基于DSP+CPLD的飞机发电机控制器设计

为了更有效地提供飞机供电系统的质量,满足先进飞机对实时性和可靠性的要求,利用DSP+CPLD设计一种数字式的飞机发电机控制器,完成BIT、故障隔离、数据采集、控制保护、ARINC429和CAN通信等功能,增加了软件在线升级功能。DSP主要完成复杂的电压调节控制算法、数据采集和GCU管理等任务;CPLD实现DSP与ARINC429之间的译码和电平转换功能。经试验验证：所设计的控制器达到了设计要求指标,运行稳定、可靠,可方便实现软件在线升级。     

基于DSP与FPGA的双余度飞机交流一次配电控制器设计

为提高飞机配电系统的可靠性,设计了一种双余度飞机交流一次配电控制器。对以DSP为核心的处理器模块进行冗余设计,每个处理器设置相应的故障检测机制,由FPGA构成的仲裁切换模块根据故障检测结果进行余度切换与管理;采用外触发中断方式控制双机运行周期,实现双机同步。从而实现了双处理器容错控制,有效地提高了控制器的可靠性。     

基于DSP的飞机发电机控制器设计

介绍了一种基于DSP的新型的发电机控制器设计,采用了模拟调压和数字控制保护相结合的设计,它以TMS320F240型DSP为核心CPU,充分利用DSP丰富的内部外设模块,简化了系统硬件结构,较容易地实现了反延时保护,解决了传统控制器频繁保护等控制保护不可靠问题.相对于传统的控制器,电路结构更加简单、可靠,调试和维修也更加方便,在控制保护、故障隔离、故障诊断、通信等方面优势明显,适应全电飞机分布式控制的发展要求.     

基于DSP与FPGA的运动控制器设计

设计了一种基于DSP和FPGA的四轴伺服电机运动控制器,该控制器选用DSP与FPGA作为核心部件。针对运动控制中的一些具体问题,如高速、高精度、实时控制等,规划了DSP的功能扩展,在FPGA上设计了功能相互独立的四轴运动控制电路。该电路接收和处理4路编码器反馈信号;可以处理原点、正负方向、到位以及急停等数字量输入信号;提供16路数字输入输出信号作为系统一般功能扩充使用;具有较高的集成度和灵活性。     

基于DSP与FPGA的跟踪伺服运动控制器设计

在分析光电跟踪伺服系统特点的基础上,以TI公司DSP芯片TMS320F2812作为主控制芯片,采用FPGA进行逻辑时序控制,设计了基于DSP和FPGA的多轴伺服运动控制器。给出了该控制器的功能和硬件结构以及软件流程设计。实验结果表明,该控制器具有高集成度、灵活性、实时性、模块化的特点,完全满足了在复杂环境下对伺服系统控制的要求。     

基于DSP的风力发电机主控制器系统设计

介绍风力发电机控制系统的发展历程和研究现状,详细介绍风力发电机主控制器系统的设计,提出一种以DSP为核心的风力发电机主控制器系统方案。方案采用TMS320C6713为核心处理器,通过设计外围采样、处理等模块,搭建风力发电机主控制器系统硬件模块。采用以太网通信方式和CAN总线通信搭建主控系统的通信方案,同时利用VS2008平台编写主控制器系统的PC端软件,实现对主控制器系统的远程控制。实验表明,该系统运行稳定,用户界面良好,能够满足风力发电机运行的需求。     

基于双DSP+FPGA的三相逆变器的设计与实现

首先采用双闭环PI控制算法设计三相逆变器,虽然能实现高动态特性,不过不能满足高质量的稳态波形。在双闭环PI的基础上加重复控制补偿,建立MATLAB仿真,将DSP的高速运算及高效通讯能力和FPGA逻辑处理能力相结合,构成双DSP+FPGA硬件构架,使得在双闭环PI控制的基础上加上重复控制补偿算法能够在硬件中高效精确地实现。     

DSP和FPGA构成的3/3相双绕组感应发电机励磁控制系统

介绍了针对3/3相双绕组感应发电机设计的励磁系统,该系统由DSP和FPGA构成。给出了控制系统的接口电路和实验结果。     

基于FPGA与DSP的通用控制系统设计

本文采用FPGA与DSP构架设计通用化的控制系统,实现外部控制接口数据的接收、解析处理和传输。该系统已应用于多个工程项目,其性能得到充分验证。     

基于FPGA与DSP的通用控制系统设计

本文采用FPGA与DSP构架设计通用化的控制系统,实现外部控制接口数据的接收、解析处理和传输。该系统已应用于多个工程项目,其性能得到充分验证。     

基于双DSP的航空二次配电设备控制系统的设计与实现

通过说明二次配电设备(Secondary Power Distribution Assembly,SPDA)的设计方案,分析了其结构组成.给出了SPDA的功能描述,并从硬件、软件及其各组成子部件的设计、实现思想与方法以及支撑条件等方面解释了SPDA系统的设计思想;采用嵌入式实时操作系统DSP/BIOS作为TMS320F2812管理软件的开发平台,进行实时多任务设计;SPDA原理样机的分析及地面模拟实验表明,SPDA样机具有很高的实时性、可靠性、容错性及扩展性.     

ARINC429总线在飞机电源功率控制器中的应用

电源功率控制器(PCU)是实现飞机电气负载控制与电源自动化管理的重要组成部分;它通过电气数据总线向供电系统处理机(PSP)传送配电中心的数据信息,并且接收PSP发送的信息命令并执行;本系统采用ARINC 429总线设计实现了PCU与供电系统处理机和机电综合管理系统的通信;编写了基于DSP/BIOS的ARINC 429总线的设备驱动程序;实际的试验测试结果表明,该通信电路运行稳定可靠,数据传输准确,达到设计指标要求.     

基于FPGA的可编程m序列发生器的实现

本文研究了由线性反馈移位寄存（Linear Feedback Shift Registers，LFSR）生成m序列的原理，并对LFSR电路结构作了改进，利用基于现代DSP技术的DSP Builder软件，设计了一种周期、相位可调的m序列发生器。经调试与仿真，结果表明该方法硬件结构简单、开发周期短，为系统设计或测试带来很大的便利。     

基于DM642的机器人双目视觉系统设计

本文介绍了基于TMS320DM642和FPGA芯片XC2S300E的实时双路图像处理系统的硬件和软件设计流程,给出了这个实时图像处理系统核心部分的硬件原理图,介绍了DM642的软件开发工具,给出了系统的软件设计流程图.     

随钻测井仪器的数据采集和控制系统的设计与实现

在工程钻井和测井中,地层压力数据是描述油气藏类型、计算地质储量的基础数据,井下温度数据是进行温度补偿和系统监测的重要信息;基于FPGA和DSP的数据采集和控制系统,涉及硬件电路设计和软件设计两部分内容;系统采用了ALTERA公司的CycloneⅡ系列FPGA芯片以及TI公司的TMS320F2812数字信号处理器;FPGA实现系统数字电路功能,DSP完成设备通信和系统控制,准确地实现了井下数据的智能化采集和控制,并在此基础上易于扩展和开发完整的随钻测井仪器系统。     

基于DSP+FPGA的云台控制电路设计

根据云台系统对传感器采集量实时性和快速性要求,在传统云台单处理器控制电路的基础上,设计了以DSP芯片TMS320F28335为伺服控制核心及FPGA芯片EP4CE10E22C8为外设管理核心的一种新型云台伺服控制电路,给出了该控制电路重要部分的芯片选型及电路设计原理,并采用模块化编程完成相应软件设计。实验中通过分析绝对式编码器信号采集等关键模块的时序信息,准确计算数据刷新频率和并行通信周期,证明该设计可以有效提高处理器获取云台位置及姿态信息的时效性,验证了控制电路的科学性和合理性,同时具有高集成度、功能可拓展等优点。     

基于DSP和FPGA的运动控制卡的设计与实现

针对数控系统的工作特点和要求,通过对TI公司新推出的DSp芯片TMS320F2812和ALTERA公司的FPGA芯片EP1K30功能和特点的深入分析,给出了一种基于DSP和FPGA的运动控制卡的设计与实现.在充分考虑上述芯片特点和资源的基础上,该卡采用DSP和FPGA取代单片机,能够更好地满足数控系统对运动控制单元的实时性和控制精度的苛刻要求.某型号三轴仿真转台已采用该运动控制卡作为主控制电路,并能很好地实现转台的定位精度,转速等性能指标要求.