某水库消力池衡重式挡土墙设计分析

以某水库消力池边墙为研究对象,对衡重式挡土墙的土压力、静水压力、基底扬压力等进行计算,据此对挡土墙的稳定、基底应力进行分析验算,提出设计要点,并采取相应措施保证工程的安全运行,可为水利水电工程中的衡重式挡墙设计提供参考。     

空腹衡重式挡土墙在水利工程中的应用

在建筑物密集的城区,修建高度大于10 m以上的挡土墙(防洪墙)时采用空腹衡重式挡土墙,不仅能减少土压力,使工程量最小,还能加快施工速度,节约工程投资,对周围建筑物的影响也较小,与重力式挡土墙或扶壁式挡土墙方案相比,有明显的优越性.     

基于非线性化衡重式挡土墙稳定性分析

为了准确判断衡重式挡土墙的稳定性,基于挡土墙的滑移失稳和倾覆失稳2种主要的失效模式,并考虑到浆砌块石挡土墙边坡的土工材料物理特性和力学特性的非线性以及可能出现第2破裂面时的非线性情况,运用一次二阶矩法的基本原理,建立涉及到挡土墙高度h、填料的内摩擦角φ、墙后边坡土的重度γ、土对挡土墙基底的摩擦系数μ、土对挡土墙墙背的摩擦角δ等挡土墙稳定性影响因素的非线性功能函数,计算出其可靠度指标。研究结果表明:改进的功能函数式考虑到挡土墙出现第2破裂面的情况,并计算出其抗滑移稳定性与抗倾覆稳定性的可靠度大小,解决了挡土墙背受到非线性土压力影响的问题;将基于非线性挡土墙稳定性分析的方法与线性分析方法计算的结果进行对比,可知非线性分析方法计算得出的可靠度偏小,更加安全,且符合实际情况,值得在工程中进行推广使用。     

岩滩水电站左岸坝头超高挡土墙的设计

论述岩滩水电站左岸坝头22m超高浆砌石挡土墙断面设计的方法及其成果。并就设计中遇到的问题进行了探讨，提出一些可行的安全构造措施。     

有限宽度填土衡重式挡土墙主动土压力研究

挡土墙的结构形式多种多样,在山区公路改扩建工程中衡重式挡土墙得到广泛运用。受山区地形限制,墙后填土为有限宽度的情况较为常见。为了研究有限宽度无黏性填土下衡重式挡土墙墙后主动土压力,运用自适应网格有限元数值分析方法分别模拟了衡重式挡土墙平动位移模式下不同填土宽深比、自然岩层倾角、填土内摩擦角、边界界面摩擦角与衡重台宽度,分析了不同工况下模拟结果对填土滑动破坏面位置及主动土压力分布的影响。结果发现:可将有限元结果总结归纳为7种典型破坏模式;填土宽深比和界面摩擦角决定着墙后填土的破坏模式,ｌ11滑动面与自然岩层交点随着宽深比增大而逐渐上升。随着边界摩擦角增大,“反射”滑动面最终不再产生;内摩擦角对主动土压力分布影响较大,土压力随着内摩擦角增大而显著减小。     

重力式挡土墙的力系分析及计算

重力式挡土墙是以挡土墙自身的重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定，一般由浆砌石或浆砌片石缺少石料的地区可采用混凝土或毛石混凝土。它具有就地取材，施工方便，经济效果好的特点，在公路、铁路、矿山及市政工程中得到广泛的应用。     

水工重力式挡土墙构造设计及应用

就中小型水利工程中常用的重力式挡土墙的断面类型的选择提出了建议,对重力式挡土墙的分缝、止水、排水、抗冻等细部构造措施和设计参数进行了阐述。     

浅析水工仰斜式挡土墙的稳定性

挡土墙在支撑填土或坡地土体中具有重要作用,它能够有效防止填土或土体变形,运用较为广泛。本文结合工程实例,以挡土墙在水工建筑物中的运用情况为基础,对水工仰斜式挡土墙的稳定分析进行了探讨,对于实际工程中仰斜式挡土墙的设计和优化具有一定参考价值。     

季节冻土区挡土墙水平冻胀力的设计取值方法

经5年野外试验,测定了挡土墙水平冻胀力值及沿墙高方向的分布形式。应用外包络图统计分析方法,将在空间和时间上非稳定状态的挡土墙水平冻胀力压强图转换成稳定状态挡土墙水平冻胀力压强图,经过压强、变形、边坡等修正给出了挡土墙水平冻胀力设计取值方法和计算式。为季节冻土区挡土墙抗冻胀设计提供了确定主要设计荷载的新方法。     

宋集屯水库溢洪道尾水渠衡重式挡土墙设计

宋集屯水库尾水渠常年受水流冲刷,现挡土墙已不能正常使用,急需重新修建。本文根据宋集屯水库溢洪道的尾水渠两侧挡土墙设计方案,给出了衡重式挡土墙的设计、计算过程,为衡重式挡土墙设计提供参考。     

浅谈挡土墙的设计与施工

讨论挡土墙的特点，介绍挡土墙的设计与施工经验及需要注意的问题。     

半重力式挡土墙设计

在各种水工建筑物的设计中，半重力式挡土墙应用范围较广。这一方面是由于半重力式挡土断面一般比重力式挡土墙断面小２５～４０％，可充分利用混凝土的抗拉强度，另一方面由于断面和重量减小，与同样高度的重力式挡土壤比较，地基应力较小且比较均匀。在寒冷地区，半重力式挡土墙较悬壁式等轻型挡土墙抗冻害性能也好。     

重力式挡土墙的设计要点探析

在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。文章通过对重力式挡土墙的设计分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。     

西山水库衡重式挡土墙的稳定计算分析

阐述了西山水库衡重式挡土墙的稳定问题及其具体措施。     

扶壁挡土墙数字模型参数化设计研究

三维协同设计和数字化设计的年代正在到来,它提振了设计行业的信心和期望。Autodesk Revit是由Autodesk公司推出的三维设计软件,目前在工业与民用建筑领域已经具有了非常完善的建筑、结构参数化设计功能,但在其他行业的参数化设计方面还有待研究。以水利工程中常用的扶壁挡土墙的参数化建模过程为例,研究了在Revit平台上建立参数化族模型的方法及其应用,为基础设计行业的建筑物构件创建参数化族模型提供参考,以期对水利工程数字化的进步和工程实践有所帮助。     

岩石开挖边坡衡重式挡土墙的设计

通过对衡重式挡土墙设计，提出了对于岩五开挖边坡有限回填土体的破裂面判别方法及主动土压力的计算公式。采用这一方法，对黄丹水电站左岸公路尾水衡重式挡土墙进行了设计。     

加筋式挡土墙在水利工程中的设计探讨

在加筋式挡土墙设计中不仅要与其它挡墙型式一样考虑常规稳定问题,而且需要进行筋材抗拉强度、筋材长度、抗拔稳定等稳定计算.以义坊河项目区河道整治工程为例,将加筋式挡土墙与其它型式挡墙通过定性比较法和定量比较法进行比选,并运用规范公式法详细进行相关稳定计算,选出了经济上合理、技术上可行的挡墙方案,可为类似项目加筋式挡土墙深化...     

大型车辆荷载在公路挡土墙设计中的换算

针对中国在大型水电站场内外公路挡土墙设计过程中,对大型车辆荷载换算等代土层厚度的方法进行计算分析,通过计算示例对不同计算方法产生的计算误差进行比较,阐明几种基本计算方法中车辆布载方式的区别与联系,提出大型车辆荷载的土柱高度换算公式,供设计人员在挡土墙设计应用中参考使用。     

重力式挡土墙经济截面的设计

本文应用满应力原理，改进重力挡土墙的设计方法，将其划分为若干单元进行计算、迭代和调整，使之最终达到经济截面，并附算例。     

挡土墙设计流程简述

简要介绍了普通挡土墙设计的资料准备,墙型确定,设计注意事项和设计原则及程序,提出普通挡土墙设计也有其规律性。