振动压路机最佳压实频率研究

由于被压实材料的多样性及其物理力学性能的变异性大,使得振动压实作业过程中的盲目性大,经济性较差。本文根据压实材料自振频率随不同材料及同一种材料密实度不同而变化的规律,采用从地面上提取振动压实作业中的实时振动信号,对振动压路机压实频率控制的方法,对一种砂性土压实过程中进行变频压实试验,实现在压实作业中每遍采用不相同的最佳压实频率。实验进行了压实效果的对比试验,研究了振动压路机的振动频率对压实作业的影响,验证了根据地面振动信号对振动压路机压实频率进行控制的方法可行性。     

高频振动压路机压实机理及参数选取探讨

探讨了高频振动压路机压实机理及与作业介质相互作用机理,以高频振动动压路机压实效果为目标,通过理论分析和试验相结合的研究思路,采用变量控制法和对比法对高频振动压路机频率和振幅的合理选取进行了探讨,得出振动频率选取70Hz左右、振幅尽量取大值时压实效果最优的结论,此外还证实了高频振动压实效果的优越性,对今后振动压实技术的发展提出了合理建议。     

发动机变油门控制在振动压路机上的应用研究

振动压路机匀速压实时间占其作业时间的80％左右,而匀速压实时的功率需求仅占发动机额定功率的60％左右,此时发动机处于高转速低负荷状态工作,耗油率较高,导致振动压路机的作业经济性较差.提出振动压路机的发动机变油门控制方法,即降低匀速压实时的发动机转速,同时适量增大行走泵和振动泵的排量来保证压路机行驶速度及振动频率的稳定性,在不影响压实质量的前提下,使发动机处于经济油耗区工作,提高了振动压路机的作业经济性.分析发动机变油门控制的原理及控制参数之间的关系,给出了其控制流程图,为发动机变油门控制在振动压路机上的应用奠定了基础.     

压路机定向振动的实现方式

定向振动压路机是在圆周振动压路机的基础上发展而来的。圆周振动压路机多数为双振幅调整机构,无法得到多个振幅,不能适应被压实材料所有压实阶段对振幅要求不同。定向振动压路机能够根据土质变化,配合控制系统,自动调节频率和振幅,振动方向能够无级的在垂直与水平之间得到调整,能够实现对不同铺层和不同材料所有压实阶段的压实。现有的定向振动技术可以通过两种结构型式实现。一种是双轴激振机构,其中一根轴上的偏心块是固定的,而另一根轴上的偏心块能通过液压缸调整方向,两根轴由一对齿轮带动作同步反向旋转,实现对压路机工作装置振动方向的调整,从而调节压路机振动时激     

振动压路机试验用压实材料研究

随着压路机市场竞争的日趋激烈,为暴露设计和制造过程中可能存在的缺陷和问题,各大厂商都在寻求加快振动压路机研发试验和生产调试试验的方法和压实材料。对目前国内外主流振动压路机试验用压实材料及试验方法进行介绍,并从实际应用和试验需求的角度出发,对以铁路橡胶道口板作为振动压路机试验用压实材料进行应用探讨和研究。     

振动压路机压实效果技术参数综述

振动压路机作业时,利用其自身的重力和振动压实各种筑路材料。为了能使压路机达到更好的压实效果,本文介绍了一些影响振动压路机压实效果的主要技术参数,以便以后对压路机的设计、优化起一定的帮助。这些技术参数既包括机械本身的如：振动频率、振幅、静线压力等;也包括振动压路机工作时的工作参数如：碾压速度、碾压遍数等。     

四种压路机模型的对比试验研究

本文对四种压路机模型进行了对比试验。以试验数据为基础，讨论了由于工作原理不同而导致的各种压路机的作业特点和压实过程中土内压应力的不同变化规律，阐明了振动 冲击 静碾复合型压路机的巨大优势。     

双频合成振动压实的对比试验研究

多频合成振动压实是一种新的压实方法,设计了双频合成振动压实机,这种压实机械可以通过调整激振器,实现不同的激振方式,如普通圆周振动压实、振荡压实、普通圆周振动 振荡的复合激振.为了探讨双频合成振动压实方法的压实特性,与某厂生产的YZS0.5型手扶振动压路机进行了对比试验,进行了不同激振方式下压实质量(压实度)试验,以及不同激振方式下的功率测试和生产率测试;试验与测试项目包括振动和驱动功率、工作速度、表面沉降量、压实度及样机动态响应信号等.同等试验条件下的对比试验表明,双频合成振动压实机的压实度较高,且具有良好的深层压实特性;压实效率较高,比YZS0.5型手扶压路机的生产率约高百分之五十;振动功率增加,而单位能耗低于普通振动压实.     

振动压路机工作参数对施工过程的影响

根据压路机的压实机理,结合振动压路机在施工中的特点,重点探讨了振动压路机的静质量与静线荷载、振动频率等对压实质量有重要影响的工作参数对施工过程的影响,对振动压路机在公路施工中的选择具有一定的指导意义。     

台背填筑压实与压路机的选用

通过桥涵构造物台背填筑压实现场试验，得出了多种振动压路机在不同填筑材料下振动压力的传递深度及振动影响范围，并对多种填筑材料随压路机吨位的增加其振动影响深度的变化作了深入的探讨。提出了对不同填筑材料进行压实时所需要的压路机的种类及相应的最佳松铺厚度，为台背填筑压实施工时的压路机选择提供了科学依据。