GCr15轴承钢连续变温形变复相淬火工艺

对GCr15轴承钢连续变温形变复相淬火工艺进行了研究。结果表明：经过连续变温形变的复相淬火组织在高温回火过程中，其碳化物的球化主要以两种机制进行，且具有“等效性”。与其他工艺相比，具有碳化物球化速度快，碳化物形态、分布优异，工艺操作简单，生产周期短，节能效果显著等特点。可部分替代传统的等温退火作为轴承套圈毛坯的预先热处理。     

轴承钢冷拔热处理材脱碳试验研究

介绍承钢在加热以及随后的冷却过程中脱碳情况。试验研究了罩式煤 气燃料在轴承钢退火过程中的脱碳问题,并得到了确切的结论。     

影响轴承钢带状评级因素的探讨

研究了轴承钢带状碳化物评级过程中的影响因素，找出了磨制深度、腐蚀时间、球化退火对其带状碳化物的影响程度，从而来指导实际的评级检验工作，以确保轴承钢的质量。     

轴承钢长炉组织的评级探讨

轴承钢退火组织是金相检验中的重要检验项目之一，退火目的是清除内应力，改善钢的切削加工性能，并获得细粒状碳化物均匀分布的球化组织，为制成品的最终热处理作好准备。     

高碳铬轴承钢棒材轧后温度控制与球化关系

高碳铬轴承钢是最常见的退火材品种，用传统的模铸坯轧制工艺和球化退火工艺来处理连铸坯，生产周期长，能源消耗大，结果也很难达到标准要求。通过轧制后控制，既使球化退火周期缩短，又降低成本。     

高速铁路接触网结构零部件防松技术的改善和研究

接触网自身的自由度水平非常强,在设施应用过程车辆高速行驶必然会影响其而发生震动,但对接触网的设施结构必须保证稳定,才能确保车辆的安全运行,必须优化零部件防松条件.接触网作为特殊的输电线路,以露天架设沿铁路线铺设,具有线路长、无备用、安全性能高的特点,接触网实施电流的传输是借助与受电弓的滑动来实现的,受电弓滑动带来的冲击...