单套设备实现不同煤种分储分运

我矿七井开采两个煤层群中的动、焦两个煤种.实现两个煤种分储分运的生产系统,是用电机车把煤车由各采区运到+30M运输水平翻罐车场后,通过一吨单车摘勾翻车机翻下的煤,经非标准分配小车(其下边有350×350毫米筛子)分别落入各自的煤仓(煤仓为φ=3.5M的圆形断面,中间以钢筋混凝士隔墙分成主焦、动力煤两个煤仓),两个煤仓的下段分别设有GMW-1型往复式给煤机(见图1).     

商品煤火车采制样机械化

商品煤火车采样机,经过我矿三年来的多次试验和改进,基本获得成功。使用这种机械取样,与人工采样相比,不仅明显地减轻了劳动强度,保证了工作质量,提高了工作效率,而且实现了采制煤样连续作业机械化。 一、采制样工艺系统 原煤经振动筛分级,筛上品大于60毫米,经手选皮带加工后,汇合于主井皮带运入装车煤仓。煤仓下设双轨装车道,在煤仓外横跨双轨架设龙门吊架,装置取样机。在二、三股道中间安设化验制样粉碎     

锚链刮板运输机自动取样器

我厂用锚链刮板运输机送-25毫米精煤产品。机体下部是装车煤仓。过去在刮板运输机上不但不能自动取样,就是人工取样也无法进行,只能在前一段皮带运输机上采取煤样。     

选前大块的处理

我厂处理露天矿采出的原煤。坑下原煤用铲斗为4米~3的电铲采出,由电机车运送到选煤厂受煤仓。原煤中含有15—18%的大于300毫米的大块(多半为矸石),有的达1000毫米,甚至1500—2000毫米。这部分大块如果处理不好,会给皮带运输机运输、原煤分级和加工洗选作业带来很大的影响。因此,对露天矿选煤厂来说,选前的大块处理是一个十分关键的问题。     

双层双向铸石衬板链板运输机

我厂用一条宽600毫米、长38米的铸石衬板链板运输机,作为再洗原料煤的配仓之用;再洗原料煤仓仓口闸门关闭之后,可供采暖锅炉燃料煤运输之用(见图1)。但是,夏季锅炉停烧后,至锅炉的皮     

采用射流泵清理主井井底

在苏联卡拉干达矿区,有效地采用20多套射流泵装置,清理箕斗井底撤煤并排出水窝积水,这些装置已运行近20年.该系统由工作的射流泵8和备用的射流泵11、工作水管5和13、煤浆管4和12、井底格栅10、弧形筛2和水枪7等组成,见图1.射流泵用于吸入箕斗撤落的煤和水窝积水,并把这些混合煤浆送入弧形筛.备用的射流泵和吸水软管相连,与工作的射流泵交替使用.弧形筛一般设置在井底车场煤仓上方,用于煤与水的分离,煤从筛网上滚下进入煤仓,箕斗提升至地面;水通过0.6～0.8毫米的筛网下流出,顺管道或水沟流入水仓.格栅用于防止大于50毫米的块煤落入水窝进入射流泵.     

矿用挖掘机在井底大断面煤仓施工中的应用

为加大井底煤仓的储存能力和保障采煤工作面出煤的连续性,需施工井底三号煤仓,根据煤仓断面大,劳动强度大,工期长,施工费用大的特点,在煤仓施工中进行技术创新,在施工煤仓中首次将矿用挖掘机成功运用到井下立井煤仓的矸石清理工序中,从而大大降低了劳动强度,加快了煤仓施工速度,提高了经济效益。     

强富水性砂岩含水层下煤仓施工防突水研究

为保证纳林河二号矿井一号煤仓及上仓斜巷的安全施工,计算了煤仓顶板安全隔水层厚度,并对煤仓上部2-1煤顶板和煤仓仓体周围地层含水层富水性进行了分析,研究结果表明,煤仓及其巷道顶板安全隔水层厚度和松动圈的厚度为14.18m,由于顶板含水层的可疏性不佳,决定采用降低煤仓顶板,使煤仓顶部隔水层厚度达到安全厚度,确保了一号煤仓及上仓斜巷的安全施工。     

基于EDEM的煤仓堵塞机理研究

煤矿井下煤仓堵塞是影响煤矿正常生产的重要原因,煤仓疏通是煤矿安全生产面临的重要问题。文章根据离散单元法理论,利用EDEM离散元软件,通过构建煤仓的3D实体模型,进行煤仓内煤体流动规律研究,从而揭示了煤仓堵塞的力学机理,研究结果对于井下煤仓设计及煤仓疏通机构设计有重要指导意义。     

螺旋溜槽煤仓设计(上)

一、概述 采煤设备只有在井下具备良好贮运条件的情况下才能发挥其最好的效益。合理的井下贮运系统应做到总存贮能力至少为矿井日产量的三分之一。目前国外井下煤仓有机械化煤仓、水平煤仓和立式螺旋溜槽煤仓等类型。设计者可根据矿井日产量、煤仓位置及贮量来确定要采用的煤仓种类。一般来说,贮量超过800t时,选用螺旋溜槽煤仓     

采动影响下煤仓支护技术研究

山西省柳林县庄上煤矿5~#煤层进风巷道掘进工作面设计从煤仓中穿过,煤仓壁在围岩应力和采动影响下极易造成破坏失稳。采用理论分析和现场实测的方法,分析煤仓壁和围岩的应力分布规律,确定合理的煤仓加固方案,即煤仓顶板架棚结合水泥背板,煤仓壁采用锚杆支护加固,煤仓底部充填矸石和煤渣结合高水材料注浆的方式进行支护。工程实践表明,煤仓加固后在掘进及回采期间煤仓变形较小,满足安全生产的要求。     

井下煤仓下口结构设计改进

为了延长煤仓使用寿命,减少停产检修时间,通过总结生产实践经验,参考煤仓中煤流研究成果,对煤仓下口的仓壁结构和收口位置进行了设计改进,既提高了其仓壁的抗冲击性能,也解决了因煤仓下口被击穿而影响装载硐室中设备人员安全的问题。同时,为保证煤仓空气炮正常使用,根据仓内煤流流动特性和生产实践经验,对煤仓空气炮的布置方式和保护方式进行了设计改进,防止其出口被冲击破坏。通过不断改进完成了若干煤仓设计,经多年使用证实,改进后的煤仓结构合理,安全可靠,维修周期延长,对煤仓设计具有指导意义。     

带压开采煤层煤仓的层位选择及设计

本文通过对煤层顶底板地层地质及其灰岩含(隔)水层的分析,根据钻孔数据资料中煤层底板所承受水头压力,计算得出采区煤仓位置的安全隔水层厚度;确定采区煤仓的布置层位;确定采区煤仓有效容量;结合矿井实际确定煤仓的布置型式;计算确定煤仓的尺寸等数据;针对煤仓的顶底板岩性,提出针对性煤仓支护措施。     

矿井煤仓堵塞的原因和预防浅析

论文分析了煤矿井下煤仓堵塞发生的各种现象及原因,从煤仓上口的管理、改进煤仓仓体支护材料以及在煤仓内增设辅助设施等方面提出了防止煤仓堵塞的措施。     

钻孔疏排法在煤仓渗水治理中的应用

某矿因-450 m水平煤仓周边井巷布置和煤仓设计方面存在的不合理之处以及堵塞事故处理措施的不利影响,造成煤仓投用多年后围岩裂隙导通-450 m水平排水沟,发生渗水,进而导致该煤仓堵塞事故频发、输送机拉水煤,严重影响到了矿山的安全生产。为了治理煤仓渗水,利用探水钻机在煤仓围岩内自煤仓下口向上施工了多个疏排水钻孔,对渗水水源进行截流,成功将煤仓内渗水量从28 m~3/d左右控制到5 m~3/d以下,大幅度降低了煤仓堵塞事故的发生频率,有效解决了输送机拉水煤的问题。这种煤仓渗水治理方法不会对煤仓壁造成破坏,也不需要停产施工,利用矿山自有的探放水设备和技术力量即可实现,简单易行,成本较低,安全有效,值得推广。     

煤仓破环的原因和设计的改进

该矿7个煤仓都不同程度被破坏。破坏的主要原因是空仓在高速煤流冲击仓壁和仓底,久而久之,就破坏。分析变截面煤仓、垂直式煤仓、上立下斜煤仓和螺旋煤仓,以螺旋煤仓为最优,但施工杂复,造价高50％～60％。     

新型壁挂式煤仓设计及施工技术

为解决下石节煤矿214煤仓装载硐室底板遇水强烈膨胀而多次失稳破坏的难题,设计了新型壁挂式煤仓。该煤仓采用工字钢托梁、工字钢仓体托架及其固定锚索、自锁承重锚索等构建煤仓自承载系统,利用煤仓围岩承担煤仓的全部重量,去掉了煤仓下口给煤硐室承载结构。同时,采用了电渣压力焊、高强抗冲击耐磨材料等先进工艺和新材料,提高了壁挂式煤仓整体工艺水平,缩短了煤仓的建设时间,减少了给煤硐室的建设与维护费用。现场实践表明,新型煤仓稳定可靠,技术经济效益良好,在类似的地质条件下具有很好的推广应用价值。     

顾桥煤矿主井井底西煤仓的施工

淮南矿业集团顾桥煤矿主井井底煤仓有东煤仓、中煤仓和西煤仓,本文对顾桥矿井井底西煤仓的施工顺序、施工方法、施工工艺和支护形式进行了详细的介绍,为类似的井底煤仓施工积累了丰富的经验。     

煤仓片帮坍塌区的注浆加固技术

耿村煤矿西采区煤仓长期受到外部卸煤炭载荷的连续冲击,煤仓壁的混凝土碹遭到破坏,混凝土碎块堵塞煤仓下部放煤口,同时煤仓上口四周出现较大的片帮坍塌区域,严重影响到煤仓的正常使用。为此采用水泥和泡花碱组成的复合材料作为注浆材料,利用双液注浆泵对煤仓周围充填的碎煤矸进行注浆加固,有效地避免煤仓的漏水和自然发火问题。施工技术为其他矿井类似条件下采区煤仓片帮坍塌问题的处理提供了借鉴。     

矿井采区煤仓设计及施工

针对陈四楼煤矿采区煤仓施工步骤繁多、工序复杂、工序不易衔接等问题,通过不断优化煤仓设计,总结施工经验,提出一整套包含采区煤仓的设计依据和设计流程,并从装载硐室、煤仓仓体、耐磨板安装、螺旋溜槽、给煤机安装等方面研究分析了采区煤仓施工技术,结果表明,采用垂直型、圆形设计、布置煤仓,不仅有利于采区煤炭的临时储存、中转运输,同时有利于采区煤仓的快速、高效施工,且煤仓的服务年限能够与采区服务年限相匹配。