浅谈普通车床的数控化改造

对普通车床的数控化改造问题进行了探讨,阐述了国内外数控技术的简况、机床数控化改造的必要性及数控改造的主要工作,最后对数控改造时应注意的典型零件的加工工艺、典型零件的数控加工程序等进行了分析.     

刨床的数控化改造

对普通刨床进行数控化改造,实现复杂截面柱状体零件的数控化加工.在改造中巧用了启动、暂停按键功能,使得加工零件的程序简单,编程方便,使用可靠,具有一定的推广价值.     

数控立式车削中心的数控化改造

采用新型SINUMERIK 802D数控系统对使用10多年的SKIQ16 CNC B数控立式车削中心进行数控化改造， 机床强大的数控功能极大地拓宽了机床加工零件的范围，更好地保证了零件加工的一致性和产品质量。本文获第二 届SINUMERIK数控应用与改造有奖征文活动二等奖。     

C5126数控化中主轴系统的无级调速设计

近些年数控机床行业发展迅速,对普通机床进行数控化改造已经不是新的课题了。但是对于诸如C5126这类大型立式车床来说,其加工大型零件的能力是小型机床所无法比拟的,因此对C5126进行数控化改造是具有比较高的经济效益的。C5126可完成外圆柱面和端面等加工,但其加工大型阀体零件复杂外形时尺寸精度无法保证,且操作复杂。为了提高机床的性能,应用机电一体化技术、机械设计技术、电气控制技术等对C5126普通立式车床进行了数控化改造。本文结合企业实际,主要讲解数控化中主轴系统的无级调速设计。     

X53W立式铣床的数控化改造

X53W立式铣床一般用于加工中小型零件的平面、斜面、沟槽等,但是在对凸轮加工中,因工人手工操作,加工质量难以保证,生产效率低.为缩短加工时间,提高零件的加工精度,有必要对X53W立式铣床进行数控化改造,以实现凸轮的数控化加工.     

摇臂钻床的数控化改造

介绍将Z3063型摇臂钻床进行数控化改造用以加工管板类零件的加工原理,数控化改造方案,在研制过程中所遇到的技术关键问题及其解决方法,本数控钻床已成功用于生产。     

基于壳体典型特征的数控加工快速编程研究

基于特征进行编程是实现数控加工高效、快速编程的基础,针对这一问题,对基于壳体典型特征的数控加工快速编程进行了研究。通过分析壳体零件典型制造特征,将数控加工工步信息、刀具、切削参数通过用户化模板进行定制开发,形成壳体典型特征应用库,供不同用户进行数控加工编程时共享。在应用中,可以实现加工工艺信息的自动给定,通过简单设置便可完成数控加工编程,进而大幅提高数控加工编程效率。     

数控化改造摇臂钻床以加工大型管板类零件

介绍运用极坐标方法数控化改造Z3063型摇臂钻床用以加工大型管板类零件的加工原理、数控化改造方案。在研制过程中所遇到的关键技术问题及其解决方法,该数控钻床已成功用于生产。     

典型零件在华中数控机床上的加工

"数控加工"是计算机控制技术在机械加工领域综合应用的典型代表,它不同于传统的机械加工,而是数字控制程序加工.介绍了用华中数控改造并分别编程加工了ZJ32J钻机里的DG-250大钩中的103.05.05.01钩杆和3NB-1300C泥浆泵中的107.12.21.00曲轴两种典型零件数控加工程序.103.05.05.01钩杆和107.12.21.00曲轴数控加工的成功,一方面检验了编程技巧和程序的实用性和正确性,另一方面也检验了华中数控编程系统所加工零件的工艺要求.     

异型管数控化加工的应用工艺研究

应用数控技术,进行零件特殊加工在实际中的具体应用。根据异型管零件加工运动的构成和实现要素,进行数控化加工的应用研究。利用伺服电动机直接控制主动滚轮和从动滚轮的旋转,将数控加工直线运动的运行,转换为旋转运动的运行,进行异型管零件的数控化加工控制。依次阐述异型管数控化加工的原理、控制与实现,零件弯曲变形规律的分析,各相关因素对加工的影响,以及采取的相应措施。异型管的数控化应用加工研究,在实际应用中收到了良好的效果,拓宽和扩展了数控技术在实际中的应用。文中探讨了数控加工的原理以及程序编制中参数的转换计算,并对异型管数控化加工提高精度的成因和工艺措施进行研究分析。     

滚旋压加工异型管的数控化应用

介绍了应用数控技术的优越性,根据滚旋压异型管零件加工运动的构成和实现要素,进行了特殊形式的数控改造。利用伺服电动机直接控制主动滚轮和从动滚轮的旋转,将数控加工的直线运动转换为旋转运动来进行异型管零件的滚旋压加工控制。阐述了应用于滚旋压加工的原理、控制与实现,分析了零件弯曲变形的规律,以及各相关因素对匀变速运动的影响。结果表明,滚旋压加工异型管的数控化研究应用,在实际应用中收到了良好的效果,拓展了数控技术在实际中的应用。     

轴类零件的数控加工工艺设计研究

数控加工制造技术正逐渐得到广泛的应用,对零件进行编程加工之前,工艺分析具有非常重要的作用.本文通过对典型的轴类零件数控加工工艺的分析,给出了对于一般零件数控加工工艺分析的方法,对于提高制造质量、实际生产具有一定的指导意义.     

大型球体球面磨削加工的数控改造

采用数控技术,实现对大型球体零件球面的数控磨削加工。阐述对MQ3150E普通磨床进行数控改造的机械传动结构与数控加工原理,以及在进行数控磨削加工时数控编程的参数转换计算。在此项数控改造中,应用斜线指令,巧妙地将数控加工两直线运动的运行控制,转换为两旋转运动的运行控制,实现了球体零件的数控磨削加工,扩展了数控技术在实际中的应用;并在实际应用中,巧妙地应用数控技术的优越性能,实现了数控磨削加工中对砂轮磨损的瞬时自动补偿。砂轮磨损瞬时自动补偿的实现,为磨削加工高精度的球体零件,奠定了坚实的基础。     

UG-CAM在航空发动机盘类零件车加工中的应用

介绍了数字化仿真技术在加工航空发动机典型盘类零件中的应用。利用UG软件CAM车加工功能,针对典型航空发动机盘类零件结构特征进行数控编程。给出了数控加工刀具轨迹的合理走刀路线及数控加工参数的设置办法。     

基于MBD技术的通类零件制造模型研究

航天典型通类零件应用广泛,具有结构复杂、精度要求高和加工效率低等特点。以三通零件为研究对象,通过分析其结构特点,制定了完整的加工工艺,建立了MBD制造模型信息的表达公式。利用表达式功能实现了通类零件参数化建模和建立了工序模型,通过修改变量可以完成通类零件的快速设计。在UG数控加工仿真模块中根据建立的工序模型生成了通类零件的数控加工程序,最后通过切削加工验证了程序的有效性。为新型通类零件的快速设计和数控加工提供了技术参考。     

薄壁零件的数控编程及加工技巧

根据薄壁零件数控车削的工艺流程和精度要求,通过分析影响薄壁零件加工精度的工艺原理,对典型薄壁零件进行数控加工编程设计.实践证明,这种薄壁零件加工方法,稳定可靠,程序的编制合理,工件的安装、加工方便,容易达到图样要求.     

分度类零件专用机床设计

针对分度类零件的加工特点,将普通立式铣床改造为分度类零件加工专用机床,把铣床原丝杠螺母进给传动装置改造成液压传动方式。其分度装置利用步进电机驱动,对F125普通万能分度头进行数控化改造;控制装置采用PLC取代原有的继电器控制。改造后的专用机床对分度类零件可以实现快进-减速快进-工进-快退-减速快退-分度-快进的自动循环加工。通过对矩形齿快慢速转换离合器零件的加工实验证明,该机床加工分度类零件可以提高生产效率、减少操作失误及提高加工精度。     

基于FANUC系统的典型轴类零件数控编程与仿真加工

以FANUC数控系统为基础,对典型轴类零件进行了数控编程与仿真加工。首先制定了零件的数控加工工艺,包括分析零件图样,确定装夹方案、加工顺序及走刀路线,选择刀具及切削用量等;然后编制了数控加工程序;最后进行了仿真加工,对数控加工程序进行了优化。通过仿真加工提高了学习效率,可以方便快捷的找出程序中地问题,减少废品率。     

基于华中数控系统宏程序功能在椭圆球面加工中的应用

阐述了华中数控系统中采用宏程序加工椭圆球面零件的方法。采用解析几何的方法对典型曲面进行分析,完成对刀具轨迹的方程描述,使用宏程序编程对零件进行了精确加工。本文中原理例举了一个外椭圆球面的数控加工实例,并给出了加工程序。     

NX技术在模具型芯加工中的应用

结合典型曲面模具型芯零件,探索了其可变轴联动数控加工程序的一般方法,进行了复杂异形面型芯零件数控加工工艺设计,实现了复杂异形面型芯零件的粗加工、固定轴曲面轮廓半精加工、可变轴曲面轮廓精加工,同时进行了3D仿真验证,通过后处理生成了实际可执行的可变轴数控加工程序,对实际生产具有较强的借鉴意义。