高油压调速器的结构与布置

高油压调速器的开发与应用,打破了长期以来调速器电气控制部分随着电子行业和计算机技术的应用发展而冲入先进科技行业并不断更新换代而机械液压部分却变化甚少的不协调局面,从而推动了调速器技术的发展与进步.简要介绍了高油压调速器的发展及其特点;分析了高油压调速器的各种结构模式;针对不同类型的水轮发电机组,推荐了相应高油压调速器的结构模式和布置方案; 吁请水电行业对高油压调速器的推广和标准化工作给予更大的关注.     

某水电站调速器油压装置自动补气装置改造

详细介绍了某水电站调速器油压装置自动补气装置改造投运后遇到的问题、原因及处理方法,并根据相应问题现象提出具体解决方法,包括动作逻辑优化,设备机械结构的优化等,保障了水电站调速器油压装置自动补气装置改造工作的顺利进行,为电站的安全稳定运行打下了坚实的基础。     

一起调速器故障的分析与处理

本文针对三岔湾水电站2号机因接力器腔体窜油引起的调速器油压装置油压下降过快、油泵启动频繁等故障,分析原因后,进行了相应的处理,为防治同类故障的发生提出了预防措施。     

《高油压水轮机调速器技术及应用》出版发行

高油压水轮机调速器面世10年来，显示了强大的生命力，成为现代调速器的发展趋势，代表了调速器升级换代的方向。选用高油压调速器，水电站即可取消高压气系统，节约的投资和运行费足以购置高油压调速器。目前，高油压调速器技术及产品发展很快，国内已有数台投入运行，且已远销国外。但迄今尚未见到有关高油压调速器的技术专著。     

五强溪保安机组调速器改造

阐述了五强溪保安机组调速器存在的问题，分析了其原因，并进行了技术改造。介绍了对调速器及油压装置进行改造的总体思路及改造后的特点。     

浅谈柏叶口水电站水轮机调速器油压装置

介绍了柏叶口水电站水轮机调速器油压装置的用途及结构,油压装置调试过程参数,针对柏叶口水电站实际情况,提出了一些有关调速器油压装置完善的建议,可供小型水电站安装此类设备时参考.     

某水电站调速器油压系统技术改造分析探究

对水电站的调速器系统油压装置存在的问题进行剖析,提出了相应的改造方案,经对4号机组调速系统进行改造和4个月安全稳定运行表明,有效解决了油压装置油泵停止时振动大的问题,减少了企业对水电设备的检修和保养的人力物力,调速器系统的自动化程度、安全可靠性、工作效率与经济效益均得到有效提高。     

景洪电厂变频器替代软启动器的改造方案探析

文章分析了变频器和软启动器的特点以及变频器替代软启动器的可行性,以景洪电厂5号机调速器油压装置控制系统改造为例,探讨了通过变频器替代软启动器降低调速器油压装置油泵电机的瞬间启动电流,不仅减小对设备安全构成的严重威胁,而且可以避免对厂用电系统的电网冲击,从而提高厂用电系统和调速器系统运行的可靠性,此变频器改造在景洪电厂5号机调速器油压装置中取得成功应用。     

一种调速器综合实训平台设计

研究设计的调速器综合实训平台,集成了低油压调速器、高油压调速器和抽水蓄能调速器的机械液压系统和控制功能.三种类型调速器能够根据培训需求进行安全、可靠的人工切换,结合水轮机仿真系统输出的频率、功率等信号模拟真实机组调速系统的各种运行工况,满足水电站技术人员了解和学习多种控制及工况的水轮机调速器的实训需求,达到了对员工进行...     

水电站调速器油压系统改造方案研究

平班水电站调速器油压系统近年来工作故障频发,直接影响到水轮发电机组的安全与稳定运行,为了避免该事故的进一步扩大及可能带来的严重后果,对调速器油压系统改造进行了深入研究.通过对水电站调速器油压系统现状的分析,指出了调速器油压系统目前存在的主要问题,决定了采用增设机组备用事故油罐的方法,提出了3台机组共用一套事故油源的方案,并就此方案进行了可行性论证和初步设计.该设计方案在实际运行中已被采用,降低了油压系统事故发生率.     

灯泡贯流式机组调速器压油泵频繁启动原因分析及处理

文章主要介绍了灯泡贯流式机组调速器压油装置的工作原理,全方位地分析压油装置压油泵频繁启动原因,并针对性地提出处理方法。对于灯泡贯流式机组结构不利检修的现象,采取必要的预防措施。     

那板水库电站调速器油压装置油泵控制系统的改造

通过利用无触点的智能软启动压力控制装置对那板水库电站调速器油压装置油泵控制系统的改造，解决了油泵电动机采用传统继电器——接触器控制方式所存在诸多缺陷，提高控制的自动化程度，改善启动性能，方便操控，经过3年多的应用，运行良好，为水电站的调速器油压装置油泵控制提供了一个好的借鉴。     

CT-40机械液压调速器的技术改造

国产水轮机调速器CT40在运行中存在较多问题,在技术改造中,保留了原调速器中的接力器和油压装置,只对调速系统主配压阀以上部分施行技术改造,并应用天津电气传动设计研究所的步进电机凸轮直控主配压阀和PLC本机测频两项研究成果,使调速器技术改造得以用最小的投资跨入现代先进水平     

浅谈水轮机调速系统油质污染与控制

水轮机调速器油液污染控制对提高系统的可靠性和延长其使用寿命极其重要。针对水轮机调速系统油液污染的起因及危害进行了分析,并介绍了污染物分析及测定方法,探讨了加强油液污染控制的具体技术措施及几点设想。     

对由机组PT一次保险故障引起的一起跳闸事件的分析

通过分析水布垭电厂的一次机组跳闸事件,从调速系统和励磁系统两个方面入手,对由机组PT一次侧保险故障引起的事故低油压和机组的过激磁保护动作信号作了详细的分析,并详述了事件发生后电厂对调速系统、励磁系统和机组出口PT所做的相关的完善、升级工作,对水电厂机组的安全稳定运行具有参考借鉴意义。     

调速器压力罐排油阀加装防护罩（或闭锁机构）的可行性

介绍了锦屏二级水电站水轮机调速器压力罐排油阀的位置、状态、作用,以4号机组调速器事故低油压试验为例,分析了压力罐排油阀小开度时的泄压能力,为了避免发生因人为误操作或误碰排油阀导致机组调速器事故低油压动作停机,提出了阀门排油阀的技术改造方案。     

水轮机调速器的高油压电液比例随动装置水轮机调速器的高油压电液比例随动装置

针对目前水轮机调速器电液随动系统存在的问题, 提出了一种新型的调速器随动系统方案。该方案采用了现代先进的电液控制技术,首次将高 油压电液比例随动系统运用于水轮机调速器领域,系统具有工作油压高、结构简单、 工作可靠、操作方便等特点。实践表明：以该项技术形成的产品,其各项性能指标均优于或 符合国家标准和行业标准要求,满足运行需要。     

水布垭电厂调速器压油系统控制及维护分析

简要介绍了水布垭水电厂调速器压油系统电气控制原理,在实际运行过程中程序的完善以及对卸载和软启动过程的探讨。