YZJ型支盘成形机的应用及其性能特点分析

介绍YZJ型支盘成形机的设备配置和工艺过程,分析了其主机的结构特点及工作原理,论述了支盘桩（孔）的形状特征及其优点,对设备在使用中的性能特点和存在的问题进行了综合评价,提出了进一步改进设备的途径和设想。     

YZJ型液压支盘成形机工作机构受力状态分析

根据支盘成形机工作过程的特点，分析和研究了支盘成形机工作机构及各构件在工作中的受力状态，建立了机构力学模型，为支盘成形机机械设计及优化提供参考。     

挤扩支盘桩成型过程分析

对挤扩支盘桩支盘腔的成型过程及受力变形进行了分析。描述了支盘成形设备挤土臂挤土成型的过程,得到了实际工程中的支盘腔的轮廓线,通过分析其受力特点,指出其适于承担竖向抗压荷载的特性。同时对挤土过程进行了力学简化,推导出了挤土臂反力的近似计算公式。     

挖掘机工作装置铰链机构可靠性提升

某中型挖掘机工作装置铰链机构出现问题较为频繁,导致整机无法工作,影响产品整体质量和产品性能,本文从设计角度出发,利用六西格玛DMADV的模式方法,提升了中型挖掘机铰链机构的可靠性,提高了产品质量,对同类问题的处理有参考意义。     

软土地区多支盘灌注桩应用及其承载力分析

阐述了挤扩多支盘桩在软土地区的应用情况,通过现场静载荷试验,分析了钻孔灌注桩和挤扩多支盘灌注桩的承载力,采用高应变动力试验方法,研究了多支盘灌注桩的承载性质,从而提高了支盘的承载力。     

液压挖掘机工作装置动臂,斗杆机构的多体系统运动学分析

本文运用多体系统理论中的Ｋａｎｅ－Ｈｕｓｔｏｎ方法，首次推导出了挖掘机工作装置动臂、斗杆机构的多体系统运动学方程，并采用通用多体系统运动学分析软件ＭＢＫＡ对一实际产品进行了分析，取得了满意的结果。     

液压挖掘机工作装置动臂,斗杆机构的多体系统动力学分析

本文采用多体系统动力学领域中的Ｋａｎｅ－Ｈｕｓｔｏｎ方法，以低序体阵列描述液压挖掘机动臂，斗杆机构的拓扑构造，首次推导出了该机构的动力学方程；同时采用编制的多体系统动力学分析软件ＭＢＫＡ对该机构进行了解算，本文的研究对实现该机构的动态设计和动力学控制有重要的价值。     

一种可伸缩式钻臂回转机构设计

设计了一种可用于伸缩式主副钻臂的回转机构,该机构采用了螺旋回转液压缸,不仅能使钻臂在一定范围内伸缩,而且还可实现３６０°的回转。     

铰链四杆机构的防卡可靠性

考虑了铰链四杆机构中运动副轴线的偏移和歪斜，并进行了由此而引起的机构防卡住问题的可靠性分析。最后用具体算例阐述了该分析方法的应用情况。     

装载机工作装置摇臂的有限元分析及优化

使用ＵＧ和ＭＳＣ／Ｎａｓｔｒａｎ有限元分析软件,对某型号轮式装载机摇臂进行结构静力分析,研究铸造结构改为钢板焊接结构对工作装置的影响,确定焊接结构钢板的合理布局,实现产品优化。     

城市燃气输配管网可靠性的多视角分析

以可靠性为切入点,对城市燃气输配管网进行多视角分析,阐述管道结构可靠性、管网连通可靠性、管网水力工况和供气可靠性等相关问题的区别与联系,明确不同角度的可靠性分析是遵循了不同的途径进行的,应视不同类型的生命线工程系统与研究目的而有所侧重。管道结构可靠性及连通可靠性是从机械角度对管网系统及组成单元进行分析,侧重考察组成管网的各部分及管网系统在一定条件下具有结构完整性的概率,而未考虑水力工况的影响。管网水力工况分析是从流体力学角度分析管网各节点压力、流量的整体工作状况,其侧重点是在个别管道失效情况下,管网还能够在多大程度上满足各类用户的用气需求,水力工况分析未考虑结构失效概率的影响。管网供气可靠性是在考虑结构可靠性和水力工况的基础上采用的一个综合评价标准,是一种概率意义上的对管网整体供气能力的综合评价,根据这种评价结果,可以从管道结构和水力工况两个方面来引导改善设计或改进已建成系统,进而更好地促进管网供气功能的发挥。     

复合土钉工作机理与变形控制分析

在论述土钉的基本概念与工作机理的基础上,介绍了复合土钉的一般形式及其适用条件,着重分析了复合土钉的工作机理;同时,以土钉与水泥土桩墙组合式复合土钉为例,研究讨论了复合土钉变形的影响因素以及设计阶段和施工中的变形控制措施,可供研究与工程参考。     

聚羧酸系减水剂作用机理的研究进展

聚羧酸系减水剂(PCE)的性能提升和安全高效应用是混凝土外加剂的重要发展方向,深入理解PCE的作用机理十分必要.为此,简要回顾了PCE的静电斥力效应与空间位阻效应,总结了PCE基于空间位阻效应的构效关系研究进展,并就润湿作用、润滑作用及挤出排空效应3种可能存在的PCE作用机理进行了综述.     

复合土钉支护作用机理研究

复合土钉支护是在土钉支护基础上发展起来的用于基坑支护或提高边坡稳定性的一种新技术,它联合应用了其它支护措施,弥补了土钉支护和传统锚固的缺点,能够满足新的支护要求。但是由于这项技术起步较晚,对其认识还不很清楚,没有形成完整的理论体系,为了更全面的了解复合土钉支护,使这一技术有着更广泛的应用空间,归纳总结了复合土钉支护的支护型式,并分析了不同型式的支护原理,阐述了复合土钉支护的作用机理,主要为分担荷载、止水抗渗、传递荷载、增强局部稳定和超前加固等作用。     

某机型装载机摇臂改进设计

摇臂是装载机工作装置中重要的传力件,要传递较大的转斗缸作用力.针对客户反馈的某机型摇臂在使用过程中出现早期断裂的情况,利用有限元方法对其结构强度进行分析,找出危险截面,进行改进设计.首先在Pro/E中建立某机型摇臂三维实体模型,将其模型另存为*.STP格式的中性文件,由ANSYS Workbench 读取后进行网格划分,建立有限元模型,运用ANSYS Workbench对有限元模型进行结构强度分析,并与其他成熟机型摇臂进行对比;通过对比找出应力较大的危险部位,对其进行改进设计,使摇臂结构强度满足市场需求,提高产品质量,同时也为后续其他机型的摇臂设计提供参考.