新疆电网智能调度支持系统状态估计调试方法研究

目前新疆电网已建成了新一代的智能电网调度自动化系统(D5000),实现了对电网安全稳定的监视、在线分析与实时控制等多种功能,其中在线分析及预警已实现实用化。其中重要基础模块—状态估计作为在线分析与预警的核心部分,必须能稳定、持续的提供可用数据,并提供收敛基础潮流。本文针对系统实际运行中的电网状态估计存在的问题结合电网运行的特点进行了深入的分析,对提高状态估计准确率的调试方法改进进行了研究,提出应对的实用化的调试方法,特别是针对环网线路、多回联络线路、超短线路提出了一种估计参数的方法,其有效性在实际工作中得到了验证,进一步推动了状态估计的准确性,提高了智能电网调度自动化系统D5000在线分析模块应用实用化和深化拓展应用水平。     

海上油田电网多维性能监测与动态评估技术

正传统海上油田群电网所配置的能量管理系统(EMS/SCADA)仅能实现对电网的基本监测和控制功能,自动化及智能化水平较低。提出海上油田群电网一体化智能监控系统方案,在现有油田群电网EMS的基础上,结合智能电网相关标准,对电网整体进行建模,将拓扑分析、状态估计及潮流计算等基本功能整合,形成海上油田群电网基础计算平台。一体化智能监控系统采用自上而下、模块化的设计思想。将系统分为公共信息模型(Common InformationModel,CIM)数据模块、拓扑分析模块、状     

输配电生产管理系统数据的校验与修复

基于配电管理地理信息管理系统（GIS）的输配电生产管理系统（PMS）存在无法完全反映电网真实状态的问题,在应用中需要予以修复。针对上海PMS以及安全监控和数据采集（SCADA）系统的实际情况,提出了一套基于智能规则的数据校验与修复方法,以及对配电网拓扑结构、设备电气参数一致性的校验与修复规则。通过对上海实际配电网数据的校验与应用分析,结果表明该方法能满足实际配电网评估规划工作的要求,效果良好。     

电能计量装置现场校验管理系统研发

研究了电能计量装置现场校验全过程管理的若干关键技术,包括流程信息化改造、数据同步技术、数据提取技术、定位与导航技术等,对其难点和实现方案进行了分析。在此基础上,结合云南电网公司昆明供电局实际情况,设计并开发了电能计量装置校验管理系统,详细介绍了该系统的设计思路与总体结构、系统功能等。工程实际应用效果验证了该系统的可行性与有效性。     

电网智能操作票管理系统

针对现有操作票管理系统不能实现在线实时开票、开票过程中缺乏严格的校验及其规则定制复杂等不足.基于新一代调度自动化系统OPEN-3000平台开发了电网智能操作票管理系统.利用平台的支撑实现了系统与SCADA系统和DTS系统的无缝连接,解决了获取电网模型、图形和实时运行方式数据困难问题:在开票过程中引入系统拓扑防误校验和潮流校验双重校验机制保证了操作票的安全性.采用模块化结构,融合了专家系统和数据库知识的规则库设计,解决操作票规则的描述、学习及推理的通用性问题.系统已在多个地调投入运行,运行表明系统具备很好的稳定性、智能性和通用性.     

新疆电网智能调度支持系统状态估计调试方法研究

针对系统实际运行中的电网状态估计存在的问题,结合电网运行特点进行了分析,对提高状态估计准确率的调试方法的改进进行了研究,并提出相应的实用化调试方法,特别是针对环网线路、多回联络线路、超短线路提出了一种估计参数的方法,在实际工作中验证了其有效性,提高了状态估计的准确性,推动了智能电网调度自动化系统D5000在线分析模块应用实用化的发展。     

基于规则的电力调度计划数据校验机制

针对智能电网调度计划一体化协调运作模式下调度计划数据缺乏有效的甄别和校验机制的现状,提出了调度计划数据的校验规则库,并基于该校验规则库,在智能电网调度技术支持系统一体化支撑平台上设计开发了数据校验应用。介绍了校验规则库的规则组成、系统的总体结构和功能模块的实现。该数据校验应用已成功应用于智能电网调度技术支持系统华东试点工程。     

电网调度自动化主备系统间模型正确性校验技术方案

基于电网调度自动化主调系统及集成时间序列数据库的电网调度自动化备调系统,提出了两系统之间模型正确性校验的新策略。在分析关系数据库和时间序列数据库的核心技术的基础上,对调度自动化主备系统间模型正确性校验技术进行了拓展性研究,着重讨论了模型数据的存储结构、模型校验的技术架构和校验流程。成果已在智能电网调度技术支持系统苏州工程中得到了实际应用,有效提高了主备系统间模型校验效率,为精益化电网调度提供了技术支撑。     

基于非线性优化算法的电力系统状态估计技术研究

海上油田电网的安全运行直接影响着我国海上油气生产企业的稳定运行，通过了解状态估计的功能和研究现状，结合海洋石油生产电网的实际情况，提出了一种基于非线性优化算法的状态估计算法。基于状态估计的基本原理和流程，包括目标函数、约束条件的建立以及原-对偶内点算法的求解，采用了状态估计中不良数据检测与识别的计算方法，通过软件模块程序实现状态估计结果的求解。结合实际算例对比分析，得出了在正常情况下、不检测不良数据情况下、系统分裂运行情况下的状态估计结果与系统状态，为实现电力系统状态估计提供了高可靠性、高可信的数据，为电力系统调度中心电网运行状态分析提供参考。     

电网调度自动化双系统间模型校验方案研究

电网调度自动化体系以主调为依托,以备调为辅助,是精益化调度的技术基础。为维系主、备调的健康率,需要建立主、备系统间模型数据的快速校验机制,以实时察觉主、备系统的运行异常并进行故障精确定位。本文首先对基于时间序列数据库的电网模型进行分析,其次提出模型快速校验的技术架构和实施流程,再次就校验方案的关键技术进行阐述,最后是实例检验。验证结果表明:本文研究成果可显著提升调度主备系统间的模型校验效能,为智能调度奠定基础。     

风电并网后对华北电网调峰的影响

风电并入电网给系统的调峰带来很大影响,风电特有的随机性、波动性等特性影响着系统的稳定运行。文章针对风电并网后对电网调峰的影响问题,以华北电网的实测数据为分析对象,直观显示了风电出力在不同时段的波动特性。对比分析了风电的月、日出力特性与华北电网的负荷特性之间的关系,讨论了风电并网后对华北电网调峰的影响,得到了风力发电给电网调峰带来负面影响的关键月份。论文成果对于风电并网参与调峰提供了参考。     

华北电网广域实时动态监测系统

基于同步相量测量技术的电网实时动态监测系统能在线监测系统动态过程的全貌,同时,其记录的电网扰动事件数据有助于对仿真系统的模型与参数进行离线校核.文章结合华北电网实时动态监测系统的研制,论述了该系统的构成、主要功能和特点.该系统一期工程由华北网调主站系统和安装在7个关键发电厂和变电站的子站装置构成,子站与主站之间通过调度数据网连接.文章结合东北500kV系统三相短路大扰动试验介绍了该系统在华北电网中的实际应用情况.     

基于EMS和DTS系统的智能操作票系统设计与实现

操作票制度是中国电力系统运行管理中一种重要且有效的安全措施。为了能够减轻调度员的工作强度,提高操作的可靠性和智能型,文中设计并实现了一种基于能量管理系统（EMS）和调度员培训仿真（DTS）系统的智能操作票系统。该系统充分利用EMS和DTS系统中的一些功能和特点,实现了操作票图形开票和仿真预演以及操作票执行过程中的实时状态校核功能。实际运行表明,新系统可以提高调度员的工作效率和电网操作的安全性。     

电网调度操作票系统的开发与应用

为解决电网智能出票和缩短因电网结构复杂使调度人员下令指挥电网操作开票时间长的问题,规范调度流程,杜绝误调度、误操作造成的电网安全隐患,并结合实际电网模型和实时数据基础之上为实现对调度指令下达过程的校验和控制,使电网操作进行预先计算,形成合理安全的操作规则,开发实施了新的调度监控防误智能操作票系统,不仅减轻调度员日常工作压力,而且提高了电网调度安全运行管理水平。     

电网新设备启动方案智能编制系统的研究

随着电网的快速发展,新设备投运的种类和数量逐年递增,现有人工编制启动方案的方法存在智能化水平低、可靠性差等问题,无法满足大电网的发展需求以及安全稳定的运行目标。为此,文中对电网新设备启动方案的智能编制系统进行研究。对新设备投运的操作类型以及启动方案特性进行分析;以智能调度平台为基础获取所需数据,采用B/S架构体系,构建了电网新设备启动方案的智能编制系统,对新设备投运的编制、审核流程以及投运与校核功能进行设计;系统功能测试结果表明,该启动方案智能编制系统能够有效减少操作人员的工作量,提升对新设备投运的风险管控,对保障电力系统安全稳定运行具有重要作用。     

考虑运行方式安排的大电网在线趋势分析技术

电网调度运行对掌握未来状态安全变化的迫切性越来越高,针对此问题,结合当前智能电网调度控制系统及其动态安全评估技术的发展,提出了运行方式安排的大电网在线趋势分析技术。该技术基于电网当前运行方式和在线稳定分析结论,利用调度操作调整、调度计划、新能源预报和负荷预测数据,形成电网未来时刻的预估潮流,在短周期内快速评估其安全状况及变化趋势,并给出辅助决策控制策略。该技术已在华中、黑龙江电网得到了应用,为复杂电网调度运行控制提供了预防预控的技术支撑手段,促进了电网控制从经验型向智能型的转化。     

基于态势感知技术的电力系统运行驾驶舱设计

随着电网规模的日益扩大以及智能电网建设的逐步深入,大量数据涌入调度控制中心。如何使电网运行管理人员从繁杂和海量的数据中提取有效信息、把握电网的运行态势,进而有效掌控电网的运行,已成为智能电网调度控制系统建设的挑战之一。按照电网运行智能化和一体化的要求,基于态势感知技术设计了电力系统运行驾驶舱(POC)的总体结构及功能模块,阐述了对智能信息引擎、智能任务引擎、人机界面、用户环境定制、预驾驶与驾驶回放服务、终端服务、移动终端服务等功能模块的要求。所提出的驾驶舱设计在南方电网得到了概念验证。     

电网调控操作智能助手方案探讨

针对电网调度控制运行面临的问题,文中引入语音识别、自然语言处理等人工智能相关技术,提出了电网调控操作智能助手方案。对方案中的电网态势智能感知与交互、调控语音识别、调控知识库构建、调控智能决策等关键技术给出了具体的解决方法。基于该方案研发的调控助手软件,部分功能已在福建电网调控中心进行验证。实践证明,该方案能够协助调控人员进行电网运行指挥和事故处理,提高电网调控操作的效率和准确性。     

华北电网供热机组热电负荷实时监测系统研究与实践

随着坚强的智能电网、智能调度以及低碳排放相关课题研究不断深入,研究如何合理调度热电联产机组实时出力具有重要的理论和实际意义.在总结电网调度运行调峰问题的基础上,提出建立并使用华北电网供热机组热电负荷实时监测系统,结合系统设计思想,介绍系统的设计技术路线及系统主要功能和在实际调度工作中的应用情况,并对系统前期投入使用后取...     

国分省三级日前发电计划静态安全校核

随着国调智能电网调度技术支持系统推广与应用,调度计划专业在时间、空间两个维度上扩展发电计划静态安全校核业务具备必要技术支持手段。就国调中心开展的国分省三级日前发电计划静态安全校核工作的开展进行回顾,对工作流程进行描述。结合国家电网华北电力调控分中心在该工作的开展,对本项工作涉及的算法、工程实用化方法、并行计算处理方法进行了分析、对比。最后对本项工作提出展望。