基于等效瞬时电感判别变压器励磁涌流的新算法

基于变压器铁心磁导率在励磁涌流与内部故障时变化情况的不同，应用瞬时励磁电感和等效瞬时电感的概念，可有效判别变压器励磁涌流。但是，现有的等效瞬时电感计算方法存在较大的误差，对准确判别变压器励磁涌流构成了威胁。为此，提出了改进型的等效瞬时电感计算方法，有效考虑了等效电阻的影响，极大地改善了计算精度。以此为基础，给出了2种判别励磁涌流方案，即时域法和频域法。通过动模实验，对改进型算法和现有的近似算法进行了对比研究。结果表明，应用改进型算法求取的等效瞬时电感更为准确，使时域法和频域法的判别精度得到了极大的改善，有力证实了文中所提出的新算法正确、可行、有效。     

变压器励磁涌流的特性与识别方法

在电力变压器差动保护中,励磁涌流与内部故障电流的判别一直是一个关键问题。围绕这一主题,国内外先后提出了许多方法。但仍不能很好地满足当前电力变压器保护的需求——可靠（不拒动）、安全（不误动）及快速动作。文章阐述了励磁涌流的产生及其特性。分析了涌流波形与故障电流波形的区别;分析了各种识别励磁涌流方法的基本原理,并提出了变压器差动保护的发展方向。     

浅谈励磁涌流与变压器保护的关系

在电力变压器中,存在着励磁涌流。这个励磁涌流,对变压器的保护关系很大,它影响着保护的灵敏度和可靠性。所以在保护设置方面,要特别加以关注,以避免装置的误动和拒动,提高电力生产安全运行水平。 1 什么是励磁涌流? 所渭励磁涌流就是电力变压器,空载投入或外部短路切除后电压恢复时,在变压器     

基于偶次谐波的变压器励磁涌流判别

本文提出了一种新的励磁涌流判别方法，该方法计算简单，判据特征量稳定，判断可靠。在利用电抗互感器对电流进行传变后，变压器内部故障时差流基本上不含 谐波，而涌流时差流总是程度不同的含有偶次谐波。论文据此建立了应用偶镒谐波方法的涌流制动判据，并顺利通过了动模实验。据此原理的变压器差动保护装置已安全投入到现场运行。     

利用中性点电阻削弱变压器励磁涌流

提出了一种简单且经济的削弱空载合闸变压器励磁涌流的新方法：在变压器中性点串入一电阻，三相延时合空载变压器。通过对该方法下涌流峰值随中性点电阻值变化的曲线进行理论分析，给出了最佳电阻值的表达式。该方法只使用一个电阻，但抑制效果类似于在三相线路中分别串联电阻的方法，且对合闸时间没有很精确的要求。仿真和动模实验结果都验证了该方法的有效性。     

电力变压器差动保护励磁涌流识别方法比较研究

差动保护作为电力变压器主保护之一,要求具有良好的可靠性,而励磁涌流的识别一直是变压器差动保护中的关键问题。目前的差动保护在励磁涌流出现时,常常发生误动作,差动保护不能很好地满足变压器保护的需要。针对目前国内外学者提出的励磁涌流识别原理和方法,对各种识别方案的原理、优缺点和应用情况进行详细分析和评价,指出今后的发展方向。     

利用电流波形特征识别变压器励磁涌流和故障电流

提出一种利用波形特征快速区分变压器励磁涌流和内部故障电流的新方法。该方法基于涌流波形畸变严重，会呈现出尖顶波的凹弧特征，而故障电流基本保持正弦特征的思想，首先找出 10 ms数据窗内采样值的绝对值取得最大值的点，然后计算该点两侧相邻的2个采样步长组成的大梯形面积与2个单采样步长组成的小梯形面积和的差的总和来区分变压器励磁涌流和内部故障。动模实验表明:该方法能够快速切除变压器内部故障，动作时间约为10 ms，所需时间较短，识别灵敏度高，并且实现方便，不受电流非周期分量的影响。     

基于波形相关性分析的变压器励磁涌流识别新算法

提出一种利用数字信号处理中的相关函数的基本概念，对采样数据进行分析，计算采样数据在不同时段上的自相关系数，利用自相关系数的大小来区分变压器励磁涌流和内部故障差流的新方法。由于波形自相关性的定义中不仅包含波形幅值大小、形状的信息，而且还包含波形的相位信息，因此，文中所提出的波形相关性分析方法，不是单纯地利用涌流或故障电流的单一方面的特征，而是对波形进行有机、综合地分析。理论分析和EMTP仿真结果均表明：该算法原理清晰，识别正确，特征明显，且不受非周期分量和电流互感器饱和等的影响。     

基于EMTDC的单相变压器励磁涌流分析

为了进一步分析差动保护会否因励磁涌流与内部故障的判别误差而导致误动,利用EMTDC仿真的方法,建立电源-变压器-电流互感器的系统模型,对变压器在不同角度空载合闸时的励磁涌流及经电流互感器传变后的二次涌流进行了综合仿真,并对仿真后的结果分析计算,获得在不同合闸角时的二次谐波含量和涌流间断角的大小。从仿真结果可以看出,一次涌流经电流互感器传变后,涌流特征并未发生变化,从而不会使保护误动作。同时,无论变压器是否存在剩磁,任一合闸角都不会使该变压器差动保护产生误动作。利用仿真分析结果可以对差动保护动作闭锁条件重新校定。     

几种变压器励磁涌流判别方法的特点及其内在联系的分析

介绍了近十多年来国内外学者提出的判别变压器励磁涌流的原理和方法，并对各种方案进行 了分析和评价；讨论了用微机实现间断角原理的变压器保护的关键问题以及二次谐波原理所 面临的几个主要困难；最后对各种判别变压器涌流的方法之间的内在联系作了简要分析。     

基于瞬时功率的变压器励磁涌流和内部故障电流识别新方法

在分析瞬时功率频谱特性的基础上，提出了一种基于瞬时功率的变压器励磁涌流和内部故障电流识别新方法。该方法主要依据变压器两侧三相差瞬时功率幅频特性中直流分量和基频分量的相对关系来识别变压器励磁涌流和内部故障电流。该方法具有传统变压器电流差动保护简便易行的特点，并从能量守恒的角度出发，进一步揭示了变压器励磁涌流与内部故障电流本质上的不同。HYBRISIM混合仿真实验结果表明该方法简单可靠、识别效果明显。     

基于小波分析的变压器励磁涌流和故障电流识别方法

用PSCAD仿真软件搭建励磁涌流和故障电流仿真模型,并利用小波理论进行涌流特征提取,通过小波变换的模局部极大值的特性提取励磁涌流的特征。仿真结果表明,小波变换可以很好地鉴别励磁涌流和变压器内部故障电流,准确地判断出电流突变性质。     

平班水电厂220 kV主变压器励磁涌流抑制

∶在采用高压电网系统对主变压器进行空载充电操作时,由于断路器分合操作的瞬间,系统电压的相角通常都是随机的和不确定的。这常常导致产生过电压和励磁涌流,不仅对运行设备造成危害,而且可能会导致保护装置误动,严重威胁系统运行的安全性、可靠性和稳定性。因此采取可行的方法来控制断路器的合闸时间和角度,从而有效抑制空充主变时产生的励磁涌流就显得尤为重要。文章结合平班水电厂220 kV主变涌流抑制的可行性方案进行研究和探讨,为有效防止空充高压主变压器导致事故的措施研究提供了借鉴和参考。     

基于电压与电流微分比值原理的新型变压器保护

为解决变压器差动保护由于励磁涌流而经常误动的问题，从变压器磁特性出发，先阐述了利用磁通特性原理区分励磁涌流的不足，然后提出了利用电源侧电压和电流微分的比值来判别变压器是否含有励磁涌流的新方法。此方法原理简单，易于实现，无需任何先验参数，具有数据采样方便，计算量小，动作可靠、迅速等特点。对变压器各种运行状态进行ATP仿真试验，初步证实了该方法的正确性。最后通过对动模试验数据的分析表明，该方法能够迅速、可靠地切除变压器内部故障,具有很高的实用价值。     

基于半波傅里叶算法的励磁涌流识别方法

以半波傅里叶算法为基础，对比分析了变压器差流为涌流和非涌流时的波形特点，进而提出了一种基于半波傅里叶算法的新型励磁涌流识别方法。理论分析和动模试验表明：该方法可以较好地克服传统制动原理的缺点，能够有效地区分励磁涌流和内部故障电流，并对对称性涌流有较好的识别效果。     

一起因励磁涌流引起发电机跳闸事故原因分析

通过对某电厂1号主变压器反充电时引起2号发电机运行中跳闸事故具体原因进行分析与研究,说明变压器充电时所产生励磁涌流对电力系统安全运行的危害,并根据事故产生的原因提出相应的防患措施。     

考虑铁磁磁滞的变压器励磁涌流仿真分析

提出了一种考虑铁芯铁磁磁滞的变压器电磁暂态模型,并对变压器空载合闸时的励磁涌流现象进行了仿真研究。基于目前工程中应用较为广泛的Jiles-Atherton铁磁磁滞原理建立铁芯磁滞磁化曲线模块,通过设置适合的参数计算得到了与实际测量值较为吻合的 B-H曲线;通过分析单相三绕组变压器铁芯绕组结构及其电路模型,得到其电磁暂态计算模型;通过分析三相五柱式变压器磁路结构并利用对偶性原理,得到了其暂态计算分析模型。利用所建立的暂态计算模型对单相三绕组变压器的励磁涌流现象进行了仿真研究,仿真计算结果与实际试验测量结果的对比证明所提出的暂态计算模型的正确性和有效性;同时也对三相变压器组和三相五柱式变压器空载合闸时的励磁涌流进行了仿真计算,仿真结果证明所提出的暂态计算模型能够准确地分析变压器空载合闸时的励磁涌流现象。     

三相变压器励磁涌流及保护方案

针对近期基于波形对称原理的变压器差动保护频繁误动的现状，从三相变压器励磁涌流的产生机理入手，分析了波形对称原理与2次谐波制动原理的内在联系，结合目前流行的2种相位补偿方式，指出了传统采用相间差动的保护方案误动的根本原因。针对220 kV以上D侧套管内装设电流互感器的变压器，提出了一种采用相电流差动接线的保护方案。该方案在理论上克服了传统方案的全部弊端，并可实现真正的分相制动；缺点在于保护范围有所减小，需要其他保护来配合。     

浅谈变压器差动保护励磁涌流闭锁元件

介绍了变压器差动保护励磁涌流闭锁的主要方式,重点介绍当前保护常用的谐波制动原理的几种常见闭锁方式,并介绍了波形识别原理及应用。     

变压器和应涌流的理论探讨

在线性化简化的基础上，建立了两台单相变压器并联和级联运行模型，推导了当一台变压器正常运行，另外一台并联或级联变压器空投充电时，两台变压器的磁链解析表达形式，定性分析了正在运行的变压器可能发生饱和现象以及和应涌流产生及影响的机理。同时，在利用分段线性特性考虑磁化特性的情况下，通过数值仿真进一步分析了空投充电变压器的剩磁与合闸角、系统阻抗参数对运行变压器和应涌流幅值及饱和速度的影响，仿真结果验证了分析结论，为和应涌流导致变压器差动保护误动的分析以及认识和应涌流的本质奠定了基础。