基于知识重用的产品快速设计过程研究

阐述了设计知识重用在产品快速设计中的重要作用.提出了基于知识重用的产品快速设计模型和阶段产品模型(设计知识载体)、设计过程、设计知识组成的三要素产品设计迭代过程模型.应用三要素产品设计迭代过程模型,结合工程机械行业的实际情况,以实例形式说明了基于知识重用的产品快速设计过程.     

船舶协同设计过程模型及体系结构研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶协同设计的基础,而协同设计的前提条件就是产品全生命周期管理的标准化.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,给出了船舶设计过程模型的形式化定义和船舶设计过程的分解原则以及船舶协同设计的框架结构.该方法简化了活动网络图,便于设计计划的优化和调整,使设计过程具有良好的可管理性和可变更性.     

基于VB的带传动的数字化设计程序开发

带传动是传递动力和运动过程中重要的机械传动方式.针对带传动系统设计过程繁琐、效率低的问题,开发了带传动系统的人机交互的数字化设计系统.系统基于Visual basic开发环境,以V带、平带和多楔带为主要研究对象,可以简化设计过程,提高设计准确率和效率.分析了带传动设计系统的功能,对软件系统进行了结构分层,根据带传动设计原理设计了程序流程图和数据流图,并基于程序设计过程,对所使用的几种典型的数据处理方法进行了描述.最后经过实例验证,设计的程序在V带传动方面具有一定的可靠度和实用性.     

基于元模型调用的机械产品协同设计过程建模

针对具有设计任务多主体并发执行和设计过程动态不确定性的协同设计过程建模问题,在分析并给出了机械产品协同设计全过程协同模型的基础上,基于对象Petri网定义了协同设计过程的进程控制网模型.对产品调研立项、初步设计、方案设计、总体设计、零部件设计等基本设计单元的元模型进行了形式化描述.基于元模型调用策略,将元模型调用变迁和设计阶段审核决策变迁绑定,提出了机械产品协同设计过程的进程控制机制,并给出其决策变迁的路由策略.以机械产品总体设计元模型调用为例,说明了对协同设计过程动态控制的有效性.     

基于VB的带传动的数字化设计程序开发

带传动是传递动力和运动过程中重要的机械传动方式.针对带传动系统设计过程繁琐、效率低的问题,开发了带传动系统的人机交互的数字化设计系统.系统基于Visual basic开发环境,以V带、平带和多楔带为主要研究对象,可以简化设计过程,提高设计准确率和效率.分析了带传动设计系统的功能,对软件系统进行了结构分层,根据带传动设计原理设计了程序流程图和数据流图,并基于程序设计过程,对所使用的几种典型的数据处理方法进行了描述.最后经过实例验证,设计的程序在V带传动方面具有一定的可靠度和实用性.     

设计过程信息集成系统总体方案

本文基于机械制造企业研究没计过程中信息集成技术的原理、过程及方法,提出了设计过程信息集成系统(DPIS)框架.在Windows环境下运用Visual FoxPro6.0构造了设计过程管理系统的项目管理、工作流程管理、员工管理模块,以及设计资源管理系统,在设计过程中提供一些人们习惯的常用查询方法和手段,有效地实现了对设计过程的管理和资源的合理利用.     

基于功能流的产品族概念设计过程研究

通过分析产品族设计过程存在的不足,结合产品设计过程的特性,提出了产品族设计过程中功能流的概念,并建立了基于功能流的产品族设计集成框架.该框架将需求获取、概念设计过程和详细设计过程以功能流为纽带统一起来.重点阐述了概念设计阶段用户需求功能的获取和设计功能之间的转化及功能结构模型的建立.最后以多功能台式机器人概念设计过程为实例验证了上述理论的可行性.     

并行设计混合迭代过程规划的遗传算法

产品并行设计是一个非常复杂的迭代过程,模拟设计迭代过程,在得到设计资源许可的前提下进行优化调度,缩短产品上市时间已成为当前研究的一个重点.提出的混合迭代设计过程调度的优化模型由设计分析模型和设计规划模型组成.设计分析模型根据混合迭代思想,分析计算迭代过程的时间和费用;设计规划模型采用非标准的遗传算法,用变长度的、多基因段式染色体表示重复迭代的设计过程,寻求最优设计方案.通过型钢产品开发设计过程的模拟仿真算例,验证了模型的有效性.     

并行工艺过程设计的研究与实现

为解决传统串行工艺过程设计效率不高的问题,结合并行工程思想,建立了并行工艺过程设计模型.为搭建并行工艺过程设计实现环境,构建了封装组件式CAPP/PDM集成系统.在此基础上,研究了并行工艺过程设计实现技术:并行工艺过程设计总流程定制、工序对象流程管理、中间数据库工艺信息共享.介绍了并行工艺过程设计在某国防制造企业的应用情况.     

现代设计技术及在空气悬架系统开发中的应用

现代设计技术是现代科学技术综合应用于传统的机械设计技术的结果,是传统设计技术的继承、发展和延伸,是多学科、多领域交叉和融合.本文介绍了现代设计技术的发展以及现代设计技术的组成、设计过程、设计方法.以空气悬架开发为例.介绍现代设计方法在空气悬架系统开发过程中集成应用.     

基于数值分析的轮胎胶料共挤出口模设计

在轮胎胶料挤出生产中,口模的结构对共挤出产品的质量起着关键的作用,但在实际生产中,共挤出口模的设计主要依靠经验,口模设计质量的控制需要经过多次试模和修模。采用流体计算软件Polyflow进行轮胎胶料(TWD40/FS10)的共挤成型过程的三维数值模拟,分析共挤出过程中的速度、压力分布以及胶料熔体的流动情况,并通过试验验证模拟的可行性。针对初始口模设计的不足,提出增加窄缝区域高度和扩充口模入口的方法,有效解决初始模具设计中速度分布不均的问题,改善了口模中熔体的流动,提高了挤出质量,同时还降低了挤出过程中的能耗。利用数值方法可对共挤出口模结构进行设计,提出的口模设计方法可以对同类轮胎胶料共挤出口模结构的设计提供指     

巨型工程车子午线轮胎活络模具结构设计

以40.00R57巨型工程车子午线轮胎活络模具为例,介绍了该活络模具的基本结构,并优化了模具结构,解决了模具的重量超重、容易变形等问题。模具结构合理,满足了生产和使用的要求。     

圆柱截面法轮胎模具非线性文字加工研究

根据轮胎模具文字特点,选择圆柱截面法作为轮胎模具非线性文字加工的路径规划算法,详细分析了圆柱截面法的算法过程.验证结果表明,圆柱截面法加工轮胎表面文字具有计算更简单、工件加工程序更简洁及精度更高等优点.对轮胎模具这种类型的工件加工来说,圆柱截面法具有很好的工程适应性.     

一种新的子午线轮胎活络模具设计

针对传统子午线轮胎模具设计存在的问题,提出一种新颖的一体化的弓形座与花纹块设计方案,该方案具有结构简单、体积小、质量轻等特点,实现了模具和硫化机一体设计,独立完成轮胎硫化工艺,降低了子午线轮胎模具的制造和安装成本,同时也降低了子午线轮胎的制造成本.     

ADAMS在汽车轮胎动力学研究的应用

汽车轮胎的力学特性是优化轮胎设计,提高轮胎性能的重要依据。然而汽车轮胎的行驶条件的复杂多变,给轮胎的力学特性的掌握和计算带来不少困难。将ADAMS应用于汽车轮胎的动力学研究,可以利用软件来模拟汽车轮胎的各种行驶条件,并利用数学模型计算出汽车轮胎在各工况下的力学特性参数。通过这一过程,工程技术人员可以减少汽车轮胎设计过程中试制试验的轮次,从而达到降低轮胎试验成本,并优化轮胎设计的目的。     

Development of a concurrent mold design system: a knowledge-based approach

This paper presents research that establishes a systematic methodology and knowledge base for an injection-molding mold design in a concurrent engineering environment. This methodology is, in general, analogous to the methods of design for manufacturing, and is, however, in collaboration with activities of molding product design and mold manufacturing process planning. The practical goal of this research is twofold: to develop a mold-development process that facilitates concurrent engineering-based practice and to develop a knowledge-based design aid for injection-molding mold design that accommodates manufacturability concerns, as well as requirements of products. The research approach includes (i) process modeling and reengineering for concurrent mold design, (ii) identification of functional requirements with a computer-based system, (iii) system framework design, and (iv) system modeling and implementation. The framework supports concurrent engineering based mold design by providing advisory tools that are able to resolve relevant issues at the early stages of mold design. The results of this research will facilitate the rationalization and automation of the mold development process, thus improving the efficiency and quality of, and reducing the cost of, mold development.     

机器人滚边工艺浅析

详细阐述了机器人滚边工具结构、内外板定位夹紧方式以及胎模重要部件的设计参数,结合现场实际案例,对连杆的结构、滚轴的材质以及滚轮的保养周期进行分析。通过夹紧方式的工作原理,对比各种结构的优缺点,并介绍结构设计时的注意事项。为其他厂家设计生产提供参考。     

一种双脊喇叭天线板压铸模具工艺设计及优化

文中对当前国内喇叭天线板的主要生产工艺进行了介绍,指出该生产工艺的缺点,提出了采用新的精密压铸工艺批量生产该类零件的方法。以某双脊喇叭天线板作为铸件原型,设计了一套压铸模具,从原材料选择、零件结构分析、铸造工艺设计、模具结构设计等方面对压铸模具的设计要点进行了阐述,并基于FLOW-3D仿真模拟软件对模具进行了设计优化。制定工艺参数生产试铸样件,根据其表面和内部的缺陷对压铸模具进行微调优化,并对该零件的后处理方法进行了描述。最后对装配好的喇叭天线板进行了环境适应性试验和电气性能测试,验证了新工艺的有效性和模具设计的合理性。文中工作有助于喇叭天线板的工艺创新和类似薄壁铝件的压铸模具设计。     

基于模拟的注塑工艺分析设计集成系统的开发

将模具设计、制造和注塑工艺作为模具设计开发过程中的三个重要因素 ,提出了在模具设计阶段并行地进行注塑工艺方案设计的思想。开发了一套基于 C- MOL D系统的注塑工艺方案设计系统 ,该系统是基于并行设计思想 ,集成了 CAD和注塑过程 CAE分析系统部分信息的新平台 ,为在模具设计阶段进行注射工艺方案的并行设计和在注射工艺方案设计阶段进行工艺方案评价提供了一个集成环境     

电器盖注射模设计

以电器盖注射模具设计为主线,研究了成型工艺、模具结构设计、模具零件的加工方法及模具的总装配等。介绍了一种电器盖注射模具,该模具采用一模两腔,即一次成型2个壳件的组合,同时,简单介绍了镶件的加工工艺。