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杨文娴 《锻压装备与制造技术》1980,(1)
黄河牌汽车的变速器换挡忏弹簧座如图1所示,其冲压工艺过程如图2所示。在拉延过程中,由于材料的纤维组织引起各向异性,其筒形边缘会出现高低不齐的波浪形状,它的大小将随材料的塑性、拉延零件相对高度(零件高度 h 与拉延直径 d 的比值)的增大而增大,它的大小也随相对料厚(材料厚度 t 与拉延直径 d 的比值)的增大而减小。而本零件要 相似文献
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拉伸件浮动切边模的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
拉伸件浮动切边模的改进国营第258厂(河南焦作454001)毕雨莹1引言拉伸件周边高度一般不太平齐,对端部要求平齐、美观的零件一般需要有切边工序来保证。对于旋转体类的拉伸件,可以用车床进行切边,但对于矩形等异形拉伸件则不能用车床切边,而用铣床切边效率... 相似文献
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分析了模锻件径向切边压痕产生的原因,改进了切边模的结构,解决了具有圆形截面或近似圆形截面模锻件径向切边压痕的质量问题。 相似文献
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根据仪表盒拉深件的技术要求,分析了浮动切边模的结构组成、工作原理以及主要部件的作用,详细说明了对切边时浮动凹模应有具体动作的设计,并根据这些动作研究了冲床滑块与浮动凹模行程关系,由此设计出控制浮动凹模运动的浮动切边模的关键零件——导轨.利用斜楔的工作原理变浮动凹模竖直方向的相对运动为水平方向前后左右4个方向的切边运动,... 相似文献
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切边模采用浮动分离式结构,解决了由于零件形状的限制而不能使用常规模具结构切边的难题,为此类零件的大批量、高效率的生产提供了较好的解决方法。 相似文献
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为使拉深工件具有平、齐且符合尺寸要求的口部或凸缘外形,都需要进行切边。根据拉深件的形状(圆筒形或盒形、有凸缘或无凸缘)、尺寸(大小和深浅)以及对口部或凸缘外形的不同要求,可以采用不同的切边方法。拉深件切边可以用冲压法,也可以用切削法。这里,将各种冲压切边方法作一汇编介绍。 相似文献
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50t压力机切边模(凸模)是生产钢柱式散热器用的大型关键模具,可切3mm厚度钢板,一次切边长1560mm,如图1所示。切边模用热作模具钢8Cr3制造,经淬火回火处理。成型后凸模在井式大盐炉中按常规工艺加热淬火,因尺寸厚薄相差太大,弯曲变形高达6mm,唯一的挽救办法是热校,但费电费时。为此,我们试用高额高部淬火。1工艺分析考虑到凸模主要使用部位是刃口,故改用局部高频淬火。使用200~300kHz的高频设备,局部高频加热淬火的尺寸仅为凸模厚度的1/9左右,未加热部份强度很大,不致产生变形。高频加热淬火后,表面硬度高,淬硬层获得细… 相似文献