空调系统夏季负荷动态计算

现行夏季空调负荷计算方法中没有考虑新风状态的变化，计算所得新风负荷为一定值，这种方法无法求得空调系统设备的动态负荷，不利于空调设备合理选型和节能运行。本文提出了一种考虑新风状态及新风负荷变化的空调系统夏季负荷动态分析计算方法。     

西北电网负荷模型调研分析

为保证西北电网各项计算分析的正确性和精确度，对西北电网的负荷特性及构成进行调研分析，得出较为准确的西北电网计算用负荷模型。为了获得准确的负荷模型，必须对电力系统负荷性质、组成进行深入的调查研究。本文通过对西北电网所属四省(区)部分典型变电站．目前所供负荷的种类、各类负荷所占比例及一年里逐月共型日负荷峰谷值的调研、统计、分析，得出西北电网负荷的基本特性，有哪些变电站具有较为特殊的负荷，为确定西北电网仿真计算所需的负荷模型提供翔实的基础资料。     

负荷模型与负荷电压特性的研究

主要论述负荷模型与电力系统负荷节点的电压与有功功率特性的关系，给出了包含恒功率负荷模型，恒电流负荷模型，恒阻抗负荷模型的综合负荷模型的特性曲线，定性分析了考虑综合负荷模型时的负荷电压稳定性的临界点以及仅考虑恒功率模型时的区别，论述了考虑综合负荷模型时的负荷电压稳定域，说明了负荷模型对电力系统计算的影响。     

南京地区春节负荷特性分析及其预测方法

研究分析了南京市春节用电负荷曲线的形状、走势和特点，综合考虑天气、历史负荷等对春节负荷变化的影响，提出了一种简便的负荷预测方法。该方法通过选取气候条件相似的双休日来预测春节日最大负荷，然后根据日负荷曲线百分比值计算出各点负荷值，工作量较小，预测精度较高。算例表明，这是一种行之有效的春节负荷预测方法。     

线间负荷等效为三相负荷的计算方法探讨

现行有关教科书及工程上对线间负荷等效为三相负荷的计算均按部颁技术规程规定，即单台时取线间负荷的√３倍，多台时取最大线间负荷的３倍。通过理论计算和分析证明了这一规定的不完整性，并提出等效计算公式。     

低压配电系统的负荷模型

对低压配电系统进行优化规划与优化设计时，需要选择适当的负荷分布类型，结合负荷水平，计算低压配电线路的电压损失和功率损耗，提出了五种典型的负荷分布形式，分析了其用于电压损失计算的负荷矩系数的数学模型和线路功率损耗系统的数学模型。     

5台及以下用电设备的负荷计算

从本提出5台及以下用电设备的负荷计算公式，这是对前苏联《确定工业企业电气负荷暂行导则》的补充与完善，可以纠正《工业与民用配电设计手册》关于4台及以下用电设备负荷计算的偏差，并完善了4台和5台起重机负荷电流的计算，希望这个计算公式在设计中能得到推广使用。     

电力负荷的中期预测分析

对电力负荷的中期预测作了综合分析，应用几种预测方法对具有较完整负荷历史资料的某市中期电力负荷作了详细的计算分析，获得明确的预测值。这样的预测分析对正在进行的“九五”计划和到２０１０年的长期电力规划的负荷预测是有参考价值的。     

考虑概率的冲击负荷对电力系统影响分析

针对冲击负荷中两类最典型的电弧炉和电解铝负荷,分析研究了电弧炉负荷和电解铝负荷的运行特性和各自对电力系统造成功率冲击的原因,理论分析了冲击负荷对电力系统的影响.依据冲击负荷实测数据以及冲击负荷生产规律,根据概率计算原理计算了冲击负荷的功率冲击发生概率.     

动静态负荷模型在电网暂态稳定计算中的应用

提出一种简单、实用的负荷动特性综合方法。结合广东电网的实测数据，建立了相应的动态负荷模型，并将这些模型和BPA静特性负荷模型分别应用于茂湛系统送出截面功率极限计算和广州水贝变电站事故仿真两个实际算例，结果表明：采用基于实测的动特性负荷模型计算所得的短路电流值比采用静态负荷模型更接近实际录波电流值；在计算截面稳定极限时，动态和静态模型得到的机电暂态结果比较吻合，且基于实测的动特性负荷模型计算出的功率极限稍大，极限切除时间略长。     

电力电子非线性负载数字化实现方法

针对电力电子负载模拟非线性负载算法中存在的计算繁琐、准确度不高的问题,提出一种数字化实现方法。该方法是依据三相不控整流桥输入电压瞬时值与直流侧电压的数学关系以及二极管的导通条件,获得其七个工作阶段的判定条件,再利用后向差分法数字求解不同工作阶段的电路微分方程。得到三相不控整流桥的输入电流,作为负载模拟变换器电流环的控制指令信号,并在αβ坐标系下采用比例谐振控制器跟踪交流参考电流。仿真及实验结果表明了所提出的方法具有计算简洁,准确度高,响应迅速等特点。     

脉冲负荷对舰船综合电力系统的冲击作用研究

综合电力系统可以为舰载高能功率武器等脉冲功率负荷提供瞬时高能。脉冲负荷具有极高瞬时功率,它的使用必将对系统电能质量带来较大的影响。为此就脉冲负荷对舰船综合电力系统的冲击作用进行了研究,其脉冲功率系统为储能电容充电电路形式。充电电路有2种不同拓扑结构:基于可控整流器和基于不可控整流-直流变换器。结果表明:脉冲负荷采用不可控整流器-直流变换器拓扑形式比采用可控整流器拓扑形式对系统造成的冲击小得多,并且电力推进的协同使用可进一步降低冲击强度。     

十二相整流发电机二极管开路的故障运行分析

为研究十二相整流同步发电机在整流元件故障工况下的运行性能,针对不可控整流桥提出了适用于故障情况的二极管通断判别方法。基于电路拓扑理论建立了十二相整流同步发电机系统模型,对单个二极管开路的故障工况进行分析,表明单个二极管开路对直流侧供电品质产生影响,并能得出直流电压与负载大小的数值关系。通过样机仿真结果与试验结果的对比分析,证明了所提分析方法的有效性,为判断多相整流同步发电机二极管开路故障时容错运行的可行性提供理论依据与实用措施。     

基于改进状态空间模型的空调负荷控制策略

空调负荷因其可中断特性可以实现系统控制信号的快速响应与调节。提出了一种基于改进状态空间模型的空调负荷控制策略。首先扩展状态空间长度,建立了更为精确的改进状态空间模型,实现无控条件下空调负荷聚合特性的跟踪。在此基础上,建立了空调聚合控制模型,实现温控信号下空调负荷动态聚合特性的跟踪。最后,对空调群进行温度优化控制,实现空调群的负荷调节。仿真结果验证了空调负荷的改进状态空间模型、聚合控制模型和温度优化控制策略的有效性。     

电动汽车对低压配电网的影响

近年来,人们对环境和能源问题的关注,使电动汽车技术发展迅速。可以预见未来大规模电动汽车的使用将给电网带来重大影响。本文仿真分析了电动汽车在无序充电、有序充电模式以及V2G模式下对低压配电网的影响。仿真结果表明:若不对其充电进行调控,则可能会增大电力峰荷,导致变电容量需求增加;若充电管理计划得当,并充分利用V2G技术,则可有效调整负荷曲线,满足现有变电容量,并可消纳过剩可再生能源。     

Development of Methods of Structural Synthesis for Single-Phase Rectifiers with Increased Rectified Voltage

This paper is devoted to the solving problems of structural synthesis and circuit analysis. Within the framework of the method of structural synthesis, each resulting rectified voltage should be considered as the maximum potential difference across the topographic potential plane. The simple statements of the structural synthesis have been adapted and exemplified for uncontrolled single-phase ac rectifiers with increased rectified voltage. The effect of topological structures of the uncontrolled rectifiers on the main parameters has been determined. Ways to develop technical solutions and means to obtain desired properties and parameters of uncontrolled single-phase ac rectifiers have been revealed. In combination with the known analytical methods and computer simulations, this allows one to determine quantitatively the efficiency of circuit design for searching for ways to further improve them.     

公共直流母线供电的变频调速系统稳定域

针对公共直流母线供电的变频调速系统存在恒功率负荷模型失效及不控整流器电流不可逆的情形,采用逆轨迹法,探讨此类系统在受限状态空间内的暂态稳定域边界结构及逼近方法.与现有研究成果构造简化模型的能量函数近似暂态稳定域的方法相比,避免了由逼近方法所引起稳定域边界近似的保守性,可以精确刻画所考虑模型的真实稳定域边界,对研究此类系...     

基于多相风力发电系统的容错控制策略研究

多相电机具有转矩大、转矩脉动低以及容错性高的特点,尤为适用于风力发电系统这种低速大功率的应用场合。提出一种基于多相直驱永磁同步发电机的风力发电系统,多相风机经三相桥式不控整流器、隔离型DC/DC和模块化多电平变流器并入高压直流电网。首先,采用基于转速外环的MPPT控制得到三相桥式不控整流器的平均电流参考值;然后,根据变流器工作状态对各套三相桥式不控整流器的电流参考值进行重构,实现正常相输出功率平衡,确保故障相不会出现过流,达到系统的容错控制,提高可靠性;最后,通过模块化多电平变流器单桥臂接入直流电网,降低了变流器复杂度。以18相风力发电机为例,搭建了Matlab/Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构及容错控制策略的有效性。     

基于多相风力发电系统的容错控制策略研究

多相电机具有转矩大、转矩脉动低以及容错性高的特点,尤为适用于风力发电系统这种低速大功率的应用场合。提出一种基于多相直驱永磁同步发电机的风力发电系统,多相风机经三相桥式不控整流器、隔离型DC/DC和模块化多电平变流器并入高压直流电网。首先,采用基于转速外环的MPPT控制得到三相桥式不控整流器的平均电流参考值;然后,根据变流器工作状态对各套三相桥式不控整流器的电流参考值进行重构,实现正常相输出功率平衡,确保故障相不会出现过流,达到系统的容错控制,提高可靠性;最后,通过模块化多电平变流器单桥臂接入直流电网,降低了变流器复杂度。以18相风力发电机为例,搭建了Matlab/Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构及容错控制策略的有效性。     

江苏电网负荷结构分析

负荷的差异及其比例的变化造成了负荷曲线及负荷特性指标的变化,通过对不同季节不同时段全省各类用电负荷的解析,了解行业及居民用电负荷的构成及其季节性变化,有利于深入进行负荷特性变化分析.从而判断负荷特性变化趋势,为改善负荷特性提高电力系统运行效益提供决策依据.