半刚性基层沥青路面施工期开裂分析

从半刚性基层材料———水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土入手,对半刚性基层材料的湿胀干缩性和热胀冷缩性进行了分析,对施工期沥青面层的温缩裂缝、反射裂缝和对应裂缝进行分析,得出沥青路面施工期出现开裂的主要原因.     

新疆沥青路面低温开裂问题探讨

沥青路面的低温开裂已成为各国道路界普遍关注的核心问题。本文分析了国内外低温开裂研究的进展,结合新疆的实际情况,从温缩裂缝的形式、影响因素进行了综合阐述。     

沥青路面开裂的成因分析及其防治措施

对沥青路面的裂缝类型和成因进行了分析,详细地阐述了沥青路面开裂的防治措施,以提高沥青路面的施工质量,延长路面的使用寿命,从而促进沥青路面施工技术的发展。     

沥青路面低温开裂机理及影响因素

介绍了沥青路面低温开裂的危害性，分析了沥青混合料低温开裂的机理，论述了沥青性质、沥青混合料组成、路面结构等因素对低温开裂的影响，提出了温缩裂缝的防治措施，最终提高路面的质量。     

半刚性基层沥青路面横向裂缝问题探讨

介绍了半刚性基层沥青路面结构的特点,分析了横向裂缝产生的原因,并从半刚性基层、沥青路面和铺设夹层三方面提出了防止或减少横向裂缝的措施,从而提高半刚性基层沥青路面的使用性能,延长路面的使用寿命。     

沥青路面开裂破坏及防治措施

改革开放以来,我国的公路交通建设迅速发展,修建了大量的高等级公路,尤其是近几年,铺筑了大量的高等级沥青路面,但也应看到,不少沥青路面出现了各种病害,早期损伤相当严重,本文简要介绍了沥青路面主要常见病害之一的路面开裂问题,并提出了一些防治措施。     

沥青路面低温开裂问题的探讨

阐述了国内外沥青路面低温开裂研究的现状,介绍了沥青路面裂缝的两种形式,从沥青的性质、沥青混合料的性质以及环境因素对开裂的影响三方面分析了影响沥青路面低温开裂的因素,为研究新疆沥青路面的低温开裂提供了参考依据。     

级配碎石层半刚性沥青路面结构设计探讨

采用具有良好级配、施工优异的高质量级配碎石作为半刚性基层和沥青面层之间的夹层可以有效地解决半刚性基层沥青路面排水条件差、易产生裂缝等缺点。本文从理论上分析了级配碎石基层结构设计的方法。     

沥青路面低温开裂机理及抗裂措施

通过对沥青路面低温开裂机理的分析,归纳总结了沥青路面产生横向裂缝的主要影响因素,介绍了防治横向裂缝的措施,对延长沥青路面使用寿命具有重要的意义。     

沥青路面半刚性基层病害原因分析及防治措施

对沥青路面半刚性基层常见病害类型和形成机理进行了研究,从设计、施工与养护等方面提出了防止病害发生的相应对策,以期指导工程实践.     

高模量沥青低温抗裂性能的评价指标

为评价高模量沥青的低温抗裂性能,选取弯曲蠕变劲度试验、单边切口弯曲梁试验,比较了蠕变劲度、断裂韧度、断裂能等指标的适用性.结果表明:不同种类高模量沥青的断裂韧度存在较大差异,采用蠕变劲度则无法准确评价其低温抗裂性能;沥青的断裂能排序与沥青混合料的临界弯曲应变能排序一致,因此断裂能适宜作为高模量沥青低温抗裂性能的评价指标.鉴于不同种类高模量沥青的低温抗裂性能差异显著,建议通过沥青试验、沥青混合料试验对其低温抗裂性能进行综合评价,以保证高模量沥青材料的应用效果.     

浅析沥青道路路面密实度测评的有效措施

经过总结发现对于高等级公路,常发的损坏形式有如下几种:水损坏、车辙损坏、因为低温造成的开裂等等,影响这些损坏状况的直接并且是主要的因素为位于路面中上层的混合料的密实状况.基于此,论文主要对沥青道路路面密实度测评的有效措施进行了探讨.     

沥青砼路面裂缝预防措施

文章简单介绍了沥青砼路面裂缝的集中类型,对沥青砼路面产生裂缝的原因进行了分析,着重提出了相应的沥青砼路面裂缝预防措施。希望能进一步延长沥青砼路面的使用寿命,提升路面服务质量,为工程技术人员提供一定的参考和借鉴。     

沥青砼路面裂缝预防措施

文章简单介绍了沥青砼路面裂缝的集中类型,对沥青砼路面产生裂缝的原因进行了分析,着重提出了相应的沥青砼路面裂缝预防措施。希望能进一步延长沥青砼路面的使用寿命,提升路面服务质量,为工程技术人员提供一定的参考和借鉴。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构设计及防反射裂缝研究

用4种不同方法计算了加铺沥青层结构的厚度,比较计算结果,并综合考虑其他因素进行加铺层结构设计。通过AAPA进行加铺沥青层反射裂缝试验研究。研究表明,所设计的加铺层结构是较为合理的,在加铺层结构中的关键层采用改性沥青是非常有必要的。     

沥青混凝土路面平整度控制措施

针对提高沥青路面平整度的问题，通过准确控制基准，合理选择施工工艺，调整选定施工机械作业参数，做好接缝和桥面施工处理等方法，达到了提高沥青混凝土路面平整度的目的。     

半刚性基层沥青路面耐久性对设计影响分析

利用JTG D50—2006《公路沥青路面设计规范》中路面各结构层层底拉应力验算公式和BISAR3.0设计分析软件,对半刚性基层沥青路面疲劳寿命及影响因素进行了分析。分析结果表明,延长路面使用寿命的关键是增加半刚性基层和底基层的疲劳寿命,减小在行车荷载作用下的半刚性基层和底基层层底的拉应力。这可通过增加路面各结构层厚度和土基模量等措施获得,而其中增加底基层厚度和土基模量是既经济又有效的措施。     

再生沥青低温抗裂性能评价

基于弯曲梁流变试验和频率扫描试验,对再生沥青的低温抗裂性能进行评价.通过目标性能等级(PG)试验确定再生剂的最佳掺量,采用差别变量(ΔTc)、Glover-Rowe(G-R)常数以及主曲线分析评价再生调和沥青在不同老化状态下的低温抗裂性能.ΔTc和G-R常数结果表明:老化时间显著影响再生沥青的抗裂性能;相较于新沥青,再生沥青对于老化过程更为敏感;沥青路面回收旧料(RAP)掺量越高,再生沥青的抗裂性能随老化时间的衰减幅度愈大;为了保证再生沥青在长期老化条件下的抗裂性能,必需使用最佳用量的再生剂,并且RAP沥青质量分数应严格限制在30%以下.主曲线分析结果表明:再生剂和新沥青对于RAP老化沥青流变性能的恢复作用是不同的,再生剂主要减小老化沥青的劲度,新沥青主要改善老化沥青的相位角,但新沥青的改善作用随老化时间的增加而减弱.     

防止二灰级配碎石沥青路面产生反射裂缝的探讨

对半刚性基层引起的反射裂缝进行了分析,为减少和防止半刚性基层引起的反射裂缝提出了混合料配合比、碎石级配组成、最佳含水量控制等技术措施,以提高沥青路面的质量。