刹车头球铁件工艺设计及数值模拟优化

用三维造型软件辅助划分刹车头球铁件结构分体并计算模数，按照均衡凝固理论用模数网络分布分析确定均衡段，进而确定该铸铁件的冒口分布方案，用大孔出流理论计算浇注系统，最终确定铸造工艺方案，并设计了完整的铸造工艺。用凝固模拟软件对工艺设计进行了验证校核，实际浇注结果表明，所设计铸造工艺是合理的。     

聚氨酯胀形储油简工艺及其模具

分析了某储油筒的结构特点，指出最关键的是胀形部分工艺方案的制定，根据其产量的要求，制定了精轧—胀形—焊接的制造工艺方案。计算了其中关键的胀形工艺参数，并根据计算结果设计出一套简单实用的胀形—压平台模具。该套模具特别适合于试制和小批量生产。     

钛合金髋关节铸造工艺CAD及模拟验证

设计了钛舍金髋关节的金属型离心铸造工艺方案，并对其充型过程和凝固过程进行了数值模拟验证，得到了较合理的铸造工艺方案，实际浇注表明，工艺是合理的。首先针对钛舍金髋关节的结构特点进行了分体模数计算，在此基础上，根据钛舍金的铸造工艺特点进行了铸造工艺设计，即将钛舍金髋关节分5个部分进行补缩，浇注速度要大，浇注时间要短，真空度要高，浇注温度大于等于1760℃。进行工艺优化后，数值模拟结果和实际浇注表明，设计可以满足要求。     

铸造工艺方案的评价模型及其应用

利用系统工程理论和模糊数学的法则提出了一个定量评价铸造工艺方案的方法。详细介绍了铸造工艺方案评价模型和铸造工艺方案评价指数的计算式，并结合铸造工艺设计的程序和长期积累的经验详细讨论了评价的方法步骤、指标体系的确定、评价标准的制定、评价框图、数据处理方法以及结果分析。     

球墨铸铁铸造工艺CAD软件开发

运用Windows环境下的VC＋＋开发了球墨铸铁铸造工艺CAD软件，软件能够进行铸件三维实体造型，体积，模数的自动计算，选择铸造工艺方案，浇胃口系统的设计，铸造工艺图及工艺卡的输出。     

PJ0097缸体砂型铸造工艺分析及设计

通过对该件结构及合金特点等方面的分析，论证了各种可供选择的浇注方案，从中选出最佳方案进行浇、冒口、冷铁等工艺要素的设计计算，确定出该件的砂型铸造工艺方案，最终通过试验验证，结果表明：铸件质量稳定可靠，完全满足产品各项性能要求。     

SY—1041轻型车桥壳成形工艺设计

简述了ＳＹ－１０４１型轻型货车的后桥壳本体零件的高精度要求和成形的复杂性。分析了桥壳本体零件弯曲成形的变形特点，计算了回弹值和修边弹胀系数，进而确定了桥壳本体的成形工艺方案和工艺设计的主要参数，为模具设计提供了设计基础。     

重型汽车双联桥壳冲压工艺与模具设计

分析和比较了重型车双联桥壳的冲压冷、热工艺方案。通过分析该件在成形过程的受力、结构特点及力的计算等， 确定了一种既合理又经济的工艺方案，选定了相应的设备，并对该件的成形模设计要点作了介绍     

SY－1041轻型车桥壳成形工艺设计

简述了ＳＹ—１０４１型轻型货车的后桥壳本体零件的高精度要求和成形的复杂性。分析了桥壳本体零件弯曲成形的变形特点，计算了回弹值和修边弹胀系数，进而确定了桥壳本体的成形工艺方案和工艺设计的主要参数，为模具设计提供了设计基础。     

铸坯模锻工艺在复杂锻件中的应用研究

通过两个典型锻件的成形方案，介绍铸坯模锻新工艺应用方法，详细阐述铸坯模锻工艺铸坯的设计原则和方法，及生产工艺过程，并对产品机械性能与常规锻造产品进行对比；对工艺的经济效益，进行了详细分析和计算对比。     

异型管孔型设计的CAD组装法

借鉴活动板房设计、制造和组装的工艺流程,借助Auto CAD平台,从“圆形→异形”孔型变形曲线参数的设计、独立变形曲线的“制造”（画）和独立变形曲线的“组装”3个方面,介绍了异型管孔型的CAD组装法.提出充分利用CAD原则、逆向思维变形孔型原则、公称尺寸原则和流程化原则等.该方法省去了异型管孔型设计过程中的繁琐计算,使异型管变形合理,提高了孔型设计效率.     

弧焊逆变电源的网络化CAD系统

探讨了以Web网站为平台的弧焊电源CAD技术的可能性与优点,针对弧焊逆变电源的网络化CAD设计技术,提出了系统的组成方案、重要设计原则和具体设计方法. 开发了以普通网页浏览器为客户端的网络化CAD系统,采用浏览器、Web服务器和数据库服务器的结构模式,主要基于ASP动态服务器页面技术,同时结合ActiveX组件、VB程序设计方法以及Access数据库编程技术共同实现. 结果表明,该系统在给定基本的设计条件信息后,可以实现弧焊逆变电源的一站式和分步式设计,完成全部参数计算结果和主要元器件选型. 研究有助于促进弧焊电源设计的规范化、标准化和优化设计以及产品质量的改进.     

冲模CAD中实例匹配的相似度定量计算研究

对集成环境下基于CBR的冲模CAD系统中实例提取的关键技术——实例匹配的相似度定量计算进行了研究。依据冲压工件自身特征信息，按形状特征、精度特征和综合特征三方面进行了特征分类，采用特征建模的方法将产品设计数据转化为特征信息模型。根据待加工零件的特征信息，运用模糊数学中的模式识别等理论，重点讨论了冲压工件相似实例提取中的相似性定量计算方法问题，最终以相似性理论为基础，从总体相似度计算和设计特征相似度计算两个方面进行了深入探讨，得出了冲压工件问整体相似度计算方法。     

曲柄肘杆机构优化设计中的CAD系统

以连杆机构分析的基本组法为基础，开发了曲柄肘杆机构的ＣＡＤ系统。该系统能有效地完成机构运动的分析计算和动态模拟，是此类机构优化设计的通用辅助计算工具。     

液压缸变结构CAD系统的研究

本文介绍了液压变结构ＣＡＤ系统的方法,探讨了如何利用ＡＤＳ语言将数据库管理系统与ＡｕｔｏＣＡＤ绘图程序结合开发出以对话框方式完成各种型式液压缸从设计计算到绘 一体化专用软件。     

CAD／CAE技术在风扇后盖注射模设计中的应用

以风扇后盖为例,论述了CAE分析与CAD＇／~计相结合完成注射模设计的过程。将模具设计方案导入CAE软件,设置工艺参数进行模拟计算,分析计算结果进而可优化模具设计方案和注射工艺参数,这对实际生产有一定的参考作用。     

筒形件拉深模CAD系统的开发

模具CAD系统使模具设计的高质量、低成本、短周期的实现成为可能.本文利用ActiveX Automation技术,以VB6.0为开发工具对AutoCAD进行二次开发,研究出筒形件冲压模具CAD系统,系统采用模块化结构,主要阐述了工艺分析计算模块、模具设计模块、自动绘图模块等主要模块功能及其实现方法,该系统能够对不同规格筒形件的冲压模具进行计算机辅助设计,完全实现人机交互功能,提高了设计效率和质量.     

冲裁模CAD中冲压力计算的研究与实现

对冲裁模CAD系统的冲压力计算进行了研究，对基于I—DEAS9平台的冲裁模CAD系统中冲压力计算提出了具体设计方案，通过实例说明该方案应用到三维数字化设计平台的冲裁模CAD系统中可以提高其工艺设计效率。     

CAD／CAE技术在连铸机中间包开发设计中的应用

CAD／CAE技术是产品开发中的重要技术手段。依托连铸机中间包的设计,论述了CAD／CAE技术在设计过程中发挥的重要作用：碰撞、干涉检查、强度刚度计算及中间包钢水流场的分析等。通过CAD／CAE技术的应用,得到安全可靠、结构优美、功能完善的中间包,满足生产需要。