回填湿陷性黄土地基强夯法有效加固深度影响因素分析

西北某回填湿陷性黄土地基强夯处理项目,施工完成后部分区域土层湿陷性未完全消除。对强夯法加固回填湿陷性黄土地基有效加固深度的影响因素进行分析,认为夯击能量和夯击次数是影响有效加固深度的首要因素,此外还有地基土含水量、不同土层的厚度及埋藏顺序、回填土层的密实程度及强夯设计参数等。     

强夯地基检测的有效方法——瑞雷波法

强夯地基质量检测是强夯地基处理的一个十分重要环节。该文通过瑞雷波法的理论探讨及多个工程中与压板试验、钻探标贯、室内土工试验的对比 ,证明瑞雷波法不仅可以检测出强夯地基加固深度、影响深度 ,而且可以推测出地基承载力和变形模量。对于大面积进行地基检测 ,特别是填石置换复合地基 ,具有明显的优越性     

强夯法在山区填方地区地基处理中的试夯检测结果及结论建议

通过强夯法在某山区填方地区地基处理中两个试验区的施工检测对比分析,得出如下建议：一是根据不同夯填厚度,选择相应的强夯参数,二是在钻探、浅层平板载荷试验、超重型重力触探、瑞雷波探测四种检测方法选择时应以浅层载荷试验与波速试验为主、土工试验为辅的综合方法为宜,三是回填土表层压实度偏低,取消分层碾压。同时对试夯一区及二区的变形模量与压缩模量也给出了建议值。     

强夯法加固回填土地基综合检测技术研究

山区丘陵地区回填土的密实程度远不能达到建设需求,因此常采用强夯法处理此类回填土地基,强夯法处理碎石土地基后仍需对地基的承载力进行测试,以评价强夯法对碎石土地基的加固效果.为此,采用3种检测地基承载力的试验方法检测强夯加固效果,并分析了3种试验间的相关性,检证试验拟合曲线的适用性,得出相对误差值,可为进一步研究作参考.     

高能级强夯在粉细砂场地的应用

在对当地常用地基处理方法分析、对比的基础上,结合某DMTO项目,首次在该地区采用高能级强夯处理厚度为10 m左右的松散粉细砂场地,并采用静载试验、标贯、动力触探、瑞利波等方法对强夯处理效果进行了综合检测,地基承载力、变形模量和有效加固深度均满足设计要求,采用强夯法处理粉细砂场地,效果良好。     

青海高速公路湿陷性黄土地基处理技术研究

对湿陷性黄土地区公路地基采用强夯、灰土换填、灰土挤密桩等三种方法进行处理,根据处理后地基土沉降量、压缩模量、湿陷系数及静力触探等试验结果,得出了不同处理方法的施工工艺、处理效果及适用条件.其中强夯法处理地基时,通过试验比较,得出了夯击功能、击数与有效处理深度的关系.     

饱和软粘土地基强夯试验

为检验强夯法加固以回填土为覆盖层的饱和软土地基的地基处理效果,进行强夯试验,并以震动压密波理论为基础,结合强夯试验过程中的试验数据,分析强夯过程中对周围土体的影响,得到强夯过程中地基土的变化规律。采用静载试验和动力触探试验对夯后地基土进行检验,评价强夯加固效果。     

基于标准贯入及土工试验的伊拉克哈法亚油田地基承载力回归分析

通过对伊拉克哈法亚油田的地基土进行载荷试验、标准贯入试验及室内土工试验,根据回归分析理论,得到了基于标贯试验击数N、土工试验参数(包括含水率ω、密度ρ、塑性指数Ip、孔隙比e)的地基承载力回归方程.根据上述研究结果,当该区域没有条件进行载荷试验时,可以利用原位测试和土工试验的结果确定地基承载力.由于美索不达米亚平原区域地质条件相似,该文的研究成果对于确定美索布达米亚平原区的地基承载力具有参考意义.     

强夯地基评价探讨

通过对强夯地基土的载荷试验成果和重型(Ⅱ)动力触探值N63.5进行相关分析,建立强夯地基承载力特征值fak、变形模量E0与重型(Ⅱ)动力触探N63.5值之间的相关方程。探讨利用重型(Ⅱ)动力触探N63.5值确定强夯地基土的强度和变形指标的可行性。     

回填块石土强夯施工工艺的确定及设计优化

以华能莱芜电厂百万机组“上大压小”扩建工程填方区回填块石土强夯地基处理试夯试验为例,比对2个试夯分区采用不同施工工艺施工的质量差别及处理效果,据此查明强夯法的施工质量,确定强夯有效加固深度、土的密实度、变形参数和地基承载力等。根据场地夯填厚度,选取合适的虚填厚度及相应的施工工艺,确定最终施工方案,进一步提高强夯地基处理效果,为最终确定大面积施工所采用的施工工艺提供依据。     

公路桥头地基处理及检验结果分析

通过对石黄高速小榆林支线上的路桥地基进行强夯法加固处理 ,提高了地基承载力 ,降低了地基沉降量 ,经过检验 ,达到了理想的效果 ,为同类型的工程提供参考。     

强夯法处理湿陷性黄土工程实践

以同煤集团塔山洗煤厂为例,探讨了强夯法在湿陷性黄土中的应用,提出了强夯法处理黄土的适用条件、强夯方案的确定原则、地基土含水量对强夯施工效果的影响等论点,尤其是用复合地基理论确定强夯地基承载力的方法。     

强夯后填土CFG桩复合地基现场试验分析

在多种地基处理和桩基础工法的综合比较基础上,修建于某大面积填土上的新区拟采用强夯后填土 CFG桩复合地基。经理论分析计算,初步确定了CFG桩单桩和复合地基的承载力及桩的几何参数。按初步确定的参数在现场进行了试验性施工并实测了单桩和复合地基的承载力及桩、土应力比的变化规律。现场试验表明,实际测得的指标大于理论值,初步确定的参数可满足设计要求。     

无填料振冲法处理新近吹填粉细砂地基的工程应用

唐山港曹妃甸港区煤码头二期（新近吹填区域）采用无填料振冲施工工艺对粉细砂地基进行处理,消除了地基液化,提高了承载力,减小长期地基变形。在大面积施工前,采取不同桩间距（2.2、2.5 m）进行试验,用标准贯入法检测,分析其地基承载力及液化消除情况,对大面积施工提供参考数据。〖HTH〗关键词：〖HTSS〗粉细砂地基;无填料振冲;地基承载力;地基液化     

桩基优化设计经济效益分析

分析岩土工程勘察报告中所揭示的地基土层特性,根据所掌握的大量桩基工程检测试验数据、沉降观测实测数据,对桩周(端)地基土的受荷性能以及基桩工作性状进行研究,通过静载荷试验的实际桩基承载能力,分析推导出优化地基土桩基设计参数。据此优化带来了一定的经济效益。