220抗磨型油膜轴承油的研制

介绍了２２０抗磨型油膜轴承油的研制经过，确定了复合添加剂配方，研制的油品性能与ＭｏｂｉｌＶａｃｕｏｌｉｎｅ５３３和Ｓｈｅｌｌ ＶｉｔｒｅａＭ２２０油相当。     

兰炼100号抗磨型油膜轴承油产品特性

兰炼100号抗磨型油膜轴承油用于高速线材精轧机组循环系统的润滑,满足高温、多尘、有冲击负荷及与水接触等苛刻工况的要求,具有优越的分水性、抗磨性、氧化安定性、防锈性、水解安定性、抗泡性、过滤性以及与进口油品的混兑性,在天津钢铁厂高线分厂取得良好的应用效果。     

轧机油膜轴承油的研制与应用

采用半合成基础油和国产添加剂,研制了轧机油膜轴承油。应用试验表明,该油品具有优良的抗磨性、抗乳化性、抗氧化性和防锈抗腐性能,其综合性能与Ｍｏｂｉｌ Ｖａｃｕｏｌｉｎｅ ５３３和Ｓｈｅｌｌ Ｖｉｔｒｅａ Ｍ２２０相当,可以替代进口油品。     

HFF-MB抗磨型油膜轴承油的研制

本文通过筛选极压抗磨剂、抗乳化剂、防锈剂及其他添加剂,与深度精制加氢基础油调合,研制了具有优良抗乳化性、极压抗磨性、防锈性的HFF-MB抗磨型油膜轴承油,产品性能达到进口同类产品的水平。建议尽快进行应用试验,为企业和社会创造效益。     

100号抗磨型油膜轴承油的性能和应用

介绍了兰炼100号抗磨型油膜轴承油规格标准、实验室和工业产品质量、大型全尺寸台架试验以及工业实机使用试验情况。试验表明兰炼100号抗磨型油膜轴承油完全可以满足高速线材轧机精轧机组特殊工况的使用要求。     

460号油膜轴承油的应用

介绍了460号油膜轴承油的应用情况,460号油膜轴承油能够满足轧机油膜轴承的润滑要求.     

抗磨型（500系列）油膜轴承油研制与工业应用

以大庆５００ＳＮ为原料油，经深度精制后作为基础油，添加适量的抗氧剂，破乳剂，极压抗磨剂，防锈剂和消泡剂等，研制出ＷＨ５２５抗磨型油腊轴承油，其质量指标达到Ｍｏｂｉｌ Ｖａｃｕｏｌｉｎｅ５２５油膜轴承油指标要求。经鞍钢二年工业应用证明，该油品可以满足高速线材轧机润滑要求。     

460号油膜轴承油抗氧化性能的优化研究

通过考察基础油、抗氧剂对460号油膜轴承油抗氧化性能的影响,进行460号油膜轴承油配方优化,以改善其抗氧化性能.实验表明:以150BS光亮油-5为基础油,加入0.75％油膜轴承油复合剂、0.8％复配抗氧剂(酚型F3:胺型A4为2:1),制备的460号油膜轴承油旋转氧弹氧化诱导期为1588 min,远高于指标要求,且较优...     

460号抗氧防锈型油膜轴承油的研究与应用

叙述了460号抗氧防锈型油膜轴承油的研制以及油品全面分析评定和工业使用试验的结果。     

100号油膜轴承油在不锈钢线材轧机上的应用

长城牌100号油膜轴承油的理化性能达到了进口油膜轴承油的水平。长城牌油膜轴承油可以与进口油膜轴承油混合使用,在3个月内能够满足不锈钢线材轧机的润滑要求。     

油膜轴承油的研制

以大庆原油经深度精制的航空润滑油料为基础油，添加适量的抗氧剂、破乳化剂、油性剂、防锈剂、消泡剂等，研制出Ｎ１００、Ｎ１５０、Ｎ２２０、Ｎ３２０油膜轴承油系列产品，其质量指标达到美钢－１３６油膜轴承油规格和美国莫比尔石油公司Ｍｏｂｉｌ Ｖａｃｕｏｌｉｎｅ３００系列油膜轴承油指标要求。     

加氢处理润滑油基础油各组分对光安定性的影响

将经紫外光照前后的加氢处理润滑油基础油分离为饱和烃、轻质芳烃、中质芳烃、重质芳烃和极性组分，分别采用薄层色谱、质谱和紫外吸收光谱分析了各组分的烃组成、硫和氮含量的变化，并通过将从原料油中分离出的各组分反加到光安定性好的饱和烃中，试验验证了加氢处理润滑油基础油中的重质芳烃和极性组分是光不安定组分，其中含有硫、氮的芳香杂环化合物光安定性差。     

加氢润滑油基础油氧化稳定性国内外研究现状

油品组成和外界条件、使用状况两方面是加氢润滑油氧化稳定性的影响因素，烃类组成对其氧化稳定性的影响机理目前已被公认为自由基反应，国内外解决加氢基础油氧化稳定性的手段包括，改进加工工艺和加入抗氧剂、光稳定剂两种方法。     

气油两相流对滑动轴承油膜压力分布的影响

在引入新的气油两相流粘度模型的基础上，建立了适用于气油两相流工况下滑动轴承的数值计算理论，分析了气油两相流对滑动轴承油膜压力分布的影响，得出了一些有益的结论。     

润滑油异构脱蜡催化剂研究

介绍一种用于润滑油馏分异构脱蜡催化剂的制备方法和表征结果。表明：用PAS分子筛制备的催化剂比用常规的SAPO-11分子筛制备的催化剂具有更好的蜡异构活性、选择性和稳定性，可以生产低倾点、高粘度指数润滑油基础油，并且基础油收率较高。表征的结果显示：PAS分子筛具有更多的适合蜡分子异构化反应的孔径分布。     

影响汽轮机油抗乳化性能原因分析

通过对L～TSA油品的调合过程进行分析，分别从基础油、添加剂和调合工艺过程三方面探寻制约汽轮机油抗乳化性能提高的原因，研究发现基础油的白土吸附深度、水分含量对基础油本身的破乳化性能影响显著，从而导致用其调制的汽轮机油抗乳化性出现相应变化；而添加剂中金属减活剂和防锈剂的加剂量对成品油的抗乳化性能有一定的影响。同时发现调合工艺过程中若系统受内燃机油污染、加剂不合理导致局部添加剂浓度过高也会导致调制汽轮机油的破乳化性能变差。     

加氢润滑油基础油光安定性研究进展

加氢处理基础油与溶剂精制基础油相比具有硫、氮含量低，颜色浅，粘度指数高，挥发性低，饱和烃含量高，对添加剂的感受性好等优点。但是，加氢处理润滑油基础油的一个明显缺点就是其光安定性差，即在有氧条件下通过光照（有时也需加热），油品颜色加深、透明度变差，继而有絮凝物或沉淀生成。文章综述了国内外有关加氢润滑油基础油光安定性的原因和解决办法的研究进展情况。     

加氢基础油生产高粘度白油技术

针对国内润滑油加氢技术应用特点，石油化工科学研究院研制了贵金属型精制催化剂RLF-10W，开发了以加氢基础油为原料经加氢精制(一段法)生产优质白油技术。经固定床加氢中型装置试验和一年来的实际应用，结果表明．该技术具有流程简单，适应性强等特点，特别适合于生产高粘度与很高粘度优质白油。