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城市煤气和电力照明、通讯、交通等同样重要,对于发展工业生产,方便人民生活,节约能源,改善环境污染等方面均有着重要作用。我国城市煤气化的进程,由于种种原因,未能按建国初期的规划实现,而我市煤气建设在全国又处于后进。发展城市煤气首要问题是气源,在建厂条件落实的情况下,新建煤气厂,从整个城市规划来说固然需要,但摸清本地区可资利用的外部气源,用于城市煤气,在近期更有现实意义。因为它不需要气源厂,因而投资省、发展快、易起步、 相似文献
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王岁权 《煤炭加工与综合利用》1989,(6):13-15
<正> 在我国许多冶金焦炉即达一代炉龄(20年),面临大修或改建任务之际,有条件的城市,积极发展钢铁——焦化——城市煤气的联合,使用低热值煤气替换出焦炉自用煤气,可使焦炉外供煤气量约增加一倍。这是扩大城市气源,提高煤气普及率,保护环境,加速提高我国煤炭综合利用水平的大好机会。 相似文献
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1 燃气加臭问题的概述我国城市燃气 ,除了采用天然气、矿井气、石油伴生气、液化石油气等气源外 ,把一氧化碳含量较高的煤制气 (有毒煤气 )作为城市气源也有很大的发展。煤制气中一氧化碳含量较多 ,生产供应中发生事故和中毒的危险性也就越大 ,为了解决一氧化碳含量较高的城市煤气使用安全问题 ,最根本的办法是将煤气中的一氧化碳脱除 ( 3%以下 )。对煤气进行加臭是国外已成熟的安全技术措施之一 ,是目前可行的过渡办法。2 加臭剂与加臭的具体办法2 1 加臭剂要求加臭剂本身及其燃烧产物对人体无毒害 ,能够完全燃烧 ,燃烧后不生成有害或… 相似文献
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<正> 天津市建成一套油制气调峰气源装置,一年多来运行正常,充分发挥了城市煤气的供气调峰作用。天津市自1984年实现煤气化后,因调峰手段不足,经常在供气高峰期或气源厂检修期出现较大的供气缺口。该装置投产后,上述情况得到缓解,大大提高了城市煤气供气可靠性。该装置采用“重油蓄热催化裂解”工艺。主装置为两台单产10万Nm~2/d油制气的蓄热催化裂解炉。原料为重油,使用镍系催化剂。该装置在自动控制方面较国内原有油制气控制系统有了重大改进,开发研制了“油制气微机控 相似文献
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董钟美 《煤炭加工与综合利用》1991,(1):29-30
<正> 一、低热值煤气供民用我国是一个煤炭生产和消费大国,在能源构成中已占3/4以上。由于燃煤技术落后,污染和浪费极大,人民群众迫切地要求发展城市煤气,工业企业也要求更多的工业煤气以改善生活、消除污染、提高企业经济效益和产品质量。由于建设民用煤气需要大量资金,营运煤气又很赔钱,从而阻碍了民用煤气的普及和气化率的提高。我们认为,为了迅速提高气化率,可因地制宜,多种气源并举。实践表明,低发热量的发生炉煤气也是一种可以安全有效使用的民用煤气。虽然其中的CO成份较多,超过了民用煤气的推荐标准,但即使仅含有1~2%CO的煤气同样也是有毒 相似文献
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北京焦化厂现供应北京煤气5亿m ̄3/a(135万m ̄3/d),是首都中热值煤气主要气源。随着现代化城市的发展,高大建筑俱增,城市煤气化亟待同步发展,除积极引进陕北天然气进京外,进行水煤浆气化工程建设也是必需的。本文分析了水煤浆制气联产化学品的技术,并论述了“以化养气”作补充气和调峰气源的重要意义。 相似文献
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<正> 厦门市是我国东南沿海风景优美的港口,是重要的经济特区。厦门市煤气工程是加速特区现代化建设、节能、减轻污染的基础设施。根据《关于加快发展城市煤气事业》的报告精神,厦门市煤气工程方案先后有中国煤炭加工利用协会、中国市政工程华北设计院、煤炭部西安煤炭设计研究院及中国武汉化工工程公司等单位作了大量工作,厦门市还组织了优化方案论证会,确定采用增热水煤气为气源。 1.用料路线:我国南方能源短缺,但本省龙岩地区有较丰富的无烟煤资源,是采用本 相似文献
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近年来,随着城市建设的发展,全国各大中城市煤气事业发展迅速,城市气化率不断提高.城市煤气的普及,不仅改变了居民燃料结构,而且节省能源,改善了城市环保条件,具有十分显著的经济效益和社会效益.在煤气供应发展的同时,我们也发现在地下供气管道的维护和保养方面有许多技术问题有待解决.特别是煤制气管道,因为在煤气中含有焦油、荼,硫化氢等杂质.长年运行造成煤气管道结垢、堵塞,影响用户灶前供气压力, 相似文献
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<正> 城市煤气化是我国城市改造和建设的一项重要决策。近年来煤气在一些中、小城市及不少矿区有所发展,受到普遍欢迎。这跟煤气同燃煤相比既节能、节时,同时又大大改善环境卫生条件是分不开的。但要使煤气更好地得以使用,有必要提高脱硫净化度,改进现有的脱硫方法。才能适应我国城市煤气工业发展的形势。我们结合国情,对改进煤气脱硫谈几点看法。 相似文献
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太原化学工业集团公司焦化厂投产于七十年代中期。产品有各种规格的冶金焦、城市煤气、煤焦油、粗苯、精苯、工业萘、沥青、燃料油等。1994年实现利润1001万元,税金930万元,各项经济指标名列集团公司榜首。是太原市城市煤气三大气源厂之一。 “八五”期间,焦化厂虽然进行了较大的技术改造新建一座焦炉,形成30万吨/年生产能力。但未能从根本上解决制约生产发展的难题。如两座焦炉相继达到一代炉龄超期 相似文献
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通过对人工煤气甲烷化之后与煤层气掺混比例的计算,说明两咎气体能以任何比例加以混合,可作为城市煤气的一种气源,是一项利用利民的工程。 相似文献
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一、前言我厂系重油裂解制气,随着城市煤气事业的迅速发展,原有的净化设备已不能满足生产发展的需要。根据城市煤气的质量要求,出厂煤气中硫化氢含量应低于8毫克/标米~3。我厂原先采用了两级脱硫,即第一级采用 ADA 湿法脱硫,脱除煤气中极大部份硫化氢,並以硫磺形式加以回收;第二级则采用干法——氢氧化铁法脱除残余部分的硫化氢。干法对过滤焦油雾滴等 相似文献
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在城市煤气工业中,一般采用重油催化裂解制气。作为调峰气源使用的重油是炼油厂常减压的渣油,经深度裂解制气后可得10%~20%的渣油。据不完全统计,全国各油制气厂可产渣油约12万t/a,这些渣油长期困扰着油制气厂,甚至危及正常生产。因此副产渣油的开发利用直接关系到油煤气事业的发展,同时具有较大的经济和社会效益。1 渣油改质机理 我厂曾利用渣油炼制沥青和石油焦试验,由于成本高,污染严重等原因,均未成功。从1992年9月又开始对渣油的改质研究,取得较大进展,并于1993年5月进行了应用试验。 渣油是重油经深度催化裂解制气后的副产品,其主要组分是沥青质、胶质和不饱和含硫、 相似文献