天然地基与复合地基联合控制差异沉降的工程应用

通过对北京德胜置业大厦高层主楼与地下车库底板沉降的跟踪观测,说明尽管高层建筑深基础基底与周边的地下车库或人防相连,主楼与裙楼或地下结构之间荷载差异较大,且其基础之间互相影响,差异沉降的控制难度较大,但根据各建筑物特点及其地基土层的工程特性采用天然地基和复合地基联合处理方式是可以将差异沉降控制在一定的范围之内的。     

复合地基变刚度调平设计研究

基于数值模拟,对比分析了6种变刚度复合地基模型的不均匀沉降、桩顶反力、土反力、筏板内力;比较了变桩长、变桩径和变桩间距等方法实现复合地基变刚度调平的效果,并进行优化布桩分析.研究表明:基础差异沉降随荷载的增加先增大后减小;变桩长、变桩距相结合的方案有利于改善筏板的内力状况,降低筏板的弯矩,减小不均匀沉降,为最理想的调平方案.     

天然地基与复合地基相结合控制差异沉降一例

建筑基础大底板在不同载荷作用下沉降与差异沉降控制是其地基处理设计的关键。通过某工程基础在不同载荷作用下地基处理方案选择、沉降计算、差异沉降分析与沉降观测结果，说明了采用天然地基与复合地基相结合的处理方法，在一定的地层与结构设计条件下其差异沉降是完全可以控制的，为类似工程地基处理设计提供了范例。     

基于ABAQUS的变刚度布桩复合地基沉降性状研究

以数值模拟的方法研究了变刚度复合地基的沉降分布和变形影响范围。计算结果表明:在荷载较大的核心筒区密集布桩而在荷载较小的边角区稀疏布桩或不布桩,能有效的减少基础沉降差,同时减少基桩工程量。     

变刚度复合地基技术在控制不均匀沉降中的应用

本文通过某采用挤密碎石桩与CFG桩相结合的变刚度复合地基技术加固土层不均匀场地的工程实例,对加固前后的地基承载力做了对比分析.结果表明,该复合地基处理方法显著提高了地基承载力,有效改善了土层的不均匀性,消除了场地发生较大不均匀沉降的可能性.     

用CFG桩复合地基处理不均匀地基的差异沉降

本文介绍了利用ＣＦＧ桩复合地基选用不同桩长，不同桩距和不同褥垫层厚度调整相邻独立桩基因差异沉降的工程实例。     

变刚度复合地基处理的有限元分析

在评述现有相关研究成果的基础上 ,针对基底反力的分布特征 ,用弹塑性有限元方法分析变刚度复合地基处理方案对基础最大沉降、差异沉降、筏板弯矩等主要工程特性的影响。从经济性和尽量减小基础差异沉降的角度出发 ,提出地基变刚度调平处理的优化设计原则 ,对实际工程设计具有指导意义     

控制差异沉降的复合桩基优化设计方法

目前以变形为控制条件的复合桩基设计理论是桩筏基础研究中的热点问题,而人为合理的调整地基土刚度和桩基支承刚度的方法是控制复合桩基差异沉降的有效手段之一。文章以复合桩基非线性设计理论为基础,从优化设计的角度出发,考虑上部结构、基础和地基的共同作用,讨论了设置变刚度垫层、改变桩长、桩径、桩距及布桩方式对基础差异沉降和内力的影响,并提出了复合桩基优化设计的发展方向。     

复合地基控制桥头地基沉降的应用研究

采用CFG桩、载体桩两种桩型复合地基对桥头高填路堤的地基进行处理,并通过在两种不同桩型复合地基和天然地基上布设沉降观测断面来观测和分析复合地基对沉降的控制效果。观测结果表明,CFG桩复合地基或载体桩复合地基对沉降的发展以及后期沉降的控制效果显著。     

复合地基力学性状分析及变刚度可行性研究

通过中国矿业大学城市地下工程相似模拟试验系统，完成了2组模型试验。试验表明，在竖向荷载作用下，等桩长群桩复合地基存在着较大的差异沉降。在模型试验和数值模拟的基础上，分析了复合地基在竖向荷载作用下的力学性状，对采用改变桩长、桩径、桩体模量等方法实现变刚度复合地基的方案进行了研究。     

广义复合地基理论及工程应用

首先通过对复合地基技术发展过程的回顾,阐述了从狭义复合地基概念到广义复合地基概念的发展过程。通过分析浅基础、桩基础和复合地基三者在荷载作用下的荷载传递路线,指出复合地基的本质是桩和桩间土共同直接承担荷载,并讨论了三者之间的关系。接着分析了复合地基的形成条件以及满足形成条件的重要性。分析了复合地基与地基处理、复合地基与双层地基、复合地基与复合桩基之间的关系。讨论了基础刚度和垫层对桩体复合地基性状的影响、复合地基位移场的特点、复合地基优化设计思路和复合地基按沉降控制设计思路。介绍了工程中常用的复合地基型式、复合地基承载力和沉降计算实用方法。通过一个工程实例介绍了广义复合地基理论在高速公路工程中的应用。最后还对进一步应重视的研究方向提出建议。     

复合地基加固软基方案比选分析研究

以某沿海二级公路建设项目为背景,介绍两种常用的复合地基加固软土地基处理方案。在阐述长螺旋钻孔压灌桩和钉形双向水泥土搅拌桩两种桩体成桩工艺流程和质量控制要点的基础上,对两种桩体在加固软体地基方面的优缺点进行对比分析,最终确定该项目软土地基加固方案为长螺旋钻孔压灌桩。     

多桩型刚性承台下刚性长短桩复合地基载荷试验分析

通过两组四桩多桩型刚性桩复合地基现场载荷试验,分析了多桩型刚性长短桩复合地基桩–土应力、荷载分担及其发展变化的工作性状;基于复合地基桩土应力及加载过程中深层土体水平位移实测结果,讨论刚性桩复合地基的应力扩散角理论;讨论了多桩型刚性长短桩复合地基承载力采用应力复合法计算参数的取值方法。相关成果将有助于复合地基特别是多桩型刚性桩复合地基的理论研究和工程应用,同时表明进一步进行多桩型复合地基现场试验研究与工程实测的必要性与紧迫性。     

对CFG桩复合地基后期处理的研究

分析了CFG桩复合地基的工作机理及破坏形式,结合工程实例,根据CFG单桩复合地基的静载实验,介绍了复合地基的后期处理方法,以提高地基承载力,减少地基的沉降。     

CFG桩复合地基在减小地基变形方面的应用

简要介绍了CFG桩复合地基的概念,适用范围及特点,以沈阳市某公司C2电梯实验塔工程为例,对其地基方案进行了比选,具体阐述了采用CFG桩复合地基减少地基变形的设计过程,经实践取得了良好效果。     

谈复合地基技术

从概念、分类、发展历史等多方面阐述了复合地基技术,对复合地基的加固机理、承载特点、破坏模式等进行了总结,对比分析了天然地基、复合地基与桩基的联系与区别,以期促进复合地基技术的推广应用。     

峰值后软化水泥土桩复合地基工作机制研究

基于收集到的三轴试验资料,建立了一个可考虑峰值后软化性能的水泥土力学模型。采用该模型对水泥土单桩复合地基体系进行了数值模拟分析,研究了水泥土复合地基的荷载-沉降曲线、水泥土桩的轴向力、侧摩阻力和桩土应力比,以及母土、水泥掺合比、桩径和桩长等因素的影响。基于模拟分析的结果,得到水泥土桩端破坏是水泥土桩复合地基承载力的控制条件。研究了水泥土桩端破坏时的桩端变形和桩身压缩。基于水泥土复合地基破坏机制,对确定水泥土桩复合地基承载力提出了建议。     

复合地基在软弱地基处理中的应用

介绍了建筑软土地基的特点和处理中常见的复合地基形式,并针对软弱地基的实际情况,提出了一些处理的方法,以指导实践.     

复合基础设计探讨

针对某工程地基土层不同地段构成的性状有不同程度的差异,基岩起伏变化较大的特征,采用复合地基代替桩基,对复合地基设计计算作了简要论述,经验证收到了良好的技术和经济效果。