排查铁路无线列调干扰的体会

2010年11月10日,江西省九江市无线电管理局接到南昌铁路局通信段九江通信车间的干扰投诉,称其九江西站二场无线列车调度频率×××MHz持续受到干扰,导致无法进行正常的列车调度工作,请求无线电管理局     

快速排查列车调度台干扰

2009年1月9日上午11点45分，山西省无线电管理委员会办公室朔州市管理处接到太原铁路局神头站赵副站长的电话投诉．称神头车站用于列车调度的对讲机受到干扰．严重影响了正常的车辆调度．情况十分紧急，请求我处予以协助处理。     

出租车调度台跨市干扰列车调度通信频率遭殃

2011年9月22日，辽宁辽阳市无线电管理委员会办公室（以下简称“辽阳市无委办”）接到了抚顺市无委办转来的干扰投诉，称每天5时至8时、17时至21时，抚顺十二道街和老虎台矿列车调度频率可能受到来自辽阳地区某出租车公司电台的干扰。     

排查设备自激干扰 确保铁路用频安全

近日,北京市无线电监测站接到北京铁路局的干扰申诉,称石景山火车南站使用的列车调度系统频率受到不明信号干扰,列车调度作业安全受到严重威胁。接到干扰申诉后,北京市无线电监测站领导高度重视,立即     

快速查处干扰保障铁路调车频率安全

近日，济宁市无线电管理处接到了由山东省无委办转来的济南铁路局无线电管理办公室的投诉，称充州货运北站调车频率受到了较强的同频信号干扰，直接影响到调车和接发列车作业，严重危及机车运行和人身安全，请求尽快排除干扰，确保铁路运行安全。     

及时排除GSM-R干扰 确保哈大齐高铁顺利开通

2014年年底,黑龙江省哈尔滨铁路局向黑龙江省工信委递交投诉报告,称处于收尾阶段的哈大齐高铁沿线54个GSM-R系统基站中,有29个存在不同程度的干扰,致使列车调度和控制无法正常进行;若不及时排除,将直接影响到哈大齐高铁的按时投入运行。哈大齐工业走廊被称为东北的"黄金经济带",哈大齐高铁建成后,将成为拉动东北经济加速开放和产业结构优化升级的新引擎。接到高铁GSM-R系统干扰投诉后,黑龙江省工信委高度重视,刘爱丽副主任指示:"铁路专用     

混凝土臂架泵无线遥控器造成的干扰

3月19日,山西省阳泉市无线电管理处接到阳泉铁路部门的干扰申诉,反映阳泉市国阳一矿的运煤列车调度频点受到干扰。阳泉市无线电管理处对此高度重视,在最短时间内派出监测人员前往调度站排查干扰。     

一起美国双频GPS测量系统干扰正常无线电业务案例分析

2006年4月7日上午8：30分，大庆无线电监测站接到大庆油田电力集团油田热电厂的干扰投诉，反映列车调度电台频率（发射频率：418.65MHZ．收信频率：413.050MHz）受外来信号严重干扰．被干扰频率为413．050MHz。干扰信号不是经常存在．时有时无。干扰出现时严重影响调车指挥及通话．如果不能及时排除．电台无法正常工作．直接影响热电厂的安全生产．希望我站帮助尽快排查干扰。     

湖北咸宁无管处排除1起移动基站对城铁通信的干扰

2013年11月18日,湖北省无委办咸宁市管理处接到武成城际铁路通信负责人的投诉,称通过试运行高速列车时发现,列车在距离武成城际铁路咸宁南站终点站500米左右的地方,GSM—R信号受到大强度干扰,请协助排查干扰。     

自来水调度系统"病"因何在

2005年7月20日上午，我站接到济南市自来水公司干扰投诉报告，称其自来水调度系统遭到不明信号干扰，数据传输全部中断，系统处于瘫痪状态。情况紧急．管理处领导对此十分重视，立即指示监测站查处干扰。     

大庆市无管处查获干扰出租车调度频率案

4月初．黑龙江省大庆市无线电管理处（简称市无管处）同时接到远程公司、桩威通信公司的干扰投诉,称其公司的出租车调度系统频频受到强烈干扰．致使电台无法正常使用．陷入瘫痪状态。     

快速查找干扰源“元凶”竟是路由器

4月1日上午,清远市公安局电话紧急投诉称市公安系统通信调度网受到不明信号干扰,严重影响110报警指挥中心的指挥调度,请求我办尽快协查干扰源。接到投诉后,我办立即部署干扰查找方案,开启了固定站的监测系统,但监测不到干扰信号,根据干扰现象和市公安局提供的干扰情况,我们推断干扰源应该是在公安局办公大楼附近。我们立即出动移动监测车带上监测设备沿途监测,在沿途监     

新春佳节紧急出击

正月初四下午1：20，正当人们欢欢喜喜地沉醉在新春佳节之际，我处值班室接到宁波港通信站的电话投诉，水上16频道（156．800MHz）受到强信号的干扰，严重影响船舶进出港的调度、危及航行安全，要求紧急排查。     

河南平顶山:查处一起GPS定位仪对列调通信的干扰

3月4日,河南省平顶山无线电管理局接武汉铁路局电话投诉,称近日因外界不明无线电干扰,造成孟平线平顶山东站、平顶山站、姚孟站、余官营站的无线电列调频繁出现噪声干扰,影响了铁路正常指挥调度,恳请协助排查干扰。时值疫情防控重要时期,铁路运输安全事关重大。接到投诉后,平顶山无管局领导高度重视.     

铁路调度频率干扰查找与分析

全国铁路大提速,运输能力大大提高,随着动车组．高速铁路的投入使用．保证铁路用无线电设备不受干扰,对列车调度系统的保护提出了前所未有的高要求。无线电管理部门对无线电列车调度系统的重视程度大大加强,以下介绍一起发生在铁路大提速后的无线电干扰案例.     

紧急出动速查干扰

2008年10月24日下午,我处接到恩施州机场投诉,其地面调度与空中联系频率受到不明信号的干扰,飞机在飞离恩施市正南上空8公里时,地面通信接     

火车站调度系统被自家电台扰乱

2012年11月20日18时,辽宁省锦州无线电管理委员会办公室(以下简称"锦州无委办")接到辽宁省无线电管理委员会办公室(以下简称"辽宁省无委办")的干扰排查通知:沈阳铁路局锦州站沟帮子镇火车站列车调度台4XX.700MHz受到不明信号的干扰,严重影响了车机联控等站内指挥调度工作,危及列车行车安全。     

和田地区无管处迅速查处联通3G网络所受干扰

近日，新疆维吾尔自治区和田地区无线电管理处接到和田联通公司的干扰投诉称，其新建的WCDMA基站受到严重干扰，要求协助排查干扰。     

对讲系统遭遇远程干扰中转台设置不当是主因

2012年10月15日,甘肃省无线电监测站接到甘肃省会展中心投诉,称该单位使用的无线对讲频率421.0125MHz(上行)、411.0125MHz(下行)遭到周边单位对讲机的强烈干扰.甘肃省会展中心主要承担各类专业性展览和大型歌舞、音乐、戏剧等演出活动,通信调度主要依赖对讲机系统.干扰出现后,严重影响了会展中心的指挥、调度通信. 接到投诉后,监测站领导立即派出技术人员前往省会展中心了解情况,查找干扰源.据会展中心工作人员介绍,自2012年9月11日起,该公司对讲频率就遭到不明信号的强烈干扰,可清晰听到对方人员的语音对话.从通话内容判断,对方应该是附近的一家餐饮企业.     

安徽宣城:迅速排除京福高铁通信系统干扰

1月18日,安徽省宣城无线电管理处接到宣城电信投诉,称京福高铁宣城段的6处隧道出现严重干扰,底噪异常设备数达64个,严重影响了高铁正常的调度通信.接到投诉后,宣城无线电管理处高度重视,立即组织技术人员深入大山中的高铁隧道开展监测排查.经现场勘查,三家电信运营商的基站信号在隧道区域通过POI合路进入隧道室分系统.技术人员...