加氢润滑油光安定性的影响因素及改善途径

加氢处理润滑油基础油的一个明显缺点就是其光安定性差。总结长期以来对该问题的研究成果,介绍了对加氢润滑油光安定性差产生的原因和影响因素的最新认识。研究结果表明,改善油品光安定性的有效途径是化学处理法和溶剂精制法。不安定的油品用烯烃在酸性催化剂上进行处理后,可以无限期地安定化,处理中涉及的反应是芳烃的烷基化,参加反应的还可能有油品中的一些活泼物质;采用溶剂精制方法,只要选择适当的精制条件,加氢裂化润滑油的光安定性问题完全可以改善,而且能赶上甚至超过老三套工艺油品的光安定性。重油的光安定性比轻油好些,对于轻油品,较大分子的烯烃是更有效的烷基化剂。     

葵花蜡的精制与特性研究

以葵花油蜡糊为原料,选取正己烷、乙酸乙酯、丙酮和异丙醇4种溶剂对葵花油蜡糊进行精制,并对精制葵花油蜡的纯度、组成和热力学性质进行研究。确定了以异丙醇为溶剂,料液比(g/m L)1∶6,萃取温度50℃,萃取时间50 min,萃取次数4次的提取条件,得到精制葵花蜡,其丙酮不溶物含量为96%以上,回收率在90%以上。傅里叶红外光谱数据表明精制葵花蜡的纯度很高。高温气相色谱法测得精制葵花油蜡的组成为碳数范围为C40~C56的酯,其中主要是C44、C46和C48的酯,含量分别为30.60%、25.37%、13.75%;这些组分中主要是偶碳数酯,也有少量的奇碳数酯。精制葵花蜡的熔点、ΔT1/2和焓值分别为74.45℃、2.93℃和224.0 J/g。     

溶剂萃取米糠蜡及提取三十烷醇

以米糠为原料,溶剂萃取米糠蜡,精制后提取三十烷醇。考察溶剂、萃取温度、反应时间等因素对反应的影响,确定萃取条件;精制后,确定提取三十烷醇的最佳条件,并利用红外光谱对产物进行表征。结果表明,在异丁醇为萃取剂、异丁醇与米糠质量比为10、萃取温度为105 ℃、萃取时间为5 h的条件下,米糠蜡收率为1.0%~1.5%;精制后米糠蜡采用乙醇皂化,在皂化温度为55 ℃、反应时间为8 h、氢氧化钠浓度为3 mol/L、乙醇⁃氯化钙为提取液的条件下,三十烷醇收率为3.1%;红外谱图分析表明三十烷醇被提取,产品熔点为85.0~86.5 ℃。     

润滑油加氢催化剂的应用分析

为了考察RN—1催化剂在润滑油加氢中的应用情况,结合润滑油加氢精制催化剂的活性理论,通过对RN—1与3641两种催化剂工业应用的分析对比,讨论了这两种催化剂及原料性质、操作条件对精制产品油质量的影响。确认RN—1是较好的润滑油加氢催化剂。并提出进一步改进催化剂的措施。     

含硫油品储罐腐蚀自燃理论及实验研究

含硫油品储罐腐蚀自燃事故是炼油企业安全生产的重大威胁。对含硫油品储罐腐蚀进行了实验模拟研究 ,并对实验结果进行了分析 ;利用扫描电子显微镜对试样腐蚀表面进行了特征分析 ,并利用X射线仪对腐蚀产物的组成和结构进行了分析。实验研究结果表明 :相同腐蚀介质对各种钢材的腐蚀速度不同 ;不同油品对相同材质的钢材的腐蚀速度也不相同 ;从腐蚀产物结构分析可以看出含硫油品储罐腐蚀产物主要是由FeS、FeS2 、Fe3 S4、Fe9S8等成分组成的混合物 ;从焦化汽油硫含量和硫分布来看 ,油品中含硫量越高 ,对储罐的腐蚀越严重。在实验研究结果分析的基础上 ,理论研究分析了含硫油品储罐腐蚀自燃机理 ,探讨了含硫油品储罐腐蚀自燃影响因素。理论研究表明 :焦化汽油储罐自燃的根本原因是由于储罐内壁腐蚀生成了焦硫化铁 ,焦硫化铁自燃而引起油罐燃烧 ;油品种类、储罐材质、空气中含氧量、环境温度是影响含硫油品储罐腐蚀自燃的主要因素。     

溶剂法再生工业废润滑油的工艺优化

将异丙醇与糠醛配成双溶剂,分别采用糠醛单溶剂及异丙醇与糠醛的双溶剂对工业废润滑油进行溶剂精制,对回收工艺进行了研究。结果表明:双溶剂精制的效果优于糠醛单溶剂精制的效果。其最佳工艺条件是:精制温度为75℃,异丙醇与糠醛的体积比为1∶1,剂油体积比为1.5∶1。在最佳工艺条件下,所回收油品的粘度指数为119.5,折光率为1.476 6,色度为1.0,凝点为-15.8℃,闪点为218.4℃,硫质量分数为0.026%,油品的总收率为72.5%。     

复合抗氧剂对糠醛精制润滑油质量影响的研究

润滑油糠醛精制是提高润滑油质量的重要途径，但是糠醛易于氧化生成糠酸和树脂状氧化物，使设备腐蚀、结焦并影响润滑油产品的质量。为了抑制糠醛氧化，在糠醛中加入由不同胺类化合物配比而成的复合抗氧剂。实验结果表明：复合抗氧剂FKY-1，FKY-4和FKY-10具有较好的抑制糠醛氧化生成糠酸和树脂状氧化物的作用。将以上3种复合抗氧剂用于润滑油糠醛精制，FKY-1和FKY-4使用效果比较好，使精制润滑油具有较低的折光率和较高的运动粘度，有利于提高精制润滑油的质量。     

RHZ-6-600型润滑油加注计量站的构建及其应用

RHZ-6-600型润滑油加注计量站是一套多种润滑油集中加注装置,加注过程中的各种数据采集由电脑自动录入,除集中加注、计量功能外,还具有查询、存储、自动生成报表等功能,可以同时对多种不同油品、不同牌号的润滑油进行控制管理。使用该润滑油加注计量站,能够增强企业设备用油信息化管理,提高油品的利用率、杜绝环境污染、减轻工人的劳动强度等。     

润滑油糠醛抽提塔理论板数的实验标定

采用多级静态萃取模拟的方法对大连石化公司润滑油糠醛精制抽提塔的理论板数进行标定。结果表明,该抽提塔的理论板数为2—3块,在操作条件不变的情况下,现有糠醛抽提塔至少要4块理论板才能使基础油的酸值符合要求。采用具有4块理论板的中试装置对标定结果进行了实验验证,在与工业装置相当的操作条件下,精制油收率为76．0％,黏度指数为106,酸值为0．0174mg（KOH）／g,产品质量能够满足HVl400SN润滑油基础油质量要求。     

助剂在NMP 溶剂精制中对脱氮率及酸度的影响

N -甲基吡咯烷酮溶剂在润滑油精制过程中溶解能力强、选择性好, 具有良好的环保性能。但碱氮脱除率较低, 并且存在装置腐蚀问题。以石油一厂减压瓦斯油为原料, 采用NMP 溶剂加助剂精制来增加碱氮脱除率,最高脱除率可达84 .54%。对一系列不同脱氮剂质量分数, 不同剂油体积比的抽出液进行氢氧化钾乙醇标准滴定溶液滴定, 利用消耗量计算其酸度。根据酸度的变化曲线, 考察助剂质量分数与剂油体积比对酸度的影响。随着助剂质量分数的增大, 其酸度增大, 随着剂油体积比的增加, 其酸度下降, 助剂的加入对NMP 溶剂本身的氧化无影响。     

一种新的重整C9芳烃生产均三甲苯的原料预处理方法

总结了精制均三甲苯的原料的各种预处理方案，对四塔连续精馏分离流程、两塔连续精馏流程及间歇精馏装置进行了讨论；提出采用六塔连续复合萃取精馏的预处理方案，对该预处理流程进行了详细地说明，为均三甲苯的原料预处理提供了一个降低能耗的新途径．     

FS化学精制剂提高RFCC柴油安定性

为了降低重油催化裂化柴油中硫、氮等不安定组分的含量,采取添加FS化学精制剂的方法。考察化学精制剂FS剂和A剂的精制效果,实验发现FS剂在脱除碱氮的效果上要好于A剂,分析油品的储存安定性,将储存3个月的空白油品与处理后油品的色度、酸度、实际胶质和氧化总不溶物等指标进行比较,发现处理后油品的色度为1.6,抗氧化沉渣为0.9mg/100mL,两者均满足国家规定的标准。同时,发现储存时间对FS剂处理后的油品的色度、实际胶质和抗氧化沉渣基本无影响。     

异丙醇/KOH混合溶剂萃取废润滑油的研究

以异丙醇有机溶剂作为萃取剂,添加KOH溶液为絮凝剂,采用萃取-絮凝的方法回收废润滑油中的基础油馏分.采用单因素实验方法考察工艺条件对再生油性能的影响,确定最佳工艺条件为:KOH溶液浓度15%,KOH溶液与有机溶剂的质量比1 7,剂油质量比3 1,精制温度45℃,精制时间为30 min.得到的再生润滑油理化指标得到了明显改善,表明该工艺是可行的,具有工业化应用前景.     

废润滑油再生工艺的研究

对比絮凝精制和溶剂精制的实验结果可知,采用溶剂精制回收废润滑油的效果较好。溶剂精制回收废润滑油的最佳工艺条件如下,糠醛精制：剂油比1.5,精制温度80 ℃;NMP精制：剂油比1.0,精制温度60 ℃。综合考虑,采用糠醛精制的经济效益较高。在糠醛精制的最佳工艺条件下,回收的废内燃机油经处理后的粘度指数为102.6,25 ℃折光率为1.459 4,色度为1.0,凝点为-16 ℃,w(残炭)为0.499%,w(S)为0.057%,收率为93.96%。回收后的油品经添加适当的添加剂调和后可循环使用。     

润滑油糠醛精制过程加助剂研究

采用物理抽提与反应相结合的提高润滑油精制过程中氮化物脱除率,即在润滑油糠醛精制过程中加入助剂,使其与氮化物进行反应,从而脱除油中的氮化物,使润滑油基础油的氧化安定性变好,实验考察了加入助剂后糠醛精制过程中助剂加入量、剂油比、精制温度、精制时间等精制条件及白土补充精制过程中白土 加入量、精制温度、精制时间、焙烧温度等条件地碱氮脱除率的影响。结果表明,糠醛精制过程中对碱氮脱除率影响最大的是助剂加入量,     

润滑油糠醛精制过程加助剂研究

采用物理抽提与化学反应相结合的方法提高润滑油精制过程中氮化物脱除率,即在润滑油糠醛精制过程中加入助剂,使其与氮化物进行反应,从而脱除油中的氮化物,使润滑油基础油的氧化安定性变好。实验考察了加入助剂后糠醛精制过程中助剂加入量、剂油比、精制温度、精制时间等精制条件及白土补充精制过程中白土加入量、精制温度、精制时间、焙烧温度等条件对碱氮脱除率的影响。实验结果表明,糠醛精制过程中对碱氮脱除率影响最大的是助剂加入量,其次是剂油比,而其它条件几乎无影响;加剂后白土精制的白土加入量对碱氮脱除率的影响相对变弱,在很少的白土加入量下即可满足脱氮要求。     

糠醛添加DMF精制润滑油

报导了DMF作为糠醛的添加剂,对润滑油糠醛精制萃取过程进行了一次平衡试验,试验结果表明,由于DMF的加入,缩短了两相达到平衡的时间,提高了精制油收率,并且精制油质量亦有所改善。     

用F-L2剂络合萃取精制直馏柴油

实验通过选择含有金属离子的复合溶剂(F-L2)络合萃取出直馏柴油中的氮化物,并确定最佳实验条件。结果表明,在剂油质量比为1∶20,反应时间为0.5 min,反应温度为30℃的条件下,经F-L2络合剂络合萃取精制的直馏柴油碱氮脱除率可达88%,油品的色度有明显的改善,油品的收率在96%左右。工艺具有设备简单、精制费用低、操作容易、无污染等特点,已在一些小型炼油厂实现工业化。     

催化裂化油浆综合利用工艺研究

以大庆石化总厂催化裂化油浆为原料,糠醛为萃取溶剂,有效地将油浆的可裂化组分与稠环芳烃分 离。考察了抽提温度,剂油质量比和停留时间对精制效果的影响。结果表明,在抽提温度为60 ℃ ,质量剂油比为 2∶1,停留时间30min时,油浆的分离效果较好。产品中精制油饱和烃的质量分数达80%,具有良好的催化裂化性 能,抽出油可作为芳香型橡胶填充油的调和组分。     

分子筛脱蜡装置拔头油固体脱硫剂脱硫精制

通过考察硫化氢和硫醇对油品银片腐蚀性,认为硫化氢以及硫醇的协同作用是油品银片腐蚀不合格的主要原因。采用4种固体脱硫剂,在小型实验装置进行拔头油脱硫试验,试验对脱硫剂脱出拔头油中活性硫化物的性能进行考察,测定最大硫容量,试验结果表明,NK-4脱硫剂的脱硫效果最佳,它的最大硫容量(以纯硫的质量分数计)为17.6％,经反应温度和空速对吸附结果影响的考察,在反应温度为60℃,空速为6h~(-1)下,得到较好的脱硫效果。