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为了系统总结多品种物品环境下联合补充问题的研究历史和现状,在相关资料的基础上,对联合补充问题中确定型策略和随机型策略的模型和算法等问题进行了综述,分析了这些研究的特点与不足。对该领域的发展历史进行了简述。分别针对确定型策略的间接分组策略和随机型联合补充策略进行综述。讨论了策略形式间的比较问题,提出了联合补充库存理论研究的方向和重点。 相似文献
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传统供应链上,各个环节之间都是各自管理自己的库存,追求自身利益最大化,其直接后果是越到供应链上游需求越不稳定,导致了牛鞭效应(Bullwhip Effect)的产生,最终使得供应链的总体库存成本上升,影响供应链的整体优化,削弱了其竞争优势。为克服VMI系统的局限性和规避传统库存控制中的牛鞭效应,联合库存管理(JMI)随之而出。以多目标规划理论为工具,以库存成本和运输成本为目标,并在服务水平约束的条件下建立多目标规划模型的联合库存管理模式。 相似文献
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随着全球一体化时代的到来,我国零售业的发展形势越来越严峻。因此,连锁零售业要在更好地满足客户服务的基础上进一步对库存成本进行优化,进而实现经济效益最大化。文章基于连锁经营配送,通过对传统的库存控制策略进行分析,然后在此基础上提出现代库存控制策略(VMI策略),以期能够为连锁零售业有效降低库存成本,提高核心竞争力提供一定的参考价值。 相似文献
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制造过程的连续性要求和制造成本对库存量的期望是矛盾的。分析了低库存量制造模式存在的风险,将延迟生产理论引入库存控制中,提出基于延迟策略的库存控制方法,并建立了Petri网模型仿真研究结果表明,库存延迟策略有利于降低库存风险和备用库存量,对生产过程中出现的库存需求波动也有良好的平滑作用。 相似文献
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分析了军队装备维修器材库存控制现状,借鉴供应链管理环境下的多级库存优化控制思想,采用联合库存管理和多级库存优化控制策略,对维修器材库存进行了优化控制. 相似文献
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基于SCM的离散型制造企业库存控制策略的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对制造企业在供应链环境下管理和优化库存问题,提出了综合考虑物料数量、占用金额等要素,对物料进行ABC分类后,采用基于供应链的供应商管理库存(VMI)、定期订货、定量订货及优化安全库存等库存控制策略。降低了库存成本,提高了企业的竞争优势和管理水平: 相似文献
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基于动态联盟的虚拟企业的库存控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现多企业多仓库的资源共享和库存控制,提出了基于动态联盟的虚拟企业的库存控制模式.企业间通过虚拟库存协调中心的协商,实现联合订货和仓库间的调拨.为了对不同库存控制策略进行仿真,提出了基于仿真的多企业库存调拨问题的优化方法,求解各仓库的订货点和期望的补货水平等参数.该方法由仿真模型和优化模块组成,通过多次迭代,获取最优的订货点和期望的补货水平方案.最后,以三个厂商七个仓库为例,验证了方法的可行性和有效性. 相似文献
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企业运行过程中生产库存策略是一个典型的多阶段优化问题,为了应用动态规划模型调整生产库存进而分析其经济效益,给出了应用动态规划的计算模型,并且应用于生产,用实例建立数学模型进行具体的优化计算。 相似文献
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设计与过程集成模型的研究 总被引:8,自引:1,他引:8
提出和研究了一种基于大批量定制生产原理的复杂产品的设计与过程的集成模型。通过设计与过程的集成模型说明了大批量定制生产的原理和方法,如产品设计和制造的并行,推迟定制点,扩展的相似性原理,粗结构表和粗生产计划等。深入地研究了设计与过程的集成模型的定义,表达形式和特点,最后对实际企业的案例进行了分析,表明该模型能有助于缩短产品生产周期和降低产品成本。 相似文献
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针对企业传统库存局部优化存在的不足,以一个分销中心与多个零售商组成的二级供应链为对象建立系统库存成本优化模型。市场需求服从正态分布,综合考虑安全因子与服务水平,以订货成本、库存持有成本和缺货成本为系统库存成本,求解总成本最低的优化方案。最后,通过实例验证表明分销中心与零售商合作时库存总成本比不合作时明显降低。 相似文献
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为降低飞机生产成本,提高中国民机的竞争能力,对库存控制进行研究。以降低整机成本,减少库存资金占用,优化库存结构为目的,分析了民机物料的特点,以经济性、影响度、不可获得性作为维度,以保质期和有效性作为约束条件对民机物料进行合理分类,建立全方面的评价指标体系,给出相应的库存控制策略。应用实例表明,该体系具有实际应用价值,可降低民机库存成本。 相似文献