全钢丝子午线轮胎成型工区的温湿度自动控制

介绍了全钢丝子午线轮胎成型工区的自动控制方案及自动控制原理,该自控系统具有：显示直观,便于比较;运行稳定,操作简单;减少操作人员等优点,使用效果良好。     

双钱自主研发轨道交通轮胎新技术

双钱自主研发轨道交通轮胎新技术     

固铂成山亮相第二届亚洲埃森轮胎展

2008年12月4日,固铂成山轮胎亮相于上海举办的第二届亚洲埃森轮胎展,展现了固铂轮胎公司进入中国短短3年时间的快速成长。     

固铂成山亮相第二届亚洲埃森轮胎展

全球替换轮胎专家固铂轮胎（Cooper Tires）上月亮相第二届亚洲埃森轮胎展，展出其在华合资公司固铂成山生产并在国内外销售的4个品牌、31款产品，充分展示了双方合资近三年来，在产品技术与市场建设上所取得的优秀成果。     

固铂成山亮相第2届亚洲埃森轮胎展

2008年12月4日,全球替换胎专业厂家固铂轮胎（Cooper Tires）亮相第2届亚洲埃森轮胎展（上海）,隆重展出其在华合资公司固铂成山（山东）轮胎有限公司生产并在国内外销售的4个品牌31款产品,充分展示了双方合资近3年来在产品技术与市场建设上所取得的优秀成果。     

140家企业参加埃森轮胎展

6月8日,第27届德国埃森轮胎展圆满结束。此次展会的几大亮点备受瞩目：高科技产品的展出（UHP超高性能轮胎、缺气保用轮胎以及轮胎标签和胎压测试系统）;中国展团盛大亮相（140家企业参加展会,占参展商总数的21．4％）。     

南京锦湖轮胎三期工程开工建设

2007年5月16日，南京锦湖轮胎公司三期工程在南京高新区开工建设。韩国锦湖轮胎公司将投资9900万美元，建设30万条／a全钢丝子午线轮胎基地，同时将已获得专利的新开发的先进轮胎制造工程新技术、新材料以及新设备应用到该项目中。南京锦湖轮胎公司第三期建设竣工后将主要生产大卡车和巴士用全钢丝子午线轮胎。     

贵轮子午线工程机械轮胎试验生产线投产

5月中旬，贵州轮胎股份有限公司全钢丝子午线工程机械轮胎试验生产线投产，试验生产出具有自主知识产权的规格为14．00R24／TG、14．00R24／、18．00R25／E3、23．5R25／L3的全钢子午线工程机械轮胎，计划今年6月开始批量生产投放市场。     

软控股份亮相第4届亚洲埃森轮胎展

软控股份亮相第4届亚洲埃森轮胎展     

江苏圣奥亮相第四届亚洲埃森轮胎展会

风神公司重新编制全钢载重子午线轮胎     

风神轮胎将与倍耐力合作

风神轮胎股份有限公司近日与意大利倍耐力公司签署了《拟组建合资企业意向书》。倍耐力公司轮胎事业部官员认为，选择风神作为合作伙伴，具有使合资公司走向成功所需要的所有条件。根据《意向书》，双方将在焦作市设立合资公司，产销全钢载重子午线轮胎、轻载子午线轮胎、轿车子午线轮胎和钢丝帘线。     

亚洲埃森轮胎展开展在即

“第八届中国国际橡胶技术展（RubberTech China2008）”暨由中联橡胶（集团）总公司和德国埃森展览有限公司联合主办的“第二届亚洲埃森轮胎展（Reinfen China2008）”,将于12月4—6日在上海浦东新国际博览中心举办。本次展览面积将达到23000平方米,比上年增长近28％;预计参展企业近400家,观众人数将达到1．5万人次。     

上海双钱将在重庆建年产400万条子午线轮胎项目

9月27日，由上海双钱集团、重庆渝富资产管理公司等四家公司共同投资组建的双钱集团（重庆）轮胎有限公司开工建设。     

固铂成山亮相第二届亚洲埃森轮胎展

全球替换轮胎专家固铂轮胎橡胶公司亮相第二届亚洲埃森轮胎展,展出其在华合资公司固铂成山（山东）轮胎有限公司生产并在国内外销售的4个品牌、31款产品,充分展示了合资公司近3年来在生产技术与市场建设上所取得的丰硕成果。     

3+8×0.21ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎中的应用

研究以3+8×0.21ST钢丝帘线替代3+9×0.22W钢丝帘线在11R22.5 16PR全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,采用3+8×0.21ST代替3+9×0.22W钢丝帘线作为轮胎的胎体帘线,不仅可保证轮胎的安全性能和耐久性能,还减小了轮胎质量,并降低了原材料成本。     

全钢载重子午线轮胎新结构钢丝帘线的应用

研究 3×0.22 9×0.20CCHT,0.365 6×0.35HT BETRU(R)和 5×0.35HI 钢丝帘线在轮胎中的应用,并与传统型 3 9 15×0.175 1、3×4×0.22HE 和未经预变形工艺普通型 0.365 6×0.35HT 钢丝帘线进行对比.结果表明,3×0.22 9×0.20CCHT 钢丝帘线用于胎体具有良好的耐疲劳和耐磨损性能,0.365 6×0.35HT BETRu(R)和 5×0.35HI 钢丝帘线用于带束层具有良好的橡胶渗透和高抗冲击性能.新结构钢丝帘线应用于中小型载重轮胎不仅可以提高轮胎耐久性能,而且可以减小轮胎质量,降低成本.     

国外全钢丝帘线子午线轮胎的生产及轮胎翻新的现状

文章叙述了世界轮胎生产巨头及俄罗斯全钢丝帘线子午线轮胎的现状。介绍了全钢丝帘线轮胎的特性、它的优越性能及势不可挡的生产和翻新并占领轮胎市场的趋势。此外,文中还介绍了全钢丝帘线轮胎生产中的最新工艺"模块轮胎"工艺。俄罗斯在这一领域已急起直追,但目前仍相对落后。文中提出了应采取的措施:建立制造新轮胎—翻新旧轮胎—售后服务的一体化体系。     

全钢丝载重子午线轮胎的骨架材料发展概况

全钢丝载重子午线轮胎的骨架材料发展概况