500 kV输电线路铁塔严重倾斜的快速修复

500kV贺罗Ⅱ线476号铁塔发生基础下陷,造成杆塔严重倾斜,主材严重弯曲,其中部分斜材被拉裂。经过技术经济分析,选择了一个“校正杆塔、及时恢复送电”的方案,采取“杆塔利用四根抱杆加固、塔腿垫高、更换变形塔材、增加4根临时拉线保护”等措施3天内将铁塔修复。     

500kV输电线路铁塔地线顶架横担主材高空更换作业

介绍了输电线路铁塔地线横担主材等塔材高空更换方法及施工步骤。将该方法应用于某500kV线路铁塔地线顶架横担主材更换工作中,实际应用情况表明,与传统检修方法即在地面进行更换的方式相比,该方法可有效提高作业效率,缩短线路停电时间,减少施工所需投入的人力物力。     

不停电冷矫正弯曲塔腿主材

1输电线路铁塔塔腿主材弯曲情况 110 kV小同甲线N8铁塔位于公路中间,因一次交通事故使塔腿第1段主材被撞,此段主材长3.6m,被撞向内凹陷18 cm,变形度6%,小于规程规定的变形限度11%,可以使用冷矫正的方法。     

钢绳吊点塔材保护卡具的研制与应用

针对输电线路工程下拉线等吊点钢绳对塔材破坏严重问题,结合1000kV特高压输电线路工程铁塔下拉线受力大、下拉线与铁塔连接困难及对塔材破坏程度大的例子,专门设计了通用于所有输电线路建设的“钢绳吊点塔材保护卡具”,保证了下拉线与铁塔连接的安全性,避免了铁塔主材损伤及镀锌层破坏,工具化设计使操作简便。     

中卫─文昌110kV送电线路11号铁塔倒塌原因分析

针对中卫-文昌110 kV送电线路11号转角塔在未超条件使用的情况下,架线后发生倒塔事故,通过现场调查并对铁塔破坏处的结构进行受力分析与核算,结合现场塔材的破坏情况提出具体处理方案和预防措施。分析结果表明:基础根开的施工误差偏大产生了腿部主材较大的附加内应力,而该附加内应力正是导致铁塔过载破坏的根本原因。     

更换ZV塔损坏导地线横担施工方法

500 kV民鹤1回输电线路173号ZV铁塔遭受罕见冰灾损害,铁塔横担变形并发生移位,损坏严重,需要更换损坏横担,利用ZV铁塔横担与立柱连接点为轴,采用圆木抱杆起吊铁塔中横担,恢复移位变形的横担,更换横担主材,实践证明该施工方法安全、可靠、简单、易行,可为今后类似输电线路抢修提供借鉴.     

特高压交流J1转角塔设计及真型试验

针对我国1 000 kV 级特高压输电线路进行了J1 转角塔设计及真型试验。J1 转角塔塔型采用干字型,呼称高45 m,铁塔全高74 m,采用全方位长短腿,长短腿高差9.0 m。铁塔结构为角钢塔,塔身主材采用双拼组合角钢,单基塔重90.02 t,塔身主材采用Q420 高强钢,高强钢的应用占整个塔重的26.1％,塔身主材连接螺栓采用8.8 级高强螺栓。真型试验共进行了正常运行、事故断线、安装等13 个工况及90°最大风超载至破坏试验,最大极限承载力试验荷载从0 开始加荷设计荷载50％、75％、90％、95％直至100％。随后进行超载试验,按设计荷载5％递增加至130％,在130％～135％加载过程中,铁塔中相导线横担下塔身倒K 型正面斜材发生压曲失稳,致使所支撑主材及相邻斜材弯曲,导致铁塔破坏。真型试验结果与设计计算相符,说明铁塔设计及试验取得成功,为我国特高压交流试验示范工程杆塔设计研究提供了技术支持。     

铁塔主材更换装置的设计应用

随着输电线路的发展建设以及输电线路所处地质、地形条件越来越复杂,难免遇到山体垮塌、地震等自然灾害或人为破坏造成铁塔受损,需要更换铁塔主材.四川电力送变电建设公司依托500 kV九石线抢险工程,成功设计应用了铁塔主材更换装置.该装置具有额定承载能力大、结构简单、单件重量轻、方便运输和使用、数字化系统受力监控、安全可靠等特...     

1 000 kV 特高压交流输电线路猫头塔主材弯曲度超标问题分析

猫头塔是1 000 kV 特高压交流输电线路广泛采用的铁塔型式。施工中发现部分猫头塔的主材弯曲度超标,通过现场试验查明,猫头塔主材弯曲度超标的主要原因是塔身多节间再分式结构对误差变形比较敏感。文章提出了对猫头塔采取修改塔身部分辅材布材形式的处理方案。经处理后,猫头塔主材弯曲均控制在1/800 优良级范围内,变形基本无回弹,总体效果较好。     

220kV线路塔腿主材不停电更换方法

输电线路塔材锈蚀影响线路的安全运行,铁塔主材与保护帽连接处容易锈蚀,以往采取停电整基塔更换,不仅浪费人力、物力,而且影响输电线路的可用系数,并给电网安全运行造成影响,研究220kv 线路塔腿主材的不停电更换方法具有显著的综合效益.通过对塔腿受力和杆塔导地线风压分析计算,采用临时拉线固定和抱杆转移塔材受力施工方法,及施工器具选择方法,并在220kv增列线成功实践应用,锈蚀塔材的更换不涉及其他塔材和导地线,仅需做好安全措施就能小停电更换.节省了大量费用且不影响线路正常运行,取得很好的社会效益和经济效益.工程实践证明该方法是安全可行的,存生产实际中可推广应用.     

500kV同塔双回输电线路反击耐雷性能分析

与单回500 kV输电线路相比,同塔双回500 kV输电线路杆塔高度增加,引雷面积增大,将直接影响到线路的耐雷水平。文章依据先导发展闪络判据,模拟电弧的非线性特性,建立了绝缘闪络模型。利用电磁暂态仿真软件（ATP-EMTP）,搭建了500 kV同塔双回输电线路反击耐雷性能仿真电路,分析了杆塔高度、冲击接地电阻和工频电压等因素对线路反击耐雷性能的影响。结果表明：杆塔高度增加后,线路反击耐雷水平显著降低;杆塔冲击接地电阻的增大,将导致线路跳闸率上升,在电阻较高的情况下尤为明显;同时工频电压对500 kV同塔双回输电线路耐雷性能影响尤为明显,因此,在500 kV同塔双回输电线路的设计中应充分考虑工频电压对线路耐雷性能的影响。     

500kV输电线路带电作业进出等电位方法研究

介绍了等电位作业法工作原理,分析了500kV输电线路不同带电作业方法的特点。针对500kV直线塔中相导线和500kV同塔双回耐张塔结构特点,研制了专用的导线滑车架及地线滑车,探讨出滑车架配合自起降装置进出等电位的新方法,安全高效完成500kV输电线路特殊工况下带电检修作业,保障电网安全稳定运行。     

同塔架设的220 kV/500 kV输电线路感应电流与感应电压仿真分析

以河南电网500 kV郑州-郑州东/220 kV中牟-郑州东同塔多回输电线路为实例,建立了同塔多回输电线路模型,研究同塔多回输电线路之间的感应电压和感应电流。在上述条件下进行了电力系统数字仿真,通过计算分析,得出了不同电压等级输电线路同塔架设时各回路间感应电压和感应电流的一般规律,并对500 kV郑州-郑州东、220 kV中牟-郑州东同塔多回输电线路接地刀闸参数的选择提出了要求。     

特高压直流与500kV交流线路同塔并架防雷特性研究

介绍了±800 kV特高压直流线路与双回500 kV交流线路同塔并架的主要防雷性能及特点,并分别与单回±800 kV特高压直流线路,以及双回500 kV双回交流线路同塔并架的防雷性能进行对比分析,指出,同等条件下,交直流同塔并架线路特高压直流线路的反击耐雷水平比单回±800 kV线路更高,与500 kV交流同塔双回线路相比,水平相当。与单回±800 kV直流线路相比由于地线保护角更小,绕击耐雷水平更高,基本不会发生绕击闪路。与500 kV交流同塔双回线路相比,绕击耐雷水平略低。为国内外尚未出现的±800 kV特高压直流线路与双回500 kV交流线路同塔并架的实践提供技术参考。     

500 kV湄洲湾海上跨越高塔组立施工关键技术

莆田LNG电厂500 kV送出湄洲湾海域大跨越为国内首条500 kV海上大跨越工程,其中的19 号海上大跨越高塔为我国第1次在海中组立500 kV大跨越双回路钢管塔。海上高塔组立施工存在着海上施工场地狭小、运输装卸难度大、高塔吊装困难、高空作业安全监控及防高坠问题突出等。为了确保高塔组立施工的进度、质量、安全,对海上高塔组立施工中的关键技术难点进行研究,并将研究成果应用于工程实际,取得了良好的经济效益和社会效益。     

500 kv输电铁塔结构体系可靠性分析

通过分析输电铁塔的受力性能,建立了500kV输电铁塔的可靠度计算模型,并利用求最弱失效模式的方法估计了500kV输电铁塔的失效模式个数。然后根据500kV线路杆塔失效指标统计,应用概率论的知识计算了铁塔实际使用时的可靠度。最后编制了JC法和窄界限法计算程序,分别计算了某500kV输电铁塔的结构构件和体系的可靠度,得出500kV输电铁塔结构在实际使用时明显比设计的可靠,用JC法计算的可靠度指标评价铁塔结构体系的可靠性偏于保守。     

1 000 kV与500 kV同塔四回交流输电线路杆塔型式研究

同塔四回输电技术是电网建设中解决输电走廊紧张、提高输电容量、实现“资源节约型”电网的有效手段。依托特高压交流输电技术研究成果,通过理论分析和数值计算对1 000 kV与500 kV同塔四回交流输电线路杆塔型式进行研究。借鉴超高压输电线路同塔四回输电技术的经验,基于2种典型杆塔结构,从电磁环境、防雷性能、覆冰校验和经济性等方面进行了比较和分析,选择出合理的杆塔型式,并推荐了塔头布置方案,为1 000 kV与500 kV同塔四回输电线路塔型设计提供借鉴和参考。     

研究实施中的500kV同塔双回紧凑型输电线路

介绍了研究建设500kV同塔双回紧凑型输电线路目的意义，给出了三峡输变电工程工业性试验项目－政平至宜兴500kV同塔双回紧凑型输电线路的实施方案，并指出了推广该成果能取得的社会效益和经济效益。     

500kV紧凑型输电线路耐张塔塔型优化研究

目前,我国已有的500kV紧凑型线路耐张塔主要参照国外经验设计,在山区应用时,跳线对地间隙的矛盾突出,常有树木砍伐及跳线开发等现象。本文综合考虑其塔型结构、跳线串型式、空气间隙等因素,探讨500kV紧凑型耐张塔塔型优化的可能性,并对其经济效益和社会效益进行分析,为后续500kV紧凑型线路的耐张塔设计提供参考。     

500 kV同塔四回架空送电线路电场分布的研究

500kV同塔四回送电线路可充分节约、合理利用线路走廊。给出了500kV同塔四回送电线路、500kV／220kV混压同塔四回送电线路附近电场强度的计算方法，与传统500kV单回、双回线路进行比较，得出现行规程下导线最佳相序布置形式及最小对地距离。分析了回路之间的相角差对电场分布的影响，并分析了某一回路因检修(或故障)退出运行时对电场分布的影响。