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锦州石化分公司异丙醇水合装置碱洗塔出口管线在2001年4月装置检修时发现碱洗塔出口管线法兰与管线焊缝热影响区产生了3条裂纹,其长度约为500mm,裂纹均起源于管线一侧焊缝热影响区熔合区的缺陷处.裂纹垂直于焊缝扩展,并贯穿整个焊缝,穿透整个法兰与管线的壁厚,沿着法兰与管线焊缝热影响区及母材的晶界一直扩展至母材中. 相似文献
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炼油厂不锈钢焊接接头较多,常有接头出现腐蚀裂纹。腐蚀裂纹产生的原因不一,现谈谈二个裂纹分析实例。一催化重整装置重整反应器底部锥管法兰对焊焊接头1、工作状况锥管与法兰焊接形式: 相似文献
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分析了轻油制氢装置转化炉的Cr5Mo法兰与HK—40炉管焊接裂纹产生的原因,并对防止焊接裂纹的产生提出了建议。 相似文献
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某石化公司在2009年装置检修中发现15台高温换热器的所有接管法兰存在大量长短不等的径向裂纹。经检测发现裂纹分为两种:一种是腐蚀疲劳裂纹;一种是应力腐蚀裂纹。这二种裂纹的性质都属于环境敏感开裂。开裂法兰的化学成分中Cr,Ni和Ti的质量分数低于JB4728—2000《压力容器用不锈铜锻件标准》的下限,同时交货状态下没有... 相似文献
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分析了轻油制氢装置转化炉Cr50Mo法兰KH-40炉管焊接裂纹生产的原因,并对焊接提出了建议。 相似文献
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针对在催化装置烟机入口处的法兰上出现的三种裂纹形态,进行了光学金相分析、成份分析、扫描电镜分析,确认三种裂纹成因分别为:铸造冷隔;夹杂及区域偏析;焊接残余应力。并就裂纹形成扩展提出了防止措施,对今后的工作有一定的指导意义。 相似文献
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《石油化工设备技术》2016,(3)
某石化公司催化裂化装置烟气轮机(简称烟机)入口锥形短节的2对对焊法兰接头区域,近些年来频繁出现裂纹,存在着焊缝断裂的安全隐患;短节内侧法兰严重变形,法兰间隙从8mm减小到1.5mm,无法进行今后的开机热紧工作,存在着法兰处泄漏烟气的风险,二者均影响烟机的安全平稳运行。文章从管道布置、金属材质、焊接工艺和操作工况等方面分析了焊缝裂纹和法兰变形的原因,发现焊口区域容易发生高温蠕变、晶间开裂,焊缝韧性、延展性变差,预紧力过大均是产生失效的原因,并根据原因分析提出了相应的改进建议。 相似文献
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对制氢炉管下法兰在使用2 a后出现裂纹的原因进行了综合分析,结果表明,①该法兰选材不当.②该法兰材质成分不符合标准规定,冶金质量低劣.③法兰裂纹属连多硫酸应力腐蚀所致. 相似文献
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重油催化裂化装置中有许多部位因温度高而应用不锈钢材质,主要为304或321不锈钢。在装置正常运行中,外取热一松动风管道在法兰处发生开裂,催化剂从取热器内部倒流出来。同时发现其他松动风管道同一位置的法兰与接管连接处,也有裂纹存在。松动风管断裂造成携带催化剂的烟气大量漏出,对装置安全生产造成了威胁。文章对外取热器底部不锈钢松动风管道断裂原因进行了分析,闸明了材料验收在石化装置中的重要意义,提出了预防措施。 相似文献
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大庆乙烯装置甲烷化反应器进料加热器 ,由于材质选择不当 ,且操作温度长期超过设计温度以及氢腐蚀 ,使壳体法兰的焊接热影响区产生大量的微裂纹而造成脆性断裂。 相似文献
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中国石油化工股份有限公司西安石化分公司硫磺回收装置酸性水汽提脱硫化氢塔上部人孔法兰基体出现环向裂纹,严重影响装置安全生产,分析其原因如下:①从材料敏感性来看,失效人孔位于顶部第2段填料的下方,冷进料从该填料段的上方进入,对进料组分进行分析后判断该法兰开裂为湿硫化氢环境下的应力腐蚀开裂,C1-仅起到促进作用;②存在人孔组合件制造不合理,制造方错用筒节材质为304奥氏体不锈钢,与法兰S11306异种材质焊接性能差,造成焊缝脆硬;③人孔法兰采用平焊法兰导致焊接应力及螺栓紧固应力不均匀,从而使腐蚀加速,裂纹进一步扩展.采取措施:更换法兰或筒节材料,同为0Cr13Ⅱ或304L(本次检修材质选为304L);降低焊接应力,优选焊接工艺并进行热处理;控制塔顶温度为30~40℃,在满足工艺操作条件下,避开腐蚀区间. 相似文献
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方法兰加工简单、节约材料,因而在制冷装置中一直广泛使用至今。《固定式压力容器安全技术监察规程》实施后,限制了方法兰在氨制冷装置中的使用。介绍了制冷装置中常用方法兰的尺寸及使用情况,并对方法兰的安全性进行了分析探讨。 相似文献
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高温高压临氢管道焊缝迅速发生裂纹,国内罕见。文章叙述了高压加氢裂化反应器配对法兰接管焊缝裂纹现象,重点介绍了裂纹的检查检测方法、产生原因及修复检验方案。 相似文献
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《石油化工腐蚀与防护》2018,(5)
某公司地处沿海,其环氧乙烷和乙二醇(EO/EG)装置紧邻海边,氧化区域纯氧输送系统氧气过滤器前法兰的其中一根不锈钢双头螺栓断裂,氧气泄漏。检测普查该系统所有法兰连接螺栓,发现绝大部分不锈钢双头螺栓的光杆部分存在锈迹和表面裂纹,其中部分已接近断裂。装置停工检修,更换该系统的全部不锈钢螺栓。通过宏观和微观分析认为:螺栓的断裂为氯离子引起的晶间型应力腐蚀断裂,而碳含量超标和未进行最终固溶处理是导致螺栓发生断裂的主要原因。 相似文献