加氢裂化尾油—制取乙烯的优质原料

用本院开发的加氢裂化催化剂，以高压加氢裂化、缓和加氢裂化、中压加氢裂化、中压加氢改质等工艺对不同原料进行了加氢裂化实验。本文系统地总结了加氢裂化尾油的性质及其蒸汽裂解制乙烯试验的结果。试验结果表明，针对不同馏分的原料，采用不同的加氢裂化工艺，加氢裂化尾油均为优质的蒸汽裂解制乙烯的原料。采用加氢裂化工艺可以有效地扩大乙烯原料来源，满足我国乙烯工业发展的需要。     

蜡下油/加氢裂化尾油混合原料的裂解性能

以蜡下油/加氢裂化尾油混合物作为蒸汽裂解制乙烯装置原料,利用蒸汽裂解模拟试验装置研究其裂解性能,考察了蜡下油的掺入量、裂解温度和水油质量比对目标烯烃产物收率的影响。蜡下油/加氢裂化尾油混合原料的最佳蒸汽裂解工艺条件为：蜡下油掺入质量分数20%,裂解温度820 ℃,水油质量比0.75,此条件下产物乙烯、丙烯的收率分别为34.3%和14.65%。     

生产蒸汽裂解原料的中压加氢裂化工艺--RMC

石油化工科学研究院通过研究原料油性质、催化剂、反应压力、加氢精制和加氢裂化反应深度以及加氢裂化尾油的切割点对生产乙烯性能的影响，开发了生产优质蒸汽裂解原料的中压加氢裂化(RMC)技术，该技术分别在上海石化股份有限公司1．5Mt／a中压加氢裂化装置上和燕山分公司1．3Mt／a中压加氢裂化装置上工业应用。结果表明，RMC工艺所采用的精制催化剂在中压下具有较好的脱氮性，裂化催化剂具有高抗氮性能，生产的尾油BMCI低，是优质的蒸汽裂解制乙烯原料。     

加氢裂化尾油——制取乙烯的优质原料

用抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的加氢裂化催化剂,采用高压加氢裂化、缓和加氢裂化、中压加氢裂化、中压加氢改质等工艺对不同原料进行加氢裂化实验.馏分不同的原料经过不同加氢裂化工艺得到的裂化尾油,均可用作蒸汽裂解制乙烯的优质原料.采用加氢裂化可以有效地扩大裂解原料来源,满足我国乙烯工业发展的需要     

缓和加氢裂化加工劣质重馏分油的研究

本文简要叙述了劣质重馏分油缓和加氢裂化催化剂及工艺研究情况.试验结果说明,所研制的催化剂具有良好的缓和加氢裂化性能.以胜利、大港、孤岛重馏分油(减压瓦斯油)为原料进行缓和加氢裂化所得尾油具有良好的催化裂化和蒸汽裂解性能,可大幅度提高催化裂化转化率,降低焦炭产率;大幅度提高蒸汽裂解的乙烯产率,降低裂解的焦油产率.     

加氢裂化尾油裂解工艺及结构导向集总模型

以上海高桥石化加氢裂化尾油为原料,在蒸汽裂解制乙烯实验装置上考察了裂解温度、停留时间和水/原料油(简称水油比,质量比,下同)对裂解产物收率的影响;同时,采用结构导向集总方法建立了加氢裂化尾油蒸汽裂解制乙烯的反应动力学模型。结果表明,优化的蒸汽裂解制乙烯操作条件为:裂解温度800℃,停留时间0.53 s,水油比0.75。在此条件下,裂解气收率为84.47%,乙烯、丙烯和丁二烯的收率依次为31.35%,19.93%,4.07%。模型计算值与实测值具有较好的一致性。     

加氢裂化催化剂RHC-3在高压下的反应性能研究与工业应用

针对以加氢裂化尾油作蒸汽裂解原料为目标的加氢裂化装置,开发加氢裂化催化剂RHC-3。在中试装置上考察RHC-3催化剂在高压下对劣质原料的催化性能。结果表明,采用RHC-3催化剂可获得理想的产品分布和优质的产品,选择性好,加氢裂化尾油质量显著改善。RHC-3催化剂在2.0 Mt/a高压加氢裂化装置上的工业应用结果表明,采用该催化剂,在保持较高尾油收率的情况下,可获得低BMCI值、高链烷烃含量的优质尾油。     

大庆加氢裂化尾油作裂解原料的小型试验及工业应用

在油田轻烃、石脑油受制约的情况下，轻裂解原料日趋紧张，寻找和拓宽乙烯裂解原料的来源成为石油化工生产的重点课题。常压三线和减压一线油的加氢裂化尾油作裂解原料，经过小型试验评价和工业实际应用，证明它是优良的乙烯裂解原料。本文重点阐述了加氢裂化尾油的性能和小型试验评价结果及工业实际应用的情况。     

加氢裂化尾油评价试验与工业应用

以天津石化公司高压加氢裂化尾油作乙烯裂解原料,进行了裂解性能的评价和分析,并在CBL-IV炉上进行了实际工业应用,考察了裂解产物分布及收率。结果表明,高压加氢裂化尾油裂解产物中乙烯单程收率和三烯收率较高,液相产物中大于288℃裂解焦油收率较低,露点结焦趋势缓和。高压加氢裂化尾油是优质的裂解原料,解决了天津石化公司200 kt/a乙烯改造的原料平衡和优化问题。     

从克劳斯尾气中回收硫的工艺胜利炼油厂加氢裂化尾油的裂解评价研究

对中国石化齐鲁分公司使用的裂解原料--加氢裂化尾油(HVCO)进行了物性测试,在SRT-IV型裂解炉上进行模拟裂解评价,考察裂解炉出口温度、稀释蒸汽比以及停留时间对裂解产物组成的影响,并提出了裂解工艺条件优化方案.     

加氢尾油作裂解原料的工艺参数对产品收率的影响

为更好地掌握加氢尾油作裂解原料的工艺参数，为装置工业化生产提供可靠的科学依据。对加氢尾油裂解性能的特性参数，包括原料氢含量、芳烃指数、族组成及特性因数等进行了评价，并对小试、工业试验数据进行了对比和分析，在理论和实际上探讨裂解温度（COT）、水油比和停留时间对主要产品收率的影响。提出了大庆加氢尾油作裂解原料时上述参数的最佳值。     

加氢尾油裂解工艺参数的考察研究

以某石化公司加氢尾油为裂解装置原料,利用蒸汽裂解模拟实验装置考察裂解温度、水/油比、停留时间等因素对低碳烯烃收率的影响。通过实验得到加氢尾油的最佳操作条件,为工业加氢尾油裂解炉操作提供参考数据。     

加氢处理催化剂和工艺的研究

为了扩大乙烯原料来源，石油化工科学研究院开发了ＶＧＯ加氢处理工艺和一个双功能催化剂（ＲＴ－１）。该技术采用单段、一次通过流程。文中阐述了ＲＴ－１催化剂的研制和性能，并介绍了大庆常压三线、减压一线混合油（ＤＱ ＶＧＯ）加氢处理工艺研究和氢尾油（ＨＴ－ＶＧＯ）的蒸汽裂解性能评价。结果表明：ＲＴ－１催化剂性能优良；ＤＱ ＶＧＯ在中压下加氢处理可以生产优质乙烯原料（ＨＴ－ＶＧＯ）和石油产品；与大庆石脑油相     

Analysis of Current Status of Steam Cracking Feed Production and Measures for Maximization of Steam Cracking Feed

In recent years China has seen speedy development of its ethylene industry. Compared to other advanced countries the per capita ethylene consumption in China is still low. With successive startup of grassroots ethylene projects in China after 2006 and debottlenecking and expansion of existing ethylene units China will be confronted with the major issues related with increase of feedstocks for steam cracking. Naphtha is the main feedstock for producing ethylene, and the hydrocracked tail oil is increasing its share in the steam cracker feedstock pool over recent years. This article has analyzed the possibility for maximization of steam cracking feedstock and estimated steam cracker feedstock output based on processing 5 Mt/a of different crudes including the mixed crude transferred through Lu-Ning pipeline and Arabian light crude using corresponding process technologies at the refinery.     

重油制取低碳烯烃工艺氢分配规律的探讨

在中国制取低碳烯烃的原料中，重质馏份油占有相当比重。通过对加氢裂化及其尾油的蒸汽裂解工艺的氢平衡计算及氢分配规律的探讨，证明ＨＣ（ＭＨＣ）－ＳＣＲ工艺的氢分配比较合理，得到了较好的利用。     

炼油厂重质馏分油作蒸汽裂解装置原料的研究

应用小型蒸汽裂解模拟试验装置对加氢尾油、常二线油、常三线油、减一线油、减二线油等重质馏分油的裂解性能进行评价，考察水油质量比为0.8时裂解温度对产品收率的影响。结果表明：随着裂解温度的升高，乙烯收率逐渐增大，丙烯收率逐渐减小，双烯（乙烯+丙烯）收率和三烯（乙烯+丙烯+丁二烯）收率先增大后减小，在810 ℃时达到最大；加氢尾油的目的产物（乙烯、丙烯、丁二烯）收率最高，裂解性能最好，常二线油、常三线油次之，减一线油和减二线油最差。     

炼油厂重质馏分油作蒸汽裂解装置原料的研究

应用小型蒸汽裂解模拟试验装置对加氢尾油、常二线油、常三线油、减一线油、减二线油等重质馏分油的裂解性能进行评价,考察水油质量比为0.8时裂解温度对产品收率的影响。结果表明：随着裂解温度的升高,乙烯收率逐渐增大,丙烯收率逐渐减小,双烯（乙烯+丙烯）收率和三烯（乙烯+丙烯+丁二烯）收率先增大后减小,在810 ℃时达到最大;加氢尾油的目的产物（乙烯、丙烯、丁二烯）收率最高,裂解性能最好,常二线油、常三线油次之,减一线油和减二线油最差。     

A study of the catalytic steam cracking of heavy crude oil in the presence of a dispersed molybdenum-containing catalyst

The features of the steam cracking of heavy crude oil in the presence of a dispersed molybdenumcontaining catalyst are studied. The effect of water, the catalyst, and process conditions on the composition and properties of the products of the thermal conversion of heavy crude oil is determined in experiments on thermal cracking, steam cracking, catalytic cracking in the absence of water, and hydrocracking. A complex analysis of the resulting products is conducted; the catalyst-containing solid residue (coke) has been studied by XRD and HRTEM. The effect of the process temperature (425 and 450°C) and time on the yields and properties of the resulting products is studied. The efficiencies of hydrocracking and steam cracking for the production of upgraded low-viscosity semisynthetic oil are compared; the fundamental changes that occur in the catalyst during the studied processes are discussed. Some assumptions about the principle of the catalytic action of the molybdenum-containing catalyst in the steam cracking process are made.     

中压加氢裂化技术的工业应用

采用石油化工科学研究院的中压加氢裂化 (RMC)技术对北京燕山石油化工有限公司原 1.0Mt a中压加氢改质装置进行改造 ,在主要设备不改动的前提下 ,通过更换催化剂 ,处理能力提高了 3 0 %。工业应用表明 ,采用RMC技术加工大庆减二线与催化裂化柴油的混合原料 ,在总空速 0 .75h- 1 和氢分压 8.15MPa的条件下 ,可获得符合“世界燃料规范”Ⅱ类标准的优质柴油 ,所得尾油的BMCI值小于 10 ,是优良的裂解制乙烯原料。