JZF浮选机工作原理

本文利用流体动力学的原理,结合试验研究,对JZF浮选机的槽体结构、叶轮结构、吸气原理,搅拌原理和矿浆运动轨迹作了初步分析,从理论上证实了该机结构的合理性和工作原理的先进性.     

预应力混凝土单室箱梁桥的温度变化

连续刚构桥的瞬时日照温度效应计算方法的提出,有利于在悬臂浇筑施工过程中修正立模标高.根据观音沙大桥的实测数据和当地气象资料,提出瞬时气温和瞬时相对湿度的计算式,并通过热流方程边界条件求解白天桥面瞬时最高温度.由于桥面温度沿横向非线性分布和两侧腹板的竖向温度梯度不同,应用空间梁单元模型计算温度应力时,需将竖向温度梯度沿单室箱梁中线分成左、右腹板区域,并用双力矩描述节点力.该方法得到的挠度计算误差约为6%,可用于施工控制中预测混凝土桥梁的日照温度变化引起的挠度和内力变化.     

决定单自由度体系弹塑性地震反应的结构参数分析

文章分析了决定单自由度系统弹塑性地震反应的基本结构参数，在此基础上，给出了地面运动幅值对单自由度体系弹塑性地震反应各物理量的影响关系。     

感应电动机驱动系统可变结构电流控制器的设计

为定向磁场感应电动机驱动器设计了可变电流控制方案。该电流控制器能快速响应参考值并具有可抗参数和干扰的稳定特性和较小的开头频率,增强了感应电动机驱动器的性能。     

结构参数对单层厂房空间工作系数的影响

用文献[2]给出的方法计算了单层厂房的空间工作系数,北分析了柱刚度,屋盖剪切刚度,山墙间距对空间工作系数的影响。计算结果表明空间工作系数随柱刚度,山墙间距的增大而增大,随层盖的剪切刚度的增大而减小。文中还给出了定量的影响曲线。     

航天器空间碎片单护屏防护结构参数优化

为解决微流星体及空间碎片高速撞击威胁航天器的安全运行等问题，采用防护结构防护性能预报的Nysmith模型，以非线性优化方法分析撞击条件和结构参数对优化结果的影响。得出了最优解存在的可行性条件和防护间距下界与撞击参数的关系，以曲线图给出了各参数对优化结果的影响。研究表明优化结果在低撞击速度时随撞击速度的增加急剧增加，而在高撞击速度时趋于平缓。     

行程可调计量泵的性能与结构参数间的关系

提出了一种行程可调的多杆机构用于计量泵中,建立了该机构的解析运动模型,研究了在不同结构参数条件下计量泵的输出性能,揭示了计量泵的性能与结构参数选择间的关系,为计量泵的设计和控制提供了理论依据. 研究结果表明通过调节控制构件的长度可实现活塞行程长度的变化,满足泵工作过程中活塞行程可调和泵中流量可变的要求.     

钢筋混凝土结构分析中的梯度正则化法单参数反演

应用梯度正则化法，利用工程中易测得的位移值，反演钢筋混凝土结构中的截面惯性矩，、配筋面积A和混凝土的弹性模量E，对钢筋混凝土结构的破坏进行了单参数反演，并进一步阐述了以钢筋混凝土结构为对象运用梯度正则化法进行反演结构的材料和截面参数的方法。     

变结构四杆结构的设计

提出以典型的四连杆机构－曲柄摇杆机构为基础,通过适当改变原有机构的结构,拟增加与电、液、气、磁等融为一体的辅助运动调整环节,使单自由度四杆机构演变为具有两个自由度的差动连杆机构,从而达到采用变结构四杆机构来准确实现较复杂运动规律的目的。     

MR-TMD结构阻尼振动系统的参数影响分析

提出一种新型的结构振动控制的半主动质量驱动器（MR-TMD）系统,采用半主动控制算法仿真分析了在简谐载荷激励下MR-TMD系统对结构振动控制的可行性和有效性,比较MR-TMD、调谐质量阻尼器（TMD）及主动质量驱动器（AMD）对同一模型结构的幅频特性.分析了磁流变阻尼器的最大出力、最小出力及可调倍数对MR-TMD受控系统的影响.仿真结果表明,MR-TMD作为一种半主动质量驱动器能有效降低结构反应,在简谐载荷作用下半主动MR-TMD控制系统比具有相同质量块参数的最优TMD控制系统具有更好的减振性能,且比TMD受控系统有更大的减振频带宽度.     

用神经网络方法识别结构损伤的研究

首先提供了结构损伤前后固有频率的变化包含了损伤位置的程度信息，研究了利用动态响应和神经网络技术进行结构参数识别的方法，并确定了结构损伤的位置与程度，建立了一个BP网络结构损识别模型，计算结果表明，该BP网络能准确实现结构损伤判别与定位，说明该方法有效，可靠。     

穿流型搅拌器结构参数优化

在特定搅拌槽条件下,针对穿流式斜叶桨式搅拌器,在常用的最高转速300 r/min以内,就开孔位置、开孔率、开孔直径等结构参数进行了数值模拟.将搅拌器以及附近区域都设为动区域进行模型简化处理,基于四面体网格对模型进行网格划分,采用多重参考系稳态处理法,选用标准k-ε湍流模型求解搅拌流场.引入搅拌系数K,从混合效果和功率消耗两方面综合评价搅拌器的优劣.搅拌功率实验和分布时间实验较好地验证了数值模拟的结论.研究表明,相较于传统搅拌桨,穿流式搅拌桨因能强化涡流扩散、减小桨叶投影面,可获得更好的混合效果和更低的功耗,且随着搅拌转速的增大,功耗降低的越明显;搅拌功率和混合时间随开孔率和开孔直径而变化,当开孔率为12%左右、开孔直径为8 mm左右时,搅拌功率和混合时间最小,最为优化.     

发动机曲轴纵向结构参数的优化设计

发动机缸心距确定后，其曲轴单拐的纵向结构参数结构如何分析对曲轴的刚度、强度、重量、体积及寿命有着极其重要的影响，本文利用有限元静力分析方法和结构形状优化设计方法，对曲轴单拐纵向结构参数进行了灵敏度分析和优化设计，为某型号发动机曲轴结构设计提供了理论计算依据。     

自回转车刀的结构参数分析与研究

自回转车刀是一种结构先进的新型刀具。本文从理论上分析研究了自回转车刀的工作原理、结构参数的选择计算方法,并给出了较为实用的两种刀具结构。试验证明这种车刀在加工难加工材料方面具有很好的切削性能。