半高速钢轧辊的锻造工艺研究

从半高速钢轧辊的化学成分、钢锭质量、加热规范、变形过程、锻后热处理等方面对半高速钢轧辊的锻造工艺进行了研究。采用“切分锻造法”、一组上平砧、两组下V形砧锻造及“轻-重-轻”锻造工艺试制成功了两支辊坯。     

半高速钢轧辊材料性能的研究

通过正交试验设计了半高速钢轧辊的化学成分，性能测试结果表明，半高速钢材料的耐磨性约为贝氏体球墨铸铁材料的2倍，并研究分析了钒、钼、钨、碳对半高速钢轧辊组织和性能的影响。     

140CrNiMo锻造半钢轧辊的试制

介绍了140CrNiMo锻造半钢轧辊的生产试制情况.采用浇铸轧辊工装铸造半钢毛坯,铸坯为轴类形状,提高了铸坯利用率.锻前采用低温长时间加热扩散;锻造时使用上平、下V型砧(型砧越旧越好)直接拔长轧辊铸坯,严格控制压下量,有效减少了拉应力而增加压应力,较好地解决了锻造半钢轧辊锻造时的裂纹问题.锻造比不小于2,较好地改变了碳化物的分布状态,大幅度提高了材料的综合力学性能.终锻温度为900℃,锻后空冷到450～500℃进炉热处理.锻后进行正火 球化 扩氢退火热处理,最终热处理后,辊身组织为细珠光体 二次碳化物,制造出合格的锻造半钢轧辊.     

半高速钢复合冷轧工作辊的性能及制造

介绍了一种新的复合冷轧工作辊。这种复合轧辊是采用一种新的称做旋转电渣熔铸的方法生产的。即将半高速钢管状电极在同步旋转的结晶器与锻钢辊心之间的间隙中电渣重熔形成外层而制成复合轧辊     

半高速钢轧辊显微组织和碳化物类型研究

对两种不同成分的半高速钢试样进行淬、回火处理,研究不同热处理状态下半高速钢材料的显微组织及不同类型碳化物的形貌和特性,为开发半高速钢轧辊产品,有效改善轧辊性能提供依据。     

半高速钢成品辊试验研究

研究了半高速钢成品冷轧辊的表面淬火工艺参数。并经解剖分析证明,采用该工艺的半高速钢成品辊的淬硬层深度达到45 mm,硬度达到85HSD以上,完全满足技术要求。     

谈高速钢轧辊

１　轧辊材质的新进展提高轧材的质量、精度和降低成本是当今轧钢技术进步不断努力的方向。以带钢轧制为例，交叉轧制（ＰＣ轧机）、弯辊技术、多辊轧机、低温及大压下量轧制、达铸连轧短流程等技术对轧辊用磨性、强度及韧性等性能提出了更高的要求。表１示出了轧钢技术进步对轧辊性能要求的变化［１］。一般来说，热、冷带钢轧机对轧辊的要求最高，轧制带钢轧辊的新工艺和新材质往往应用了冶金技术的新成就，反应了轧辊制造技术当前的最高水平。带钢轧辊材质和制造技术的改进伴随着带钢轧机发展和进步的整个过程。轧辊材质发展的一个明显趋…     

高速钢扁锭的锻造

高速工具钢扁锭锻造有其特点。必须立足于锻造塑变区的差异,在多火次锻造中,选择在前面的火次中将高扁度截面先锻至低扁度截面再逐步在后面的火次中锻成要求的方形截面的变形方式。在保证锻造比较大(>5)的前提下,分火次锻造比要先小后大并注意均衡。同时应注意各自设备和加热条件的不同,在锻造温度范围内充分利用锻造变形中金属的热效应,准确地控制变形速度,会有效地防止锻坯中心部发生开裂的致命缺陷。     

冷轧中间辊用16Cr5D半高速钢材料性能的研究

采用20 kg中频感应炉冶炼16Cr5D半高速钢,并进行性能研究。经分析其铸态组织中液析碳化物数量较多。碳化物类型为以富铬的M7C3为主并附加少量富钼的M2C。在520℃回火时产生二次硬化现象,最佳淬火温度为970~1000℃。证明该钢具有高速钢的某些特性,是理想的冷轧中间辊材质。     

含氮半高速钢冷轧辊材料回火组织转变研究

合金多元化是提高轧辊性能的重要方式,氮合金化是强化方式之一。针对半高速钢冷轧辊材料组织转变的研究集中在回火二次硬化阶段,缺乏对含氮半高速钢材料的回火组织转变研究。本文根据回火过程中硬度与组织随回火温度变化的关系,将回火过程划分为四个阶段,并对每个阶段组织的转变行为进行了分析,结果表明:含氮半高速钢冷轧辊材料淬火后基体组织为以位错马氏体为主的混合组织,未溶碳化物相包括富铬和铁的M₇C₃碳化物和富钒并含氮的M(C,N)碳氮化物。整个回火处理过程中,一次M(C,N)和M₇C₃保持较强的稳定性;随着回火温度的升高,含氮半高速钢材料微观组织会发生一系列变化;在回火温度逐步提高的过程中,伴随着微观组织的转变和碳化物的析出、溶解等现象,在一定程度上影响了材料的硬度、力学性能和使用性能。     

Nitriding of high speed steel

Abstract

Current practice when nitriding high speed steel (HSS) cutting tools is to avoid embrittlement of the cutting edge by limiting the depth of the diffusion zone. This is accomplished by reducing the nitriding time and temperature and eliminating any compound layer formation. However, in many applications there is an argument for generating a compound layer with beneficial tribological properties. In this investigation, results are presented of a metallographic, X-ray diffraction and X-ray photoelectron spectroscopy analysis of nitrided HSS surface layers generated using active screen plasma nitriding and reactive vapour deposition using cathodic arc. These results are discussed in the context HSS cutting tool performance when machining under built-up edge conditions.     

Laser weldability of high-strength steel sheets in fabrication of tailor welded blanks

Tailor welded blanks (TWBs) - pressing blanks arranged to combine, by welding, multiple steel sheets of different thicknesses and properties, and which may or may not have been surface-treated - are now extensively used in the automotive industry for fabrication of car body panels. TWBs were initially used at mass production level in Germany in the early 1980s and have since seen rapidly increasing engineering applications worldwide.^{1, 2} TWBs were originally viewed as a way of boosting material yields through reuse of pressed-off edge material as well as of cutting manufacturing costs by reducing the number of component spot welds, number of welding operations, and number of pressing dies through integral forming of multiple pressings after pre-welding of blanks from conventional spot welding production.     

On formability of tailor laser welded blanks of DP/TRIP steel sheets

Abstract

This paper aims to evaluate the formability of tailor welded blanks of dual phase (DP600)/transformation induced plasticity (TRIP700) steel sheets. In this work, bead on plate butt joints of 2·5 mm DP600 and 1·2 mm TRIP700 steel sheets were performed using CO₂ laser beam welding. Microhardness measurements and transverse tensile testing were carried out to characterise the welds. The formability of base metals and welds were investigated by standard Erichsen test. In a perpendicular tensile test to the weld line, all specimens were fractured at the TRIP base metal, and the strengths were somewhat higher than those of base metal. There was a significant reduction in formability caused by welding of the DP600/TRIP700 steel sheets, and the formability increased with increasing welding speed.     

高强钢拼焊板前地板纵梁成形工艺设计及回弹控制

以高强钢拼焊板为研究对象,基于有限元软件Dynaform对某轿车前地板纵梁成形过程进行工艺设计并利用模拟结果进行工艺优化。将考虑每道工序变形累积的回弹模拟结果和不考虑每道工序变形累积的回弹模拟结果进行对比分析,结果表明,考虑变形累积可以提高回弹模拟精度,并对每工序卸载回弹结果进行补偿。基于补偿结果进行实际生产,运用白光扫描仪对零件进行逆向获取新模型,并与原始模型对比得到回弹结果,发现零件两侧直壁和圆角部分主要存在正偏差,且两侧回弹不一致。以新模型为基础再次进行回弹补偿,对整形模具进行修整,最终得到满足工程需要的零件。     

基于热辗扩工艺的低碳钢环坯晶粒长大规律

低碳钢Q235是环件辗扩成形工艺的常用材料,辗扩前的加热规范对其辗扩过程及组织性能变化至关重要。利用箱式电阻炉在950~1200℃范围内,研究加热温度和保温时间对其加热过程中奥氏体晶粒长大规律的影响。借助于ZEISS显微镜观察分析其奥氏体晶粒长大组织,并采用截线法测定奥氏体晶粒平均直径。结果表明,随加热温度的升高和保温时间的延长,Q235钢奥氏体晶粒尺寸逐渐增大;且加热温度对奥氏体晶粒长大过程的影响要明显大于保温时间的影响,温度越高,晶粒生长指数越大;奥氏体晶粒的粗化温度为1100℃。在实验基础上,分别建立了Q235钢环坯在等温与非等温条件下晶粒长大动力学模型,并验证了等温长大模型预测结果与实验结果吻合良好。上述结果可为Q235环坯的辗扩成形提供准确的加热规范和奠定模型基础。     

无碳化物偏析高速钢

论述了减少高速钢碳化物以及消除碳化物不均匀分布的途径。随着被加工件硬度的不断提高,通用高速钢将逐渐萎缩,高硬及超硬高速钢将取而代之,廉价的无碳化物偏析高速钢的发展将最终取代铸锻高速钢。     

熔融还原冶炼高速钢

对采用白钨矿、氧化钼和钒渣冶炼高速钢进行了热力学和动力学的计算与分析.在熔融还原过程中,CaWO4、MoO3和V2O5将被C、CaC2、Si-Fe、SiC还原.反应过程包括:固-固反应、液-固反应、铁浴反应和液-液反应.WO3还原的限制性环节是WO3在熔渣中的扩散,改善渣流动性,扩大反应界面能加快WO3的还原.用阻尼剂能有效抑制钼的挥发.在20t AC电弧炉上用氧化钨矿工业化生产高速钢M-2成功,产品质量优异.该工艺具有缩短工序、节约资源、降低能耗、提高成品率和改善环境等优点.综合上述功效,每吨M-2钢节约成本1780元.     

马氏体耐热钢大型管坯加热工艺模拟

为优化马氏体耐热钢G115大型管坯的加热制度,通过有限元模拟,分析了加热工艺对钢锭温度场分布的影响。结果表明,升温过程中钢锭端部截面边缘处与管坯长度1/2截面中心处温差较大,最大约为93 ℃,钢锭加热温度越高,各部位温差越小;钢锭端部截面边缘处温度最高且升温速率最快,管坯长度1/2截面中心处温度最低且升温速率最慢。通过本文研究,推荐G115钢大型管坯的加热制度为炉温由300 ℃升高到500 ℃保温4 h,再升温到850 ℃保温4 h,升温到1000 ℃保温4 h后升温到1230 ℃保温20 h,可为其它工序的加热过程提供参考。