稀燃汽车尾气NO_x催化净化技术

稀燃汽车尾气中NOx如何高效消除是环境催化领域亟需解决的问题。从稀燃汽车面临的挑战出发,重点概述了稀燃汽车尾气NOx的催化净化技术,包括催化分解、选择性催化还原、NOx存储还原,并讨论了该领域存在的问题以及研究方向。     

分子筛类催化剂上甲烷选择性催化还原NOx研究进展

选择性催化还原NOx是处理工业废气和稀燃汽车尾气NOx的有效方法。由于还原剂甲烷廉价易得,甲烷选择性催化还原NOx（简称CH4-SCR）已成为近年来的研究热点,而分子筛类催化剂因催化活性高而得到广泛研究。本文综述了CH4-SCR脱除NOx体系中不同金属负载的分子筛催化剂及反应机理方面的研究进展,包括Co系、Pd系、In系等分子筛催化剂在催化性能、反应机理及掺杂改性等方面的研究现状,并提出了分子筛类催化剂用于CH4-SCR的研究方向。     

NOx选择性催化还原处理技术的发展

介绍了不同还原剂催化还原NOx的反应机理、NOx处理技术的研究及工业现状，分析了NOx选择性催化还原的发展及应用前景。     

贫燃条件下净化汽车尾气中NOx的金属氧化物催化剂的研究进展

综述了在贫燃条件下以碳氢化合物为还原剂,在金属氧化物催化剂催化下对NOx选择还原的研究进展,主要介绍了以Al2O3为载体的氧化物催化剂的组分和制备方法等对催化剂结构和催化性能的影响,对催化剂的抗二氧化硫和水的性能也做了介绍,然后指出了金属氧化物催化剂的发展方向.     

贫燃条件下净化汽车尾气中NOx的金属氧化物催化剂的研究进展

综述了在贫燃条件下以碳氢化合物为还原剂,在金属氧化物催化剂催化下对NOx选择还原的研究进展,主要介绍了以Al2O3为载体的氧化物催化剂的组分和制备方法等对催化剂结构和催化性能的影响,对催化剂的抗二氧化硫和水的性能也做了介绍,然后指出了金属氧化物催化剂的发展方向.     

微波加热技术在催化NOx脱除中的应用

综述了空气中氮氧化物的类型、危害及脱除方法。空气中氮氧化物主要为NO、N₂O和NO₂,化石燃料和植物体的燃烧以及土壤和动物排泄物中含氮化合物的转化是其主要来源,NOx是酸雨和雾霾天气形成的主要原因之一,严重影响人类健康。选择性催化还原技术通过氨等还原剂和催化剂的共同作用将NOx还原成N₂和H₂O,选择性非催化还原技术利用氨等还原剂在高温环境下的还原能力实现NOx的脱除。传统NOx脱除技术存在脱除效率不高和易产生二次污染的缺点。微波放电技术利用微波放电产生高能电子使NOx直接分解生成N₂,微波碳热还原技术利用微波辐照活性炭的热效应可以显著提高炭对NOx的脱除能力,对NO脱除率高于96%。以微波为基础的脱硝技术在工业催化脱硝领域中的应用研究表明,结合催化剂、微波作用等手段实现工业高效脱除氮氧化物是一种较为理想的实现方式,应用前景良好。     

在讲究环境保护的今天，减少陶瓷窑炉烟气中有害废气都有哪些方法？

减少陶瓷窑炉烟气中有害废气的方法主要有：1)还原法。目前主要有选择性非催化还原技术(SNCR)、选择性催化还原技术(SCR)，以及碳氢化合物选择性催化还原(HC—SCR)、非选择性催化还原(NSCR)等方法。其基本原理都是通过向烟气中加入还原剂(如氨、尿素等)，在有催化剂存在或在一定的温度下，将NOx还原成N2以达到脱除NOx的目的。     

氮氧化物选择催化还原的研究进展

氮氧化物（NOx）是大气的主要污染物之一。含氧气氛中，在催化剂的帮助下使还原剂与废气中的NOx反应并将其还原为N₂的催化过程称为选择催化还原(SCR)，是目前研究较多的消除NOx污染的方法之一。综述了选择催化还原方法的研究现状与应用前景。     

中小型燃煤烟气脱硝实验研究

介绍了选用NH3作还原剂,活性炭作催化剂,在低温(<200℃)和氧气存在的条件下,选择性催化还原(SCR)NOx的技术和反应机理,研究了氧气浓度、NOx入口浓度和烟气温度对脱NOx率的影响。实验表明:当氧气体积分数为6%、烟气温度为45℃时,采用直径为8mm～9mm的圆柱体活性炭,脱NOx率最高,达92%,选择性催化还原烟气脱硝技术适宜于中小型燃煤烟气的脱硝。     

Cu、Co掺杂Mn基复合金属氧化物的低温NO_x储存还原性能

采用共沉淀法制备了掺杂铜或钴的锰基复合金属氧化物催化剂,考察了其稀燃条件下的NOx储存活性以及"稀燃/富燃"气氛中的NOx储存还原(NSR)性能。结果表明,Mn-O样品在200℃具有较好的NOx储存活性,NO-to-NO2转化率为83.4%,氮氧化物储存量(NSC)为124.2μmol/g;但其在富燃气氛中的NOx还原能力较低。掺杂少量铜或钴元素之后,样品的晶粒尺寸变小,抗烧结能力增强,同时BET比表面积增大,低温下NOx储存和还原活性均有所提高。通过H2-TPR表征发现:掺杂少量铜或钴元素之后,H2还原峰向低温方向偏移,氧物种的活性有所提高,这有助于提高催化剂的氧化还原能力;其中掺杂铜样品的氧化还原能力最强,在富燃条件下表现较高的NSR活性。     

Overview of the Fundamental Reactions and Degradation Mechanisms of NOx Storage/Reduction Catalysts

Over the last several years, nitrogen oxide(s) (NOx) storage/reduction (NSR) catalysts, also referred to as NOx adsorbers or lean NOx traps, have been developed as an aftertreatment technology to reduce NOx emissions from lean-burn power sources. NSR operation is cyclic: during the lean part of the cycle, NOx are trapped on the catalyst; intermittent rich excursions are used to reduce the NOx to N₂ and restore the original catalyst surface; and lean operation then resumes. This review will describe the work carried out in characterizing, developing, and understanding this catalyst technology for application in mobile exhaust-gas aftertreatment. The discussion will first encompass the reaction process fundamentals, which include five general steps involved in NOx reduction to N₂ on NSR catalysts; NO oxidation, NO₂ and NO sorption leading to nitrite and nitrate species, reductant evolution, NOx release, and finally NOx reduction to N₂. Major unresolved issues and questions are listed at the end of each of the reaction process fundamental sections. Degradation mechanisms and their effects on NSR catalyst performance are also described in relation to these generalized reactions. Since at this stage it does not appear possible to arrive at a complete and consistent mechanistic model describing the broad, existing experimental phenomenology for these processes, this review is primarily focused on summarizing and evaluating literature data and reconciling the many differences presented.     

稀燃发动机NOx存储还原技术研究进展

在节能减排政策的推动下,氮氧化物后处理技术的研究迅速兴起.存储还原(NSR)技术是非常前景的氮氧化物脱除技术.综述了近年来NSR催化剂的研究进展.重点概述了NOx存储-还原技术过程原理和影响因素、NSR催化剂的失活机制及再生、NOx存储-还原性能的检测,最后展望了 NSR技术的发展前景.     

氧化铈基NH3-SCR脱硝催化剂研究进展

氨气选择性催化还原技术（NH₃-SCR）是脱硝技术中的主要技术。综述了氧化铈基催化剂在NH₃-SCR反应中的研究进展,分析了不同载体、制备方法以及金属离子的掺杂改性等因素对催化剂活性和抗硫性的影响;对氧化铈基催化剂上NO、NH₃的活化机理以及反应机理进行了详细阐述。总结并展望了氧化铈基脱硝催化剂在NH₃-SCR反应中的发展方向。     

SCR脱除NO_x催化剂的研究进展

NO_x排放对人体和环境造成较大危害。SCR脱硝技术已成为减少NO_x排放的主流技术,在SCR脱硝技术中催化剂占有重要作用,开发出具有高活性、高稳定性和高寿命的催化剂至关重要。阐述了金属氧化物载体、分子筛载体以及碳载体催化剂的选择性催化还原法脱除NO_x的研究进展,对SCR脱硝催化剂研究领域存在的问题进行探讨,并展望了今后研究方向。     

Catalytic Reduction of Nitrogen Oxides in Automotive Exhaust Containing Excess Oxygen by NOx Storage-Reduction Catalyst

Automotive catalyst technology is now faced with very difficult problems. As a result of automakers' efforts to produce more efficient and lower-emission vehicles, lean-burn gasoline engines have been introduced into the market. While these are much more efficient than the conventional engines, the NOx removal has become significantly more difficult. After enormous efforts, we succeeded to solve the problem by inventing a new class of catalyst. Here, our challenge to develop the new catalyst that stores and then reduces NOx is described. The catalyst made it possible for emissions of lean-burn engines to meet the strict NOx regulations.     

硝酸工业减排氮氧化物的方法及治理措施

分析了硝酸工业的生产现状,介绍了硝酸尾气中氮的氧化物的排放浓度、年排放量及各种处理方法,指出淘汰落后的硝酸生产工艺,提升我国硝酸工业生产水平,借鉴硝酸尾气氮氧化物处理的多种成熟技术,可使节能减排取得明显效果。     

降低NOX污染的净化处理法

燃烧等带来的ＮＯＸ是酸雨的主要来源。高温催化燃烧可抑制ＮＯＸ的生成；选择催化 法（ＳＣＲ）为消除ＮＯＸ的成熟技术，是处理煤电厂烟道气的必要措施；烟道气循环法和低ＮＯＸ燃烧器法简单实用；在氧气存在下烃类化合物对ＮＯＸ还原法较符合工业尾气的实际条件，因而是个活跃的研究领域。