基于特征的产品数据集成系统

分析了CAD集成系统的要求，提出了面向对象的类的特征建模方法与实现方法，给出了基于特征的产品数据集成系统原型以及原型系统的实现过程和技术，实现了基于STEP标准的、可实现自动特征识别的零件信息集成系统，并与传统的集成系统进行了对比，从而得出了此系统的一些特点。     

基于特征的产品数据集成系统

分析了CAD集成系统的要求，提出了面向对象的类的特征建模方法与实现方法，给出了基于特征的产品数据集成系统原型以及原型系统的实现过程和技术，实现了基于STEP标准的、可实现自动特征识别的零件信息集成系统，并与传统的集成系统进行了对比，从而得出了此系统的一些特点。     

特征产品模型及其应用

CIMS的产品模型特征建模技术是新一代CAD/CAM集成系统的基础。文中提出了CAD/CAM产品模型的总体结构和基于特征的产品定义数据模型FPDD以及特征建模系统。讨论了应用FPDD实现CAD/CAM集成的方法,包括基于特征产品模型的工艺知识库及CAPP专家系统原型结构,以及基于特征的NC程序自动生产方法。     

基于特征的CAD/CAPP/CAM知识集成技术研究

分析了CAX信息集成的要求，提出了基于特征的零件信息建模方法，实现了基于STEP标准的、可实现自动特征识别的零件信息集成系统，并且给出了一具体的基于特征设计的CAX系统。     

基于特征的回转类零件CAD/CAPP集成系统信息描述

提出了一种基于特征的回转类零件CAD／GAPP集成系统的零件信息描述方法。系统以AutoCAD2000为开发平台，针对回转类零件的结构及加工特点，研究了通过分层信息描述，建立基于设计／制造特征的零件信息模型的方法，实现了回转类零件CAD／CAPP系统的信息集成。     

基于CORBA的机电集成系统的实现

对机电集成系统进行需求分析后 ,较为详细地论述了在基于 CORBA的 Orbix2 .3开发环境下 ,机电集成系统原型的实现过程 ,为企业信息集成提供了一条行之有效的新途径。     

基于特征的CAD／CAPP集成信息模型的研究

通过对特征技术的研究和分析，本文提出了一个ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的零件信息模型，它基于特征设计，建立了一个完整的产品数据模型，实现了ＣＡＤ与ＣＡＰＰ系统的数据交换及集成．     

基于特征的CAD／CAPP集成信息模型的研究

通过对特征技术的研究和分析，本文提出了一个ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的零件信息模型，它基于特征设计，建立了一个完整的产品数据模型，实现了ＣＡＤ与ＣＡＰＰ系统的数据交换及集成。     

面向方案设计的特征定义及表示方法

将基于特征设计思想引入到方案设计中,提出了旨在实现功能概念与几何构造间有效关联的原型特征和布局模板定义,原型特征定义方案设计的功能需求、概略几何实现方案等产品方案属性及其相互关系;布局模板是原型特征装配的结果,它以草图形式描述方案设计的产品原型特征组成及其整体布局形式,讨论了原型特征的组成,分类规则及其表示方法,给出了布局模板支持下的基于特生方案设计建模过程,研究成果为计算机辅助方案设计系统的实现提供了初步的理论框架。     

基于语义面向服务架构的信息集成系统体系结构研究

以复杂产品先进制造系统为应用背景,讨论了面向服务架构在信息集成系统中的弊端.对面向服务架构进行了语义扩展,提出了基于语义面向服务架构的信息集成系统体系结构,自上面下,逐层分解,对该体系结构进行了分析和说明.基于所提的体系结构,设计和实现了一个基于语义面向服务架构的信息系统集成平台原型系统,从资源集成和服务实现的角度对体系结构进行了验证.最后,对语义面向服务架构技术及集成架构的进一步研究和应用进行了总结和展望.     

基于CAD/CAM集成的特征系统研究

详细讨论了自行开发的基于CAD/CAM 集成的特征系统,介绍了该系统的体系结构及基于特征的零件信息描述方法,并给出了在Solid Edge 系统基础上开发的特征造型与特征识别系统的功能及其实现过程。     

基于三维实体液压集成块设计系统

介绍了基于实体的液压集成块设计系统的总体结构及实现方法。系统采用关系矩阵及特征建模实现设计信息的表达及CAD／CAPP的集成。     

先进制造环境中人机协同机械手及信息集成技术研究

在人机协同机械手的体系结构、人机功能分析的基础上,针对某工程的实际需求,设计人机协同机械手并进行人机功能分配。为实现其信息集成,采用机电一体化的设计方法,并以人与机械手的信息交流为例,说明人机协同物流系统中信息集成的具体过程。     

基于AO的飞机架次管理系统研究与开发

在分析了装配大纲(AO)的特点和架次管理的基础上,提出了架次飞机的AO编制与管理系统的实现策略,对飞机装配信息集成过程的MBOM管理和生产跟踪等关键技术作了研究,实现对生产信息和工艺信息的计算机管理.在此基础上开发了一套基于B/S结构的架次管理系统.     

CAD/CAPP集成中的精度信息建模研究

精度信息是CAD／CAPP集成系统产品信息模型中不可缺少的重要组成部分,而精度信息的描述与建模是实现CAD／CAPP／CAM集成的瓶颈问题之一。本文在深入研究产品特征模型中精度信息及其表达的基础上,进一步提出将精度信息作为形状特征的附加属性,并通过引用几何链表将二者集成起来,形成一个能满足集成CAD／CAPP／CAM需要的产品信息模型。进而,详细探讨和实践了特征信息模型的处理方法,采用共享特征数值库存贮特征信息,并利用基于ObjectARX的数据库接口ASI（AutoCAD SQL Interface）技术的数据库的双向操作功能实现了CAD／CAPP各系统间的数据交换与共享,使CAD／CAPP在真正意义上的信息集成成为可能。     

基于广义特征的零件信息模型研究

针对并行工程的需求,基于广义特征和ＳＴＥＰ标准建立了零件信息模型,并在Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的ＣＡＤ系统,该系统可实现自动特征识别。基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成ＳＴＥＰ文件,为设计的后续过程提供丰富的零件信息,便于实现ＣＡＤ与后续过程的集成和并行。利用建立的零件信息模型,实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＤＦＭ的信息集成。     

先进制造环境中人机协同物流系统及信息集成技术研究

在人机协同物流系统的体系结构、人机功能分析的基础上，针对某工程实际需求，设计了人机协同物流系统并进行了人机功能分配；为实现其信息集成，探讨了无线局域网络的应用途径，并以物流工作站与人工驾驶物料运输小车之间的无线通信为例，说明其信息集成的具体实现过程。     

基于STEP的特征造型系统

零件的特征建模是ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的关键，本文于ＳＴＥＰ的特征造型系统ＪＷ－ＣＡＤ。它以Ｐｒｏ／Ｅ系统作为支撑软件，并用ＳＴＥＰ标准作为零件信息达与数据交换机制。