CMAD100—67×4磁力泵故障分析与处理措施

一、前言 中石化天津分公司100万t／a乙烯及配套项目新建100万t／a重整抽提装置以新建1000万t／a常减压装置生产的直馏重石脑油、新建180万t／a加氢裂化装置生产的加氢裂化重石脑油和乙烯装置生产的加氢乙烯裂解汽油（C6～C8馏分）为原料，主要生产苯、甲苯、混合二甲苯和高辛烷值汽油调合组分c9＋馏分油，副产重整氢气、C5馏分油、抽余油、液化石油气、燃料气等。     

抚顺乙烯装置工艺特点介绍

抚顺乙烯装置采用美国鲁玛斯公司的专利技术,由加拿大鲁玛斯公司实行工程总承包。本装置包括两套工艺单元,即以丙烷馏分、丁烷馏分、重整液化气、重整拔头油、直馏石脑油、焦化加氢石脑油,以及不凝气、粗丙烯为原料,生产12万吨/年聚合级乙烯和6万吨/年聚合级丙烯单元,以及3.34万吨/年加氢汽油单元。按原料构成由轻到     

焦化液化气混合焦化汽油加氢技术及工业应用

焦化液化气作为延迟焦化装置产品,长期以来作为民用烃出厂,经济效益未得到充分开发.镇海炼化公司采用中石化大连石油化工研究院的焦化液化气和汽油混合加氢制备乙烯裂解料技术,建设了一套60万t·a-1的焦化液化气与焦化汽油混合加氢装置.生产出烯烃质量分数不大于1.0％的精制液化气和溴价不大于2.5 g Br·(100 g)-1的精制石脑油,可作为优质的乙烯裂解原料.对该工艺路线的技术特点、工业运行状况、经济效益等进行探讨分析,数据表明,焦化液化气和焦化汽油经新工艺路线加工后作为乙烯裂解原料,工艺路线简洁,经济效益显著.     

产品结构调整在“上海赛科乙烯扩能改造项目”中的意义

1前言 2005年3月,上海赛科石化90万t/a乙烯工程建成投产.该工程包括90万t/a乙烯装置(含裂解汽油加氢装置和16万t/a烯烃转换装置)、60万t/a聚乙烯装置、50万t/a苯乙烯装置、30万t/a聚苯乙烯装置、25万t/a聚丙烯装置、26万t/a丙烯晴装置、9万t/a丁二烯抽提装置,50万t/a芳烃抽提装置共8套工艺装置,同时配有循环水场、变电站、锅炉、空压站及罐区等公用工程设施.     

工程建设项目信息

武汉石化分公司80万t／a乙烯装置及配套工程汽油加氢装置在武汉建设，中国石化工程建设公司承担工程设计。     

大型煤制烯烃循环经济示范项目的特点和节能减排效果分析

陕西某大型煤制烯烃循环经济示范项目由500万t/a粉煤干馏装置、60万t/a煤焦油轻质化装置、180万t/a甲醇装置、60万t/a甲醇制烯烃装置和60万t/a聚丙烃装置组成,其产出相当于230万t/a炼油-石化项目。定量的技术经济比较显示,该项目的资源利用率较国际先进水平高5.4%;单位产量烯烃的能耗比国外先进水平的石脑油乙烯装置低6.4%;其粉煤干馏制油的CO2排放比直接合成油法减排86.8%,比间接合成油法减排86.6%;其甲醇装置CO2排放比煤制甲醇装置减排34%。     

大庆裂解汽油加氢装置一期改造设计

大庆裂解汽油加氢装置改造是大庆30万吨/年乙烯装置达标改造项目的一个组成部分。乙烯装置原设计以轻烃为主要裂解原料,但自1986年开车以来,轻烃逐渐减少,而代之以柴油和石脑油。裂解原料的重质化使裂解汽油量大幅度增加,从原设计的     

催化柴油中压加氢装置掺炼焦化汽油可行性研究

石油三厂120万t/a催化柴油中压加氢装置设计原料催化柴油和焦化柴油比例为86:14,为确保公司石脑油平衡,为企业灵活排产,挖掘装置潜力提供技术支持。就在小试装置模拟现有的装置操作条件,进行掺炼加工石油一厂焦化汽油的可行性进行了技术分析和简要总结     

金陵石化800万t／a3套装置投产

金陵石化公司投资 14 5亿元 ,改扩建 :5 0 0万t/a常减压装置扩建至 80 0万t/a ,新建 15 0万t/a加氢裂化装置、新建 16 0万t/a延迟焦化装置和 5万t/a硫磺回收装置等项目。并于 2 0 0 4年 7月 12日至 14日 80 0万t/a 3套常减压装置陆续生产出合格汽油、煤油、柴油等产品 ,这标志着国内最大规模原油一次加工装置建成投产。金陵加工公司的总体改造工程全部竣工后 ,原油综合加工能力达到 130 0万t/a,可为扬巴工程提供 16 0万t/a的优质乙烯原料 ,并可生产新标准清洁燃料 ,实现成品油的升级换代金陵石化800万t/a3套装置投产@沈镇平…     

15万t/a催化重整装置生产C5C6轻石脑油工业实验

石油化工总厂15万t/a重整装置以常压直馏汽油和加氢、焦化汽油为原料,经过预加氢和重整,生产高辛烷值重整汽油,同时脱己烷塔顶副产混合芳烃外销。装置于2015年1月份进行生产调整,生产C5C6轻石脑油,停开脱己烷塔。不仅降低了重整反应部分负荷,节约了能耗,还产生了很好的经济效益,也为其它炼厂同类装置的生产调整提供了借鉴。     

工程建设项目信息

天津100万t／a乙烯及配套项目45万t／a聚丙烯装置、65万t／a裂解汽油加氢装置、100万t／a乙烯装置分离部分、100万t／a乙烯装置裂解炉在天津建设,由中国石化工程建设公司（SEI）承担详细设计。     

工程建设项目信息

辽阳石化乙二醇改造工程在辽阳建设,中国寰球工程公司承担初步设计和详细设计。 在天津建设的蓝星天津石化分公司丁二烯工程,由中国寰球工程公司承担基础设计和详细设计。 镇海炼化100万t／a乙烯装置,80万t／a汽油加氢装置在浙江镇海建设,由中国石化工程建设公司承担基础设计。     

乙烯裂解碳三馏分加氢催化剂应用成功

<正>中国石油天然气集团有限公司自主开发的乙烯裂解碳三馏分加氢催化剂在兰州石化24万t/a乙烯装置首次工业应用,实现了该型催化剂的进口替代。兰州石化24万t/a乙烯装置由原中国石化兰州设计院设计,装置原设计处理能力为16万t/a。2020年6月,按照中国石油天然气集团有限公司关于长庆油田乙烷、液化气和轻烃资源利用方案要求,     

工程建设项目信息

天津大港将建设100万t/a乙烯及配套项目100万t/a乙烯装置和60万t/a汽油加氢装置,由北京中国石化工程建设公司承担基础设计。上海涂料有限公司的5万t/a顺酐工程在上海曹静开发区建设,天津市化工设计院承担初步设计和施工图设计。上海华谊集团在上海金山建设20万t/a本体ABS工厂Ⅰ     

石油化工碳五馏份的利用途径

碳五馏份主要是炼油厂催化裂化过程和石油化工厂烃类裂解制乙烯过程的副产品,其数量和组成随来源不同而有很大差别。一座60万吨/年的催化裂化装置,每年可产生5万吨碳五馏份(约占总处理量的8％)。在汽油中含4.3万吨,在液态烃中含7千吨。它的组成以烷烃和烯烃为主,双烯烃含量很低,其中异戊烷和异戊烯各占35%左右,正戊烯约20％。一座45万吨/年的石脑油裂解制乙烯装置,每年可副产7万吨碳五馏份(约占乙烯总量的15%)。它的组份中双烯烃含量大为增高:其中异戊二     

FH-98加氢催化剂在石油三厂120万 t/a 中压加氢装置的应用

抚顺石化公司石油三厂120万 t/a 柴油中压加氢装置于2002年7月建成投产,并开车一次成功.2010年装置换用 FH-98加氢精制催化剂,工业应用表明,FH-98催化剂具有优异的加氢性能和高的加氢脱硫活性,加氢处理焦化汽油、柴油混合油,生产清洁柴油和合格的乙烯裂解原料.     

裂解汽油一段加氢镍基催化剂在国内大型乙烯的工业应用

介绍了一种自主研发的预还原-钝化-预硫化型裂解汽油一段镍基LY-2008催化剂,及其制备和器外硫化工艺研究。该催化剂在抚顺石化和四川石化新建的80万t/a乙烯装置首次工业应用情况表明,催化剂具有优异的加氢和抗砷中毒能力。这标志着国产镍基催化剂在大型乙烯配套裂解汽油加氢装置工业应用迈出了坚实的一步,为实现LY-2008催化剂大规模的推广应用奠定了良好的基础。     

大庆石化120万吨乙烯项目获批

国家发改委最近批准中国石油大庆石化的120万t乙烯改扩建项目。该项目是在大庆石化原60万t乙烯的基础上，以石脑油、轻烃为原料，并线建设60万t乙烯装置，配套建设下游深加工装置。该项目将提高大庆地区乙烯等石化产品生产能力和原油加工深度，延伸产业链，对大庆地区可持续发展和振兴东北老工业基地具有重要意义。     

甲醇制低碳烯烃的前景及建议

以甲醇替代石脑油作原料.通过MTO、DMTO、MTP过程生产低碳烯烃(乙烯、丙烯)的技术开发取得突破性进展.国内完成了DMTO技术规模为1.5万t/a的工业性实验,并通过了国家鉴定.甲醇转化率99.42%,乙烯+丙烯选择性79.21%,每吨烯烃消耗甲醇2.62 t.该技术基本建设大型工业装置的条件,其发展前景看好.     

Mitsui丙酮制丙烯技术对苯酚生产厂有吸引力

日本Mitsui石化公司开发的丙酮加氢制丙烯工艺,于1992年在日本的千叶市川建20万t/a丙烯生产装置投产。在该工艺中需用12万t/a丙酮作为转化为丙烯的原料,而该丙酮则来自苯酚生产的副产。丙酮加氢先制得异丙醇,异丙醇脱水得粗丙烯,然后粗丙烯提纯即制得产品丙烯。丙酮加氢系采用特定的催化剂,在固定床反应器中进行的。在该加氢反应中不消耗氢气,即氢气可通过从反应混合物中分离