防渗碳涂料

1975年《机械工人》第五期上刊登了一篇“防渗碳涂料”我们应用后发现流淌严重、防渗部位有硬点。后来,我们改变了配方,解决了上述问题。原来CuO和Ag_2O的比例为2∶1,我们改变为20∶1。具体配方是:CuO13.3克,Ag_2O1克,滑石粉0.1克,水玻     

防渗碳涂料

长期来我厂在解决局部渗碳的问题上一直是采用镀铜法。面对这些烦琐的工艺,我们在厂、车间领导的大力支持下,经过了反复试验终于找到了用涂料的方法来解决局部渗碳的问题。目前已应用于我厂的工具生产上,获得了满意的效果。现把最好的三种配方介绍如下: 配方一:氧化铜6份 氧化银3份 滑石粉0.5份,加适量水玻璃调成较稠状。配方二:氧化银1份 氧化铜3份,加适量水玻璃调成较稠状。配方三:氧化铜5份 氧化银1份 铬酸钾1份,加适量水玻璃调成较稠状。以上三种配方完全避免了碳的渗入,效果很好,特别是配方1和     

防渗碳涂料

长期来我厂在解决局部渗碳的问题上一直是采用镀铜法。面对这些烦琐的工艺,我们在厂、车间领导的大力支持下,经过了反复试验终于找到了用涂料的方法来解决局部渗碳的问题。目前已应用于我厂的工具生产上,获得了满意的效果。现把最好的三种配方介绍如下:配方一:氧化铜6份 氧化银3份 滑石粉0.5份,加适量水玻璃调成较稠状。配方二:氧化银1份 氧化铜3份,加适量水玻璃调成较稠状。     

AC系列防渗碳涂料

AC系列产品系武汉材料保护研究所追踪国际先进机械制造工艺,为实现引进材料国产化而研制开发的新一代防渗涂料产品,适用于各类机械零部件在气体或固体渗碳、碳氮共渗时局部防渗处理。使用AC系列涂料防渗与传统     

介绍一种防渗碳涂料

我们配制了一种效果不错的防渗碳涂料,具体配方和性能如下:把玻璃粉(以能通过纱窗孔筛为标准)和耐火熟料各半混合后用水玻璃做粘结剂调成稠糊状,均匀地刷涂在工件上(厚2毫米左右),然后撒一     

介绍一种防渗碳涂料

为达到局部渗碳的目的可采用镀铜方法,但工序时间长,成本高,一般常用涂料法,一般工厂常用的有以下三种配方。 1.氧化铜∶氧化银∶滑石粉=6∶3∶0.5,加水玻璃调成较稠状;     

反应型防渗碳涂料的研制

研制出一种反应型防渗碳涂料。实验结果表明,该涂料工艺性能优良,高温下能在钢的表面形成一层均匀的铜膜,防止碳渗入钢中,具有防渗碳和抗氧化作用。渗碳后,涂料自动消除,不用清洗,而且制作简单,使用方便。     

硼酸加石英粉防渗碳涂料的试验及应用

本文介绍了作者研制成功的硼酸加石英粉防渗碳涂料试验及应用情况。作者通过试验指出:70%硼酸加30%石英粉的防渗碳涂料对材料为20CrMo 的零件抗渗效果良好。作者还指出:该涂料可以通过硼酸与石英粉不同的配比及涂层的厚薄来获得同一工件不同硬度的要求。该涂料的缺点是须热敷。     

SI82—1防渗碳涂料

在我厂与日本合作生产的车床中,有三十多种齿轮、花键轴、尾座主轴的键槽和螺纹部位要求防渗处理。工艺流程要求机械加工→涂防渗涂料→渗碳淬火→机械加工(铣键槽和加工螺纹)。我厂先后采用日本和国产涂料,都未收到良好效果,严重影响生产。后我厂研制成功了82-1防渗碳涂料。经市机电局组织鉴定认为该防渗碳涂料具有国内先进水平。 一、使用方法 1.将粘结剂与粉剂大约按重量1:2混合均匀使用。 2.防渗处用酒精擦净油垢(用混合均匀的涂料更易擦净)。一次涂 0.5～1.5 mm厚即可,若厚度不够,涂层未干前补涂。 3.自然干燥(夏天2小时;冬天6小时)后,…     

用含铬污泥制造防渗碳涂料

近年来,国内防渗碳涂料的研制工作进展迅速,出现了多种防渗碳材料,但在实际应用中还存在一些问题。为此我们用电解法处理含铬废水所得的污泥制造防渗碳材料,经试验和小批量生产效果是满意的。     

介绍一种经济的防渗碳涂料

经长期摸索,找出了一种成本低、来源广、操作简便的防渗碳涂料。其配方为:膨润土和滑石粉各一半,用水调成稠糊状。使用时均匀涂于不需渗碳的都位,然后再粘一层铁锈粉(即机加工的铁屑年久锈蚀后碾碎,过100目筛),稍干即可入炉(我们用箱式电炉固体渗碳)。经实践证明,该涂料有如下优点:材料来源广、成本低;工艺简单、操作方便;涂料不易裂、不脱     

防渗碳纸

山东安丘县鲁安粘结剂厂最近研制成功一种多功能纸,此纸除具有防渗碳、防碳氮共渗外,还具有防淬硬,防淬裂等多种功能,故称为多功能纸。此纸价格低廉,使用方便(可象贴邮     

防渗碳纸

渗碳工艺是化学热处理中应用最广的工艺之一。当需要局部渗碳时,通常采用局部镀铜防渗、涂料防渗和渗碳后将渗层切除等办法,但这些方法都存在着不同程度的缺点,例如:镀铜成本高、工艺复杂;涂涂料法涂层不易干燥、涂层易碰落、渗碳淬火后涂层     

碳化硅涂料在电炉上的应用

大家知道,工件在箱式炉中加热时,传热方式有两种,一种是对流,一种是辐射。而由炉壁辐射传热占工件吸热的60％,若提高炉壁的辐射率,将提高炉子的加热效率。碳化硅(绿色)具有辐射率高(约为0.9;而粘土砖为0.75),而且有较高的耐热、耐急冷性能和高的耐火度。因此,我们采用在箱式电炉的炉墙上刷上一层碳化硅涂料,来提高其辐射率。具体做法是:1.清扫炉膛内炉墙,不得留有灰尘,以免碳化硅涂料粘结不牢。     

螺纹孔的防渗碳

渗碳零件螺纹孔防渗碳,对于渗碳后重新加热淬火的热处理工艺来说不是问题,但对于渗碳后直接淬火的热处理工艺来说就是个问题。我厂使用的设备是日本东方公司生产的箱式气体渗碳氮化炉,渗碳后直接淬火,螺纹孔涂防渗涂料或镀铜,工艺上都不容易保证,孔内填充黄泥既不便操作,又不容易清理。     

新型涂料防渗工艺的试验研究及应用

一、前言我公司生产的汽车、摩托车在币场上享有良好声誉。但在其主要产品BM021摩托车的一些关键件如主轴、副轴、传动壳齿轮、变速轴等．其热处理均是碳氮共渗（即气体氰化）淬火。由于功能要求，均有局部不氰化的设计。从60年代起，一直采用局部镀铜的方法对不氰化部位进行防     

齿轮的防渗技术及防渗涂料的清理方法

在齿轮渗碳、渗氮及碳氮共渗热处理过程中,经常会遇到防渗方面的问题,如齿轮轴的花键、螺纹部位的防渗。对此,可采用涂覆防渗涂料等方法进行局部防渗,使其在热处理后直接获得理想的硬度;另有部分齿轮采用防渗保护后直接淬火,淬火后防渗部位可直接进行切削加工。采用良好的热处理防渗方法,不但可以使齿轮的防渗部位（硬度）达到产品技术要求,而且还可以简化工序,降低热处理成本。     

耐磨涂料在机床上的应用技术

随着机械制造业的飞速发展,用户对机床性能的要求正在向高精、高速、高效、环保等方面转变。所以我们必须在新材料、新工艺的应用等方面进行研究,来提高机床的性能。