磷尾矿中元素赋存状态研究方法的探讨

对磷尾矿中元素赋存状态的一些研究方法进行了讨论,通过讨论对磷尾矿的综合研究、合理开发利用、重新设计选冶工艺流程等领域都具有十分重要的意义。     

硫铁矿尾矿的综合利用工艺研究

实验首先对尾矿中的黄铁矿进行了浮选回收,实验中讨论了矿浆质量浓度、pH值、HD浮选药用量3个因素对浮选工艺的影响,得到最佳的浮选条件为:矿浆质量分数为20%、pH值8.5、HD浮选药用量200 g/t,精硫矿品中w(S)=29.48%,尾矿中w(S)降低到1.13%。脱硫后对槽底尾矿采用高温煅烧法除去其中的碳和有机质,确定了最佳的煅烧温度为750℃,煅烧时间为2 h,煅烧后再采用化学法除去尾矿中的铁,确定了最佳的强还原剂用量,得到了白度为64.8%的初级高岭土。     

煤中硫的赋存状态及成因

煤中硫的赋存形态和结构对煤的脱除效率有很大影响,重点对煤中硫的化学形态进行了综述,详细讨论了煤中黄铁矿、有机硫的赋存状态、结构及成因,以加深对硫的认识,为脱除硫提供可靠的理论依据。     

高岭石有机插层复合材料的研究及应用现状

高岭石是一种层状硅酸盐矿物,有机物可进入其层间形成高岭石有机插层复合物。本文综述了高岭石有机插层复合物的发展及其制备,分析了高岭石插层复合物的插层反应特点和插层影响因素,并概述了该领域目前的研究重点和应用前景。     

瓮福磷块岩物相结构及碘的赋存状态研究

采用化学元素分析、偏光显微镜、扫描电镜Jeol-Jsm-6460//lvSEM和EDAX能谱仪等手段进行了综合鉴定,结果表明,磷块岩中的碘元素不是以独立矿物形式存在,而是以类质同象形式存在于磷灰石中藻类磷质、淀晶磷质、胶磷质内.这些磷质中的含碘量占磷块岩中含碘量的98%以上,其中磷质基质填间的砂级内碎屑结构磷块岩含碘高达190mg/kg-矿,磷块岩的脉石矿物中含碘量仅为1×10-4%～2×10-4%.     

铁尾矿作原料在普通硅酸盐水泥中的实验研究及机理分析

应用XRD、SEM和化学分析等方法对利用铁尾矿作原料煅烧普通硅酸盐水泥进行实验研究.研究表明:铁尾矿可改善水泥生料易烧性,降低烧成温度,是由于铁尾矿中多种微量元素作用.铁尾矿在水泥中有一适合掺量,过多或过少对水泥烧成有明显影响.     

不同碱激发剂作用下稀土尾矿地聚物的抗压强度与泛霜程度研究

本研究将稀土尾矿预处理后与适量偏高岭土混合作为硅铝原料制备地聚物,在改变碱激发剂类型及MOH(M=Na或K)浓度的情况下,研究地聚物试样抗压强度与泛霜程度的变化规律.结果表明,在四类碱激发剂(包括NaOH型、KOH型、“NaOH+硅胶粉”型、“KOH+硅胶粉”型)中,使用“KOH+硅胶粉”型激发剂时,可制备出抗压强度最高和泛霜程度最低的地聚物试样,并且所制备优选试样的泛霜程度与其抗压强度的线性相关程度最高;比较四类激发剂各自对应优选地聚物试样的凝胶相中Si含量表明,“NaOH+硅胶粉”型、“KOH+硅胶粉”型激发剂对应的试样分别相对NaOH型、KOH型激发剂对应的试样更高,并且这四个试样在宏观上的强度性能表现与其在微观上的形貌特征得到互相验证.     

磷矿中磷灰石及脉石与盐酸反应活性的研究

选用主要组分为磷灰石、石英、白云石的中低品位磷矿与盐酸溶液进行反应,考察了反应后的残渣质量、残渣中P₂O₅的含量以及残渣的X射线衍射图谱等。结果表明：原料磷矿与5%(体积分数,下同)盐酸溶液反应30 min后,白云石相基本消失,残渣中P₂O₅的质量分数由27.81%升至29.40%;采用10%的盐酸溶液,磷灰石开始参与反应;采用25%的盐酸溶液反应30 min后,残渣中P₂O₅的质量分数降至0.13%,磷灰石相基本消失。通过控制盐酸溶液体积分数,可选择性地使原料磷矿中的组分与盐酸溶液反应,达到酸法选矿、避免产生磷尾矿的目的。     

热工制度对铁尾矿微晶玻璃的晶化行为及机械性能的影响研究

本文利用北京某地区高硅型铁尾矿研制建筑用微晶玻璃板材，引入适量的晶核剂使玻璃中产生晶化。重点探讨热工制度对铁尾矿微晶玻璃的晶化行为及机械性能的影响研究。主要借助的研究手段有差热分析(DTA)、X衍射仪(XRD)、显微硬度仪及扫描电镜(SEM)。     

蚀变岩型金尾矿制备多孔材料的微观特征及其性能研究

本文采用河北某蚀变岩型金尾矿制备多孔陶瓷材料。金尾矿按照不同的参量与页岩和珍珠岩混合作为原料,在1130~1150℃高温范围烧制得到轻型多孔陶瓷材料。运用现代观测技术,系统观测了不同的尾矿参量、不同的烧成温度得到的多孔材料的微观结构和性能。结果表明:所获的多孔陶瓷材料均为闭孔,孔径范围0.02~2mm。吸水率17.81%~102.42%,比重0.2918~0.5609。结果显示:蚀变岩型金尾矿制备多孔陶瓷材料可行,通过添加页岩和珍珠岩等材料,尾矿用量达到60%,可以制备出孔径均匀的闭孔材料。分析讨论了材料微观结构与性能的关系,认为原料中尾矿的含量、物质组成和温度条件,烧成时间等是影响多孔陶瓷材料性能的重要因素,烧成温度越高,孔隙越发育。孔壁格架上存在的微孔,对多孔材料的抗压性能和稳定性会产生重要影响,进一步研究孔径分布规律和成因机制,及其与材料宏观性能的响应机制,对于开发优质轻型多孔材料,有效控制多孔材料性能,有重要科学意义和实际价值。     

北海高岭土矿物特征及铁赋存状态的研究

本文采用X射线衍射、电子探针、透射电子显微镜、扫描电子显微镜等手段研究了北海高岭土化学组成、形貌和物相组成等,依据这些检测探究北海高岭土的基本特征及其中杂质铁的赋存状态,为北海高岭土的精制处理提供科学依据.研究结果表明:北海高岭土的主要矿物成分为高岭石、白云母和石英,铁是北海高岭土中主要的染色元素,一部分以结构铁的形式存在,其余则以氧化物的形式吸附在高岭土颗粒表面,它是除铁增白的主要对象,可采用化学漂白法将其除去.     

改性铁尾矿对废水中Pb2+的吸附及机理研究

以铁尾矿为主要原料,采用酸碱改性法制备了一种新型吸附材料,研究了其对吸附废水中Pb2+的影响,并对其的理化性质和吸附机理进行表征.结果 表明,在pH为5.0、初始Pb2+的质量浓度200 mg/L、吸附剂投加量1.00 g/L、温度25℃、吸附时间为12h条件下,改性铁尾矿对Pb2+的去除率为95.02％.Langmi...     

锡尾矿用作二级及以下公路路面底基层材料的试验与效果指标预测模型研究

为提高锡尾矿的综合利用范围并将其变废为宝,消除因其堆积而产生的安全隐患.以实践工程调查结果与《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》T0804—2009为基础,采用试验研究与数值分析相结合的方法开展了锡尾矿用作二级及以下公路路面底基层材料试验与效果指标预测模型研究.研究结果表明:(1)锡尾矿用作二级及以下公路路面底基层材料满足目前使用的规范要求;因此证明其在技术上可行,可取代部分石灰和水泥,节约经济成本;(2)构建了锡尾矿用作二级及以下公路路面底基层材料的28 d无侧限抗压强度与密度等效果指标的四种预测模型,即线性模型、指数模型、幂函数模型与对数函数模型,从概率论与数学统计及验证试验结果差异分析等两个层面综合考虑,确定了锡尾矿用作二级及以下公路路面底基层材料的28 d无侧限抗压强度Rc与密度ρ的最优预测模型分别为指数模型与线性模型.因此,它们可分别作为锡尾矿用作二级及以下公路路面底基层材料在实践运用中的28 d无侧限抗压强度Rc与密度ρ等效果指标的理论预测计算基础.     

铁尾矿粉-脱硫灰胶凝材料的制备及性能研究

为提高铁尾矿和脱硫灰等工业固废的综合利用,利用氢氧化钠和硫酸钙作为复合激发剂,铁尾矿粉、脱硫灰和矿渣微粉为原料,制备铁尾矿粉-脱硫灰胶凝材料。开展正交试验分析铁尾矿粉掺量、脱硫灰掺量、氢氧化钠掺量和硫酸钙掺量对胶凝材料抗压强度的影响,并进行配合比优化。结合X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)对材料的微观结构进行分析表征。结果表明:对胶凝材料3 d、7 d和28 d抗压强度影响最显著的分别是氢氧化钠掺量、铁尾矿粉掺量和硫酸钙掺量;铁尾矿粉、脱硫灰、氢氧化钠和硫酸钙的最佳掺量分别为20%、10%、1%和9%(质量分数),此时,胶凝材料3 d抗压强度为4.59 MPa,28 d抗压强度为18.44 MPa,微观结构致密,宏观强度最高。     

MLA在广东斑岩型锡石矿嵌布特征及赋存状态研究中的应用

利用矿物自动分析系统(MLA)和X射线荧光光谱仪、原子吸收分光光度计等对广东某斑岩型锡矿小于2 mm的原矿进行工艺矿物学研究,考察矿物组成、嵌布粒度、连生及包裹关系。结果表明,锡石主要呈细粒浸染状嵌布于脉石矿物中,嵌布粒度细微,最大粒度约为0.250 mm,最小为0.001 mm,主要集中在0.020?0.090 mm之间,单体解离度仅为9.98%,连生体主要与石英、黄玉连生。约93%的锡石(硬度6.5)被石英(硬度7)、黄玉(硬度8)包裹或与之连生,属难磨难选矿石,原矿伴有少量钼、铋、钨、铜等有价元素。选矿原则流程可确定为优先浮选回收硫化矿(钼、铋、铜、钨),窄级颗粒分别(或依次)重选回收锡石。     

关于攀枝花、太和、红格钒钛磁铁矿中钪的赋存状态和选冶过程中的走向研究

本文研究了攀枝花矿区、太和矿区及红格矿区钒钛磁铁矿矿石结构、主要的矿物组成及钪的含量和赋存状态。查明了攀枝花矿(包括兰、尖、朱)在选冶过程中钪的走向、分布和赋存状态。为综合提取回收攀西地区钒钛磁铁矿中的钪,提供了依据。     

PU/EP共混物中的化学反应及粘接性能的研究

合成聚氨酯（PU）预聚体同环氧树脂（EP）共混,加入扩链剂、交联剂,制得PU／EP复合材料,用红外光谱分析研究了共混体系中的化学反应,考察了两聚合物组成对聚合物网络间互穿程度的影响,研究了共混物的粘接性能。