多晶人造金刚石修整器

<正> 多晶人造金刚石(PCD)使用实践证明,修整器的磨损是在各个细颗粒单晶金刚石上发生的,随着修整器的不断磨损,各个单颗粒金刚石不断脱落,新的锋利颗粒不断露出表面,因而修整器具有良好的自锐性,使被修整的砂轮获得理想的型面,能有效地完成磨削加工。多晶人造金刚石在修整中对砂轮表层的磨粒磨损较小,因而修整后的砂轮锋利。从微观范围看,天然金刚石修整器的金刚石具有比人造金刚石聚晶更高的硬度和更大的接触面,因此在修整过程中对砂轮表层的磨粒的磨损     

铸铁结合剂金刚石砂轮的实验研究

本文对铸铁结合剂金刚石砂轮的磨削性能进行了研究，探讨了这种砂轮磨削时的磨削比、磨削力、砂轮使用寿命、磨损机理以及电解法修整铸铁结合剂金刚石砂轮的方法。研究表朋，这种砂轮磨削难加工材料时具有很高的效率和很长的使用寿命。而且，通过对切削力的研究，探讨了这种砂轮的磨钝标准。一、铸铁结合剂金刚石砂轮的特点铸铁结合剂金刚石砂轮是一种适应目前发展需要的新型砂轮。它的主要特点是：1．采用了高浓度金刚石磨料。2.在金刚石磨料上涂上一层涂料，以控制磨粒破碎和脱落。3．采用硬料充填，使结合剂不易磨损，而且有利于散热。这…     

树脂结合剂金刚石砂轮磨削蓝宝石的磨损过程研究

为了研制用于蓝宝石减薄磨削的高性能树脂结合剂金刚石砂轮,对蓝宝石磨削过程中金刚石磨粒的动态变化及蓝宝石加工表面粗糙度进行研究。动态监测树脂结合剂金刚石砂轮磨削蓝宝石基片的表面质量、砂轮磨损及其磨损形式、砂轮不同磨损阶段的磨损形式变化及蓝宝石表面粗糙度Ra的变化。结果表明,砂轮初期磨损阶段磨粒破碎较为明显,后期磨损阶段磨粒脱落、黏附磨损占比较大达到45%,砂轮稳定的损耗速率为0.027 3 mm~3/s,磨耗比为17.37,蓝宝石最低粗糙度可以达到Ra0.260μm。为树脂结合剂砂轮制备的优化及蓝宝石背面减薄的磨削工艺优化提供了依据。     

金刚石砂轮的简易修整法

我厂大批量生产永磁铁氧体元件,产品需要进行磨削加工。由于该材料属于难磨材料既硬又脆。为了提高生产效率我们采用金刚石砂轮进行磨削加工。虽然金刚石砂轮比较耐用,但是金刚石砂轮也和普通砂轮一样,磨削表面会产生磨钝和凹凸不平现象。使生产效率下降,产品加工面粗糙度增大,磨削精度降低。如遇这种情况普通砂轮可以用焊有大颗粒金刚石的修整器,进行修整后继续使用。而金刚石砂轮因无法用上述方法个整,只好换上一只新的砂轮。旧砂轮丢弃一旁十分可惜。我们通过现场检查分析,认为金刚石砂轮上压铸的磨削层有3mm厚,粘结的金刚石颗粒固然非常坚硬,但是结合剂却能容易地被磨削掉,失去结合剂的金刚石颗粒会自动地脱落,暴露出     

砂轮修整器在磨床上的应用

每一台内外圆或者专用磨床都会有一套对本身砂轮进行修整的砂轮修整器。砂轮在对工件进行磨削时,砂轮磨削区的温度大约在1000℃左右,磨粒磨削点的温度也有几百度。在磨削过程中砂轮磨损经过磨耗磨损、磨粒磨损、脱落磨损三个周期以后,在它的表面会形成砂粒蜕化不锋利,并且还留下许多磨削颗粒堵塞砂轮气孔,这样就难以对工件进行磨削加工。     

多颗粒金刚石小砂轮的耗损规律研究

多颗粒金刚石小砂轮轴向进给磨削能实现工程陶瓷等硬脆材料的高效加工,横向裂纹和中位裂纹的扩展均产生材料的去除.通过对多颗粒金刚石小砂轮结构和实验方案设计,能更好地研究端面边缘金刚石对陶瓷加工过程的影响及金刚石的磨损规律.还利用边缘检测和轮廓曲线拟合的方法来实时追踪检测金刚石顶尖曲率半径变化来研究金刚石颗粒的耗损规律,实验结果证明:磨粒顶锥角越大,金刚石磨粒磨削行程越长;材料磨削深度与进给速度两加工参数越大,磨削力和磨削温度越高,金刚石颗粒磨削行程越短.     

树脂结合剂金刚石砂轮在磨削高级陶瓷中的行为

报导了磨削陶瓷材料时金刚石砂轮平面切向磨削过程的研究结果,着重讨论了金刚石砂轮的磨损机理和陶瓷材料的磨削过程。     

金刚石滚轮的制造与应用

砂轮的磨削性能与修整条件有直接关系。修整条件通常指修整工具和修整工艺参数。自磨床问世以来,人们一直在努力使修整工具成本低、修整时间短、磨削层能有效地再生以及砂轮两次修整间的耐用度延长等。在五十年代前,修整圆柱砂轮或成形砂轮时,为了保证和达到较高的形状和尺寸精度,多数还是采用经过或未经修磨的单颗粒金刚石修整工具。随后发展了把较小颗粒的金刚石用金属结合剂烧结在一起的多颗粒修整工具——金刚石笔、片     

基于小波分析和GA-SVM的金刚石 砂轮磨损的声发射监测研究

针对工程陶瓷磨削中金刚石砂轮磨损状态判别准确度不高的问题,在部分稳定氧化锆陶瓷金刚石砂轮精密磨削的声发射智能监测实验中,在深入研究部分稳定氧化锆陶瓷磨削机理的基础上,对磨削声发射信号进行了5层离散小波分解。研究结果表明:金刚石砂轮磨损后,磨削声发射信号小波分解系数的有效值和方差,以及声发射信号小波能谱系数在低频率段都有所增大;利用部分稳定氧化锆磨削声发射信号的小波能谱系数或小波分解系数的有效值和方差值的组合,作为判别金刚石砂轮磨损状态的特征值,采用基于遗传算法支持向量机对金刚石砂轮的磨损状态判别准确度达100%,判别准确度明显优于BP神经网络方法。     

金刚石纤维砂轮的制备及磨削表面质量研究

提出和制备一种新型结构的金刚石纤维砂轮。利用粉末注射成形技术和真空钎焊技术制备出长径比大、金刚石把持力大的金刚石纤维,通过在砂轮胎体材料中添加造孔剂引入多孔隙结构以提高容屑空间,将金刚石纤维在砂轮胎体材料中进行有序排布,对砂轮胎体材料进行热压成形制备出新型金刚石纤维砂轮。新型金刚石纤维砂轮制备后,开展其与普通树脂结合剂金刚石砂轮在相同试验条件下的磨削表面质量研究。试验结果表明:金刚石纤维砂轮磨削表面质量优于普通树脂结合剂砂轮,加工表面完整性较好,宏观裂纹和表面损伤相对较少;当进给速度为40 mm/s,磨削深度为40μm时,金刚石纤维砂轮磨削表面粗糙度为0.52μm,比普通树脂结合剂砂轮的磨削表面粗糙度降低了20%;相同试验条件下,新型金刚石纤维砂轮的磨削表面残余应力下降了8%~12%,金刚石在磨削过程中主要经历了完整、小块破碎、大块破碎、磨耗等正常磨损形式,其具有较长的使用寿命。     

机械式高压无气冷喷漆划线车的研制

介绍了我们自己研制的机械式高压无气冷喷漆划线车的结构组成、工作原理、主要性能参数、主要特点和使用情况。     

一种新型节能的"一拖二"液压系统的设计

根据异形板贴面生产线的工艺特点,设计一种新型节能的“一拖二”液压系统,由1台液压泵站供2台油压机同时工作,实现2台油压机的相互联动,不仅提高系统运行效率。降低成本,且具备节能的特性。实践证明,该系统设计具备良好的推广价值和市场前景。     

并联六自由度机器人智能控制算法的研究

并联六自由度机器人在许多行业有着非常好的应用前景，其特殊结构给机器人带来许多其它机器人不具备的优点，但是也给机器人的精确控制造成了困难。机器人运动时每个液压缸上分配的负载是变化的，因此每个液压伺服回路的受力、频率等系统参数也是变化的，常用的控制算法很难实现系统的精确控制。为了解决该问题，文章在建立了系统数学模型的基础上，设计一种采用双链交叉算子的遗传算法来荻取模糊控制的经验，实现对机器人的智能模糊控制。仿真实验表明：该控制算法能够比较精确地控制并联机器人，效果要优于一般的控制算法，并且操作简单、智能程度高。     

面向对象的管壳式换热器CAD系统研究

采用面向对象技术，建立了管壳式换热器CAD系统的对象模型和设计模型，在此基础上研制开发了一套CAD软件，其稳定性好、可扩充性强、容易维护。实践证明：采用面向对象技术开发产品CAD系统具有明显的优势。     

磨损自补偿的摩擦学原理

本文根据已完成的自补偿油润滑下钢－钢摩擦副的摩擦学试验和摩擦表面分析,对比分析了传统的边界润滑和磨损自补偿润滑的不同之处,提出了磨损自补偿的六条摩擦学原理。这些理论该能较好地解释试验结果,为磨损自补偿理论的建立提供了理论依据。     

面向大型产品多项目定制生产模式的CIMS研究

大型产品多项目定制生产是一种非常复杂的生产模式,其主要特征是定制设计工作量大、零部件标准化程度低、单件小批量与多项目并行生产、有限的关键设备能力。这里针对这种生产模式提出了以成组技术为基础CIMS的决体框架,并重点研究了面向CIMS的成组信息编码体系结构、基于网络计划的生产计划编制、基于优化生产技术的物料需求计划方法等关键技术。这些方法对于推动CIMS在多项目定制生产企业的应用与研究具有指导意义。     

单轴承发电机检测试验台研究

相对ST、STC型号发电机,单轴承发电机具有性能好、电压调节性能好和输出电压稳定等优点,多用于配套柴油发电机等发电设备进行出口。通过分析单轴承发电机的工作原理和结构特点,设计了稳定负载的发电机检测试验台,从安装、硬件联结和数据处理等方面阐述了单承轴检测试验台,通过试验,试验台系统稳定,检测较为准确。     

新型连续式棉花机械化制钵设备的研制

论述棉花制钵设备的基本结构组成、工作原理及性能参数。在研制过程中几个关键技术方案的确定。并通过田间生产试验，生产应用表明：该设备具有生产效率高，工作性能稳定，成钵质最好等特点，且满足棉花农艺生产要求。     

高速低成本夹具

由美国Kaiser Precision Tooling,Inc.出口的Unilock系统,是由卡盘和夹紧工件的夹紧件组成的工件夹紧系统。该夹紧装置重复定位精度优于0.005mm。 据称,这种夹紧装置是用于解决工件上下料过程中所产生的不一致性问题的。工件参考位置只需在夹持元件中心线上一次建立,然后有关数据就被保存到机床的CNC程序中。从此,工件可以从一台机     

Ni—P—PTFE化学镀层的耐磨性

用JW—702型多试样磨损试验机研究了以铸铁(HB220)为摩擦副在干摩擦和油润滑条件下PTFE含量对Ni-P-PTFE化学复合镀层耐磨性的影响。结果表明,随着PTFE含量的增加,镀层的硬度下降,摩擦系数先降后升,耐磨性基本上随着硬度的下降呈线性降低。摩擦系数对耐磨性有影响,但不显著。