液化土中桩水平振动响应分析

将完全液化土体考虑成流体,研究了已液化土体中桩的水平振动问题。用流体运动方程模拟完全液化土体,用Biot动力固结模型模拟未液化饱和土层,用分离变量法求解流体振动方程,结合桩水平振动方程和桩–液化土耦合条件得到液化土–桩水平振动解,考虑液化土体和饱和土体的连续条件、桩身位移和内力连续条件以及桩底部嵌固条件,采用矩阵传递法得到液化土–饱和土分层条件下桩顶阻抗的表达式。将解退化为水中悬臂梁振动问题,与已有解进行对比,验证了本文解的正确性。进行参数分析,表明液化层厚度和流体密度对桩顶阻抗影响较大。     

基于黏性流体力学的液化土中桩基桩顶阻抗研究

将液化后的土体视为流体，考虑液化土的黏性，研究了黏性液化土体中端承桩的水平振动问题。用黏性流体运动方程模拟液化后土层的运动，用饱和多孔介质模型模拟饱和未液化土层，联系桩-流体耦合条件运用势函数法、分离变量法得到黏性流体水平振动解析解。利用上层液化土和下层饱和非液化土分界面的位移、转角和内力连续条件得到黏性液化土-饱和土分层条件下的桩顶阻抗解析表达式，将理论解与有限元解进行对比验证了解的正确性，对端承桩桩顶阻抗进行参数分析，表明在分析液化土中桩基桩顶阻抗时，需要考虑液化土的黏滞特性，以免造成刚度阻抗的高估和阻尼阻抗的低估。     

PHC管桩桩周土液化特性的数值模拟

PHC管桩打入过程中对桩周土的物理力学特性有着较大的影响,依托山东黄河冲积平原区某电厂工程项目,对PHC管桩的沉桩过程运用FLAC 3D进行数值模拟分析研究,建立了挤土效应下桩周厚液化土层在水平振动下的动力应变模型,分析了打桩过程中桩周土的液化发展特性。     

液化砂土地基侧向流动对群桩作用的数值分析

强震中,液化土体在重力作用下往往发生水平流动,对群桩基础造成严重破坏。因此,液化土体流动对桩的致灾机理以及可液化土与群桩基础的动力相互作用一直是岩土地震工程领域的重要研究之一。采用三维动力FE-FD耦合法及弹塑性饱和土本构模型,对群桩—可液化土体系的振动台实验进行非线性数值模拟,通过土体振动液化后在不同侧向流速下对群桩产生致灾作用的分析,讨论并得到液化土侧向流动中孔隙水压力、流动变形、土体流速对群桩基础前后桩的内力分布和侧向位移的影响规律。     

贮配站扩建工程振动碎石桩地基处理

用振动碎石桩处理构散土和砂性土,在振动作用下,把带有底盖的沉管打入规定的设计深度,沉管入土后,向管内投放碎石料,边振边拔管,使桩体的充盈系数满足设计要求。在施工过程中挤密和振密了沉管周围的土体,使土密实度增大,使桩和桩间土组成复合地基,充分发挥桩间土作用,提高了地基承载力,消除了地基液化。     

碎石桩加固不同密实度砂土宏观液化现象研究

通过进行不同密实度条件下未加固与碎石桩加固可液化地基的振动台模型试验,对不同密实度下模型地基的宏观液化现象作了对比和分析,得出:砂土密实度越大,抗液化能力越强;在加固土中碎石桩形成排水通道,所以同一密实度下的加固土液化现象比未加固土推迟,这意味着碎石桩起到了很好的抗液化效果。     

碎石桩处理液化粉土路基效果影响因素分析

由于各种因素的影响,碎石桩处理液化粉土地基的挤密效果与设计计算结果有较大的差别。通过某高速公路实验段采用碎石桩处理液化粉土路基的实测数据,总结了6个影响碎石桩处理液化粉土地基效果的因素:碎石桩置换率、粉土黏粒含量、粉土埋深、原地基的密实度、场地土的均匀性、施工振动挤密,并详细讨论了这些因素对于实际挤密效果的影响。同时建议应当有一种新的挤密设计方法来综合考虑这些因素的影响。     

液化土层中桩基抗震性能振动台试验研究

通过振动台试验,研究了饱和砂土中桩基的振动特性,对桩土振动过程中的动力相互作用有了初步的认识。根据试验结果,做出了砂土液化后,距模型桩不同位置处的砂土的动力p-y曲线与API推荐做法得到的静力p-y曲线,并对两者进行了比较,说明了饱和砂土液化降低了模型桩的横向承载能力,但并没有使模型桩的横向承载能力完全丧失。提示工程设计人员在对可液化砂层的横向承载能力进行考虑时,完全不考虑可液化砂层的横向承载能力是保守的。     

地面横向往返运动下可液化土层中桩基响应机理

通过非液化和液化土层中桩基础宏观震害现象以及等幅波与真实地震波振动台模型实验中桩和土层的加速度、位移、桩土相互作用力、桩动力p-y曲线、桩身弯矩与孔压发展过程对比,研究地震引起的地面横向往返运动下可液化土层中桩基响应机理.结果表明:非液化土层中上部结构惯性力控制着桩的反应性态,桩头加速度和桩身弯矩与土层加速度时程基本保持一致;液化过程中桩土相互作用力呈现明显增大现象,土体侧向刚度虽然衰减,但同时土层相对位移和桩土相对位移增大的影响更为强烈,即土层和桩土相对位移对桩土相互作用力增大的作用明显大于土体刚度衰减引起桩土相互作用力减小的作用;液化土层中桩土相互作用最大反应不是在土层加速度峰值时刻,而是土体相对位移达到最大时响应最大,此时土层孔压比为0.8左右;非液化土层中桩土相互关系为桩推土,惯性力是控制因素,液化土层中则为土推桩,土体位移起主要作用,而液化发展是这一转变决定性因素;常规仅考虑土体刚度衰减的拟静力方法不适合液化土层中桩基础地震响应计算分析.     

复合桩加固液化土机理研究现状分析

为分析复合桩加固液化土机理,利用振动台对其加固模型进行了一系列模拟试验,得到了复合桩加固液化土模式下孔隙水压力、孔压比、土压力、桩身弯矩、加速度、沉降量随振动时间的变化规律及这些参数与埋深之间的关系,通过对试验数据进行整理与分析,揭示了多个参数之间的内在联系,进一步完善了复合桩加固液化土理论,为其实际应用提供了科学依据。     

可液化土中单桩地震响应的离心机试验研究

通过离心机动力模型试验,观测了饱和砂土层中单桩-上部结构在强震中的反应,并通过数值方法导出了桩土水平相对位移和侧向土阻力的演变。研究结果表明:强震下饱和砂土中孔压增长较快,孔压的增长减弱了土阻力及桩身内力,同时使桩基础的竖向承载力降低;砂土接近液化时,桩基础失去大部分承载力,上部结构沉降严重。本研究加深了对砂土液化过程中的桩–土动力相互作用机理的理解,有助于建立液化土中桩基抗震设计方法。     

碎石桩加固液化地基抗液化研究及存在问题

就目前国内外碎石桩处理液化地基抗液化理论、动力分析以及液化判别等方面的研究作了简要的归纳和评述,重点对高速公路碎石桩复合地基抗液化研究方面的一些不足之处提出了解决的思路,以推广碎石桩在处理液化地基中的应用。     

浅谈碎石桩处理地震液化松软地基

介绍了碎石桩处理地震液化区松软地基的机理、碎石桩施工工艺流程和复合地基的检测效果,举例说明了加固效果,指出了碎石桩加固技术在高速铁路地基中应用的可行性,并对加固后的抗液化效果进行了评价.     

碎石桩复合地基处理与处理效果检测分析研究

以某装机容量3×200MW火力发电厂中心主厂房碎石桩复合地基处理项目为研究背景,对碎石桩施工质量控制、质量检测方法和检测内容进行分析。结果显示,检测质量符合设计规范要求,从而明确碎石桩在消除地基土液化和提高地基土承载力方面的可靠性。     

碎石桩、CFG桩组合型复合地基的应用

结合工程实例,介绍了在高地震区砂土液化地基土处理中,应用碎石桩、CFG桩组合型复合地基。对碎石桩、CFG桩组合型复合地基进行了检验及CFG桩的载荷试验。     

振冲碎石桩复合地基的实践应用

通过工程实例,介绍了砂土地基采用振冲碎石桩进行处理的施工工艺、施工参数、施工过程的质量控制,以及对处理后的桩体、复合地基、砂土液化消除情况进行的工程质量检测。质量检测表明,桩体密实,质量较好,经振冲碎石桩处理后的复合地基承载力特征值不小于250 kPa,满足设计要求,处理范围内砂土的液化已全部消除。     

振冲碎石桩部分消除地基液化的工程应用

本文介绍了振冲碎石桩加固地基的机理,结合具体工程,总结了振冲碎石桩在部分消除地基液化方面的工程应用、设计计算方法及其在地基加固处理中的优点。     

用深层搅拌法提高液化地基的抗液化能力

随着城市建筑用地日趋紧张以及对周围环境的影响、多层建筑液化地基常用的处理方法（加密法、换土垫层法）越来越受到制约。从深层搅拌法形成机理来看，对消除液化能力有限，但如果将建筑物基础形式的选择与深层搅拌桩布置方式结合起来进行考虑设计，则可提高液化地基的抗液化能力。     

在震动液化区地基中振冲碎石桩的应用

结合碎石桩设计、施工的具体实践,研究了碎石桩加固地基的作用机理,介绍了该方法的施工工艺、检测项目、控制标准,阐述了碎石桩在地基处理中的施工技术体会,通过地基加固处理和检测结果表明:选择碎石桩处理地震液化区松软地基效果明显.