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1.
陆新泉 《机械工人(热加工)》1995,(4):16-16
图1所示是我厂生产的横梁类焊接件组,该类焊接件品种规格繁多,为中小批量生产。但因其结构、工艺相似、定位基准基本相同,所以为了减少专用焊接夹具,提高生产效率,我们设计了图2所示的通用可调焊接夹具。 相似文献
2.
图1所示是有阶梯形内孔凸键盘形类零件组的典型零件,该类零件以端面外圆定位,压紧部位在阶梯形内孔端面.为了减少专用拉床夹具的数量,缩短生产准备周期,提高工效,在零件分类编组的基础上,设计制造了如图2所示的通用可调拉床夹具。经长期生产实用证明,该夹具定位准确、夹紧可靠、提高工效2~3倍。 相似文献
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一、通用可调铁槽夹具图1所示为轮缘类零件组的典型零件。该类零件均U端面和内孔定位,小圆孔角向定位。由于零件形状相似,规格品种较多。为了减少专用夹具,缩短生产准备周期,我厂改进了如图2所示的通用可调铣槽夹具。经长期生产实践证明,效果较好,保证了产品质量,提高工效3倍以上。1.夹具结构夹具主要由支座1、圆盘2、刻度盘3和角向定位杆4组成。加工各类规格轮线类零件时,可根据不同规格的轮缘类零件设计角向定位杆4和定位件。2。突具的使用根据加工工序的要求,将角向杆4、定位件调整固定于刻度盘3上。调整角度时,圆盘2和刻度… 相似文献
4.
袁志辉 《机械工人(冷加工)》1991,(5):31-31
我厂在铣剧圆柱类零件时,采用了通用可调铣夹具,夹具由底板1(附图),定位挡板4、6、V形滑块8等组成。V形及方形滑块组成的压块组是夹具定位夹紧的重要组成部分,它们由两侧的定位挡板4、6定位,在底板1上滑动,未受力前,压块组相互间在弹簧的作用下,保持一定距离,以便放置工件。顶块13的夹紧螺栓采用大螺距梯形螺纹,传动省力,夹紧后 相似文献
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在普通车床上加工偏心零件,习惯上采用花盘或专用夹具进行加工,但由于使用花盘时,找正麻烦费时,且偏心精度不易保证,用专用夹具进行加工,夹具制作困难,通用性差.由于我厂加工的偏心零件种类繁多,而且需要经常调整偏心量,因此综合考虑上述各种因素,我们设计制作了如图所示的通用可调偏心夹具。一、夹具结构盘根法兰7通过螺纹(根据所采用车床类型)与车床主轴相联接。活动定位板6装在盘根法兰7的燕尾导轨上,燕尾导轨的间隙可用带有斜度的镶条8前后移动位置来进行调整。丝杠螺母2由内六角螺钉固定在活动定位板6上,丝杠1的另一端支承在轴承套3 相似文献
8.
付朝晖 《机械工人(冷加工)》1994,(7):8-8
我厂生产如图1所示的精铸毛坯转环环栓,在车削圆弧只与直径时,以前用四爪装夹,不仅生产效率低,而且加工精度难以保证,根据该产品的结构外形反规格多的特点,我们设计了一套通用可调角铁式专用车夹具,见图2。经生产实践证明,该夹具定位准确、夹紧可靠,既保证了加工精度,又提高工效。 相似文献
9.
图1所示为盘类典型零件,需磨削以外圆及端面为定位基准的内孔,直径D_0=25~45mm,内孔与外圆的同轴度0.02mm,与端面的垂直度为0.018mm,内孔公差带代号H7。为了减少专用磨削内孔夹具,缩短生产准备周期,在零件分类编组的基础上,将可换元件(电磁块)进行标准化、系列化、通用化,设计制造了如图2所示的磨削内孔通用可调夹具。经长期生产实践证明磨削内孔夹紧可靠,定位准确,经济效益显著。 相似文献
10.
陈国甫 《机械工人(冷加工)》2005,(2):61-62
在胶印机墨路系统中,有直接关系到印刷质量的匀墨调压装置。图1、图2所示摆架是调压装置中两种类型的主要结构件,每一色组各6件,尺寸精度要求较高,属主要件。 相似文献
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湖北读者刘峰来信说,随着汽车车型更新的加快,给生产线上的夹具更新及加工带来困难,希望本刊介绍有关夹具的改造经验。汽车的换代周期越来越短,同类产品的车型也越来越多。汽车制造所必需的焊接夹具面临着这样一种情况:能否设计通用夹具,同时满足同类车型的多品种生产,对这个问题,笔者根据我公司在皮卡D21换型时,对车身总成焊接夹具改造成也适用于D22变型车,对通用焊接夹具情况,作一个较为详细的分析和探讨,供同行参考。一、可行性分析焊接夹具由两大要素构成:定位与夹紧,可行的焊接夹具必须保证定位件与工件有良好的贴… 相似文献
14.
邓国太 《机械工人(热加工)》1990,(8):54-54
生产中经常有两相垂直焊接的零件,因而需要有垂直焊接用的夹具,笔者认为,焊接夹具除了能保证零件技术条件外,还应满足以下三个要求。 (1)夹具结构简 相似文献
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陈国甫 《机械工人(冷加工)》2002,(3):20-21
凡有机械制造几乎都少不了钻铣工序,对于轴销类和轴套类零件在径向上铣槽或钻孔,往往铣出的槽或钻出的孔,很容易偏离中心线,左右不对称。我们根据上述容易引起的质量缺陷,设计了如图所示的钻铣两用可调夹具,使用此夹具可有效地消除了上述缺陷,介绍如下: 相似文献
16.
转向节主销孔的加工,我厂工艺安排在T740镗床上镗削。为了适应本厂加工的各种规格转向节主销孔的镗削,我们设计了(?)种可调夹具,现介绍如下。 相似文献
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冯德渝 《机械工人(冷加工)》2000,(6):21-21
图1所示的齿轮、轴套等零件,键槽对轮毂孔的对称度要求都较高,加之轮毂孔又小,零件的定位和键槽的对刀问题均不好解决,加工难度较大。我们根据长期生产实践认识到,键槽的理想中心平面可由两个平行平面所形成的宽槽中心平面所模 相似文献
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