关于桩基工程总体评价方法的探讨

《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003)推荐的桩承载力的检测方法包括静载试验和高应变动力检测；桩身完整性检测方法为钻芯法、应力波反射法等。对桩基工程质量进行总体评价时，宜先进行桩身完整性检测，在此基础上决定承载力检测的方法和数量。     

桩基静载与低应变在桩基检测中的配合应用

桩基础作为我国建筑业中的重要基础形式,针对其的检测技术也是多种多样的。静载试验法和低应变反射波法是常用的桩基检测方法,静载试验法可对基桩的单桩竖向承载力进行检测,低应变反射波法可对桩身完整性进行检测,这两种方法现已广泛地应用于工程实践中。文章对静载试验法和低应变反射波法的基本原理及其试验过程进行了阐述,表明了两种方法相互配合的必要性。同时对工程实例进行了分析,进而探讨静载试验法和低应变反射波法在桩基检测中的配合运用的可行性和优点。     

深圳地区桩基承载力高应变与静载检测对比研究

通过对深圳某油库二期扩建工程部分桩基采用高应变法和静载法进行桩基承载力试验,对检测方法的适用性、入岩深度、持力层性质以及桩周土极限侧摩阻力和桩端极限承载力的理论值与实测值进行对比分析。     

某工程基桩静载动测检测对比分析

根据建筑桩基检测静载法、高应变法的基本模型和原理,对工程桩的承载力验收检测中,运用检测方法对同一根桩的检测结果进行了分析,结果表明：该桩在高应变动测时分析得出的结果大干设计极限承载力,符合工程实际情况。     

基桩检测方法及静载试验加载量问题探讨

由于有关规范对基桩检测的规定不完全相同,容易造成混乱。对《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)中有关基桩检测规定进行比较,对高、低应变检测方法及其适用情况进行分析,对桩承载力计算方法进行归纳,对静载试验加载量及桩身纵筋配筋问题进行探讨。得出如下主要结论:建筑桩基设计等级为甲、乙级的基桩应进行试桩,丙级的基桩一般可不试桩;高应变法检测基桩承载力和低应变法检测基桩完整性有一定的局限性和适用范围;钻芯法钻取的混凝土芯样试件抗压强度一般低于混凝土的强度等级;基桩承载力静载试验检测的最大加载量在不同情况下取值不同;需考虑负摩阻力的基桩承载力静载试验检测的最大加载量应考虑中性点以上部分桩侧摩阻力的不利影响。     

高应变法在桩基工程检测中的可靠性研究

采用高应变法对太原市某工程混凝土灌注桩进行了单桩竖向承载力检测,并与该工程静载试验结果进行了对比,检测结果基本一致,表明高应变法对基桩承载力的检测具有一定的可靠性。     

动静对比试验在广州亚运城项目的应用

采用高应变动力试验和竖向静载试验,对桩基础工程进行不同间歇时间的动静对比试验,分析各试验桩各时点的承载性状,为选择桩基承载力检测的间歇时间提供依据。     

单桩静载试验的数值模拟及极限承载力确定

静载试验是确定单桩承载力最直接、可靠的方法,但对于大部分乙级和丙级桩基工程,往往只能采用规范提供的间接方法确定单桩极限承载力的大小,所得数值的可靠性不足、设计常偏于保守。将数值分析手段与现场勘察试验结果相结合,对单桩静载试验进行模拟,可以确定出单桩极限承载力。实例研究表明,该方法能较准确的模拟单桩静载试验过程,并得到破坏阶段时的极限承载力。     

搅拌桩桩身应力应变测试方法探讨

目前,进行桩基竣工后的质量检验方法有：静载荷试验、标准贯入试验或轻便触探等动力试验、静力触探试验、取芯检验、截取桩段抗压强度试验、低应变动测检验、开挖检验、沉降观测等。毫无疑问,桩基静载试验是一项方法成立,理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠的检验方法,判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此,每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置,一般情况下,桩基静载试验的成果数据,如单桩承载力、沉降量等均认为是准确、可靠的,这已为无数的工程实例证明。如果能在静载荷试验过程中同时能测出桩身的应力应变,此方法就更加完美。也就是在确定桩基承载力和沉降量的同时,也能把握桩身荷载的传递规律,因此有必要就搅拌桩桩身应力应变的测试方法进行探讨,为工程界提供参考。     

南京青奥中心塔楼基桩自平衡静载试验

随着核心城市的发展建设,现代超高层建筑及地下室层数迅速增多,桩基单桩承载力及桩顶埋深不断加大.传统基桩静载试验方法局限性日益明显.通过在重大工程中大直径后压浆钻孔灌注桩自平衡静载试验检测,对其原理及与传统静压法的区别、承载力计算和工程中常见问题等进行了综合分析评价,结果表明自平衡静载试验带来了明显综合效益,可为类似工程提供参考.     

南京青奥中心塔楼基桩自平衡静载试验

随着核心城市的发展建设,现代超高层建筑及地下室层数迅速增多,桩基单桩承载力及桩顶埋深不断加大.传统基桩静载试验方法局限性日益明显.通过在重大工程中大直径后压浆钻孔灌注桩自平衡静载试验检测,对其原理及与传统静压法的区别、承载力计算和工程中常见问题等进行了综合分析评价,结果表明自平衡静载试验带来了明显综合效益,可为类似工程提供参考.     

低应变反射波法在某工程灌注桩桩长检测技术应用

在地基承载力无法满足上部结构荷载设计要求时，桩基是结构设计中经常采用的处理方式。由于桩基为隐蔽工程，可以直接检测其成桩质量的静载试验时间长、费用高，只能进行小比例抽检。在实践中常选用低应变检测、钻芯检测等进行间接检测桩基质量的试验方式。低应变声波检测法在桩身完整性检测中比较成熟，但在桩长检测中尚未得到广泛应用。现以某工程为例，分析声波检测法测量桩长的实施过程，并与桩基施工记录的桩长数据、抽芯法检测法的桩长数据进行对比分析，为后续使用此法测桩长提供借鉴。     

单桩静试验满足设计要求桩基工程却不安全的反思

工程桩竖向抗压静载试验（下简称静载试验）的目的是检验单桩竖向承载力是否符合设计要求，校核设计承载力的取值是否可靠。建筑在使用基准期内，在规定的不利荷载组合作用下，桩基工程能否安全工作这一问题应该在静载试验成果中找到答案，否则试验本身就失去意义。本文针对沿海软土地基普遍存在的欠固结、桩基工程在使用阶段受负摩阻力作用等问题，根据三个灌注桩桩基工程经静载试验证明单桩承载力满足设计要求但作用却不安全的资料     

预制桩高应变静载对比试验研究

分别采用高应变测试和静载试验的方法对某工程两根预制桩进行了承载力检测,对比分析了以桩土参数优先和拟合质量系数优先所获得的高应变测试结果,并与静载试验结果相比较,指出了在预制桩承载力高应变测试分析中如何对桩土参数进行合理取值.     

人工填土中灌注桩水平静载试验研究

桩基础的水平承载力受多种因素影响,很难精确计算。《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）规定：对于受水平荷载较大的设计等级为甲级、乙级的建筑桩基,单桩水平承载力特征值应通过单桩水平静载试验确定。某工程开展结构设计前,对人工填土中的灌注桩进行了低应变桩身完整性测试和水平静载试验,并量测了试验过程中基桩的内力、位移等参数。通过对试验数据的整理、分析得出以下结论：由于人工填土不均匀,试验的水平抗力系数的比例系数离散性较大,属于复杂的地基环境,应做水平静载试验才能获取可靠的水平承载力值;成桩质量对灌注桩水平承载力影响较大,应对水平荷载较大的桩进行桩身完整性试验,确定成桩质量;桩周土水平承载主要影响深度试验值与理论值基本一致。     

用多种检测方法分析某工程冲孔灌注桩的质量问题

通过对某工程的冲孔灌注桩（试桩）进行静载试验、钻芯法检测和高应变法检测,分析了该桩承载力严重不足的主要原因,是桩侧泥皮太厚而造成其摩阻力降低。同时指出各种桩基检测方法在分析其质量问题时均有一定的局限性,应同时采用两种或两种以上的方法。     

混凝土灌注桩静载检测方法分析

结合某工程的地质条件,采用静载法,检测了混凝土灌注桩的竖向抗压极限承载力,并通过低应变法检测了桩身的完整性,保证了桩基承载力与桩身质量,避免了桩基沉降问题的产生。     

桩基低应变反射波法动测与静载荷试验相结合能更好地为工程建设服务

(1)低应变检测与静载荷试验结合能更客观地反映整个桩基工程的承载力情况。根据我们的统计静载荷试验结果，发现同一工程单桩的承载力离散性很大，而且静载试验的样本数量一般较少。如果按常规随机抽检，并据此统计一个工程的承载力特征值不仅十分困难，而且不够客观。我们认为，较科学的做法是先用低应变反射波法，对整个工程桩进行较多数量的普测。     

南京禄口国际机场二期建设工程试桩大吨位静载检测方法

在现有的桩基检测技术中,静载试验因其直接模拟桩体受力状态,被认为是最直观、最可靠的桩基承载力检测方法。但由于堆载规模、对桩体施力方法、相关试验数据量测等因素的影响,静载试验一般还是广泛用于较小桩基的测试工作。在试桩过程中,南京禄口国际机场二期建设工程对桩径φ1200、设计极限承载力27500KN的桩基亦成功利用静载方法进行了测试,获得了真实可靠的检测结果,为其他类似工程提供了成功的借鉴。     

嵌岩钻孔灌注桩竖向承载力的试验研究

结合实际工程的需要,对三根嵌岩钻孔灌注试桩进行了静载试验和高应变动力检测,分析了桩侧阻、端阻的受力过程和特点,并辅助确定单桩承载力特征值。为桩基设计与施工提供一些经验。