碎石桩在滑坡治理工程中的应用研究

采用碎石桩治理滑坡,既提高了土体抗剪强度,又有利于滑坡体的排水,从而达到治理滑坡的目的。基于Priebe复合地基理论,研究碎石桩在云南华电镇雄电厂滑坡治理工程中的应用,验算了治理后滑坡的稳定性。治理后的滑坡稳定性较好,变形、裂缝均在设计控制范围内,对于今后碎石桩治理滑坡具有现实的指导意义。     

治理滑坡的一种新措施—小直径钢管组合桩

传统的滑坡治理措施（如：抗滑挡墙、抗滑桩和垂直桩群等）,具有当滑坡体相对稳定时才可以实施,且需要有一定的作业场地,而利用小直径钢管组合桩可以在滑坡体正在滑动时或施工作业面窄小的情况下治理滑坡,其工艺亦简单有效。     

大直径钢管混凝土桩在某安置区滑坡应急抢险中的应用研究

大直径钢管混凝土桩具有强度高、承载力大、变形小、施工快速等特点，适用于应急抢险工程。在吴家沟安置区滑坡应急抢险工程中设置6根直径2m钢管混凝土抗滑桩，采用全回旋工艺成孔。介绍了大直径钢管混凝土桩设计过程，分析了大直径钢管混凝土桩施工前后滑坡位移监测数据。结果表明，大直径钢管混凝土桩短时间内有效控制了滑坡体变形速率，保证了永久抗滑工程的实施；处置后的滑坡处于稳定状态，工程治理效果良好，为类似工程提供了一种新的思路。     

钢管桩在滑坡应急抢险中的应用

简述了滑坡体应急抢险工程中的处置难点,分析了钢管桩施工快捷、布置灵活、支护力较高的特点,依据钢管排桩的抗滑原理,对钢管桩在某滑坡应急处置中的运用作了详细论述,结果表明钢管桩的投入使用提高了滑坡体的稳定性,为滑坡治理提供了安全保障。     

高速公路滑坡治理与加固分析

结合高速公路滑坡治理案例,根据施工现场实际情况制定处治方案,并布置测点开展监测与分析.采用钻孔灌注桩对滑坡体进行加固处理,布置监测仪器对桩身水平位移、桩周土压力和桩身内力进行监测,分析确定加固效果.桩身水平位移早期增加速率较快,后期逐步趋于稳定,桩前土压力大于桩后土压力,桩间土压力变化较小,桩身弯矩绝大多数为正值,说明...     

三峡库区太矶头滑坡治理预测与抗滑桩安全性分析

应用有限元法。分析治理后太矶头滑坡体的位移和塑性区以及桩自身安全性。在分析的基础上，预测水位上升至175m和水位回落至145m滑坡的状态，评价滑坡治理效果。     

滑坡微型桩群桩加固工程模型试验研究

以黄土为滑坡介质,采用土压力盒和位移计等测试手段,完成一系列微型桩与滑坡体相互作用的模型试验,研究微型桩加固滑坡体的承载机理、受力情况及破坏模式。试验结果表明:微型桩所受的滑坡推力呈上小下大的三角形分布,且随加载量的增加合力作用点逐渐向滑面靠近;桩后滑床抗力相对较小,主要分布于桩底附近;桩前滑体抗力和桩前滑床抗力均呈上大下小的三角形分布,分别分布于滑面上30cm以上的范围和滑面下0～35cm的范围;滑面上33cm至滑面下27cm范围内的桩身弯矩较大,最大弯矩位于滑面下7cm处;不同配筋形式微型桩的破坏模式不同,桩周配筋的微型桩于滑面处产生弯剪破坏,桩心配筋的微型桩于滑面上下各1.2～1.8m的范围内发生弯折破坏;微型桩附近的滑坡体中产生拉张裂缝和剪切裂缝;微型桩可有效提高滑坡的稳定系数,采用桩周配筋和桩心配筋两种微型桩加固稳定系数为1.10的滑坡后,可分别将滑坡的稳定系数提高至1.58和1.46;桩周配筋微型桩治理滑坡的效果要优于桩心配筋的微型桩。研究结果可为微型桩的设计提供一定的科学依据。     

抗滑桩治理滑坡施工技术

以对某滑坡体的治理为例,简述了滑坡地带的地质特征及形成原因,重点归纳了抗滑桩治理滑坡的施工工艺及质量控制措施,实践证明采用抗滑锚固桩治理,综合效益显著。     

盐边渔门镇教师街滑坡成因及治理措施

教师街滑坡位于攀枝花市盐边县渔门镇,为一老滑坡体的破坏蠕滑动,该滑坡经过多次滑移,滑坡仍有较明显地变形,滑坡后缘张裂。该滑坡在暴雨、地震、水位骤降等不利因素情况下,滑坡变形有继续发展、加剧,进而演化形成整体整体滑移,一旦滑坡启动将造成极大的危害。教师街滑坡建议两种治理方式,方案一:采用排桩(圆桩)+承台+挡土墙,方案二:采用抗滑桩(方桩)+挡土板。并对滑坡体上已出现的裂缝进行封填。     

小直径灌注桩与压力注浆技术在挡土围护中的应用

利用小直径灌注桩与压力注浆技术相结合完成挡土围护是一种施工新工艺．在下述工程中解决了施工场地受限制而无法施工的难题。是地下挡土围护的一种尝试。小直径灌注桩是利用碎石为骨料。水泥为固化剂，通过特制的小型钻机、灌浆机具，在钻孔填骨料后高压灌浆(配上适量钢筋)，凝结后     

青岛市S212公路典型岩石滑坡治理工程实例分析

 对青岛市S212公路上石老人观光园段岩石滑坡的基本特征及其成因进行分析,根据该岩石滑坡的特征及治理工程的要求,在治理工程中采用了一种新型复合抗滑桩结构。该复合抗滑结构由普通抗滑桩和微型钻孔钢管组合桩共同构成,即在滑体等易开挖的强风化岩层中采用普通抗滑桩,而在嵌固段等不易开挖的中～微风化岩层中采用微型钻孔钢管组合桩。该复合抗滑结构将普通抗滑桩和微型钻孔钢管组合桩结合为一个有机整体,施工安全方便,同时又具有较大的刚度,特别适合类似岩石滑坡的治理。实践证明该岩石滑坡的治理效果较好,这种新型复合抗滑桩结构的应用为今后类似岩石滑坡工程的治理提供了成功的范例。     

沉埋桩的有限元设计方法探讨

采用有限元法针计算不同桩长的埋入式抗滑桩在设桩位置的滑坡总推力,计算桩身所受推力分布形式、推力大小和桩顶至坡面的滑坡推力分布形式、大小,计算桩长变化时滑坡体加固后的稳定性。计算表明:桩长变化,设桩位置的总滑坡推力大体相等。桩长度变短,桩身的滑坡推力、桩的最大弯距与最大剪力降低。增加桩的锚固段的长度可以降低桩身的最大剪力。综合桩长变化滑坡体加固后的稳定性、滑坡推力和桩身内力的变化规律,发现沉埋桩既可使滑坡体达到足够的稳定性,且有很大的经济效益。     

微型桩在建筑物改建加固工程中的应用

微型桩指直径很小(一般不大于300mm)的灌注桩,但可达到很大的深度,甚至超过其他任何种类的桩。微型桩也叫锚定桩、小桩、根桩等,最初是为历史性建筑物托换基础用的。灌注桩一般先在地上钻孔,然后放入钢筋并浇注混凝土。微型桩则与此不同,它实际上是从地锚派生或演变过来的。和灌注桩一样,微型桩也要钻孔,但不是浇注混凝土,而是进行压力灌浆(通常是二次灌浆)。微型桩大约在40年前起源于欧洲,现已被世界各国采用。微型桩可以穿过各种土层、岩石和障碍物,甚至根据需要做成任何     

某特大桥钻孔灌注桩动、静载试验分析

在伊河特大桥工地进行了两根大直径钻孔灌注桩的静、动载试验 ,两根桩中的 1根采用了桩端压力灌浆新工艺。本文介绍了该试验的情况和试验结果 ,并对卵石层中的大直径灌注桩和经桩端压力灌浆处理后 ,桩在高应变测试中的特点和问题进行了研究 ,其经验可供工程界的同行们借鉴     

三峡库区某滑坡防治工程设计研究

以三峡库区某滑坡工程地质勘察资料为依据,分析了该滑坡体的岩土组成和物理力学性质以及造成滑坡的原因,针对该滑坡特点进行了防治设计,提出了以抗滑桩和基岩山梁布设排水洞为主、开裂房屋灌浆加固和修筑排水沟为辅的综合治理方案,使该滑坡得到及时有效的治理。     

微型钢管压力注浆抗滑桩的应用——某处置场滑坡应急抢险治理工程

微型钢管压力注浆抗滑桩具有地层适应性强、桩位布置灵活、施工作业面小、扰动小、施工迅速、桩体发挥作用所需时间短等优点,成为地质灾害应急抢险治理工程的首选,其作用机理主要是通过压力注浆,将钢管和岩土体通过浆液进行包裹,形成一个整体,共同起到抗滑的作用。文章以某处置场滑坡应急抢险治理工程为例,介绍了滑坡的形成机制,采用微型钢管压力注浆抗滑桩结合回填压脚进行治理,通过分析深部位移监测结果,钢管桩在较短时间内即有效地控制了滑坡体的变形,治理效果明显,达到了应急抢险治理的目的。     

某特大桥钻孔灌桩动、静载试验分析

在伊河特大桥工地进行了两根大直径钻孔注桩的静，动载试验，两根桩中的1根采用了桩端压力灌浆新工艺，本文介绍了该试验的情况和试验结果，并对卵石层中的大直径灌注桩和经桩端压力灌浆处理后，桩在高应变测试中的特点和问题进行了研究，其经验可供工程界的同行们借鉴。     

岳阳 107 国道四方岭滑坡短期预报

岳阳１０７国道四方岭滑坡短期预报刘益河张军王可成（长沙交通学院岩土工程研究所，４１００７６）１滑坡地质地貌综合分析岳阳１０７国道四方岭滑坡发生在１０７国道四方岭（Ｋ１４０７）的小山丘上。钻孔地质资料表明，滑坡体表层为碎石土，其厚度为２４～３２ｍ...     

洪瓦公路赵河场口滑坡稳定性分析及治理方案研究

洪瓦公路赵河场口滑坡滑坡为浅层牵引式土质滑坡,主要威胁坡脚洪瓦路行人及车辆安全。根据滑坡体的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文特征和滑坡体形态特征、边界特征、物质结构特征等,结合现场勘查资料,在对坡体变形特征和成因进行分析的基础上,采用试验、反演和经验相结合的方法,确定滑坡体及滑带土的物理力学参数,并分析滑坡未处理前天然、暴雨、地震工况下的稳定性。根据滑坡稳定评价结果,提出了桩板墙、护面墙、护脚墙及截排水沟等工程治理方案。     

三峡库区万家坝滑坡变形区稳定性复核研究

滑坡对人类活动危害最普遍的地质灾害类型,三峡库区为我国滑坡灾害最为典型地区。本研究通过计算万家坝滑坡体剖面工况载荷组合,对三峡库区万州万家坝滑坡变形区进行稳定性复核研究,为三峡库区滑坡治理提供典型案例。结果显示:万家坝水文地质条件简单,地下水对砼微腐蚀性;滑坡体为一大型沿基岩面滑动的中层横长式滑体,建议采用抗滑桩或桩墙结合方式进行变形区治理;需避免雨季施工。