苏丹1／2／4油田防腐措施评价及腐蚀预测

苏丹1／2／4油田年产原油1000万吨。油田内部集输管线600余km，集输干线100km，连接5个现场处理系统(FPF)和中心处理站(CPF)。优质原油经1500多公里的长输管道到达苏丹港出口。油田设施的设计寿命为25年。较为完善的防腐蚀系统设计覆盖了从井下套管、集输管线、输油干线到采油厂设备的几乎所有设施。本文对油田的防腐蚀系统的全貌进行介绍。     

X70钢级HFW海底管线钢管的研制和开发

中海石油金洲管道有限公司继2006年首次研发出X65钢级海底输送用HFW钢管后,于2009年又成功研发出X70钢级HFW海底管线钢管。介绍了X70钢级HFW海底管线钢管的研制和开发过程。研究结果表明,研发的X70钢级海底管线钢管满足DNV-OS-F101-2007海底管线技术规范和GB/T9711.3-1999标准(C级钢管)的要求,达到了预期效果。     

X80管线钢埋弧焊焊接材料的选材研究

通过对国内为“西气东输”工程生产的X70管线钢管焊缝性能的统计分析和实验室的试验研究，优选出了X80管线钢埋弧焊焊接材料，采用这种材料在生产线上使用试制出焊接接头性能良好的大口径X80管线钢螺旋埋弧焊钢管。     

宝钢试制成功最高强度管线用钢

我国的管线用钢研发虽然起步较晚，但发展步伐很快，从1996年在陕京线上首次采用X60，到2001年在西气东输工程中成功应用X70，到2005年在冀宁支线上使用x80，短短10年问，中国管线钢已然跨越了3个台阶。而首次采用宝钢X120管线用钢板试制的直缝焊管，近日顺利通过中国石油天然气集团公司管材研究所权威检测，这意味着我国可生产全球最高强度管线钢焊管，宝钢成为国内第一家、全球第四家具备X120管线钢试生产能力的企业。     

鞍钢股份公司成功研制开发出X100级管线钢

鞍钢股份公司生产的X100级管线钢宽厚板及其制造的直缝焊钢管，顺利通过了国内权威科研机构——中石油管材研究所试验评价。这表明，鞍钢股份公司研制开发的X100级管线钢获得成功，成为国内首家、世界上少数掌握这种高钢级管线钢技术并具备生产能力的钢铁企业。     

国产X100钢级螺旋埋弧焊管用焊丝试验成功

<正>经过科研人员的艰苦攻关和不懈努力,日前,由宝鸡石油钢管有限责任公司自主研发的X100钢级螺旋埋弧焊接钢管用焊丝,顺利通过了生产试验,各项性能指标均达到设计标准。这标志着我国已有效解决了超高强度管线钢生产中等强匹配的难题。近年来,随着长距离高压天然气输送管道建设水平的不断提高,X100钢级螺旋埋弧焊管     

X80管线钢在含硫原油中的顶部腐蚀行为

通过腐蚀挂片试验及扫描电子显微镜研究了X80管线钢在含硫原油中、不同硫含量和温差条件下管道顶部的腐蚀行为。研究表明:随着原油溶液中硫离子含量的增加,X80管线钢顶部腐蚀速率先增大后减小;温差为20~70℃时,随温差的增大,腐蚀速率先增大后减小,温差40℃时达到峰值;管道顶部发生了均匀腐蚀,产生致密的FeS2薄层,但在温差较小、水蒸气的冷凝速率较高的情况下,管道顶部表层会生成较厚且多孔的外层膜。     

海外油田用X52NS/825冶金复合钢管的开发及性能研究

分析复合钢管成型工艺的优缺点,针对原油含有腐蚀性介质的特点,以国产X52NS/825轧制复合板通过JCO成型以及PAW+SAW+GTAW组合焊接工艺开发出X52NS/825冶金复合钢管。对X52NS/825复合钢管管体和焊缝的化学成分、拉伸性能、冲击性能、硬度和基材的抗HIC和SSC性能,以及覆层的耐点蚀和晶间腐蚀性能进行检测。结果显示:X52NS/825复合钢管的各项性能远优于技术标准要求,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,可用于高含硫含盐的油田地面管道。     

X120钢级Φ914mm×16mm直缝埋弧焊管制造技术研究

简介了巨龙钢管有限公司采用宝山钢铁股份有限公司生产的X120钢级管线钢板试制JCOE管线管的情况。研究了X120钢级钢板力学性能的变化、JCOE成型特点、焊接性、热影响区的软化、矩形和圆棒拉伸试样的对比试验以及不同焊接材料匹配、焊接热输入量对焊接接头的硬度、强度和韧性的影响;与X100钢级进行了对比分析。提出了X120钢级管线钢管的拉伸试验采用圆棒试样和制订管线钢钢板、钢管标准的建议。     

我国长输天然气用管线钢的发展现状与趋势

随着国内天然气管道的大规模建设,我国长输天然气用管线钢及钢管的生产制造技术也迅速发展并达到世界先进水平。天然气管道仍将朝着高强度、大口径、高压力、大壁厚、低温服役等方向发展,对高钢级管线钢特别是抗大变形管线钢、低温环境用管线钢等提出了更高的要求。本文着重从管线钢的合金成分体系、组织类型、轧制工艺的演变及其与管线钢的性能间的关系等角度,对高钢级管线钢、抗大变形管线钢及低温环境用管线钢的发展现状进行了综述,并结合目前应用中存在的一些问题对我国长输天然气管道用钢的发展趋势进行了探讨。     

长输管道对接焊缝渗透检测

仪征-长岭原油管道主要用于进口原油的运输,全长约800km,主线管道规格为φ864mm×11.1mm X65钢管.渗透检测具有方便,设备简单等特点,检测时无需电源、水源,特别适合野外长距离输送管道的检测.     

管线钢焊接材料匹配研究

以武汉钢铁公司生产的X60控轧管线钢为例，研究了在高湿环境和高腐蚀介质中管线钢的焊接材料匹配问题，并对采用手工焊加半自动焊或完全手工进行管道对接的五种焊接材料匹配方式进行了试验和总结。为X60管线钢及同类条件下的管线钢在工程上的焊接材料应用提供一定的参考价值。     

X70管线钢焊接性分析

针对管道建设中日益广泛采用的X70管线钢，分析了其碳当量与冷、热裂纹敏感性问题，探讨了防止X70管线钢产生冷裂纹的工艺措施，计算了不同板厚X70管线钢的预热温度，为实际的管道建设提供了理论依据与工程指导。     

世界最大干熄焦项目在首钢京唐公司试生产

随着国内一大批重点油气管道项目的上马或加速建设，如西气东输二线工程、川东大型天然气东输工程、东海、南海的石油天然气开发，以及俄罗斯等国外输华油气管道的建设，都需要大量高质量、高规格的管线钢，而目前国内只有宝钢、鞍钢、武钢等极少大型企业能生产，安钢面对这一难得的商机，     

《钢管》杂志伴随我国焊管工业共同成长——贺《钢管》杂志创刊50周年

回顾了我国焊管工业的成长历程,并以东北"八三"管道、陕京输气管道、苏丹原油外输管道、西气东输工程为例,分述了各阶段的焊管工业发展和产品开发情况;简述了我国焊管行业学术活动的相关情况,认为《钢管》杂志在传播先进机组、交流发展经验等方面起到了重要作用。     

对生产石油天然气管线用钢板的一些看法

X级管线钢板材是生产直缝埋弧焊管的主要原材料。随着管道建设向高标准方向迈进,高强度、高韧性X级管线钢的需求将越来越大。指出我国应把握机遇,加大投入,努力开发管线用钢新产品。     

温度、流速及压力对原油腐蚀性的影响

利用腐蚀失重法探讨了X60管线钢在不同温度、流速、压力条件下原油中的失重规律,进一步利用(SEM)、能谱分析(EDS)分析腐蚀产物膜的成分。结果表明,随着温度的升高,X60管线钢在原油中的腐蚀速率先增大后减小。动态原油比静态原油更具腐蚀性,且随着流速的增大X60管线钢的腐蚀速率随之增大。压力对输油管线在原油中的腐蚀影响较小。EDS分析结果表明,腐蚀产物主要由Fe,O,S,C和Cl组成。     

攀钢实现厚规格X80高强管线钢批量生产

正西昌钢钒板材厂通过深挖热轧线工艺设备潜能,强化生产过程管控,实现了热轧厚规格X80高强管线钢千吨级批量稳定生产,这意味着攀钢已具备该级别厚规格高强管线钢批量生产能力。据该厂生产技术室负责人介绍,高压、大管径、高钢级管线钢是石油、天然气输送管道发展的必然趋势。X80管线钢是控轧控冷的微合金钢,具有高强度和良好的抗延性断裂能力,是输气管道中的高钢级管     

西气东输二线管道工程的焊接技术特点

西气东输二线工程干线管道采用X80钢管,其综合技术代表了目前世界管道建设的最高水平.分析总结了干线管道X80钢管焊接施工所面临的难点,并结合X80钢的焊接性介绍了工程采用的低氢型根焊方法、小填充量坡口型式、多样性的焊接工艺等焊接技术特点,还介绍了穿越地震断裂带的管道焊接施工要求和焊接工艺,以及冬季低温环境下高强管线钢焊接问题和焊接施工方案.该工程在一定程度和范围内检验了我国的钢铁工业水平和综合施工能力,同时也促进了管道焊接技术的发展,把我国的管道焊接技术推进到了一个新的阶段.     

泡塑弹管道疏通技术在油田外输管线上的实践

1　概　况胜利油田规模很大 ,油田内部包含许多断块油田 ,其分布广范围大 ,油气集输管线较长。油田采出液体中存在大量的矿物离子如 :ＣＩ- 、ＣＯ2 - 3、ＨＣＯ- 3、ＯＨ- 、ＳＯ2 - 4和Ｃａ2 +、Ｍｇ2 +、Ｋ+、Ｎ+等 ,这些离子在管道中附着 ,形成结垢 ,堵塞管道 ;不同油田所生产的原油物性也有不同 ,一些油田的原油含蜡量高 ,原油凝固点高 ,这就要求在油气集输过程中采用加热、加化学添加剂等方法来维持管道的正常运行 ,而这又加快了集输管道的结垢速度 ,加剧了管道的腐蚀程度 ,给油田的生产开发造成一定影响。垦 90断块是一个小断块油田 …