潭口稠油研制重交通道路沥青

江汉油田潭口原油属超级稠油,与国内几种典型稠油相比,潭口稠油密度大、粘度高、沥青质、胶质含量高,硫含量高和蜡含量低(表1)。原油性质表明,潭口稠油是生产优质沥青的好原料。本试验以潭口稠油为原料,采用简单的减压蒸馏工艺对研制重交通道路沥青作了初步探索。     

潭口稠油研制重交通道路沥青的试验

江汉油田潭口稠油属特级凋油,与国内几种典型稠油相比,潭口稠油比重大、粘度高、含蜡低(性质见表1).稠油性质分析表明,潭口稠油是生产优质沥青的好原料.本试验以潭口稠油为原料,采用减压蒸馏工艺对研制重交通道路沥青作了初步探讨.     

利用新疆九区稠油生产出重交通道路沥青

介绍了克拉玛依石油化工厂利用克拉玛依稠油采用丙烷脱沥青装置，生产重交通道路沥青，该沥青具有良好的低温塑性变表能力，抗热老化性能好，沥青质少、脆点低，并且已具备大批量生产能力，指出克拉玛依稠油沥青通过混合料试验、铺路试验完全适合修筑高等级公路，是理想的优质道路沥青，解决了道路沥青包装、运输问题。     

管输原油路线研制重交通道路沥青

催化裂化回炼油经糠醛抽提，其抽出油〉４６０℃馏分和由管输原油所得的减压渣油或其浅度氧化沥青调合，均制得１５℃延度超过１２０ｃｍ，其它性能也都比较好的制品，经浅度氧化后的减渣能与重芳沥青调制出８０＾＃－１００＾＃重点通道路沥青。     

红浅003稠油研制道路沥青

以红浅003稠油为原料,分别采用蒸馏和丙烷脱沥青-调和工艺考察了研制道路沥青的可行性,研究表明两种工艺均可以研制出满足JTG F40—2004规范要求的50号、70号和90号A级道路沥青,道路沥青的性质和路用性能分级均与低凝稠油沥青相当.     

沙中原油研制70号优质重交通道路沥青

镇海炼油化工公司, 选用蜡含量低的沙中原油为原料通过减压深拔、减压渣油调合糠醛精制抽出油、减压渣油浅度氧化三种途径研制７０号优质重交沥青, 取得了满意的结果     

重交通道路沥青的研制

以辽河渣油、辽河渣油丙脱沥青、辽河减粘渣油丙脱油沥青为硬组分,以改质油浆、辽河减三线酚抽出油、辽河焦化蜡油抽出油、改质重油催化裂化油浆为软组分调制高等级道路历青,所获产品符合ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４标准     

用欢喜岭油田低凝稠油生产AH-90重交通道路沥青

针对欢喜岭油田低微稠油的特点，采用常压蒸馏—氧化沥青联合装五的工艺流程，生产出AH-90重交通道路沥青。经测试表明，各项性能均达到我国现行重主通道路沥青技术指标。在高温稳定性、低温抗裂性等方面都优于新加坡壳牌沥青。是一种优质的道路沥青。     

寒区道路沥青的研制

以辽河油田欢三联原油经切割后的>450、>420℃渣油为原料,经小试、中试氧法改质后可科得符合苏联粘稠道路沥青规格的道路沥青.工业放大以欢喜峰稠油为原料,采用轻度氧化工艺流程装置,也生产出了符合苏联粘稠道路沥青БНД90/130牌号指标的道路沥青.     

兰炼试产重交通道路沥青成功

为缓解我国重交通道路沥青供不应求的局面,抚顺石油化工研究院与兰州炼油化工总厂合作,开展了以新疆混合原油的丙烷脱油沥青和富芳贪蜡组分为原料,用调合法生产重交通道路沥青的研制工作。在1993年实验室试验及中型试验的基础上,1994年1月又成功地在兰炼工业装置上进行了试生产,所得50号、70号、90号、110号、130号重交通道路沥青,既符合日本JISK2207—80,也符合交通部GBJ92—86的技术指标要求。其     

用辽河高粘原油生产重交通道路沥青的研究（Ⅱ）重交通道路沥青的研制

用辽曙原油作原料,选取炼厂贫蜡富芳废油作改性剂,通过减压蒸馏、加剂调和的简单工艺,研制出符合GB50092－96标准及中石化Q／SHR003－1998 1号高等级道路沥青标准的各种牌号的道路沥青,并就研制出的道路沥青与国内外四种沥青的性质作了比较。实验结果表明,调合沥青具有优越的低温性能和耐热老化性能。     

重交通道路沥青使用性能的研究

抚顺石油化工研究院等６个单位，在“八五”期间，对“七五”开发的重交沥青所铺的试验路进行了跟踪观测，通过对路面回收沥青物性指标，化学组成的分析，以及弯沉值、透水率、裂缝率、摩擦系数的测试表明：这些试验路均能满足我国高等级道路的使用要求，并且有良好的高温稳定性和低温抗裂性。     

重交通道路沥青使用性能的研究

抚顺石油化工研究院等６个单位，在“八五”期间对“七五”开发的重交通道路沥青所铺的试验路进行了跟踪观测，通过对路面回收沥青物性指标，化学组成分析及弯沉值，透水率，裂缝率，摩擦系数的测试表明：这些试验路均能满足我国等级道路的使用要求，并且有良好的高温稳定性和低温抗裂性。     

管输原油路线研制重交通道路沥青

催化裂化回炼油经糠醛抽提，将其抽出油大于460℃的馏分与管输原油所得的减渣油经浅度氧化所得的半氧化沥青调合，调制出了符合日本JTSK2207－90标准要求的80－100号重交道路沥青。     

60℃高粘度重交通道路沥青的研制与试生产

本文简要介绍了新开发的60℃高粘度重交通道路沥青的小试、中试、与茂名炼油厂共同进行的工业放大的过程、产品性能及分析结果。分析数据证明,以合适粘度的阿曼丙脱沥青为原料所制取的60℃高粘度重交通道路沥青,具有高温粘度大,施工性能较好,低温性能也较好的优点。用其在我国南方地区铺筑重交通道路路面,对改善路面的高温稳定性将起到良好的作用。     

重交通道路沥青使用性能的研究

重交通道路沥青使用性能的研究韦松龄冯敏哿于世海宁爱民于全会陈惠敏邢凤钦武金明姚德宏董兆德李健抚顺石油化工研究院等单位（抚顺市１１３００１）为了适应高等级公路建设的需要，中国石油化工总公司在“七五”期间，组织抚顺石油化工研究院、锦西炼油化工总厂、石油化...