小波变换在并联型有源电力滤波器中的应用

研究改善电网系统谐波的问题,电力系统中存在许多非线性负载,由此产生的谐波对电网的电能质量造成很大的影响,影响线路传输能力,并联型有源电力滤波器(SAPF)是抑制电网谐波电流的有效手段,主要包括谐波检测和跟踪控制两部分,其中谐波检测是有源电力滤波器的关键技术,分析了小波变换理论,并将其应用于电网谐波检测中,用仿真软件MAT-LAB对基于小波变换的谐波检测方法进行了仿真分析与研究,同时搭建了基于小波变换的并联型有源电力滤波器系统的仿真模型,仿真结果表明小波变换的并联型有源电力滤波器能够有效地抑制电网谐波电流,提高了电网传输效率。     

基于参数谱估计方法的谐波检测研究

在分析自回归模型的基础上,研究了Yule Walker,Burg和Covariance三种参数谱估计方法的检测原理,提出了一种改进Covariance方法。在Matlab仿真平台上,采用4种参数谱估计方法对谐波、间谐波、次谐波进行检测。仿真结果表明,参数谱估计方法不仅能检测整数次谐波,对间谐波和次谐波也有很好的检测效果,其中Burg方法和改进Covariance方法谐波检测效果最好。     

航空变流器功率因数校正的仿真研究

介绍了航空电源系统中谐波污染问题、谐波抑制技术的研究现状及发展趋势,分析了三相整流电路中的谐波和无功功率,完成了滤波模式对三相整流电路PF和THD影响的仿真研究,完成了正激DC/DC变换器拓扑对整流系统PF值及THD影响的仿真研究。仿真结果表明,合理设置输入输出滤波器可有效抑制三相整流电路的谐波,提高功率因数;双路并联双管正激DC/DC变换器可消除开关频率附近的谐波,同时减小功率管的应力。     

小波分析在电力系统谐波治理中的应用

针对电力系统中谐波的危害,通过分析小波多分辨率分析思想,找到了多分辨率分析与电力谐波治理的共同点,并通过仿真实验对含有谐波的模拟电力信号进行测试.利用小波变换对信号中的高频部分进行滤除,实现电力信号谐波的治理.仿真测试表明,小波分析在电力系统谐波治理中切实有效.     

并联型有源电力滤波器Matlab仿真研究

采用有源电力滤波器(APF)治理谐波污染是一个明显趋势。介绍并联型APF工作原理,建立了其数学模型。在Matlab/Simulik仿真环境下,基于瞬时无功功率理论的i_p-i_q谐波检测法和电压、电流双闭环结构,对控制系统进行了仿真建模。实验结果表明仿真建模准确,基本实现了谐波抑制。     

低通滤波器对谐波电流检测的影响分析

研究了基于瞬时无功功率理论的一种谐波电流检测方法,利用MATLAB仿真软件建立相应的仿真模型,并对其中的低通滤波器关于谐波电流检测效果的影响进行了仿真研究.仿真结果表明,低通滤波器的类型、截止频率和阶数对检测电路的检测精度、动态响应具有显著的影响.通过对仿真结果的分析,低通滤波器选择截止频率为20Hz,阶数为2次就可以有效地检测谐波.     

基于Simulink的谐波电流检测的仿真

随着各种非线性负载在电力系统中的大量应用,电网产生了日益严重的谐波问题.电网中谐波治理的基础是谐波的检测,在各种检测方法中,基于瞬时无功功率的Pq法具有良好的检测效果.介绍了Pq法的基本原理,对基于该方法的谐波电流检测进行了Simulink建模仿真,并对仿真结果进行了分析.     

谐波对矿用干式变压器损耗及温升的影响

为了更准确地分析谐波对变压器损耗和温升的影响,首先建立了干式变压器二维结构模型,并对干式变压器的漏磁场与谐波损耗进行了仿真计算,得到干式变压器轴向和径向漏磁场分布规律及谐波损耗与谐波次数、谐波含有率、谐波电流畸变率的关系;然后利用Fluent对干式变压器二维温度场与流体场进行了流固耦合分析,得到干式变压器温升与谐波次数及谐波电流畸变率的关系。仿真结果表明,干式变压器的谐波铜损耗与谐波电流含有率的平方成正比,且当谐波电流含有率一定时,近似与谐波电流次数的平方成正比;而谐波铁损耗与谐波电压含有率的平方成正比,但当谐波电压含有率一定时,谐波铁损耗随谐波次数的增大而减小,并逐渐趋于平缓。     

基于电力大数据的谐波仿真系统

鉴于谐波对电力系统的安全、经济、运行都存在严重危害,本文从可视化建模、仿真计算、以及电力大数据与谐波仿真系统的结合方面探讨并提出一种基于电力大数据的谐波仿真系统.系统基于GEF和JavaFX技术实现电网图的可视化绘制和计算结果的图形化呈现.系统扩展openDSS谐波计算引擎实现多种传统和新型的仿真模型.系统还以电力大数据作为输入,不仅降低了人工输入数据的工作量和错误率,还具有更好的仿真效果.案例分析表明该系统能够有效支撑谐波仿真计算,具有直观,易于操作和易于扩展的特性,且是电力大数据与谐波仿真系统相结合的新尝试.     

基于MATLAB的电力有源滤波器的仿真研究

基于MATLAB的Simulink的Sim Power Systems工具,对电网谐波的产生、检测、控制、谐波补偿方面做了研究,并对整个系统做了详细的仿真。电力有源滤波器(APF)采用的谐波检测算法是一种基于坐标变换的离散傅里叶(DFT)滑窗迭代算法,能够将检测到的谐波进行基波和高次谐波分离,从而得到所需补偿的谐波分量,然后通过基于递推积分PI和离散滑模变结构控制的复合谐波电流控制算法产生对应的谐波补偿分量,实现动态补偿。通过在MATLAB中对其建模仿真,验证了该谐波检测算法和PWM控制算法的正确性和可行性。对实际设计电力有源滤波器提供了可靠的数据参考。     

SS4型电力机车计算机仿真模型建立及谐波分析

利用PSCAD仿真软件对韶山Ⅳ型电力机车(SS4)的运动过程建立动态仿真模型,提出了基于傅里叶级数展开方法的谐波电流计算方法。并以AT牵引变电所为算例,带入机车模型进行仿真计算,得出各次谐波电流分量及其谐波含量,并与实测数据进行了比较,结果证明本方法及模型是有效的。     

电气化铁道谐波抑制研究

针对电气化铁道牵引供电系统的特点，论述了电气化铁道谐波对电力系统造成的危害和牵引供电系统进行谐波抑制的必要性。为了实现对电气化铁道谐波的实时检测和补偿，该文提出了一种用于有源电力滤波器任意指定次谐波的检测方法。这种有源电力滤波器由选择性谐波检测环节和电流控制环节组成。为了补偿数字控制器和逆变器带来的延时。在检测环节中加入了延迟时间补偿角。电流闭环控制使得实际补偿电流精确地跟踪检测出的谐波指令电流。利用MATLAB提供的SIMULINK仿真平台对该方案进行了仿真，仿真结果表明所提出的电气化铁道谐波补偿方案有明显的效果，这对于提高牵引变电站的供电可靠性和电气化铁道的安全可靠运行起到了非常重要的作用。     

并联混合型有源电力滤波器的主要参数设计和仿真研究

并联混合型有源电力滤波器可较好地补偿电流源型谐波源产生的谐波。其交流侧电感、直流侧电容的设计对系统的补偿效果至关重要。文章在理论分析的基础上 ,利用MatLab中的电力系统仿真工具箱对并联混合型有源电力滤波器进行了建模和仿真研究。仿真结果表明 :并联混合型有源电力滤波器可对电力系统中的谐波、无功电流分量进行较好的补偿     

一种采用谐波分频控制方法的并联混合滤波器研究

本文分析了谐波对电网安全节能运行的影响,对电力系统传统谐波抑制技术——无源电力滤波器和有源电力滤波器的工作原理和运行优缺点进行说明与总结。在此基础之上,提出一种采用谐波分频控制方法的并联型混合电力滤波器并完成了拓扑结构和控制方法的设计。最后,在PSCAD软件中搭建仿真模型对所提设计进行仿真验证,仿真结果表明本文所提混合滤波系统实现了技术效果好、成本低的谐波抑制功能,非常适合在电网中推广应用。     

电传动牵引系统辅助滤波器设计

简要分析基于电传动轨道车辅助逆变单元谐波产生的机理,根据负载谐波要求,对设置交流滤波器的必要性做以说明,重点阐述交流变压滤波器的参数设计,并且通过仿真对设计参数选择做了确认.仿真及样机试验结果表明,变压滤波器参数选择对消除谐波满足实际应用价值.     

一种新型有源滤波器的设计与仿真

电力系统中谐波电流已经成为研究的重点问题,究其原因则是各类时变装置和非线性负荷在电网中被大量的使用。本文分析了谐波电流检测方法和三角波比较法电流控制技术。在基于理论分析的前提下,使用MATLAB/SIMULINK仿真平台建立了该滤波器的模型并进行仿真分析。仿真结果表明,该模型对谐波电流有较好的滤除作用。     

三电平逆变器SVPWM谐波对电动机转矩的影响

文章首先对空间电压矢量的三电平逆变器PWM算法进行了分析,然后以MATLAB的Simulink为平台,建立了SVPWM方式在调速系统中的仿真模型。基于仿真研究,着重分析了谐波对异步电动机电磁转矩的影响,并介绍了谐波消除方法。     

基于Matlab的飞机电网谐波仿真研究

目前,先进飞机的电气化程度越来越高,带来的是机载电子设备的大量增加和飞机电网谐波问题的日趋严重。本文对飞机电气系统的构成和特点进行了分析,阐述了飞机电网谐波的来源及带来的危害,利用Matlab工具,对飞机电网中的逆变器和变压整流器等用电设备谐波问题进行了建模和仿真分析。仿真结果表明线性负载的加入确实会给飞机电网带来谐波问题,且比民用电网的谐波问题更加严重。     

小波多分辨率分析在谐波检测中的应用

谐波对电力系统和用电设备产生了严重的危害和影响。本文将其应用于电力系统谐波检测中,对含有谐波的电磊信号莲行了基频分量提取,给出误差结果,仿真结果说明具有一定的有效性和可行性。     

谐波齿轮几何模型参数优化及ADAMS仿真研究

谐波齿轮为一类新型传动器件,结构紧凑且运动传递过程复杂.为形象理解谐波齿轮,以受到关注较少的滚珠活齿谐波齿轮为例建立其几何模型,通过数值计算对其关键参数进行了优化设计.根据几何模型及参数优化结果在ADAMS中建立该型谐波齿轮的实体模型,分常值和正弦指令转速两种情况进行了仿真.数值仿真结果与几何模型相符,直观地反映了谐波...