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根据紧铆钉的生产需求,对Z32-4型钢球自动冷镦机和紧铆钉的加工过程进行了分析对比,通过改变设计将Z32-4型钢球自动冷镦机改造成紧铆钉自动压制机,解决了紧铆钉的生产加工问题. 相似文献
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正冷镦具有生产率高、材料利用率高、零件表面质量和内在综合性能好、金属流线连贯合理等优点。相对于机加工零件,冷镦零件机械性能一般可提高10%左右,有的甚至达20%,加工效率可达50倍以上,而材料利用率可提高近100%。螺栓、螺钉、铆钉等紧固件的生产几乎80%以上采用冷镦方法,它是紧固件加工的首选工艺。然而冷镦作为一门独立的工艺却没有得到足够的重视,专门介绍冷镦工艺 相似文献
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李小银 《机械工人(热加工)》2006,(6):57-58
我公司某产品的一个关键部件,使用了H62定位铜铆钉(见图1)。铜铆钉在连接1mm的异型、薄壁零件时,所连接的零件在铆接前已经过了氧化处理,并且连接面均为圆弧面。铜铆钉在与圆弧面的零件连接时,产生了较大的塑性变形,因而产生了很大的内应力。铜铆钉的连接关系如图2所示。该产品在小批量生产时,H62铜铆钉为外购冷镦零件。产品在做出厂性能试验时,H62铜铆钉绝大部分产生开裂。 相似文献
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五模五冲冷镦机可加工异型螺钉、空心或半空心铆钉及形状复杂之异形零件,是一种将盘元线材从矫直、送料、剪料、5工位加工成形、至输送机输出成品的全自动加工设备。介绍了ES506五模五冲冷镦机的机械结构、液压与气压系统和PLC控制系统,并阐述其性能特点。 相似文献
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正材料2A01(LY1)平锥头螺纹空心铆钉(见图1),主要用于航空航天领域,该产品在航空航天领域需求量较大。其产品在外观上要求表面应光洁无毛刺,不允许有裂纹、疤痕、划伤、压伤及其他机械损伤。因此,针对公司所生产加工的平锥头螺纹空心铆钉,原材料2A01表面上的纵向黑印无法满足产品外观质量要求。1.原因分析该产品主要经冷镦成形→热 相似文献
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陈科 《机械工人(热加工)》1996,(3):6-6
在冷镦加工中,经常用如图1所示的凹模镦制如图2所示的沉头和半沉头螺钉及铆钉(含十字槽螺钉),对于螺钉,以前的许多标准都只限制了头部D尺寸的最小极限尺寸,没有限制最大极限尺寸,而现在却限制螺钉头部D尺寸公差取h14,铆钉头部D公差为±0.1mm。对于工件头部边厚n还有要求,不能太薄,薄了,D一定超大;厚了,D尺寸就超小,因为在实际加工中,n的厚薄对D尺寸影响很大。 相似文献
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采用一般牌号的硬质合金镶装自动冷镦机模具最终可使其使用寿命提高几十倍[1]。阻碍广泛采用镶装硬质合金的原因是,硬质合金的价格高和其毛坯的加工工艺和组装比较复杂。例如,文献[1和2]所引用的一些资料说明了这一点。苏联普罗科皮耶夫斯基矿山自动控制设备厂研究出一种硬质合金切料模和镦锻模的镶装方法,并用这种方法镶装的硬质合金模具生产了杆径为2—10mm的螺栓、螺钉和铆钉。众所周知,加工过程中,动力负荷作用于冷镦机的凹模。动力负荷对凹模有极大的径向拉应力,影响模具寿命,导致模具过早损坏。抗拉强度低的硬质合金对这种径向负荷特别敏感。文献[2]中建议用两种方法 相似文献
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通过对现有冷镦工艺的研究,提出了一种新型的复合冷镦工艺,即在冷镦前加一个搓切预处理.通过在DEFORM软件中的仿真模拟发现,新型的复合冷镦工艺比传统的冷镦工艺的冷镦效果有明显的提高. 相似文献
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根据冷镦机凹模的设计原理,对冷镦机凹模小型化的应用进行可行性研究,介绍了冷镦机凹模小型化应用的几种结构形式。 相似文献
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介绍美国BH—8l钢球高速冷镦机的结构特点及国产Z32一8高速冷镦机的试制情况,对Z32—10冷镦机的改进,提出了一些设想。附表1个。 相似文献
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运用DEFORM-3D对钢筋连接套筒冷镦进行有限元分析,从外观、应力和损伤这三个角度出发,比较四种毛坯件,最终达到优化选择的目地。结果表明:新工艺较旧工艺冷镦最大应力减小了3%,材料损耗上降低了2%,降低了冷镦工具受到的变形抗力,提高了冷镦工具的使用寿命。 相似文献
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根据微型车轮螺栓生产批量大的特点。总结我厂原冷镦成形工艺的不足,介绍了在高效自动冷镦机上一次冷镦成形微型车车轮螺栓的工艺方法和关键模具的设计。 相似文献
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