压风机组优化配置的实用算法

压风机组是一个复杂的系统，其优化配置问题牵涉面广、理论性强、难度较大。现文采用工程实用原则，根据热力学原理、结合实际工况，建立压风机组优化配置的实用算法，为工程实践提供了一种解决问题的良好手段。     

空分装置的节能优化操作

空分系统的能耗水平,既体现空分系统本身设计、制造水平,也取决于实际运行过程中的操作。本车间空分装置主要是为造气工序提供氧气和为脱硫脱碳工序提供氮气,由杭州杭氧有限公司成套提供。采用分子筛净化空气的带增压膨胀机、液氧自增压,上塔采用填料塔,全精馏制氩的流程。装置设计生产能力为氧8 000 m3/h。根据设备和生产环境的实际情况,在满足造气车间用气量的前提下探索适合的节能降耗方法与途径,以达到空分设备运行能耗最低的目的。     

硫回收装置风机噪音超标的治理

扬子石油化工股份有限公司70kt／a硫回收装置的风机在运行过程中产生的噪音长期超标,影响职工的身心健康。对现场风机噪音的产生机理、分布状况进行分析,通过增设有隔音、吸声效果的隔音室,使现场噪音值由改造前的98db下降至85db以下,达到了工业指标要求。     

常减压蒸馏装置加热炉空气预热器改造

针对中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司5.0 Mt/a常减压蒸馏装置加热炉排烟温度高、热效率低的问题,结合该公司实际生产平衡状况、投资费用及检修工期等方面的情况,提出了空气预热器技术改造方案。在不改变加热炉原工艺参数、工艺管道的原则下,合理利用原设备对空气预热系统进行改造,采用先进、成熟、合理的技术回收烟气余热。改造后常压炉排烟温度由改造前的209℃下降至120℃,减压炉排烟温度由改造前的198℃下降至140℃,常压炉热效率由改造前的87.33%上升至92.30%,减压炉热效率由改造前的88.45%上升至91.57%,取得较好的效果。     

吐哈盆地鄯善油田注空气实验研究

为了研究注空气开采技术在我国轻质油藏应用的可行性,开展了吐哈盆地鄯善油田轻质油藏注空气低温氧化室内实验。研究表明鄯善油田注空气后油藏中可以发生低温氧化反应,且氧化随温度升高加速进行,最终可建立稳定的氧化前缘。研究确定了鄯善油田地层条件下空气的氧化特性、温度变化与氧化能力的关系、氧化前缘的建立及推移速度。取得了低温氧化反应动力学参数活化能和预幂率指数。得到了反应热和反应系数,确定了注空气低温氧化采油的驱油效率,为轻质油藏注空气开发技术的矿场实施提供了可靠的依据。     

加氢装置高压空冷器阻垢缓蚀剂的研究

加氢装置反应流出物空冷器腐蚀失效的原因主要是NH4HS的形成、析出和沉积,其机理包括NH4HS水溶液垢下腐蚀和冲蚀。阻垢缓蚀剂一方面具有阻垢功能,阻止铵盐低温析出,形成一种新的化合物能够全部溶解在液相水中,避免NH4HS沉积造成垢下腐蚀;另一方面具有缓蚀作用,在空冷器表面能够形成致密、稳定的保护膜,一定程度地避免管束受NH4HS溶液冲蚀。在实验室条件下,考察了阻垢缓蚀剂的阻垢和缓蚀的效果;在中试装置上,采用挂片质量损失法考察了阻垢缓蚀剂对空冷器的缓蚀效果。实验结果表明研制的阻垢缓蚀剂同时具有阻垢和缓蚀功能,能有效抑制NH4HS析出结垢,当加剂量为50μg/g,缓蚀率达到98.6%。     

表面蒸发式空冷器在重整装置中的应用

介绍了表面蒸发式空冷器的工作原理、特点及在重整装置中的应用情况     

S—10系列压风机动力机组的技术改造

S— 1 0系列压风机动力机组是 2 0世纪 70年代的产品 ,已不能满足使用要求。鉴于此 ,对该系列机组做了技术改造 :选用国产MWM2 3 4V8柴油机作动力机 ,在传动系统中采用新研制的ELJ2 2 0液压离合减速箱 ,实现了自动控制和遥控 ,更换内部齿轮后 ,在速度比 0 8～ 4 2之间有 9组速度比。MWM2 3 4V8柴油机配用ELJ2 2 0液压离合减速箱后 ,柴油机功率和扭矩增加 ,燃油消耗降低 3 0 %,润滑油消耗降低 89%。以一台机组一年工作 1 50 0小时计算 ,可节省燃油近 2 0t、润滑油约 5 5t;机组工作可靠性显著提高 ,维修使用费相应减少 80 %以上。     

气平衡抽油机系统可靠性分析的数字仿真

通过对气平衡抽油机失效工况分析，建立起气平衡抽油机系统的故障树，采用蒙特卡洛仿真方法，对系统各基本部件的失效时间进行随机抽样，并以故障树的逻辑关系为依据，判断各基本部件失效对系统失效的影响，经20000次仿真计算，仿真结果的绝对误差小于0．5％，统计得出气平衡抽油机系统平均无故障工作时间为3782．92h，并且给出系统累计失效概率分布曲线、系统可靠度曲线和系统失效概率分布曲线。对基本部件重要度和模式重要度的统计分析表明，平衡气缸是系统的最薄弱环节。     

特低渗透油藏注空气、N2室内实验研究

以大庆外围油田州2区块特低渗透储层为目标研究区块,从特低渗透油藏注空气、N2时的室内实验入手,研究了特低渗透油藏空气、氮气驱时的拟启动压力、混相非混相特征,进行了空气驱时的低温氧化实验、燃烧管实验.研究表明,气驱时的启动压力低于水驱时的启动压力,N2与空气在油藏中表现为非混相特征.通过特低渗透油藏注空气低温氧化反应实验,研究了在油藏温度、压力下的氧化特性和影响因素.由燃烧管实验,给出了空气低温氧化前缘气驱油效率和低温氧化剧烈反应带驱油效率.     

双河油田Ⅴ_上单元复合驱配方室内研究

在逐一筛选出符合双河油田Ⅴ上单元油藏条件的单一驱剂的基础上,研究了单一驱剂浓度变化对复合体系性能的影响,筛选出了适合双河油田Ⅴ上单元油藏条件的二元、三元复合驱油体系配方,并评价了这两种体系的基本性能和驱油性能,两种驱油体系的界面张力均达到了超低的10-3 mN/m数量级。通过对比两种复合驱技术的优劣,推荐双河油田Ⅴ上单元进行三元复合驱较为合适。     

加氢异构装置高压空冷器腐蚀分析与修复

加氢异构装置高压空冷器的介质为氢气、油等易燃易爆介质,如果发生泄漏,易产生爆炸起火事故。文中以加氢异构装置中的高压空器冷腐蚀事件为例,分析可能产生腐蚀泄漏的原因,提出了高压空冷检测方法和修复手段,确保了加氢异构装置的安全生产。