输油管道穿越区岩土工程和水文勘察

以“靖-咸输油管道泾河大型穿越”为工程实例,详细介绍了穿越区的工程岩土工程勘察和工程水文资料收集、勘探分析方法、公式采用、计算步骤,提出合理的敷设方案和综合治理措施。     

砂层隧道穿越塌方区施工

详细介绍了关角隧道进口Ⅱ线工程地质情况、塌方的原因以及穿越砂层隧道塌方区的施工方案,内容包括塌方情况描述、塌方处理和穿越塌方区施工步骤与技术措施。施工实践表明,所介绍的施工方案合理可行,效果良好。     

砂层隧道穿越坍方区施工

详细介绍了关角隧道进口Ⅱ线工程地质情况、坍方的原因以及穿越砂层隧道坍方区的施工方案,内容包括坍方情况描述、坍方处理和穿越坍方区施工步骤与技术措施。施工实践表明,所介绍的施工方案合理可行,效果良好。     

厦门海底隧道右线穿越F1风化槽施工方案探讨

 厦门翔安海底隧道右线A2标需要穿越F1风化槽段，制定切实可行的穿越F1风化槽段施工方案显得尤其关键。针对该工程施工难度大、工期紧、施工风险大和质量标准高等特点，并结合厦门海底隧道的工程地质特点，制定了穿越F1风化槽段的总体施工技术建议方案，分别从超前地质预报、风化槽段的开挖及支护方案、帷幕注浆、施工排水系统、隧道衬砌施工、突发事件应急处理预案等方面阐述了钻爆法穿越F1风化槽的施工方案与施工注意事项，为工程合理方案的选取奠定基础。     

某输气管道长江大型定向钻穿越设计方案

以某输气管道长江穿越为例,结合城市现状与规划、水文、地质、周边建筑物等建设条件,确定了合理的穿越线位;综合比选了盾构与定向钻穿越工法在本工程中的适应性,通过合理的纵断面设计避开不良地质后推荐采用定向钻方案;归纳定向钻穿越河道的控制要点,通过加大穿越埋深减小对堤防的稳定与沉降的影响,对出入土点采用注浆加固方式满足防渗要求;对穿越主要风险进行了分析并提出应对措施。     

地下综合管廊工程穿越南水北调干渠设计研究

地下综合管廊工程穿越南水北调干渠时,如何确保施工期间南水北调干渠的运营安全,是结构方案设计的重点和难题。本文结合干线管廊穿越南水北调工程实例,基于MIDAS/GTS有限元软件,对比分析不同穿越形式、施工工法对既有干渠的影响。最终采用明挖法上跨南水北调干渠,分段分步开挖方案并顺利完工。结合施工监测数据,分析其与理论数值差异的原因,供今后类似工程参考。     

新建隧道下方预留盾构穿越条件的结构设计

结合国内某城市规划地铁盾构区间上方新建隧道工程设计实践,对新建隧道预留盾构穿越条件及保护措施进行分析,提出调整变形缝位置、穿越区土体预加固等方案。通过理论分析,对穿越区土体加固范围、加固形式及加固指标等进行比选分析,并据此提出合理的加固方案。通过现场实测检验,对下穿预留条件设置方法及效果进行比较总结,为今后类似工程问题的处理提供依据。     

卤水管道穿越新沂河方案研究

管道穿越江河工程是否采用安全可靠、技术先进、施工方便且费用低的设计方案,直接关系到管道建设部门及运行管理部门的技术经济效益,已经成为企业经营管理中不可忽视的问题。结合淮安市淮阴盐矿采输卤项目输卤工程中穿越连云港市境内新沂河方案的研究,提出了开挖方式与定向钻方式相结合的穿越方案,通过与其它穿越方案的综合比较,得出此方案是技术经济效益最好的设计方案,为穿越大、中型河流方案提供了新的设计思路。     

隧道遇软弱地段穿越及加固方案

针对隧道遇软弱地层的加固处理及其施工方案进行了探讨,分别介绍了隧道穿越软弱地段应采取的开挖方法和辅助施工方案,并阐述了各种开挖方法及不同情况下超前支护方案的施工要点,以期指导隧道工程选取合理方案,保证施工安全。     

穿越建成功能区的既有道路改造节点方案探讨

针对穿越已建成区的既有道路改造所面临的技术难点,文章以实际工程为例,通过对节点受限条件的分析,提出桥下交叉口近期分流渠化方案及远期解决思路,合理选择机场限高区路基处理方案并采用一体化泵站排水,确保工程经济可行。     

蓝色公寓

该住宅位于纽约市下东城区（Lower EastSide）。设计之初建筑师面临巨大挑战——怎样才能同时满足纽约市住宅与商业的分区规定和开发商的商业需求。因此,我们将楼底设置为住宅区,而其上方再挑出一块空间用于商业用途。大楼向街道略微倾斜的墙体和后面的院子正好横跨商业区和住宅区的界限,巧妙地回避了规范的限定,大楼的倾斜顶部同时满足地区分区中两项对露天平面的要求。大楼南部悬在商业区上空的部分由下而上呈一定倾斜角度,既扩大了上部楼层的空间,也为曼哈顿河域创造绝佳对景。此外,这种设计还有效扩大了住宅部分的平面面积。     

复杂地质情况下桩基施工技术

四川汶川县映秀镇灾后重建项目拟在渔子溪新建4座桥梁,场地地质条件复杂,所跨河流水流湍急,桩基成孔较困难,为保证工期,采取有效的施工技术措施使桩基础施工得以顺利完成,为恢复该镇交通创造了良好条件。     

五跨联拱双曲拱桥淮沭新河大桥拆除方案

介绍了五跨联拱双曲拱桥淮沭新河大桥拆除方案,分别阐述了该桥水中3跨,陆上跨及桥墩的拆除方法和具体步骤,并提出了拆除废渣的处理及拆除期间的安全措施,为今后桥梁拆除工程提供了宝贵经验。     

公路预应力混凝土大悬臂盖梁的计算

通过上海A4高速公路跨越黄浦江的奉浦大桥引桥工程实例,介绍了公路预应力混凝土大悬臂盖梁的受力模式和设计计算方法,对计算结果进行了分析,得出了该方法合理可行的结论.     

“以人为本、可持续发展”理念在洪塘大桥拓建方案决策中的体现

随着福州西部片区的开发,既有洪塘大桥成为西向越江通道的瓶颈。对洪塘大桥进行拓宽改建以提高通行能力、打通交通瓶颈,早在10 a前就开始部署研究。工程研究设计阶段关于车道规模、老桥利用与否、立交改造与布设、特别是施工过程中的过江交通能否维持等总体方案进行决策,包括横向分幅分阶段拼装桥梁设计和全寿命周期桥梁设计,充分体现"以人为本、可持续发展"的城市更新理念。研究方法可为城市大型越江桥梁拓宽改建工程提供启发和借鉴。     

全户内变电站的油坑及油池设计探讨

根据相关规范规定,确定了全户内变电站油坑及事故油池的设置要求,通过浙江沿海地区一座变电站算例,对比分析了20%设备油量贮油坑容积和100%设备油量贮油坑容积两种方案,得出了有效的推荐方案结论,指出方案选择时,应该根据工程站址情况及地质情况,综合考虑选择贮油坑容量并合理布置结构形式,有条件地设置事故油池。     

某盾构堆场基础换填和暗浜处理及路面维修

根据实际工程地质条件,对上海地区的盾构堆场塌陷路面维修方案、暗浜处理方案、堆场地基基础换填及行车基础搅拌桩加固设计,结合数值分析结果进行分析讨论,分析表明,地基加固效果作用明显,能够显著降低路面沉降量,并保证差异沉降满足工程要求。     

吕梁山隧道穿越青银高速公路的施工技术

指出对于黄土隧道穿越高速公路的施工,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要,以太中银铁路吕梁山隧道穿越青银高速公路的施工为例,阐述了其施工方法、安全措施,从而为今后类似条件下的黄土隧道施工积累经验。     

人工神经网络模型在应对城市内涝中的应用

现在城市排水系统的规划和运营管理一般不考虑城市下游受纳水体变化的影响,这也是国内城市内涝频发的原因之一。目前,越来越多的城市应用模型来应对城市内涝,模型中受纳水体的水位一直以来都是利用经验设定一个恒定值。本文利用ANN(人工神经网络)技术,以城市上游观测站的实测水位为输入,以城市未来某时段的水位为目标选择合理的参数,建立了预测河流水位模型。利用更准确的动态预测值代替恒定值,可以提高城市排水系统水力模型的精度。选择某地区水位站的资料,对预报模型进行了检验,结果表明,在合理选择输入层数据和预测时间段的条件下,可以取得很好的预报结果。     

长江江津几江河段整治及其综合效益分析

江津几江河段整治工程是一项以防洪为主体的综合性河岸整治工程,采用数学模型与河工模型试验相结合的研究方法,采取护岸工程、挖槽等整治措施,提高了防洪能力,改善了航运条件和沿江环境。