海工混凝土耐久性检测方法的分析与改进

本文主要介绍了国内外海工混凝土耐久性的检测方法,分析了各种检测方法的优缺点,并提出了现有海工混凝土耐久性检测方法需改进之处。     

海工混凝土耐久性检测方法的分析与改进

本文主要介绍了国内外海工混凝土耐久性的检测方法,分析了各种检测方法的优缺点,并提出了现有海工混凝土耐久性检测方法需改进之处.     

路桥专用高性能混凝土长期耐久性试验研究

由于自然损坏,桥梁的使用寿命无法达到其原本设计的寿命,主要原因是高性能混凝土耐久性差。文章对高性能混凝土长期耐久性实验的概念、原理和方法进行了具体阐述,并对某工程试验结果进行了深入分析,为以后桥梁专用高性能混凝土耐久性实验和研究提供了借鉴。     

西村港跨海大桥工程用高性能海工混凝土配合比优化设计

针对西村港跨海大桥服役的海洋环境条件,以跨海大桥处于浪溅区的墩柱部位混凝土为研究对象,在C45海工混凝土常规配合比的基础上,通过优化设计掺合料配方,制备出一系列高性能海工混凝土;研究了掺合料对海工混凝土的微观结构、力学性能和耐久性影响.试验结果表明,通过引入偏高岭土、微珠等高性能掺合料组分后,随着掺合料增加,混凝土的孔...     

正交设计在配制海工高性能混凝土中的应用

为满足施工要求和保证工程质量,综合采用复掺大掺量矿物掺合料,优选高效减水剂和有机复合阻锈剂等技术措施,通过正交设计配制出适应恶劣海洋环境下的海工高性能混凝土,并结合工程实例验证其可行性。     

按耐久性设计高性能混凝土的原则和方法

高性能混凝土不是一个混凝土的品种,而是表明混凝土的“性能（performance）或者 质量、状态、水平的一种称谓,是按照具体工程要求和所处环境条件,满足特殊组合的性能而均匀、致密的高质量混凝土。高性能混凝土的耐久性设计步及原材料选择与控制、配合比设计、制备工艺和施工质量控制的全过程。按工程要求的耐久性选定原材料后,从“NEL法的氯离了扩散系数－渗透性关系”中初选水胶比,用绝对体积法计算配合比,进行试配和强度样核。     

大掺量掺合料对海工混凝土耐久性的影响及工程实证

采用粉煤灰、矿粉大掺量单掺及复掺,研究矿物掺合料、阻锈剂对海工混凝土强度、耐久性的影响,并进行海洋工程应用验证。结果表明:按照40%比例复掺矿物掺合料对混凝土强度影响较小,复掺15%粉煤灰+25%矿粉时混凝土的84 d抗氯离子渗透系数最小;阻锈剂掺入对混凝土抗压强度没有明显影响;阻锈剂掺量为3%~7%时,168 h腐蚀电流小于150μA;海工混凝土现场留样84 d氯离子扩散系数最大值为1.30×10^-12 m²/s,保障了小干至长峙跨海通道混凝土的耐久性。     

海工混凝土工程耐久性设计探讨

分析海工混凝土受到的侵蚀，研究海盐时混凝土的腐蚀机理。根据海工混凝土的环境区域，从结构造型、构造要求和原材料等方面探讨提高耐久性的方法。     

高性能混凝土的耐久性

从混凝土的渗透性、碳化、抗氯离子侵蚀、抗冻性、碱—骨料反应等方面综述了高性能混凝土的耐久性,探讨了水灰比及常用掺合料对混凝土耐久性的贡献及作用机理,指出高性能混凝土应是混凝土材料发展的首选方向。     

高性能海工混凝土耐久性设计及应用

摘要：本文以跨海大桥工程所用的高性能海工混凝土为研究对象,分析了海工混凝土中掺入矿渣粉、粉煤灰及不同掺量的外加剂时,财其力学性能和耐久性能的影响。研究内容主要包括：海工混凝十随水胶比、粉煤灰掺量、矿渣粉掺量、外加剂掺量的变化,其力学性能和耐久性能的变化规律。     

新型复合矿物掺合料对混凝土耐久性影响的研究

介绍一种无硅灰的绿色混凝土用复合矿物掺合料,通过对掺合料混凝土的耐久性能如抗硫酸盐侵蚀性能、抗氯离子侵蚀性能及抑制碱集料等研究,说明该新型复合矿物掺合料能够有效地改善混凝土耐久性能.     

高耐久性快速施工混凝土在海洋工程中的应用

为满足海洋工程快速施工的需要,进行了快速施工海洋工程混凝土配制的试验研究与应用。采用高抗蚀快硬硫铝酸盐水泥和专用外加剂等原材料,配制出了满足海洋工程技术要求的快速施工混凝土。工程应用情况表明,混凝土具有良好的工作性,并具有较高的早期强度和抗氯盐侵蚀耐久性,可满足海洋环境快速施工的要求。     

高性能混凝土约束收缩对氯离子扩散的影响

对粉煤灰和矿渣粉双掺总量占胶凝材料总质量的百分比分别为30%,40%和50%及掺合比例分别为1∶2,2∶3和1∶1的高性能混凝土进行了平板收缩试验和快速氯离子扩散系数测定（RCM法）试验,分析了高性能混凝土有约束和无约束收缩开裂性能及对氯离子扩散系数的影响规律。研究结果表明:无约束的混凝土平板均未发生开裂,有约束的混凝土平板基本开裂,双掺矿物掺合料显著改善了混凝土的抗裂性能,当粉煤灰和矿渣粉的掺合比例为1∶1时,其抗裂性能最好,且随着掺量的增加,混凝土的抗裂性越好;矿物掺合料双掺总量和掺合比例一定时,各配比约束收缩混凝土的等效氯离子扩散系数均高于无约束收缩混凝土的氯离子扩散系数,即约束收缩增大了混凝土的氯离子扩散系数,收缩应变越大,混凝土的抗氯离子性能越差;当粉煤灰和矿渣粉掺合比例为1∶1时,约束收缩对混凝土内氯离子扩散的影响最小。     

粉煤灰高性能混凝土养护方法的试验研究

试验研究了标准养护、自然养护、浸水养护以及一种带模供水养护方法对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩的影响。研究表明,早期供水养护对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩有极大的影响;带模供水养护是一种有效抑制混凝土收缩的养护方法：在养护水中使用减缩剂有一定减小收缩作用。     

基于饱海水电阻率的海工混凝土氯离子扩散系数测试方法的理论研究

在对混凝土氯离子扩散系数快速测试方法分析研究的基础上,指出了目前研究中存在的问题,针对这些问题对应用电化学快速测试氯离子扩散系数的基本理论、适用条件和修正方法进行了讨论,并在此基础上提出了基于饱海水电阻率的海工混凝土氯离子扩散系数测试方法。     

基于饱海水电阻率的海工混凝土氯离子扩散系数测试方法试验研究

本文在对混凝土氯离子扩散系数快速测试方法分析研究的基础上。提出了基于饱海水电阻率的海工混凝土氨离子扩散系数试验方法。试验研究结果表明饱海水电阻率的混凝土氨离子扩散系数测试方法是一种实践中较为可靠的快速测定氯离子扩散系数的试验方法。     

沿海混凝土耐久性研究综述

处于海洋环境中的混凝土结构普遍存在腐蚀问题。氯盐的侵蚀引起钢筋锈蚀是导致沿海工程混凝土结构破坏的主要原因。本文作者概述了氯离子侵蚀的破坏机理、混凝土耐久性测试与评定方法以及寿命评估,并提出有关防腐措施。对设计、施工及维护方面具有较好的参考意义。     

基于饱海水电阻率的海工混凝土氯离子扩散系数测试方法的试验研究

本文在对混凝土氯离子扩散系数快速测试方法分析研究的基础上,提出了基于饱海水电阻率的海工混凝土氯离子扩散系数试验方法,试验研究结果表明饱海水电阻率的混凝土氯离子扩散系数测试方法是一种实践中较为可靠的快速测定氯离子扩散系数的试验方法。     

基于现场耐久性检测的承台海工混凝土寿命预测

金塘大桥受恶劣的海洋气候环境和海水腐蚀影响严重,其结构设计基准期为100年.根据现场对大桥已建部分承台混凝土检测的保护层厚度、表面氯离子浓度和氯离子扩散系数等耐久性参数,以Fick第二定律为基础的理论模型对混凝土结构抵抗氯离子侵蚀耐久寿命进行预测.此研究成果可为氯盐侵蚀环境下混凝土结构耐久性设计与评估提供参考.     

掺多元复合矿物外加剂高性能混凝土耐久性

指出矿物外加剂的复合化是配置高性能混凝土的良好途径,尤其在提高混凝土耐久性方面,发挥了明显的效应,从抗渗性能、抗冻融性能、抗硫酸盐侵蚀性能、抗碳化性能和抵抗碱—集料反应能力等方面,阐述了粉煤灰、矿渣与硅灰多元复合矿物外加剂高性能混凝土的耐久性。