罗兰C数据链的设计与实现

罗兰C数据链是利用罗兰C导航信号作载体建立的数据通讯系统。罗兰C发射台将编码后的电文信息调制在信号脉冲上，以广播方式发送给用户，用户接收机对接收到的信号进行解调和解码后，输出电文信息。利用罗兰C数据链播发电文信息，对双星导航系统进行增强，实现了无源三维导航定位。     

利用铷钟实现组合导航系统研究

介绍了双星定位系统（RDSS）的局限性，提出了利用高精度时钟，即铷钟作为接收机内部时钟，如接收机能够测量用户至卫星的伪距，在气压高度表的辅助下，双星定位系统可以与捷联惯导进行有效的伪距组合。仿真结果表明，组合后的导航系统具有输出导航参数误差小的特点，为发展双星定位系统提出了一条新的思路。     

双星快速定位系统及提高定位精度的途径

本文扼要地介绍了双星快速定位系统的组成、功能、工作原理以及双星定位演示系统及演示试验的概况。最后对提高用户定位精度的途径进行了一些探索。     

增强罗兰导航技术的研究现状和进展

传统罗兰 C 曾是海上的主要无线电导航手段，随着技术进步，近年来发展了增强罗兰 C 技术。本文首先介绍了增强罗兰技术的国内外发展情况，然后将国外对增强罗兰 C 的定义、 增强差分罗兰 C 技术以及小型化罗兰 C 发射系统做了详细描述，指出增强罗兰 C 系统可以作为卫星导航系统重要备份和补充手段，在航海导航中发挥独特作用。     

一种基于铷钟的双星系统用户终端机

介绍了一种基于铷钟的双星系统用户终端机--连续导航无源双星定位系统.该系统用高稳定度铷钟作为时间基准信号,实现了无源导航定位功能.     

增强罗兰系统差分技术研究

增强罗兰系统中,电波传播误差是影响定位/授时精度的主要因素。在分析罗兰C定位误差基础上,阐述了采用差分罗兰提高局部区域性能的基本原理及其系统组成,详细论述了差分修正量生成、基于罗兰数据通道（LDC）的差分电文发播、差分电文设计以及用户差分处理的技术实现途径,并通过试验验证了差分罗兰技术体制和性能提升效果,为增强罗兰系统工程应用奠定技术基础。     

三星定位／DNS组合导航系统仿真研究

双星系统是我国建立起来的一种区域性定位系统．在双星定位系统上加上一颗地球同步卫星可组成三星定位系统，文章分析了三星定位系统的工作原理，并进一步研究、仿真了三星(双星和它的一颗备份星)定位系统与DNS构成的组合导航系统，仿真结果表明了该组合系统不但能有效地提高定位精度，同时还能提供高精度的航向数据，对双星定位系统的推广应用有重要的理论参考意义．     

基于陆基增强系统提高双星定位精度的研究

针对我国自行研制的双星定位系统提出了几种提高其导航定位精度的改进方法，着重研究了通过建立陆基增强系统来提高双星定位能力的技术方案，并对该方案实施的可行性进行了理论分析，讨论了陆基导航台与双星系统的时间同步问题，增强后的双星系统用户端安装导航处理器，工作方式为被动无源工作模式，分析表明，对双星系统增强后，提高了导航的可靠性，减小了定位几何系数GDOP，提高定位精度。     

罗兰-C信号快速捕获方法及其性能分析

罗兰-C系统与全球导航定位系统(GNSS)相结合已成为新的应用模式,为用户提供可靠的定位、导航和授时服务。针对传统罗兰-C 接收机信号捕获时间长、抗噪性能差等缺点,该文提出一种基于延迟相关技术的罗兰-C信号抗噪快速捕获方法,并从理论分析和仿真实验两个方面验证了该方法的有效性,解决了强噪声背景下罗兰-C信号的快速捕获问题。结果表明：罗兰-C延迟相关捕获方法的捕获时间优于200 ms,抗噪性能优于-10 dB。     

增强罗兰伪距定位方法研究

在罗兰C授时系统中,利用授时电文信息,可测量并计算出接收点到各发射台的伪距,建立伪距方程求解用户位置和钟差。本文主要论述了增强罗兰伪距测量和伪距定位解算方法。     

SINS/GPS/罗兰C／双星多传感器组合导航系统研究

惯导（INS）被认为是自主性最强、隐蔽性最好、应用最广泛，不受外界干扰的导航系统，而捷联惯导（SINS）以其诸多优点，成为惯性导航的一个主要发展方向。本文研究基于集中和联邦滤波的捷联惯导与GPS、罗兰C、双星组合导航系统，利用双星、罗兰C等子系统提供的参数信息对组合导航系统进行集中和联邦卡尔曼滤波，校正捷联惯导系统的误差。在对系统进行了理论仿真、比较的基础上，进行了海上试验，给出了动态试验的结果。理论仿真和基于实测数据的试验结果表明，本文介绍的滤波器是可行的，具有较高的滤波性能和精度，很好地提高了导航系统的可靠性和性能。     

低成本无源北斗／INS组合导航系统研究

北斗双星定位系统(RDSS)采用有源定位体制存在一定的局限性,采用三星无源定位体制可以克服双星导航定位系统用户位置容易暴露和系统用户数量容易饱和两大缺点.同时,提出了无源北斗/惯导组合导航系统方案.仿真结果表明,组合系统可有效提高系统定位精度,降低对惯导精度的要求,从而降低整个组合导航系统的成本.     

增强罗兰C接收机中的数据解调

本文通过对罗兰C信号的分析，针对传统罗兰C接收机没有数据解调功能，对增强罗兰C接收机的解调数据的采样范围、噪声和干扰的抑制及解调的判决方法进行了详尽的论证，为实现接收机对数据的解调提供了充足的依据，同时也解决了利用罗兰C系统进行数据广播的关键技术，为罗兰C系统与其它导航系统的相互增强奠定了基础。     

基于卫星模拟器的定姿原理

以卫星模拟器为基础,介绍了一种双星定位系统定姿的基本原理,仿真结果表明,应用双星定位系统进行定姿是可行的.     

罗兰C发射台的发射延时测量

随着Eurofix技术的发展，罗兰C系统在自主授时、星基增强等方面有了新的应用前景。本文主要论述了罗兰C发射机的发射延时测量的原理及实际工程中的测量方法。     

增强罗兰导航技术发展研究

增强罗兰(eLoran)是在罗兰 C 基础上发展起来的性能更优的远程无线电导航系统， 介绍了近期增强罗兰导航技术在国外以及我国的发展情况，对增强罗兰导航技术中的发射技术、 传播修正技术、差分高精度定位技术以及标准制定方面的最新发展情况进行了详细说明，推动了增强罗兰导航技术的发展和应用。     

双星海面用户定位中海面地形的确定方法

海面地形的确定方法研究对提高双星导航定位系统海面用户定位精度具有重要意义。本文较全面地综合了大地测量及海洋学两种不同领域中确定海面地形的方法及其间的相互转换、比较等问题,指出了海面地形研究中一些需要进一步解决的内容。     

基于北斗的罗兰CASF数据采集器设计与实现

地波传播延迟ASF随时空、天气变化而不同,是影响罗兰C PNT的准确性、可靠性、连续性的主要误差来源。本文给出了一款基于北斗的ASF修正数据采集器设计方案,进行ASF修正研究和建库,并对两种定位系统实测值进行比对。测试表明,采用实测ASF建库修正方法,可显著提高其定位精度,建立罗兰C覆盖区ASF修正数据库是可行的、可信的。     

双星定位系统在新航行系统中的应用研究

利用卫星导航定位系统建立新航行系统是航空监视的发展趋势。根据新航行系统的特点,分析了新航行系统对卫星导航定位系统的需求,论证了双星导航定位系统对新航行系统的适应性、存在问题及解决建议。提出了双星在新航行系统中的应用方案,进行了地面和空中的模拟试验。     

罗兰C系统授时精度分析

本文介绍了在现有罗兰 C 基础上增加数字授时功能的基本原理和系统组成，对影响罗兰 C 授时精度的主要误差源进行了预计。通过罗兰发射台现场试验和用户外场测试，给出了发射台卫星共视比对误差和授时发播控制误差，以及外场用户自主和非自主授时偏差，并对实测授时精度进行了分析。