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本文在分析WCDMA的无线链路控制(RLC)层中自动请求重传(ARQ)的实现机制的基础上,综合考虑RLC队列长度、TCP分组到达强度、无线链路层纠错强度以及TCP发送端的应用时延要求等因素,提出了基于模糊逻辑控制的重传控制策略。仿真结果表明,该策略能够有效地提高TCP通过无线网络的吞吐量,高效利用系统无线资源。 相似文献
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许多研究者已经发现,在无线链路上使用链路层自动请求重传(ARQ)来恢复无线链路差错,会在无线链路上和TCP源端产生大量的突发性流,从而使路由器拥塞,导致分组丢失和吞吐量下降.本文提出了一种解决方案,在ARQ的接收端,利用漏桶对接收确认分组进行平滑,使分组的发送能保持一定的间隔.仿真结果表明,平滑能提供更好的吞吐量性能和更低的丢失率。 相似文献
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针对现有无线单播重传存在有效性低、频谱效率低等问题,提出了一种改进的网络编码单播重传方案。该方案的基本原理:在重传阶段,发送端将首次传输有误的数据包与新的数据包分别以不同的速率编码后进行合并,然后再将对应的混合数据包发送到接收端;接收端将收到的重传数据包与首次传输的数据包进行软合并及译码处理,以恢复出所传输的原始数据包信息,同时被合并的2个数据包在重传过程中共享能量、空间和时间。仿真结果表明,相比于传统的数据包独立自动请求重传方案,该网络编码单播重传方案的误比特率更低,有效提高了无线单播链路的传输效率。 相似文献
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TCP协议应用在3G无线网络中时,其传输性能受到了无线网络物理层帧差错率的严重影响。链路层重传技术可以大大改善TCP数据传输性能因无线信道误码率大而下降的情况。主要研究了CDMA2000中链路层重传技术对无线TCP数据传输的影响,并结合TCP层重传超时机制,提出了一种新的自适应链路层重传算法,提高了TCP在无线链路的数据传输性能。最后对该算法进行仿真,验证了此算法可以显著提高TCP吞吐率。 相似文献
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提出了一种适用于无线传感器网络的基于通信距离的多中继协作ARQ策略,从而为无线数据传输提供了可靠性,同时获得了较高的吞吐率和能量效率.首先根据ARQ机制和在链路层将数据包分割为若干个数据帧的规律,建立一种马尔科夫链模型;在此基础上,分析饱和吞吐率、数据包丢弃概率、平均时延和能效的性能随通信距离的变化规律;最后提出了基于通信距离的协作ARQ策略.针对线性无线传感器网络,分析比较了所提协作ARQ与传统ARQ的通信性能.数学分析结果表明,所提协作ARQ能获得比传统ARQ更优的饱和吞吐率、可靠性和能效. 相似文献
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为解决卫星链路上的大延迟环境对GEO移动通信协议RLC层应用现有选择重传机制(SR-ARQ)造成吞吐量低下的问题,提出了适用于GEO卫星移动通信协议RLC层的HARQ重传机制(G-HARQ),并在QualNet平台上对GEO卫星移动通信协议RLC层G-HARQ和SR-ARQ吞吐量进行仿真实验.仿真结果表明,G-HARQ重传机制可以减少RLC确认模式下为恢复错误数据包而传送的ACK/NACK消息数量,从而降低在GEO卫星移动通信协议RLC层端到端的总延迟,提高RLC层吞吐量. 相似文献
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3G及后3G时代的无线数据通信研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文研究了3G及后3G时代无线数据通信的背景、现状和发展趋势。论述了第三代移动通信(3G)、无线局域网(WLAN)、无线个人域网(WPAN)、蓝牙(BLUETOOTH)和第四代移动通信(4G)的概念与特点,讨论了其中的一些热点问题,说明了多媒体内容、互连网和无线移动终端是无线数据通信发展的驱动力。 相似文献
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目前提出的低轨航天器星间通信链路控制系统控制速率低,导致俯仰角和方位角响应能力差,角速度、角加速度、角度指向的误差较大。针对上述问题,基于GEO设计一种新的低轨航天器星间通信链路控制系统,分析低轨航天器星间通信链路,利用星间信号发射器、信号接收传感器、发射天线、接收天线和高增益天线,确定数据编码,确定数据传输方式。分别设计星地链路协议控制程序和星间链路协议控制程序,实现协议之间的控制。实验结果表明,基于GEO的低轨航天器星间通信链路控制系统控制速率高,具有较强的响应能力,控制参数鲁棒性强,能够有效降低角速度、角加速度、角度指向的误差。 相似文献
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在自适应调制和功率控制下研究了部分窗口多拒绝选择重传协议下的性能,并推导出吞吐量跟自适应调制关系的一般表达式,从理论分析和数值计算的结果都表明,结合自适应调制的ARQ系统可以对抗衰落,功率控制可以动态跟踪无线环境变化并克服由于信道环境时变造成的功率控制失误问题,降低干扰信号强度,提高能量效率和系统容量。 相似文献
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自适应调制编码(AMC)利用无线信道衰落的特点,灵活调整发射速率,能有效提高带宽资源的利用率.自动要求重传(ARQ)利用错误重传来提高传输的可靠性.对自适应调制编码联合自动要求重传这一典型跨层设计问题进行了性能分析,分析了队头分组的发送过程,数学推导了队头分组的传输时间及其概率分布和平均传输时间.最后,研究了平均信噪比和多普勒频率对传输时间的影响. 相似文献
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该文首先介绍了ATO系统的结构、工作原理,并利用预测控制和模糊逻辑相结合的控制策略,来实现列车自动运行仿真,针对列车运行过程的复杂性和不确定性,采用两套控制规则,一套采用预测数据库,另一套采用实时控制,然后对控制结果进行比较、择优,从而得到比较理想的控制效果。仿真结果表明预测控制和模糊逻辑相结合:控制策略能更有效地完成列车运行控制。 相似文献