柴油发电机组低速保护措施

简述了柴油发电机组低速励磁产生的原因、可能造成的损失及采取的一些保护措施，低速保护电路的组成及基本工作原理等。     

柴油发电机组容量选择探讨

介绍了相关标准中柴油发电机组功率的定义。论述了火力发电厂保安负荷的确定原则和保安负荷的特性,并对DL/T5153—2002《火力发电厂厂用电设计技术规定》中柴油发电机组容量选择的方法在工程实际应用中碰到的一些问题进行了探讨,提出了解决的思路。     

发电机组负荷分配的遗传算法

介绍了遗传算法的机理和特点,针对电力系统非线性和水火电联合系统的经济调度不易协调的特点,将遗传算法应用于电力系统经济调度的计算,并给出了计算的一般步骤,通过对一个三机水火电联合系统的经济调度的计算,验证了遗传算法对于计算电力系统经济调度的有效性。结果表明,遗传算法对目标函数的连续性及其导数的存在性没有严格的限制,因而非常适合于电力系统的优化计算;此外,运用遗传算法解算经济调度避免了对协调方程的求解     

自备应急柴油发电机组的应用原则

0 引言。用户的自备电源通常是作为用户一些重要负荷的备用，或称“应急电源”。当用户的正常供电电源(公共电源)因故中断供电时，由自备电源继续给重要负荷供电。应急柴油发电机组是民用建筑中重要的应急电源设备，对保证用电可靠性，保障人身和财产的安全起着重要的作用。     

柴油发电机组的噪声及其控制

通过分析发电机组产生噪声的机理及噪声特点,结合包面法检测机组噪声,从隔振、消声等方面提出机组噪声的控制方法。经试验,该控制方法效果良好,能有效降低噪声,提高机组制造的质量。     

自备柴油发电机组容量选择及典型案例分析

由于建筑形式的多样性,柴油发电机组容量选择在设计中存在着较大的差异性。根据相应的规范要求,针对稳定负荷的内容展开分析,提出"停电时维持建筑基本运行负荷"及"火灾发生时计算负荷"两个概念。对民用建筑柴油发电机组容量选择的要点,有针对性地分析,并列举典型案例进行设计探讨。     

4×150MW燃煤发电厂黑启动柴油发电机组选型研究

选择柴油发电机组作为4×150 MW燃煤发电厂的黑启动电源,对黑启动顺序和柴油发电机组的选型方法进行研究。依据DL/T5153—2002《火力发电厂厂用电设计技术规定》,并结合实际情况对黑启动柴油发电机组选型计算公式和复核条件作相应调整,以此计算柴油发电机组的额定容量和输出功率,校验其短时过负荷能力和黑启动时母线电压水平。指出在进行选型计算时,应比较黑启动柴油发电机组与应急柴油发电机组的异同,选择适于黑启动柴油发电机组的计算方法和复核条件。     

浅谈柴油发电机组自动化控制的发展现状及发展趋势

回顾了国内外柴油发电机组自动化控制的发展历程，总结了其现状和以后的发展趋势，分析了国内外主流自动化控制器的功能，指出了国内外行业水平的差异，为柴油发电机组自动化控制系统的设计提供一定的依据。     

不同容量柴油发电机组并联运行时优化控制的研究

通过2台不同容量柴油机组并联运行的实验,综合分析了其并联运行时优化控制的有关问题,用实例做了介绍,总结了优化控制的经验,验证了优化控制技术的研究具有一定的实际应用价值.     

Fuel-efficient Induction Generator Based Diesel Generator Set for Stand-alone Supply Systems

This article proposes a fuel-efficient, diesel engine driven, self-excited induction generator based diesel generator set for stand-alone supply systems. The system uses a static compensator along with a battery energy storage system. The static compensator with a battery energy storage system provides the voltage control, load compensation, harmonics elimination, load balancing, and reactive power compensation. The fuel efficiency of the generator is improved by loading the generator continuously between 80% and 100% of its rated capacity. The battery energy storage system takes the power from the generator during light load periods and supplies the power to the load during overloads. In addition, a continuous loading of the generator eliminates the problem of frequency variation of the induction generator under varying loads. The proposed system is designed to feed both three-phase as well as single-phase loads. A zigzag transformer is used for neutral current compensation. A power balance theory based control algorithm has been used to estimate the reference source currents.     

柴油发电机组的噪声控制策略研究

分析了柴油发电机组噪声源的分布规律和发生机理,在此基础上提出了柴油发电机组噪声控制的基本策略,对柴油发电机组的工程应用具有一定的指导意义。     

自备柴油发电机组容量选择

自备柴油发电机组是工程设计中常用的应急电源和备用电源。结合某中型卖场的工程实例,分析了民用建筑中自备柴油发电机组的容量选择等相关问题。指出在选择发电机时不仅应注意其起动容量,更应注意起动方式。从而为设计提供了依据。     

船用柴油发电机组负荷突变轴系瞬时扭转振动研究

选取船用柴油发电机组运行过程中可能出现的极端工况作为分析对象,通过轴系稳态扭转振动计算和瞬时扭转振动仿真,计算某型船用柴油发电机组轴系扭转振动固有频率、稳态运行扭转振动应力基础值和瞬间过负荷工况轴系扭转振动附加应力。综合考量、全面分析瞬间过负荷工况柴油发电机组轴系运行安全性,确保柴油发电机组全工况可靠供电。     

自动化柴油发电机组产品市场综述

现代经济建设技术发展的需求,自动化柴油发电机组产品在国内外市场均获得了较大的发展。世界上各大著名柴油发电机组供应商、国内较具实力的机组生产企业也相继开发和生产了自动化柴油发电机组,而其技术水平和产品规格也都在迅速发展之中。     

基于DSP的柴油发电机组调速系统

柴油发电机组的控制系统涉及机械、传感器技术、信息处理技术、计算机控制技术和控制理论等多个领域。数字化、智能化和网络化是柴油机自控技术发展的必然趋势。TMS320F2812是32位定点数字信号处理器,是TI公司推出的用于电机控制领域的高端产品。介绍并提出了基于TMS320F2812的柴油发电机组调速系统控制方案。     

基于模式切换的逆变器与发电机并联控制策略

随着新能源技术的发展,偏远山区、海岛等独立电力系统越来越多地采用新能源发电设备与柴油发电机混合供电方式。针对这类系统中新能源逆变器单独供电、与柴油发电机并联供电的功能需求,以逆变器单独供电时采用电压源控制、与柴油发电机并联时采用电流源控制为基础,提出基于逆变器控制模式切换和柴油发电机准同期并联相结合的控制策略,解决逆变器与柴油发电机并联过程的控制问题,电磁暂态时域仿真和1∶1样机物理实验验证了该控制策略的有效性。     

异步化同步发电机在柴油发电机组独立供电设备中的应用

针对柴电机组在低功率负载时柴油机工作汽缸数目变化,会导致柴油机轴旋转频率降低从而恶化电能质量的问题,根据异步化同步发电机的工作原理,通过分析得出了异步化同步发电机稳态等效电路及稳态方程的解析解。通过对异步化同步发电机励磁装置的分析表明,当采用带高频载波、宽脉冲调制的自主式电压逆变器励磁时,在恒定载波频率下,改变调制深度系数及调制频率可以实现励磁绕组电流频率和电压的独立调节,从而可以控制输出电压的幅值和频率,保证电能性能指标在容许的范围内。因此采用异步化同步发电机来代替普通同步发电机,既能降低燃油单位消耗又能保证电能质量良好。     

柴油发电机调速系统迭代学习控制

针对柴油发电机调速系统大多采用传统PID控制,提出采用以PID作为学习律的迭代学习控制(ILC)策略,利用其具有不依赖于被控系统的精确数学建模,跟踪收敛快的特性,设计了柴油发电机调速系统控制器。在MATLAB/Simulink中建立了柴油发电机调速系统仿真模型,对3种基本工况进行了仿真研究,详细分析了ILC在柴油发电机调速控制过程中的跟踪特性,并将控制效果和传统PID控制进行了对比,从仿真结果发现,基于ILC建立的控制器不仅适用于柴油发电机调速系统,而且表现出更好的动态性能。为柴油发电机的控制提供了新途径。     

柴油发电机组并联稳定运行的分析与仿真

在分析自动并车模型和柴油发电机功率振荡模型仿真结果的基础上,采用在自动并车模型中结合以角速度为采集量的PID控制方法,抑制不同类型船用柴油发电机在并联时所产生的功率交互振荡现象。Matlab计算仿真结果,验证了该方法的有效性,从而提高了柴油发电机组并联运行系统的稳定性。