简讯

拜尔化学公司开发了生物柴油用有效的抗氧剂,使生物柴油可符合DIN EN14214新标准。称为Baynox的活性组分基于α-生育酚,对安全和环境具有良好的配伍性。 这种稳定剂无腐蚀性,无害,可使燃烧无残留物。德国和奥地利已有1600多座加油油销售生物柴     

生物柴油氧化安定性及氧化反应表观活化能的研究

采用欧盟标准方法EN14103测定了菜籽油及国内常见的几种生物柴油在加速氧化前后的脂肪酸甲酯分布变化,结果表明亚油酸甲酯、亚麻酸甲酯在生物柴油中的含量是影响生物柴油氧化安定性的决定因素。同时从生物柴油氧化反应的表观活化能角度进一步研究生物柴油的氧化,试验结果表明：不同氧化安定性的生物柴油具有不同的氧化反应表观活化能;抗氧剂的加入可以有效提高生物柴油氧化反应的表观活化能,从而起到延缓生物柴油氧化的作用。     

橡胶籽生物柴油氧化安定性及改性研究

对橡胶籽生物柴油用SH/T 0690,SH/T 0175,EN 14112等方法,通过过氧化值、运动粘度、酸值、碘值、不溶物、诱导期等指标评价其氧化安定性。结果表明,氧化过程中橡胶籽生物柴油的过氧化值、运动粘度、酸值、不溶物增加,碘值降低,其中异辛烷不溶物比总不溶物量大很多,对于高度氧化的橡胶籽生物柴油与非极性物质如矿物柴油混合时应引起重视。同时,未经改性的橡胶籽生物柴油氧化安定性差,诱导期远远不能满足国家标准要求,但经添加抗氧剂进行改性后,橡胶籽生物柴油氧化安定性得到明显改善,诱导期能够满足国家标准要求。所研究的5种抗氧剂均能改善橡胶籽生物柴油的氧化安定性,其中抗氧剂BS-100效果最好。     

新型酚酰胺抗氧剂AO-BIO的合成及在生物柴油中的应用

以3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯为原料,与具有含氮基团的氨乙基哌嗪进行酯转酰胺反应,合成了一种新型酚酰胺类抗氧剂3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)-N-(2-(1-哌嗪基)乙基)丙酰胺(AO-BIO),并采用GC-MS、电喷雾质谱和傅里叶变换红外光谱对其进行表征。采用Racimat法（EN 14112∶2003和EN 15751∶2009）测定了抗氧剂AO-BIO在酸化油生物柴油、菜籽油生物柴油及B5、B20生物柴油调合燃料中的抗氧化效果。结果表明,合成的AO-BIO为具有酚酰胺结构的抗氧剂,且目标产物在抗氧剂AO-BIO的有效质量分数为98.27%,抗氧剂AO-BIO的抗氧化效果优于常见的酚类抗氧剂,可有效减少抗氧剂的加剂量。优于常见的酚类抗氧剂,可有效减少抗氧剂的加剂量。     

生物柴油调合燃料（B5）国家标准的编制

我国首次制定的GB／T25199—2010《生物柴油调合燃料（B5）》标准已于2010年9月发布,并于2011年2月1日实施,填补了我国在该领域标准的空白,对我国生物柴油的发展具有重要的指导意义。对国外生物柴油调合燃料标准的发展进行了介绍;参照国内外柴油及生物柴油标准,重点就GB／T25199标准的牌号和分类、主要技术...     

生物柴油对基础油老化黏度增长及沉积物生成的影响

<正>在APIⅠ类、Ⅳ类基础油中添加7%(质量分数)的生物柴油,采用模拟氧化试验考察了生物柴油对基础油老化黏度增长及沉积物生成的影响,并考察了含生物柴油的基础油对2种不同烷基侧链的ZDDP及1种胺类抗氧剂的感受性。结果表明,7%(质量分数)的生物柴油对APIⅠ类、Ⅳ类基     

云南生物柴油新地标出台 推广或可减轻雾霾

云南省强制性地方标准《生物柴油调合燃料(B10)》和《生物柴油调合燃料(B20)》现已正式出台,将于今年7月1日正式实施。2月1日,云南最大的生物柴油生产企业高管向记者解读了此次新地标出台的作用。     

生物柴油氧化安定性标准测试方法的进展及有关建议

本文介绍了国外生物柴油及其调合燃料氧化安定性的标准测试方法的制修订情况,比较了不同测试方法之间的差异,并提出了我国相关标准的制修订建议。     

生物柴油产品标准的修订

中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院已完成了2项生物柴油产品标准GB/T20828《柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)》和GB/T25199《生物柴油调合燃料(B5)》的修订。本文介绍了标准修订的背景及国外同类标准现状,对标准主要修订内容进行了说明,分析了修订后的标准对生物柴油产业界的影响。     

添加剂对含生物柴油的发动机油抗氧化性能的影响

参照GFC Lu-43-A-11方法,在ACEA C3 5W-30规格配方油品的基础上,研究了发动机油在含生物柴油条件下的抗氧化性能,系统考察了在生物柴油存在条件下润滑油抗氧剂、抗氧抗腐剂（ZDDP）、清净剂、分散剂等添加剂对发动机油抗氧化性能的影响。结果表明：在含生物柴油条件下,胺型抗氧剂、仲烷基ZDDP、高碱值清净剂、高分子丁二酰亚胺分散剂等添加剂对抑制发动机油的氧化衰变过程具有更好的效果。     

生物柴油及其调合燃料中的水分研究

本文对大豆油基和地沟油基生物柴油BD100及其调合燃料BD5、BD10、BD20中的饱和水含量以及水含量对油品其他性能的影响进行了研究。结果表明,室温储存的生物柴油BD100及其调合燃料中的水含量没有达到其饱和水含量,在高湿条件下具有持续吸水性能;生物柴油及其调合燃料中的合成海水存在吸水性能,易使油水分离;生物柴油及其调合燃料中混入的较多水分很难全部自行析出;温度较高会使生物柴油BD100及其调合燃料的饱和水含量增大;生物柴油BD100及其调合燃料中不同的水含量对液相锈蚀、铜片腐蚀和热值性能基本无影响;随着地沟油基生物柴油油水混合物静置过程中水分的减少,其氧化安定性反而变差;使生物柴油BD100及其调合燃料B5产生乳化的临界水含量分别为0.2%(体积分数)和0.4%(体积分数)。     

柴油机燃料调合用生物柴油国家标准的编制

对即将发布的柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)国家标准的技术要求进行了介绍,对标准制定的背景、国外在用的生物柴油标准及柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)国家标准的制定过程、采标情况和主要技术指标和试验方法进行了说明。     

《中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定红外光谱法》解读

随着GB/T 25199—2010《生物柴油调合燃料（B5）》标准的实施以及GB 19147—2009《车用柴油》标准过渡期的结束,GB/T 23801—2009《中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定红外光谱法》标准引起越来越多的关注。GB/T 23801—2009标准填补了我国车用柴油产品中测定生物柴油项目的空白,对车用柴油及生物柴油调合燃料的发展具有重要的技术保障作用。     

国外生物柴油标准介绍

生物柴油是一种绿色可再生燃料,近几年来在国外发展迅速。为了管理和使用生物柴油,许多国家制定了相应的生物柴油标准或技术规范。     

生物柴油及生物柴油调合燃料的理化性能

分别选用2种基础柴油以及菜籽油、棕榈油2种生物柴油为原料,考察了生物柴油(BD100)及生物柴油调合燃料的基本理化性能。结果表明,与石油柴油相比,生物柴油(BD100)的闪点、运动黏度较高,防锈性、润滑性较好,但其氧化安定性、蒸发性、低温性能较差;随着     

欧盟生物柴油标准的发展历程及未来趋势

对欧盟地区生物柴油标准的发展历程进行了简要的回顾，介绍了欧盟成员国生物柴油国家标准以及欧盟统一标准EN14214和EN14213的制定过程及现状，对欧盟生物柴油标准和调合燃料标准的未来发展趋势进行了预测。同时，借鉴欧盟生物柴油标准化的经验，对我国生物柴油相关标准的制、修订工作提出了建议。     

生物柴油产品国家标准最新修订解读

正按照国家标准化管理委员会要求,中国石化股份有限公司石油化工科学研究院已完成对生物柴油产品标准的修订工作,把纯生物柴油(BD100)和生物柴油调合燃料标准合并为一个标准,即GB 25199—2017《B5柴油》,BD100生物柴油技术要求作为这一标准的附录。本文解读了标准修订的背景、修订后标准与国际先进标准的差别以及主要修订内容,对标准下一步的发展提出了建议。     

“生物柴油产品研究”和“生物柴油的标准研究”通过中国石化股份有限公司技术鉴定

近日,由中国石化石油化工科学研究院承担的生物柴油产品研究和生物柴油的标准研究项目通过了由中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。该项目对国内多种原料及不同工艺生产的符合BD100标准的生物柴油进行了质量性能评价,研究了其调合燃料的性能;开展了金属、橡胶、塑料等材料在调合燃料中的腐蚀性、溶涨性及其影响因素研究;对使用不同配比生物柴油调     

生物柴油迎来国家标准

我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已正式进入报批程序,意味着我国生物柴油将进入产业化发展阶段。“由中国石油化工股份有限公司提出,石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准——《柴油机燃料调和用生物柴油》进入报批程序。”这一消息11月29日在中国生物柴油行业发展与技术交流研讨会上公布时,引起了不小的震动。继各种与油品相关的产品都提高了准入门槛之后,生物柴油的标准也要踮着脚尖才能达到了。     

生物乙醇柴油的特性及其在柴油发动机上的应用

含氧燃料乙醇和生物柴油都是重要的生物质燃料,它们与柴油掺混使用可以降低柴油发动机尾气的污染物排放,特别是颗粒物的排放。在分别对乙醇柴油(乙醇和柴油的混合燃料)和生物柴油作为柴油替代燃料的研究进行总结的基础上,介绍了一种新的柴油混和燃料——生物乙醇柴油,即生物柴油-乙醇-柴油三组分混合燃料。综述了有关生物柴油-乙醇-柴油三组分物系的混溶特性和相行为,以及生物乙醇柴油在柴油发动机上应用时的燃料性质及其排放特性的最新研究结果。