QLY25轮胎起重机吊臂有限元分析

本文用美国ＣＶ公司ＣＡＤＤＳ／ＳＴＲＥＳＳＬＡＢ建模分析软件、对ＱＬＹ２５轮胎起重机吊臂进行有限元分析，以验证其结构其刚度。     

QLY25轮胎起重机

哈尔滨工程机械厂为满足市场的需要,研制开发了QLY25轮胎起重机,已通过鉴定并投入小批量生产,见图1。     

QLY25C型越野轮胎起重机

ＱＬＹ２５Ｃ型越野轮胎起重机是哈尔滨工程机械制造厂集２０余年制造轮胎起重机的经验,在原有机型的基础上,最新改进设计的产品（见图１）。该机具有良好的通过性能、动力性能和机动性能,并具有不打支腿吊重行走能力。特别适用于野外作业,是一种用途广泛、机动灵活、性能可靠、作业效率高的工程起重机。１主要性能参数主钩最大额定总起重量（ｔ）２５副钩最大额定总起重量（ｔ）３基本臂长（ｍ）８．４主臂全长（ｍ）２４．９主臂＋副臂全长（ｍ）３１．５５主臂最大起升高度（ｍ）２６．５主臂＋副臂最大起升高度（ｍ）３４起升最大单…     

QLY1560轮胎起重机

根据国内陆上风电场建设向丘陵、山地发展的大趋势研发了QLY1560轮胎起重机,其塔身与起重臂均采用3节伸缩腹杆插销连接桁架结构,利用双变幅机构实现起重臂的自扳起,更加符合风电建设市场的发展需求。简要介绍了该机的基本结构、工作原理、性能特点、关键技术、转场过程等。     

越野轮胎起重机回转异响浅析

越野轮胎起重机是一款操作方便、路面适应性强,可带载行走,可用于建筑工地的吊装作业的非道路车辆.回转支承是起重机回转系统的重要组成部分,和转台、吊臂、底盘组成起重机工作机构,承载回转过程中的各种工况.其中回转支承主要用于连接转台、吊臂和底盘,是传递转台与底盘间各种载荷的重要部件,因此也是回转时容易出现故障的地方.本文旨在...     

越野轮胎起重机

越野轮胎起重机是履带起重机和全地面起重机之间的一个品种。与履带起重机相同的是它们不能上路行驶（在意大利低速行驶时例外），只能用低平台拖车或挂车运送。然而，一旦到达工地，它们几乎可以在任何松软的地面上行驶．就像履带起重机那样．但只能吊部分载荷行驶。与履带起重机不同的是，它们的液压伸缩吊臂不需要拆卸，也就是说作业准备时间短。虽然它们比履带起重机的规格要小得多．但也在逐渐长大。     

浅析越野轮胎起重机底盘

越野轮胎起重机属于轮式起重机的细分产品。本文介绍越野轮胎起重机的底盘系统,对越野轮胎起重机底盘动力、传动、行走等系统特点进行分析。     

欧米格在SAIE展览会上推出45tm型轮胎起重机

意大利吊重行驶轮胎起重机制造商欧米格推出一款新型45t电动起重机．可以在车间内部或其他室内进行作业．不存在排放问题。     

RK70型小型轮胎起重机

日本神户制钢所大久保建设机械工场适应市场需要,研制了RK70型小型轮胎起重机,第一批(400台)投入市场后,用户反映良好。现将该机简介如下。 1 技术性能 RK70型小型轮胎起重机的主要技术性能     

RT550型越野轮胎起重机

在全球高端市场中,越野轮胎起重机占移动式起重机40%的市场份额。在国内工程机械领域,越野轮胎起重机是一个极具增长潜力的产品。介绍RT550型越野轮胎起重机主要技术参数、系统构成及技术特点。     

塔式起重机吊臂设计通用程序

塔式起重机吊臂的自重不但影响起重机的制造成本,而且影响起重特性,如何降低吊臂自重是塔式起重机设计中的关键问题之一。由于吊臂受力复杂,计算繁琐,要找到一种可行方案需花费很多时间,所以,怎祥才能找到自重最轻的设计方案是一个长期困扰设计者的问题。本文提出了一种离散优化设计方法并给出了一个吊臂设计通用程序,建立了塔式起重机常用型钢数据库,通过实际设计验证了该程序是一个简单可行的设计程序,比较圆满地解决了本文提出的问题。     

一种具有波浪补偿和防晃功能的船用起重机

船用特种起重机是指在海浪环境中进行起吊作业的专用起重机器人,其需要解决的主要问题是波浪运动的补偿和摆动的抑制。本文针对此采用并串联结构机器人的理论和技术,提出了能实现海浪补偿与防晃一体化的起重机方案,对方案的机构原理、测量方法、控制方法和非对称液压缸的建模等都进行了具体的分析与论证。最后得出结论：现有技术水平能够实现海浪补偿与防晃一体化,研制特种起重机是可行的。本项研究的科学意义在于探索在海浪环境     

履带起重机吊臂在回转平面稳定性的实用计算公式

本文推导出由变截面与等截面构成的履带起重机吊臂在回转平面稳定性计算的一般方程。分别讨论了在两个非保向力共同作用下与在一个非保向力及一个保向力共同作用下吊臂稳定性的实用计算公式。     

CWQ—20型拆装式桅杆起重机臂杆的研制

本文介绍CWQ-20型拆装式桅杆起重机臂杆设计和制造的方法,并与同类产品进行了主要技术性能对比,为以后发展拆装式起重机系列提供参考。     

大型塔机平衡臂优化设计研究

整机重量是塔式起重机的重要技术经济指标,其中金属构件所占比例较大,而平衡臂构造设计是否合理,将直接影响整机重量和造价。随着塔机广泛应用和大型化,平衡臂的结构设计与研究愈加重要。国内平衡臂设计计算常采用经验、类比的方法,其性能参数都有改进提高的余地。平衡臂设计不仅要求方案可行、合理,而且应使某些性能指标达到最佳,优化设计采用了数学规划法和最优准则法,利用电子计算机可以自动、高速地达到这一目的。１　　优化设计数学模型１．１　　平衡臂计算简图平衡臂按塔机顶部结构的不同有两种基本类型,即用于固定塔顶结构…     

塔式起重机基础的荷载分析

针对塔式起重机的实际工况,通过对塔机基础的荷载进行计算和分析,得出设计塔机基础时的荷载的取值,其结果对正确设计塔机基础具有较好的指导作用。     

LG979型轮胎式装载机

介绍了LG979型轮式装载机的主要技术参数、主要结构及特点等。主要结构包括：发动机系统、传动系统、转向液压系统、工作装置液压系统、全液压制动系统、独立散热系统、驾驶室与发动机罩。该机采用了同轴流量放大转向、负载敏感、双泵合流、变量柱塞泵等先进液压技术及独立散热技术,有效地解决了大型装载机发热量大、热平衡温度高的技术难题。LG979型轮式装载机整机布置合理、结构紧凑、动力匹配性好,具有视野开阔、掘起力大、作业效率高、操作舒适、维修方便和油耗低等特点。     

国家建筑标准设计图集《钢筋混凝土吊车梁》编制介绍

国家建筑标准图集《钢筋混凝土吊车梁》(04G323)于2004年8月由建设部批准执行。为了便于设计和施工人员正确、合理、有效地使用该图集,就其编制内容、适用范围做一些简单介绍。     

8272-5型轮胎压路机

8272-5型轮胎压路机为常林股份公司生产的新一代轮胎压路机,该机整机布置合理,质量调节范围大;行车制动系统采用具有高制动效能的鼓式制动器,制动液压强较低不易泄漏;驻车制动系统采用弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器,结构简单,制动可靠性高;轮胎喷水系统采用独创的水过滤技术;框架与板混合承载结构的车架和钢壳混凝土配重大幅降低了钢材用量和制造成本.